December 2016 Blog Posts (1,497)

鄭石巖·人生路這麼走 14

求職面談的玄機

有實力的人語調充滿信心和熱忱,

有實力的人面部表情和肢體語言比較篤定從容,

具好的回應能力,你勝算的機會將會提高。

我常有機會接觸各界名人,見面時總愛細心地欣賞觀察他們的態度、言談和舉止。我發現能做事的人,都是屬於肯思考、願意負責、熱心而能與人合作的人。我不懂看相,也不主張以貌取人;且對於看面相選人才的人,我一向不敢茍同。我有過不少機會,受邀參加甄才的面談,發現有制度、有眼光的機構負責人,在選才上往往預作充實的準備,在面試中布下天羅地網,要看出應試者的反應和真實的特質。…

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Added by Bayrut Alhabib on December 9, 2016 at 5:44am — No Comments

鄭石巖·人生路這麼走 13

不說破,學得更多

真心的學習,要主動去試探,去發現,去開悟。

我相信最好的老師就是自己。任何一位良師益友,在學習的過程當中,都只能引你上路,真正讓你學到本事的是自己。因此,每一個人都要發展自己的主動性和自信心,不斷往前探索歷練,就能學會真功夫。

我年輕時,跟著父親學做生意。有一天,他帶我到宜蘭市果菜市場,購進一百來斤的水果,要我用腳踏車載到羅東市場賣。那時我才高一,不知道羅東市場在哪裏,更不清楚路怎麼走。我才開口要問父親,就遭到大罵,喝令我“還不趕快去!”父親嗓門大,罵起人來像打雷。我跨上腳踏車,載著百來斤的水果,使盡力量猛踩,出發了。…

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Added by Bayrut Alhabib on December 9, 2016 at 5:43am — No Comments

鄭石巖·人生路這麼走 12

建構良好的生活紀律

紀律就是行為規範,

必須靠智慧加以檢擇,而後善加護持,

就像電腦程式一樣,要維護它,不使它錯亂。

隨著年齡漸增,我愈覺得紀律的重要。紀律就是戒律,它是一套心智運作和行動系統,是維持人類自由思考的條件。人腦能保持正常功能,是因為它的基本系統運作沒有錯亂,人的身體能維持健康,也拜體內各指令系統不出差錯之賜。人類的精神生活也一樣,如果缺乏一套正確的思考、生活和情緒控制等系統,就會出現違常的行為和偏差的心理癥狀。…

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Added by Bayrut Alhabib on December 9, 2016 at 5:33am — No Comments

鄭石巖·人生路這麼走 11

堅持而不執著的毅力

除了對生命的堅持之外,

還要具不執著的胸襟,

才會活潑自在。

端午節連續放假三天,心情舒坦,用過早餐就和家人間聊起來。從屈原說到端午龍舟競賽,從堅持的情操說到執著的情染。縱古至今,乃至自己的生活點滴,都成為我們澄清堅持與執著的談話素材。最後話題還是繞回原點:堅持和執著有何不同。…

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Added by Bayrut Alhabib on December 9, 2016 at 5:33am — No Comments

鄭石巖·人生路這麼走 21

第三篇·培養興味喜樂

篇頭語

人活著要有興味才行。你要培養家庭的樂趣,注意自己休閑的逸趣。千萬不要對自己過不去;挑剔自己,折磨自己,那就太掃興了。



人生免不了要承擔受苦,但要懂得苦中作樂。你每天要記得掬一把歡喜回家,要在工作中看出它的價值和樂趣,在友誼之中感受到溫暖。…

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Added by Bayrut Alhabib on December 9, 2016 at 5:30am — No Comments

鄭石岩·人生路這麼走 7

覺照中有弘毅有大愛

人不能只為自己而活,

同時要為利益群生而努力。

學禪的宗旨,莫非為了培養一顆覺醒的心,這顆心就是佛心。換句話說,學佛修行要照顧到清醒的生活和覺照不被境界所牽。這是很不容易的事。但是只要你涵養了這樣的能力,任憑你是順是逆,是成是敗,是遭到忤逆或奉承,你都能心平氣和,即使是人生最後一關的生死大事,也能安然超越。禪心是很美和光明的。…

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Added by Bayrut Alhabib on December 9, 2016 at 5:30am — No Comments

鄭石岩·人生路這麼走 1

序言/這麽生活度此生

在輔導工作中,經常有人問道:人生路該怎麽走?如何克服眼前的困境?怎樣才能使自己過得灑脫些?他們的問題包括生涯抉擇、工作適應、人際關係、感情與婚姻,乃至子女教育或家庭生活等等。我當然無法給他們現成的答案,但卻能幫助他們尋找正確的途徑,這就是所謂咨商。咨商者像一面鏡子,讓對方看清自己。咨商者是一位朋友,鼓勵並支持對方,發現自己最可行的前程路。

長期以來,我結合了西方的心理咨商技巧和東方禪學的頓悟、實踐,啟發更多人看出自己的因緣,用自己“如所從來”的本質或根性,去完成自己的人生,從中發現喜悅的精神生活的生機。讓他們體驗到希望並非欲望,而是隨緣的成長和實現。就像走在路上,你可以選擇愁眉苦臉,也可以選擇開心愉悅。它的關鍵就在於人是否能把握自己的本質,努力學習和成長,並通曉排除挫折時的情緒困擾。…



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Added by Bayrut Alhabib on December 9, 2016 at 5:00am — No Comments

翦伯贊·內蒙訪古 (上)

一九六一年夏天,我和歷史學家範文瀾、呂振羽同誌等應烏蘭夫同誌的邀請,訪問了內蒙古自治區。訪問歷時近兩月(從七月二十三日到九月十四日),行程達一萬五千余裏。要想把這次訪問的收獲都寫出來那是寫不完的,不過也可以用最簡單的話概括這次訪問的收獲,那就是“見所未見,聞所未聞”。現在我想寫一點內蒙訪古的見聞。

哪裏能找到這樣的詩篇



內蒙,對於歷史學家來說,是一個富有誘惑力的地方,因為這裏在悠久的歷史時期中,一直是遊牧民族生活和活動的歷史舞臺。而這些遊牧民族的歷史活動又是中國史的一個重要組成部分;有些活動,在世界史上也不能沒有它們的篇章。然而這個歷史學寶庫,直到現在,還沒有完全打開,至少沒有引起史學家足夠的注意。…




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Added by La Via della Seta on December 9, 2016 at 4:17am — No Comments

陳忠實·送你一束山楂花

末班遠郊公共汽車開進桑樹鎮,夜幕已經籠罩了這個平原上的古老小鎮。正是伏天,街巷裏擁擁擠擠的房屋門口,坐著或躺著乘涼歇息的小鎮市民,消停而又悠閑。

“票?”女售票員在車窗口喊,“背被卷的——你的車票?”

他知道是喊他,把背在肩頭的被卷放下來,提到手裏,轉過身來,看見女售票員從車窗口伸出亂蓬蓬的燙發頭,一雙審視嚴厲的眼睛正緊盯著他,他說:“沒有票。”聲音的沈靜使自己也暗暗吃驚了。

“一塊錢。”她說得幹脆利落,“加罰一張票。”

“錢沒有。”他的聲音愈加沈靜,沈靜得有點陰冷,“要這捆被子嗎?”…

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Added by 趁還來得及 on December 8, 2016 at 7:29pm — No Comments

胡全生·英美後現代主義小說敘述結構研究(10 下)



文學拼貼畫似乎可分為兩種。一種是圖畫式的,即由圖畫或

照片等視覺藝術做成的拼貼畫。如唐納德·巴塞爾姆的《解釋》

(The Explanation),一開頭就有1 幅黑色正方圖,中間和末尾又有3

幅:《在托爾斯泰博物館》(At the Tolstoy Museum)共有9 幅插圖,而

《鴿子從宮中飛出》( The Flight of Pigeons from the Palace)有11 幅。

這種拼貼畫在現代主義小說中很少見。另一種是文字式的,即用…

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Added by moooi on December 8, 2016 at 7:26pm — No Comments

愛墾美學體驗慕課札記·團隊§創意環境

如果社會上每個人都做相同的實,總效益自然降低,甚至因為競爭造成惡性循環,臺北市的計程車就是一個例子。由於數量太多,辛苦的司機開著空車滿街跑,卻貢獻了油錢給產油國,並且造成空氣汙染與更擁擠的交通,空車狀況嚴重之下,大家只好更辛苦地開更長時間的車,結果造成更多空車的惡性循環。

聯考也是類似的的狀況。所有人都想擠入升學這扇窄門,造成不適合升學路線的人勉強擠進去,然而可能很喜歡念書卻不會考試的人被擠了出來。重考的人去擠應屆的,結果害應屆又變成重考的。好不容易擠進窄門,才發現所讀的科系不是興趣所在,只好混個文憑,也沒有學以致用,反而造成國家資源的浪費。

家具講究創意與格調,卻碰上厲害的要命的仿冒商,結果進口商的生意好不了,也不願意花錢耕耘與教育市場,使得人民無法提升對設計與創意的尊重與認知,市場因而無法擴大,結果又是雙輸。…

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Added by 冬菜一斤 on December 8, 2016 at 7:24pm — No Comments

夏元瑜·大慈善家賣小行貨

六月二十一、二兩天時報社會版上的頭條新聞,是破獲竊嬰集團的駭人新聞。做頭兒的某某女士還開著一家貿易公司,她說這並不違法,而且是慈善事業。所以我寫了一封信打算寄給她,但不知地址,故托人間刊登代寄吧。

XX女士大鑒:…

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Added by Krásná duše on December 8, 2016 at 7:23pm — No Comments

葉靈鳳《白葉雜記》之四·惜別

我將眼睛閉起,想像在一間小房之內,兩人面對面俯首坐著,黯然無語;時間是深夜,空氣極靜謐。燈油盡了,台上只有一支洋燭,被從沒有關緊的窗隙中透進的夜風吹得火焰搖搖不定,一顆顆的白熱的融蠟只是從上面繼續的淋下……

——啊!蠟燭有心還惜別,替人垂淚到天明!

被自己的聲音一驚,我的幻象破滅了。悠悠地將兩隻倦眼睜開,望望桌上的時計,時針正指著午夜的十二時,房中只有我一人。…

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Added by 東方求敗 on December 8, 2016 at 7:21pm — No Comments

昂可·路人甲:在旅途中偶遇的22個人 (9)

路人3:杭州大姐

4月西雙版納景洪市

當年插隊下鄉,她把中國地圖和世界地圖分釘在兩面墻上,在腦子裏,她順著那些代表道路的紅線周遊了全國,也遊遍了世界。

到了西雙版納的景洪市,我一大清早就去投奔“左岸”青年旅舍。就在瀾滄江北,美的是,這家青旅居然是聯排別墅改造的。推開落地大陽台,江風能吹進來,穿過草坪,可以到江邊。但是因為新開張,沒生意,四人間就我一個客人,沒有其他青旅的熱鬧勁兒,有點掃興。…

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Added by Curation Nation 策展國 on December 8, 2016 at 7:21pm — No Comments

君盈绿·長在樹上的黃梨

沖繩海岸線上綿延數裏地,黃梨長在樹上成了引人的奇異,幾次禁不住想下車去近距離看個仔細,無奈乘坐的快速巴士不能隨意停下。只好把滿腔興奮的情緒化成無奈的目光一路張望到底。

第一次見到這種看來特別的植物是在海南島的植物園,因為是特地培養,因此樹身矮矮壯壯,掛在樹上那顆橘黃色帶“眼”的果實,沈甸甸的令人擔心它什麽時候會緊追地心吸力?當時問了陪同參觀的人員,回說是“亞答仔”。啊!亞答仔!紅豆冰中少不了的極品!原來亞答仔的果實是這樣的?!

後來,在雙溪布洛一帶,隔著一泓水,也曾被指點著以遠距離觀看一叢類似裹粽香蘭葉其實是亞答仔的植物。只是當時它並沒結實。…

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Added by Batu Empatbelas on December 8, 2016 at 7:19pm — No Comments

西方電影史(13)

第二節·德國表現主義和現實主義傾向的美學追求…

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Added by 微影庫 on December 8, 2016 at 7:19pm — No Comments

顏亮一·全球化與在地歷史意象的建構:台灣古蹟保存概念之形成與轉化(3)

影響早期古蹟保存論述的第三個力量是台灣建築史的建構。早期的建築學者常常用清朝北方官方的建築形式來衡量,因此並不認為台灣的本地建築可以代表中國的建築特色,這種看法正和國民黨政府的文化論述是一致的。然而這種說法在 70 年代逐漸受到在台灣成長的新一代建築學者的質疑。深受漢寶德影響的建築學者李乾朗在 1979 年發表了<台灣建築史>一書,書中將台灣的建築的歷史回溯自十七世紀,同時並將台灣的建築依年代與風格分期為荷西殖民時期建…

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Added by Story Link on December 8, 2016 at 7:18pm — No Comments

甄靜慧·我們為什麽需要“團體”?

21世紀的都市人群像是一只只背著厚厚外殼的蝸牛踟躕前行—這裏指的不是“房貸”、“名利”之類老生常談的壓力和欲望,而是那厚厚的社會面具,有時它已經厚到變成一個“殼”,甚至是維京諾曼式的盔甲。

記者曾采訪一位女企業家,她的事業、婚姻在社會意義上都很成功,她自己也為此而自豪。沒想到采訪後她突然問我,“能找個時間出來喝喝茶嗎?聊點女人的話題。”那刻她的眼神無比落寞。原來在她內心深處,最引以為榮的成功同時也是個沈重的包袱:公司裏,她需要在下屬面前保持威儀;與同行及客戶一起,充滿各種利益算計;最無奈的是,即使面對關系最親密的丈夫依然無法完全敞開心扉,需要太多技巧和智謀來避免女強人式的婚姻失敗。…

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Added by 1 Dimensional Man on December 8, 2016 at 7:17pm — No Comments

高柏:鐵路與陸權——“絲綢之路經濟帶”戰略的歷史借鑒 2

俄國早在19世紀70年代就開始討論建設西伯利亞大鐵路。雖然這條鐵路的經濟意義被經常提起,但是由於貝加爾湖以東人煙稀少,經濟的理由一直沒有能夠說服沙皇和俄國政府內部的反對者。最終影響修建這條鐵路的決定性因素是地緣政治,俄國修西伯利亞大鐵路從一開始就受軍事目標的驅動。



來自海權國家的威脅是俄國在19世紀末發展陸權的直接驅動力。當時英國與俄國就包括海參崴(俄稱符拉迪沃斯托克)在內的普利茅葉地區的歸屬問題激烈地爭執,俄國十分擔心英國會進攻其太平洋沿岸。而英國也擔心俄國在中亞的擴張最後要染指印度,兩國有幾次幾乎在阿富汗這一俄國與英國殖民地印度之間的緩沖地帶開戰。在俄國看來,航海技術的發展使海權國家英國、美國和日本更容易進攻俄國的遠東和西伯利亞地區。特別是當加拿大的太平洋鐵路把英國原來經蘇伊士運河去日本的時間由52天縮短到37天後,使英國對沙俄遠東利益的威脅變得更為明顯。…

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Added by 絲經 庫 on December 8, 2016 at 7:07pm — No Comments

邢廣程:從“鑿空西域”到“一帶一路”

絲綢之路的歷史變遷與當代啟示

絲綢之路:連接亞歐非三大洲的古代文明之路

記者:一般認為,漢朝出於軍事戰略需要,迫切希望與西域大月氏等國建立聯盟以“斷匈奴右臂”,所以才派張騫出使,“鑿空西域”。但近年來的研究則表明,實際上絲綢之路的形成經歷了一個比較漫長的過程,在張騫出使西域之前亞歐非三大洲就已經有較為頻繁的接觸和交流,是這樣嗎?…

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Added by 絲經 庫 on December 8, 2016 at 7:00pm — No Comments

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