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阿蘭·德波頓《機場裏的小旅行》 (18)

“一般人通常會在什麽情況下來找你?”我向斯特迪牧師問道,這時我們剛好經過一家服裝店,屬於賴斯這個讓人難以捉摸的服飾品牌。我的問題帶來了一段漫長的沈默,這時機場廣播又再次響起,提醒旅客切勿讓行李離開視線之外。“他們來找我,通常是因為找不到路,”斯特迪牧師終於開口答道,而且特別加重了最後幾個字的語氣,似乎以此概括描述了人類心靈失落的狀態。聖奧古斯丁曾把人類這個不幸的族群描述為“世俗城市裏的朝聖旅人,他們的旅程唯有在尋得上帝之城之後才能畫上句號”。“原來如此。他們通常是在哪方面找不到路?”“噢,”斯特迪牧師嘆了一口氣說,“都是因為找不到廁所。”一場形而上學的討論如果就這麽結束,未免令人惋惜。於是,我又請他們兩人和我談談旅客應該以什麽比較有收獲的方式,讓自己度過登機之前的最後這段時間。斯特迪牧師在這一點上的態度非常堅定:他說旅客在這段時間應該把心思完全集中在上帝身上。“可是如果是不信上帝的人呢?”我繼續問道。斯特迪牧師沒有回話,把頭轉向了一旁,仿佛對牧師提出這樣的問題非常不禮貌。所幸,他的同僚在神學方面的態度比較開明,於是作出了一項同樣簡短但較具包容性的回答。往後幾天裏,每當我看著飛機緩慢滑向…See More
Wednesday
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阿蘭·德波頓《機場裏的小旅行》 (17)

優秀的作家都會突顯出經驗中值得註意的方面。若不是經由他們的文筆論述,這些細節恐怕不免淹沒在充斥於我們四周的感官信息裏。通過作家的描寫,我們才懂得註意與品嘗身旁的這些經驗。就這方面而言,文學作品可說是一種極度細膩的工具,可讓即將從希思羅機場飛往世界各個角落的旅客獲得提醒,別忘了留意科隆社會從眾與腐敗的特性(海因裏希·伯爾)、意大利鄉間低調的情色風味(伊塔洛·斯韋沃),以及東京地鐵的憂郁(大江健三郎)。連續幾天走訪這些商店之後,我才開始了解那些反對機場受到消費主義挾持的人士所厭惡的大概是什麽。重點似乎在於購物與飛行之間某種互不相容的特性,關乎在死亡面前維持尊嚴的渴望。盡管航空工程師在過去幾十年來達成了許多成就,但從統計數據來看,和在家看電視相比之下,登機之前的這段時間仍可說是災難的前奏曲。因此,我們也就不免必須面對這樣的問題:我們該怎麽度過人生最後的時刻?我們希望自己在什麽樣的心態下墜落於地面?我們是否願意在免稅商店購物袋的環繞下面對永生的世界?主張機場裏不該有那麽多商店的人士,也許基本上就是在呼籲我們為自己的人生盡頭預做準備。在布林克美容院,我重新感受到了傳統宗教要求人保持嚴肅的教誨確實…See More
Sep 15
吉爾吉斯 posted a blog post

阿蘭·德波頓《機場裏的小旅行》 (16)

通過安檢之後,就是購物的時刻了。在安檢關卡的另一側,一百多家的零售門市競相爭取旅客的註意——這裏的商店數遠多於一般的購物中心。批評者經常引用這項數據,指稱第五航站樓根本是賣場而不是機場。不過,這樣的安排實在很難說有什麽不對。大概沒有人能夠指出這座建築的航空特性因此遭到了什麽侵害,或是旅客有哪些樂趣因此遭到剝奪。畢竟,我們平常不也喜歡上購物中心逛逛?何況第五航站樓不但讓人享有逛購物中心的機會,還可讓人踏進登機口飛往約翰內斯堡。主要購物區的入口處設有一個匯兌櫃臺。我們雖然都知道自己生活在一個龐大而多元的世界裏,但我們對這項事實大概只有個抽像的概念,直到哪一天走進外幣兌換處的內室,看到上百個保險箱並排放置在一起,分別擺放著烏拉圭比索、土庫曼斯坦馬納特以及馬拉維克瓦查等各國貨幣,才會真正體會到世界的龐雜繽紛。倫敦市的交易櫃臺雖可通過電子設備即時完成不同貨幣的交易作業,但親手觸摸一大疊的紙鈔卻可為人帶來另一種立即感:活生生地感受到世人的多樣化。這些紙鈔上印著各種顏色與字體,並且裝飾著各式各樣的圖案,包括偉人、獨裁者、開國元勛的肖像,以及香蕉樹或小妖精的圖畫。許多鈔票都因為頻繁易手而臟皺不堪。這些…See More
Sep 10
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阿蘭·德波頓《機場裏的小旅行》 (15)

此外,機場安檢人員不準對自己搜查的對像產生太多好奇,也讓我深感同情。他們雖然有權翻看任何一名旅客的化妝包、日記或照相簿,卻只能檢查其中是否有爆炸物或殺人武器。因此,他們不準詢問行李中那件包裝精美的內衣打算送給什麽人,也絕不能承認自己有多麽想伸手搜查旅客身上那件低腰牛仔褲的後方口袋,而且不是為了確認其中是否藏有一把半自動手槍。機場安檢人員為了保持警戒而承受的壓力極大,因此他們享有比其他員工更頻繁的休息時間。他們每個小時都會前往休息室,里面設置有飲水機與破舊的扶手椅,並且墻上掛著全球通緝名單中名列前茅的恐怖分子,每個都蓄著滿臉胡須,眼神莫測高深,顯然都藏匿在山洞里,根本無意冒險闖入第五航站樓。我在這個房間里注意到了兩名女子,看起來像是前來機場實習的學生。我向她們微微一笑,希望借此讓她們在新環境中能夠獲得一些溫暖,結果她們隨即過來和我打招呼,並且表明自己是航站樓里級別最高的兩名安檢官員。拉歇爾與西蒙負責訓練第五航站樓的所有安檢人員,她們經常教導每個安檢站的組員如何卸除恐怖分子的武器,以及一旦遇到有人丟擲手榴彈,應該采取什麽樣的姿勢保護自己。她們也教導個別員工使用半自動武器的基本技巧。她們的反…See More
Sep 7
吉爾吉斯 posted a blog post

阿蘭·德波頓《機場裏的小旅行》 (14)

過去,飛機失事常常是因為重大零件發生問題——例如燃油泵故障或是引擎爆炸——所以當時把宗教推到一旁,而把信心寄托於科學上,看起來自然是頗為明智的選擇。與其祈求上天保佑,當時的迫切要務是了解故障原因,通過理性思考排除錯誤。不過,隨著航空受到越來越多的檢驗,隨著各種備用系統把風險降至最低,迷信的需求反倒因此提升。由於災難發生的可能性極低,我們於是不再需要科學上的保證,寧可對我們孱弱的心智努力保有的危機感采取較為謙卑的態度。我們雖然不至於對維修時間表置之不理,卻也不認為在踏上旅途之前先祈求命運力量的保佑有任何不合理可言。這種命運力量可能稱為伊希斯、上帝、命運女神,或是像頭神。一旦完成了這樣的儀式,我們才會安心通過安檢之後,到“免稅世界”賣場選購香煙以及夏奈兒5號香水。一如往常,安全檢查區前方排著冗長的隊伍,至少有100人等著接受安檢,他們或者心情愉快,或者無可奈何地接受著自己人生中將有20分鐘無事可做的事實。最左側的安檢站由吉姆監看掃描屏幕,妮娜負責手工檢查提包,巴蘭錢德拉操作金屬探測器。他們三人都學習了長達一年的繁重課程,目的在於訓練他們把每個人都視為打算炸掉飛機的嫌犯——這是一種與人性相違…See More
Aug 28
吉爾吉斯 posted a blog post

阿蘭·德波頓《機場裏的小旅行》 (13)

我的筆記本寫滿了各種充滿失落、渴望與期待的故事,留下一個個旅人在飛上天空之前的剪影。不過,我還是不免擔憂,一旦和喧囂雜亂、生氣蓬勃的航站樓相比較,我的書將會顯得多麽平淡乏味。每當我覺得文思蹇滯,我就會去找達德利·馬斯特斯聊聊天。他的工作地點在我樓下,在機場為人擦鞋已有30年之久。他每天早上8∶30開工,一整天下來約可擦拭60雙鞋子,然後在晚上9點關門打烊。我非常欽佩達德利面對每一雙鞋的樂觀態度。不論這些鞋子的狀況有多麽糟,他總是毫不氣餒,用他手邊的刷子、鞋蠟、鞋膏、清潔劑等工具修補鞋身上的一道道傷口。他知道一般人不是因為心懷惡意而刻意讓自己的鞋子整整8個月都不曾接受萬用晶瑩擦鞋膏的擦拭。他就像個和善的牙醫,每次拉下座椅上的鹵素燈,要求病患張開嘴巴的時候(“我們來看看有什麽問題吧?”),總是明白日常生活可以繁雜得讓人多麽焦頭爛額,所以一般人一旦忙著挽救自己的公司或是照料病危的父母,確實很容易就會忘記用牙線清理自己的牙齒。顧客雖然是付錢請他擦鞋,但他深知自己真正的任務其實在於心理方面。他知道一般人很少會因為一時興起而尋求擦鞋服務:一般人會想要擦鞋,通常是因為想和過去劃清界線,或是希望外在的…See More
Aug 12
吉爾吉斯 posted a blog post

阿蘭·德波頓《機場裏的小旅行》 (12)

這張桌子所在的環境確實絲毫不乏令人分心的事物。每隔幾分鐘,機場內的擴音器就會響起(通常由瑪格麗特或她的同事朱麗葉負責廣播,發話地點在樓下的一間小房間里),呼叫剛從法蘭克福抵達希思羅機場的巴克太太前來領取她所遺忘的一件手提行李,或是提醒巴什爾先生趕緊登上飛往內羅畢的班機。大部分的旅客都以為我是航空公司的員工,所以經常過來問我海關櫃臺或取款機在哪里。不過,只要有人留意到我的名牌,就隨即把我當成傾訴的對像。一個男子向我說,他正要和太太前往巴厘島度假。他以挖苦的語氣稱之為一生難得的假期,因為他太太罹患了無藥可治的腦瘤,只剩不到幾個月的壽命。她在一旁休息,坐在一部裝有呼吸機的特制輪椅上。她現年49歲,原本身體很健康,直到去年4月的一個星期一早晨,才在出門上班之前表示自己覺得頭部微微疼痛。另一名男子表示自己正要到倫敦探望太太和孩子,但他在洛杉磯還有另一個家庭,他們完全不曉得第一個家庭的存在。他總共有五個子女,兩個嶽母,但從他臉上完全看不出這種生活的壓力與操勞。每天,我都會聽到許多不同的故事,所以也就覺得自己仿佛在機場待了很長的時間。我遇見安娜·達爾梅達與西多尼奧·席爾瓦雖然只是短短幾天前的事情,感…See More
Aug 11
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阿蘭·德波頓《機場裏的小旅行》 (11)

看來,我們大多數人可能都只有在生命遭到威脅的時候,才能認知到自己人生中重要的事物。否則,我們的視野就不免遭到日常生活中挫折與怨忿的蒙蔽。戴維把行李箱搬上輸送帶的時候,腦中突然閃現了一項令他意外又困惑的體悟:問題就出在他自己也是這趟度假行程的一員。不論迪米特拉度假別墅有多麽舒適迷人,都會因為他的在場而大打折扣。他當初規劃這次的假期,期待的就是和孩子與太太好好相處,享受地中海的風光、希臘菠菜派以及雅典的天空。問題是,他對這一切的感受都必然受到自身心境的影響,避免不了為他內心的恐懼、焦慮以及反復無常的渴望所沾染。當然,這樣的困擾不可能有任何正式渠道可供求助或申訴。英國航空公司的櫃臺確實配置了極為友善的員工,而且也標示著這麽一句話:“我們樂於為您提供幫助。”不過,服務人員並不針對人生議題提供建議,只會告訴你前往鄰近的衛星航站樓需要多久的時間,以及最近的洗手間在哪里。然而,航空公司聲稱自己對顧客的精神需求一無所知也毫無責任,其實未免不盡誠實。擁有55架波音747和37架空中巴士A320客機的英國航空公司,和航空業界的其他競爭對手一樣,存在的目的就是要鼓勵及幫助顧客到度假區的躺椅上坐下來,然後面對…See More
Aug 6
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阿蘭·德波頓《機場裏的小旅行》 (10)

對於這些差旅人士而言,如果能夠忙得完全沒時間欣賞羅馬的歷史或藝術,該是多麽令人如釋重負的事情。然而,他們無意間還是會注意到羅馬的許多特色:路旁讓人不禁想要多看一眼的果汁廣告看板、意大利男人腳上異常精致的鞋,還有接待人員一口別扭不堪的英語。他們在諾富特飯店也許會想到不少有趣的新奇想法,在深夜里也許會看些限制級的影片,回國之後則會對那句老生常談深感認同,也就是:要真正了解其他國家,最好的方法就是到那里工作。機場內整整70%的出境旅客都是觀光客。在這個季節,一眼即可看出哪些人是觀光客,因為他們幾乎清一色穿著短褲,戴著遮陽帽。38歲的戴維是航運業經紀人,他的太太露易絲35歲,本來是電視制作人,現在則是全職母親。他們住在倫敦市郊的巴恩斯一帶,育有兩個子女,兒子本3歲,女兒米莉5歲。我在報到櫃臺前的隊伍尾端遇見他們,他們正準備搭乘一班4小時的飛機前往雅典。他們的住宿地點是卡塔菲吉灣度假區的一座別墅,距離希臘首都約50分鐘車程,屆時他們將向歐洲租車公司租用C類車輛。戴維在一月預訂了這趟旅程之後,腦子里就不斷想著這段假期。他每天都上網查看氣像報告,也把迪米特拉度假別墅的網站鏈接加入了“我的最愛”資料夾…See More
Jul 22
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阿蘭·德波頓《機場裏的小旅行》 (9)

從他們身旁經過的路人都面露同情。女方的非凡美貌無疑是引起旁人同情的因素之一。連我都不禁想念起她了。她的美貌想必至少自從12歲以來就成了她的身份認同當中不可或缺的一部分,而她想必也不免偶爾思及自己的處境對旁人所造成的影響,然後才又再度淚眼漣漣地投入愛人的懷里。身為旁觀者,我們也許對她的處境深感同情,但對於她有這麽強烈的能夠感到哀傷的動機,我們其實更有充分的理由向她致上恭賀之意。我們應當對她感到嫉妒,因為她找到了一個自己如此深愛的人,從而堅信自己一旦離開對方就再也活不下去。光是分隔於登機口的兩側就讓她難以忍受,更何況是孤身住在里約熱內盧市郊一間簡陋的學生宿舍里。日後回顧起來,她也許會發現這一刻其實是她人生的高峰。他們的道別儀式似乎永無止盡。這對情侶緩緩走到安全檢查區旁,隨即又情緒崩潰,而再度繞行於航站樓當中。他們一度走進入境大廳,似乎打算走出機場,加入門外排隊的隊伍,就此搭上出租車離去,但實際上他們只是到瑪莎百貨買了一包芒果幹,有如天真的鄉下小童般互相餵著對方吃。接著,他們又在通濟匯兌櫃臺旁難分難舍,這時女方突然低頭瞥了一眼手上的表,然後隨即以奧德修斯拒卻海上女妖的高度自制力,從她愛人面前…See More
Jul 16
吉爾吉斯 posted a blog post

阿蘭·德波頓《機場裏的小旅行》 (8)

不過,即便是發自內心的友善態度也不一定足夠。我注意到一名旅客背著肩包沖向報到櫃臺趕搭一架東京班機,卻被櫃臺人員禮貌地告知他已來不及登機,只能考慮搭其他班次了。然而,他的波音747客機其實還沒起飛,在航站樓里至少還會停留20分鐘,而且望出窗外即可看見機身。這名乘客之所以無法登機,純粹是出於管理上的考慮:航空公司規定,一旦晚於起飛時間之前40分鐘,即不得再發放登機牌給乘客,就算這名乘客的新娘和200名賓客都在目的地等著他現身,也一樣不能破例。飛機明明近在眼前,卻偏偏搭不上去。想著自己的座位將在接下來的48個小時里空著沒人坐,而且又得取消東京的會議,這名乘客於是忍不住雙拳在櫃臺上重重一擊,同時發出一聲猛烈的怒吼,遠在航站樓西端的史密斯書店都可以聽得到。我想起羅馬哲學家塞內加為了皇帝尼祿而寫的《論憤怒》一書,尤其是書中指稱憤怒根源於希望的論點。人類之所以憤怒,原因是我們過於樂觀,所以才會無法接受人生中必然的各種挫折。一個人若是因為找不到鑰匙或是在機場遭到攔阻登機而放聲怒吼,其實就是表達著一項動人但過於天真的信念,認為這個世界應該不會出現鑰匙遺失的現像,而且我們的旅行計劃也應該都一定能夠實現。綜…See More
Jun 10
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阿蘭·德波頓《機場裏的小旅行》 (7)

機場最富有魅力的地方,無疑是航站樓里到處可見的屏幕,以明晰的字體呈現著即將起飛的飛機班次。這些屏幕隱含了一種無窮無盡而且能夠立即實現的可能性:望著這些屏幕,我們可以想像自己在一時的衝動下走到售票櫃臺前,然後不到幾個小時,即可出發前往某個遙遠的國家。在那里,祈禱儀式的呼喚聲回蕩在白色石灰墻的屋宇上空,我們不懂當地的語言,也沒有人知道我們的身份。屏幕上顯示的各個目的地沒有任何說明描述,卻因此更在我們內心激起懷舊與渴望的情緒:特拉維夫、的黎波里、聖彼得堡、邁阿密、經由阿布紮比轉機至馬斯喀特、阿爾及爾、由拿騷轉機至大開曼島……每個地點都承諾著不同於我們既有人生的生活形態。我們一旦對自己的生活感到羈束滯悶,就不免向往這些遙遠的地點。報到區有少數部門仍然采用傳統的人工服務,所以旅客在這里可以安心地和活生生的人員互動。黛安娜·內維爾負責維系這種互動的品質。她在15年前從學校畢業之後就進入英國航空公司工作,現在手下掌管200名員工,為旅客發放登機牌以及貼行李標簽。黛安娜深知員工的負面情緒對公司的傷害有多大。一名旅客回到家里,可能完全不記得安全抵達目的地的班機,也不記得行李在輸送帶啟動之後幾分鐘就送達她…See More
May 30
吉爾吉斯 posted a blog post

阿蘭·德波頓《機場裏的小旅行》 (6)

隨著每一架飛機在指定的下機門各就各位之後,一場井然有序的舞蹈隨即展開。一道供乘客下機的橋梁緩緩伸出,其橡膠開口遲疑地吻上機身左前方的艙門。一名地勤人員敲了敲窗戶,飛機上的一名同事隨即開啟氣壓艙,於是兩人隨口打了個招呼,仿佛他們只是兩名辦公室員工,剛用完午餐而回到相鄰的座位上而已。從他們的表情和話語中,完全想象不到其中一人才剛從地球的另一端飛越了1.1萬公里的距離來到這里。但話說回來,再過100年後,就算我們搭乘太空船歷經9個月的航程,而在正午的血紅色天空下降落於火星基多尼亞地區的太空站,屆時前來迎接我們的地勤人員在敲了敲金黃色的太空船窗戶之後,大概也還是只會和船上人員這麼淡淡地打聲招呼。卸貨工人打開貨艙,卸下一個個板條箱,里面裝滿了冷凍阿根廷牛腹肉以及前一天還在楠塔基特灣悠遊自得的甲殼動物。短短幾個小時後,這架飛機又會再次飛上天空。油管連接在機翼上,為油箱注入Jet…See More
Mar 25
吉爾吉斯 posted a blog post

阿蘭·德波頓《機場裏的小旅行》 (5)

我在11點睡著,但才剛過3點就突然醒了過來。大腦中負責聆聽及解讀樹林里每個尖嘯聲的原始部位仍然認真從事著其所負責的工作,絲毫不放過大樓里不知何處傳來的關門聲與馬桶沖水聲。旅館和航站樓看起來就像是一架處於待機模式的巨大機器,成排的排風扇緩緩轉動,隱隱發出一股令人毛骨悚然的低鳴聲。我想到旅館里的水療設施,其溫水池在黑暗中也許仍然冒著氣泡。天空在前一晚吞噬了飛往亞洲的最後一班客機之後,即守護著這個平靜的夜,在即將破曉的最後這幾個小時染上了一抹不自然的橘紅色。一架飛機的尾部突出於航站樓旁邊,那是英國航空公司的A321班機,即將再次飛上冰冷無比的平流層下端。後來,早上5點30分抵達的一班飛機(一架起飛自香港的英國航空公司的班機)總算終結了我這煩擾不安的一夜。我淋浴之後,在停車場的一部自動售貨機買了一根水果條吃,然後走向航站樓旁的觀景區。這個晴朗無雲的拂曉時刻,一架架飛機就像一顆顆鉆石,猶如畢業照里的學生在不同的高度上排好隊,準備降落於機場的北跑道。一片片鐵灰色的機翼,形狀各自不同,精致又細薄得令人難以置信,紛紛伸展於每一架飛機的兩側。起落架上的輪胎在舊金山或孟買離地之後已經懸空許久,這時猶疑著弓…See More
Mar 11
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阿蘭·德波頓《機場裏的小旅行》 (4)

面對菜單上某些食材來自遙遠地區的菜肴,實在很難想象廚房怎麼精確預估采購數量:舉例而言,電梯業界的賓客有多少人會點用“大西洋笛鯛,以香檸胡椒提鮮,搭配美味芒果片”,或是名稱充滿神秘又帶點憂郁氣息的“今日主廚例湯”。不過,食材預備數量的估計也許終究沒有什麼學問可言。畢竟,一般人在旅館里過夜,頂多只會點個總會三明治。即便是巔峰時期的松尾芭蕉,對於總會三明治大概也很難寫出比這份菜單更令人信服的描述文句:熱烤雞肉片煙熏培根、爽脆生菜搭配香熱意大利拖鞋面包,鋪放於滿盤海鹽薯條上我拿起話筒,撥“9”點餐。不過20分鐘,門口就傳來了一陣敲門聲。這是個奇特的時刻,兩名成年男子首度會面,其中一人全身上下只穿著一件客房里提供的浴袍,另一人(剛從愛沙尼亞的小鎮拉克維雷來到英國,目前在旅館附近的希靈登一帶和另外4人合住一個房間)則穿著黑白搭配的制服,腰間系著圍裙,胸前別著名字標牌。誰能說這樣的儀式平淡無奇呢?畢竟,其中一人必須一面假裝整理著報紙,一面以若無其事又略帶不耐的語氣說道:“放電視旁邊就好,謝謝。”不過,只要多參加幾場全球性的會議,想必即可對這種儀式熟能生巧。我和趙可蘿小姐共進晚餐。她先前服務於亞洲新聞…See More
Feb 23
吉爾吉斯 posted a blog post

阿蘭·德波頓《機場裏的小旅行》 (3)

旅館內共有605間房,隔著中庭相互對望,但我不久就發現這家旅館的主要業務不在於接待住宿旅客,而是承辦各式會議,分別舉行於其中的45間會議廳。這些會議廳各自以世界各處的地名命名,都設有數據節點和區域網絡。在8月的這個星期日晚間,阿維斯歐洲公司正在迪拜廳舉行會議,英國電梯業協會則在東京廳里。不過,最大的聚會乃是在雅典廳,與會代表正在研商閥門大小的問題,會議主持機構為國際標準組織,是一個致力於消除工業設備分歧的機構。在國際標準組織長達20年來的努力下,只要利比亞政府履行承諾,日後世人遊走於北非各國之間,即可從摩洛哥的阿加迪爾到埃及的艾爾高那都不必更換電器插頭。我的房間位於旅館頂樓的西側角落,望出窗外可以看見航站樓側面以及一排紅白交雜的燈光,標示了北跑道的盡頭。盡管玻璃承包商強化了隔音措施,每分鐘卻還是可以聽到室外傳來班機起飛的怒吼聲。在這震耳欲聾的聲響背後,數百名乘客舒適地坐在機艙里,有些人握著伴侶的手,有些人心情愉快地翻閱著《經濟學人》,全都享受著人類精心研發設計而傲然擺脫陸地生物宿命的這份成就。每一次順利起飛都是千百名人員協同合作的結果,包括機上免費盥洗包的生產人員,乃至負責安裝風切變探…See More
Feb 10

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阿蘭·德波頓《機場裏的小旅行》 (2)

Posted on December 27, 2019 at 10:26pm 0 Comments

況且,就世俗的層面來看,作家在過去相當長的一段時間雖可借著向大眾販賣作品而維持生計,但科技進展似乎已即將為這段美好的日子畫上句號,迫使作家必須再度依賴個人資助者的慷慨的經濟援助。思考著受僱於機場可能會是怎樣的狀況,我於是以 強裝樂觀的悲苦心情想起霍布斯這位17世紀的哲學家,他對自己在德文郡伯爵的資助下寫作絲毫不以為意,經常在著作里寫下對那些伯爵的溢美之詞。他們把自家豪宅——德比郡的哈德威克莊園——門廳旁的一間小臥房送給他,他也欣然收下。這位英國最傑出的政治理論家在1642年以這段話將《論公民》題獻給高傲自大的德文郡伯爵威廉:“我謙卑地將本書獻給閣下,願上帝賜給您長壽,並且在天上的耶路撒冷享有恒久的喜樂。”…

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阿蘭·德波頓《機場裏的小旅行》 (1)

Posted on December 25, 2019 at 5:27pm 0 Comments

準時雖然是我們對旅行的基本要求,我卻經常希望自己的班機能夠誤點——這樣才能被迫在機場裏多待一點時間。我極少向人透露心裏的這種渴望,但我曾經暗暗盼望飛機的起落架漏油,或是比斯開灣出現風暴,米蘭的馬爾彭薩機場受到濃霧籠罩,或者西班牙馬拉加機場的塔臺遭到野貓圍攻(馬拉加機場在航空業界除了因公正指揮地 中海西部空域而著稱,火爆的勞資關係也是眾所皆知)。我還曾希望自己遇上嚴重誤點的情況,而能夠因此獲得免費餐券,甚至由航空公司招待住宿於一座巨大的如面紙巾盒形狀的水泥建築裏,房間的窗戶統統打不開,走廊墻上掛著螺旋槳飛機的老照片,床上的枕頭則隱隱散發著煤油的氣味。…

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阿蘭·德波頓《機場裏的小旅行》 (18)

Posted on December 23, 2019 at 6:57pm 0 Comments



“一般人通常會在什麽情況下來找你?”我向斯特迪牧師問道,這時我們剛好經過一家服裝店,屬於賴斯這個讓人難以捉摸的服飾品牌。我的問題帶來了一段漫長的沈默,這時機場廣播又再次響起,提醒旅客切勿讓行李離開視線之外。

“他們來找我,通常是因為找不到路,”斯特迪牧師終於開口答道,而且特別加重了最後幾個字的語氣,似乎以此概括描述了人類心靈失落的狀態。聖奧古斯丁曾把人類這個不幸的族群描述為“世俗城市裏的朝聖旅人,他們的旅程唯有在尋得上帝之城之後才能畫上句號”。

“原來如此。他們通常是在哪方面找不到路?”

“噢,”斯特迪牧師嘆了一口氣說,“都是因為找不到廁所。”…



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阿蘭·德波頓《機場裏的小旅行》 (17)

Posted on December 23, 2019 at 6:57pm 0 Comments

優秀的作家都會突顯出經驗中值得註意的方面。若不是經由他們的文筆論述,這些細節恐怕不免淹沒在充斥於我們四周的感官信息裏。通過作家的描寫,我們才懂得註意與品嘗身旁的這些經驗。就這方面而言,文學作品可說是一種極度細膩的工具,可讓即將從希思羅機場飛往世界各個角落的旅客獲得提醒,別忘了留意科隆社會從眾與腐敗的特性(海因裏希·伯爾)、意大利鄉間低調的情色風味(伊塔洛·斯韋沃),以及東京地鐵的憂郁(大江健三郎)。

連續幾天走訪這些商店之後,我才開始了解那些反對機場受到消費主義挾持的人士所厭惡的大概是什麽。重點似乎在於購物與飛行之間某種互不相容的特性,關乎在死亡面前維持尊嚴的渴望。…



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