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趙辰昕:善用新媒體為“一帶一路”而講述、而傳播

由中國國務院新聞辦公室主辦的中國-中東歐國家新聞發言人對話會17日在北京舉行。當天的對話會圍繞新聞發布與國家治理、新媒體傳播與“一帶一路”、跨國溝通與人類命運共同體建設等議題展開討論。中國和中東歐國家新聞發言人就有關議題輪流發言並進行了熱烈交流。來自中國國家部委及地方政府的10余位新聞發言人與中東歐13個國家的總統、總理、議會新聞發言人17日齊聚北京,圍繞“‘一帶一路’與全球化溝通”主題,舉行了首次對話交流活動。國家發改委新聞發言人趙辰昕在論壇上發言。他認為,要善用新媒體為“一帶一路”而講述、而傳播。以下為發言全文:一、我體會的發言人的三重境界。第一重叫“言所當言”,把該講的內容不折不扣地講出去;第二重叫“循循善誘”,把希望受眾接受的內容用受眾願意接受的方式發布出去;第三重叫“春風化雨”,通過多元有效的方式讓政府和受眾成為交流融合的共同體。傳統媒體時代,媒介的傳播方式是單向的,有助於發言人實現第一重境界;伴隨著新媒體的快速普及,媒介交互性、即時性、發散性的特點不斷凸顯,在帶來一系列挑戰的同時,也為發言人實現第二重、第三重境界創造了條件,提供了機遇。二、把握機遇,共同為“一帶一路”建設而…See More
Sep 16
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2013—2017:解碼“一帶一路”成長發展關鍵詞

2017年5月14日,“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行。這是繼2014年亞太經合組織(APEC)北京峰會、2016年二十國集團(G20)杭州峰會之後,中國又一次重大的主場外交盛會,也是自“一帶一路”倡議提出以來,中國就此主辦的規格最高的國際會議。“一帶一路”自2013年提出倡議以來,近4年的發展曆程中,有哪些裡程碑式事件?它與中國特色大國外交有著怎樣的聯繫?人民論壇網專訪對外經濟貿易大學國際關係學院國際政治學系主任熊李力教授,為您獨家呈現。(一)“一帶一路”從生根發芽到長葉開花的重要印記人民論壇網:“一帶一路”倡議從提出,到在沿線國家生根發芽,再到如今主辦國際高峰論壇,其間經曆了哪些重要的裡程碑式事件?熊李力:“一帶一路”倡議提出至今的近4年裡,中國和沿線眾多國家共同努力,成功啟動了很多項目,拉開了中國和“一帶一路”沿線國家互聯互通的序幕。其間,重大的裡程碑式事件有:一是“一帶一路”倡議正式提出。2013年9月,習近平就任國家主席後首次面向中亞國家發表演講,提出建設“絲綢之路經濟帶”。同年10月,習近平主席在印度尼西亞國會發表演講,深刻闡述了“21世紀海上絲綢之路”構想。二是對“…See More
Sep 15

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2013—2017:解碼“一帶一路”成長發展關鍵詞

Posted on September 15, 2017 at 5:15pm 0 Comments

2017年5月14日,“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行。這是繼2014年亞太經合組織(APEC)北京峰會、2016年二十國集團(G20)杭州峰會之後,中國又一次重大的主場外交盛會,也是自“一帶一路”倡議提出以來,中國就此主辦的規格最高的國際會議。

“一帶一路”自2013年提出倡議以來,近4年的發展曆程中,有哪些裡程碑式事件?它與中國特色大國外交有著怎樣的聯繫?人民論壇網專訪對外經濟貿易大學國際關係學院國際政治學系主任熊李力教授,為您獨家呈現。



(一)“一帶一路”從生根發芽到長葉開花的重要印記…

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王三義·從歷史看“一帶一路”:誤會與正解(下)

Posted on August 17, 2017 at 6:16pm 0 Comments

關鍵的問題是,鄭和航海之後沒有第二個航海的鄭和,哥倫布之後有無數個航海的哥倫布,達·伽馬之後有無數個航海的達·伽馬。鄭和航海的人數多,每次都在15000人以上,其中第二次有27000多人,第四次有27670多人,第七次有27550人。鄭和航海的寶船每次在60艘以上,最大的船長44丈4尺,寬18丈,折合今天的長度,長151.18米、寬61.6米。形成對照的是,哥倫布、達·伽馬、麥哲倫的航海設備很簡單,參加的人數不多。哥倫布跨大西洋航行四次,第一次只有3艘船,共90人,第二次有17艘船,共1500人,第三次有6艘船,共200人,第四次有4艘船,150人。最大的船載客88-100人,最小的船載客30人。達·伽馬到達印度的那次航行,有4艘船,共140人。麥哲倫環球航行的那一次,有5艘船,260名船員。…

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王三義·從歷史看“一帶一路”:誤會與正解(上)

Posted on August 11, 2017 at 11:34pm 0 Comments

王國維先生有一首詩:"西域縱橫盡百城,張陳遠略遜甘英。千秋壯觀君知否,黑海東頭望大秦。"詩中的"張"指敦煌太守張珰,"陳"指尚書陳忠。詩中表達的豪邁氣象,指漢朝甘英出使大秦(羅馬帝國)。實際上,甘英沒有到達黑海,看到的是波斯灣。研究中西交通史的專家早就考證過了。到達黑海和波斯灣的意義是不同的。羅馬帝國控制黑海西岸和南岸,但不控制波斯灣,羅馬和安息多次交戰,沒有打敗安息,勢力沒有伸展到波斯灣。漢使甘英到黑海,有可能和大秦取得聯系。王國維先生去世九十年了,他生前怎麽也不會料到,在21世紀,中國人因為政府的"一帶一路",把屬於"中西交通史"的問題變成熱門話題。



一…

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