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陳嘉庚精神:「僑」走向「橋」,陳嘉庚精神 跨時代發光

陳嘉庚是一位跨越時代的華僑領袖,他的傳奇人生與偉大精神,是華人社會永恆的記憶,亦為世界珍貴的人文遺產。陳嘉庚團結華人全力支援抗日戰爭,支持印度民族解放運動等等,皆為世界人民反法西斯戰爭勝利作出不可磨滅的貢獻。陳嘉庚一生為教育事業鞠躬盡瘁,在文化與社會建設方面的貢獻,為後人欽敬崇仰。



陳嘉庚對馬來西亞社會各領域貢獻良多,然而,如今馬來西亞卻少有人提起陳嘉庚。有感於嘉庚精神與他的傳奇事蹟有逐漸式微的趨勢。2011年6月,大馬華商與文教推手——馬中友好協會秘書長陳凱希與隆雪華堂會展陳友信發起成立馬來西亞陳嘉庚基金。…



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Added by iki kia kiak on June 8, 2015 at 9:30pm — No Comments

海洋文化遺產對於海上絲綢之路研究具有重要意義

今年中國政府工作報告中提出要“抓緊規劃建設絲綢之路經濟帶、21世紀海上絲綢之路”。有觀點認為,建設絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路,是中國適應經濟全球化新形勢、擴大同各國各地區利益匯合點的重大戰略,是構建開放型經濟新體制的重要舉措。

伴隨著兩大戰略的實施,海上絲綢之路與海洋文化遺產的研究引起學界重視,我國歷史上存在哪些海洋文化遺產?海洋文化遺產與海上絲綢之路存在何種關係?圍繞海洋 文化遺產的相關問題,記者採訪了廈門大學南洋研究院教授李金明。…

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Added by 青工哲學 on June 8, 2015 at 5:22pm — No Comments

張輝誠·攻堅

然後你們就像孩童一般甜美地睡去

當歌劇院的角落被炸破一堵牆,震天嘎響

也驚醒不了你們

回到伊斯蘭祝福的故鄉

回到死去丈夫的身旁

回到還沒有炮火煙硝摻雜的風裡呼吸

回到幸福還眷戀著完整四壁的鄉村和城市

然後他們高舉著槍對準你們充滿許多美好想像的太陽穴

登時轟出四十八朵腥艷的紅花,綻放在腳步凌亂的地板

在原該是舒服聆聽美妙音樂的藍色柔軟的聽眾椅上

鏡頭下猶似一幅巨大的流動的紅玫瑰油畫

對的,全世界的鏡頭都像蒼蠅一般嗜血而來…

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Added by 來自沙巴的沙邦 on June 8, 2015 at 4:01pm — No Comments

“一帶一路”頂級思考:未來35年改變中國和世界大格局

在2015年,“一帶一路”將從頂層戰略構想階段正步入務實合作階段。據新華社報道稱,由我國制定的“一帶一路”規劃已基本成形,將掀開面紗。“一路一帶”的規劃現在已經走到審議階段,公開版可能很快就會公布。國家發改委學術委員會秘書長張燕生1月17日出席由中國證券市場研究設計中心(SEEC)與和訊網聯合主辦的“財經中國2014年會”時表示,“一帶一路”可以叫新35年(2014年-2049年),是改變中國和世界的大格局。

“一帶一路”貫穿歐亞大陸,東邊連接亞太經濟圈,西邊進入歐洲經濟圈,截止到2014年底,這個合作倡議已得到沿線50多個國家的積極響應,開啟全新的國際合作。同時“一帶一路”也將構築我國新一輪對外開放的“一體兩翼”,在提升向東開放水平的同時加快向西開放步伐,助推內陸沿邊地區由對外開放的邊緣邁向前沿。…



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Added by arcasamani人才系 on June 8, 2015 at 9:30am — No Comments

Silk Road - Poem by Nassy Fesharaki

Dry as my lips

Land expanded miles and miles and miles

Behind the bars of my eyelashes

Eyes could not recognize, tear from smile



Mulberry trees

I knew are in tens, hundreds and thousands…

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Added by Morioka on June 8, 2015 at 7:22am — No Comments

燕窩·采薇

整個城鎮都空了

戰爭掏著它的口袋

在房子裏我們休整隊伍

 

門前的野地生長著各種辛辣的植物

 

煙葉緊缺時,同伴們坐在葉子前

嚼到流下眼淚

 …

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Added by OVEPI on June 8, 2015 at 7:14am — No Comments

阿城:閑話閑說~中國世俗與中國小說 (31)

內地人總講香港是文化沙漠,我看不是,什麼都有,端看你要什麼。比如你可以訂世界上任何地方的任何書,很快就來了,端看你訂不訂,這怎麼是沙漠?

香港又有大量四九年居留下來的內地人,保持著自己帶去的生活方式,於是在內地已經消失的世俗精致文化,香港都有,而且是活的。

任何時候,任何地方,沙漠都在心裏。

 

你們若是喜歡看香港電影,不知道了不了解香港是沒有電影學院的。依我看香港的電影實在令人驚奇。以香港的人口計算,香港好演員的比例驚人。你們看張曼玉,五花八門都演過,我看她演阮玲玉,裏弄人言前一個轉身,之絕望之鄙夷之蒼涼,柏林電影獎好像只有她這個最佳女演員是給對了。…

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Added by moooi on June 8, 2015 at 6:27am — No Comments

George Koo·How China exerts soft power with hard cash

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Added by 用心涼Coooool on June 7, 2015 at 11:41pm — No Comments

陳愛婷·古蹟保護學問多 保護舊建築景觀 尊重古跡適量發展

多數人都誤會了文化遺產的定義,因為文化遺產並不是限定在喬治市只有3平方公裏的世遺區而已,世遺區外的古蹟建築也值得保存,否則檳島會有超過90%的建築被拆除。



「檳島有300平方公裏,但喬治市只有3平方公裏而已,難道這1%的地方就代表了檳城全部的文化遺產?」



檳城古蹟信託會秘書梁超明向《東方日報》舉例,從頭條路到七條路等地方存在著許多很漂亮的舊建築,若把這些建築都拆了,檳城世遺區就會淪落成「主題公園」。屆時,檳島人民想了解檳島的歷史,只能到那小小的「主題公園」與外國人「擠」,變成他人的笑柄。…



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Added by 百万主播 on June 7, 2015 at 10:30pm — No Comments

心靈花園-心裡有個洞,叫做「不夠」

要錢還是要命?這背後到底隱含著這時代什麼樣的意義與價值觀?這些意義與價值觀如何牽引著人們,在這些「不知不覺」中左右了生命的方向?要錢還是要命,這個選擇題的背後,是個關於時代要求與自我意識覺醒間情感的拔河,因而每個想要清明過日子的人,不得不重新思考的問題。

在思考這些之前,我想說一個關於「不夠」的故事,是個關於這世界對人過度索求的現象,一個人必須為了自我的生存,而由痛苦轉過身奮戰的故事。我想讓這樣的掙扎,得以被看見。

在這個以百米競速運轉的世界,很多人的心裡有個洞,叫做「不夠」。「不夠」是一個又黑又空的大洞,吞噬靈魂讓人心裡虛虛的少了點什麼的感覺。也讓 人不斷地想抓些東西試圖彌補:想要自己做事有計劃、思考夠縝密,執行時夠努力,進而成果亮麗及許多的人肯定,最好還有夠多的實際酬賞做為回饋。然而,最難…

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Added by 開篷樂勢力 on June 7, 2015 at 10:29pm — No Comments

犬馬·尋常滋味

書院老師說:「要談吃,得真嚐過好滋味。」老師這樣說,一點兒不虛張,老師是滿清皇族,炊金饌玉,奇珍異果,原是日常飲食,日日啖之本不足為奇。有一回,台北新開了家餐廳,號稱傳自宮廷御廚技藝,學生們特地請了老師去品嚐品嚐,菜才剛端上桌,老師看了一眼,並不舉筯,逕自搖頭說道:「菜切成這樣,就連西太后的狗都不吃。」可見對飲食要求之精嚴,連刀工都馬虎不得。…



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Added by 來自沙巴的沙邦 on June 7, 2015 at 3:20pm — No Comments

在苗疆腹地的山寨中穿行

緣起:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”按照中央文明辦關于深入開展“我們的節日”活動和中國文聯加強調研工作的要求,5月1日至7日,在貴州苗族傳統節日“姊妹節”期間,中國民協會同貴州省文聯組成採風調研組深入到黔東南“苗疆腹地”及侗族、 水族聚居的山村,本著“深入生活、扎根人民”的精神,在層巒疊嶂的山脈中穿行,走進一個個苗侗等各族人民世世代代營造的神秘村寨,探訪先民們祖祖輩輩創造的璀璨民間文化。…

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Added by ART FOCUSED 藝術聚焦 on June 7, 2015 at 11:33am — No Comments

Calribean·亵渎

事情發生在那日後的今天

那一夜的咆哮

那一夜的哭泣

迷漫在那濃霧彌漫

憤怒

悲傷

思緒再難以辨別

雷聲

飛沙走石

聲音含糊且入心扉

誰褻瀆我的身靈…



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Added by Calribean on June 6, 2015 at 11:30pm — No Comments

BRIAN EYLER·Who’s afraid of China’s One Belt One Road Initiative?

A month ago China unveiled an action plan for China’s controversial One Belt, One Road initiative. The action plan introduces a series infrastructure development projects and trade related agreements along three Silk Roads emanating from China and reaching as far as Europe, Africa, and South America. It undoubtedly will be the subject of scrutiny as analysts and pundits on both sides of the Pacific chime in to make hasty comparisons to China’s 14th century maritime…

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Added by 用心涼Coooool on June 6, 2015 at 5:55pm — 2 Comments

麗莎·普蘭特·幸福是什麼

  幸福是什麼?在我看來,幸福來源於「簡單生活」。文明只是外在的依托,成功、財富只是外在的榮光,真正的幸福來自於發現真實獨特的自我,保持心靈的寧靜。

  有人問我,「簡單生活」是否意味著苦行僧般的清苦生活,辭去待遇優厚的工作,靠微薄的存款過活,並清心寡慾?這是對「簡單生活」的誤解。「簡單」意味著「悠閒」,僅此而已。豐富的存款,如果你喜歡,那就不要失去,重要的是要做到收支平衡,不要讓金錢給你帶來焦慮。無論是中產階級,還是收入微薄的退休工人,都可以生活得盡量悠閒、舒適,在過「簡單生活」這一點上人人平等。這個時代,不是人人都必須像梭羅一樣帶上一把斧子走進森林,才能獲得平靜安逸的感覺。關鍵是我們對待生活的方式,是我們是否願意抵制媒體、商業向我們大力促銷的「財富中心論」,是我們如何在日常生活中挖掘、發展生命的熱情、真實和意義。…

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Added by 沒答案也好 on June 6, 2015 at 4:33pm — No Comments

文化旅遊助推“絲路熱”升溫

2015年泰國旅遊節開幕式

絲綢之路旅遊文化展暨第五屆西部非遺展現場

隨著《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》的發布和2015“美麗中國——絲綢之路旅遊年”的啟動,絲路沿線國家和地區掀起了一股絲路文化旅遊熱潮。

旅遊資源豐富 世界遺產眾多

絲綢之路是世界精華文化旅遊資源的匯集之路,匯集了全球80%的世界文化遺產。絲綢之路也是世界最具活力和潛力的黃金旅遊之路,涉及60多個國家,44億人口。…

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Added by CERI on June 6, 2015 at 4:31pm — 1 Comment

講好絲路故事·記錄融合共振——媒體聚焦“一帶一路”

3月底國家發展改革委、外交部、商務部等三部委聯合發布《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》,標誌著“一帶一路”倡議已從概念議題的討論進入有具體指導的初始操作新階段。為進一步做好“一帶一路”報道,全國新聞媒體在4月9日-13日期間,相繼啟動推進“一帶一路”建設采訪活動,組織記者赴國內有關地方和沿線國家開展采訪報道,結合各自特色和定位開設專欄、專版,報道形式涉及文字、圖片、視頻及新媒體等,並兼顧對內對外,為講好“一帶一路”故事而不斷深入一線。

中央媒體傳信號 互利共贏是根本

千百年來,“和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏”的絲綢之路精神薪火相傳,推動了人類文明進步。進入21世紀,在以和平、發展、合作、共贏為主題的新時代,…

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Added by Kreativnaya ideya on June 6, 2015 at 3:00pm — No Comments

陳紫菀·大馬獅藝之路 獅藝發力爭列文物遺產

大馬舞獅揚威國際,享有世界獅王美譽。上述美名源自於麻坡關聖宮龍獅團奪下無數國內外舞獅比賽獎項,包括贏得58次世界冠軍及69次國內舞獅賽會冠軍,創下全球舞獅界最榮耀的記錄,為我國奠下「舞獅王國」的稱號。



除了關聖宮,在國際賽事上打響名堂的大馬獅團,還有吉打弘德體育會龍獅團、雪蘭莪光藝龍獅體育會、柔佛沙威文青龍獅團等。上述獅團借由參與各項比賽,不斷提升自己的獅藝水平,表現令人刮目相看。



在華社熱愛文化,抱著薪火相傳的大前提下,舞獅在本土落地生根,發揚光大。然而,科技掛帥的現今社會,我國龍獅團體該如何繼往開來,尋求另一層次的突破?



農歷新年即將到來之際,《東方日報》走訪國內兩大獅團與從獅藝推手口中,一窺我國獅藝界目前的發展概況、對未來的期許與挑戰。…

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Added by iki kia kiak on June 5, 2015 at 11:50pm — No Comments

Lucio Blanco Pitlo III·ASEAN Connectivity and China’s ‘One Belt, One Road’

Could there be a convergence of interests between these two grand projects?

The ASEAN Master Plan for Connectivity (AMPC) and China’s “One Belt, One Road” initiative share striking similarities and parallels. Both envisage transport connectivity as a way to bring member or participating countries closer to one another, facilitating better access for trade, investment, tourism and people-to-people…

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Added by La Via della Seta on June 5, 2015 at 11:08pm — No Comments

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