旅遊 庫's Blog (296)

兆良·秋玲:檢視砂拉越旅遊(1)

砂旅遊業陷發展瓶頸,犀鳥如何展翅高飛?(上)



旅遊業今日的遊客,不僅僅是到來觀光旅遊、吃風吧了,作為州內最大旅遊組織的砂拉越旅遊協會聯合總會會長黃鴻聖受訪時強調,旅遊業已發展到無所不在,與人民的日常生活息息相關,要創造旅遊業的榮景,該如何把此領域推廣成全民行業是至要關鍵。

●砂拉越有好山好水好自然和生態,是開拓旅遊業的最大本錢。

2007大馬旅遊年列車已開到半程了,盡管燒到各州的旅遊業是紅紅火火的盛況,這邊廂的砂拉越仍舊是旅遊熱不起來的之處境。…



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Added by 旅遊 庫 on August 5, 2022 at 7:00am — No Comments

陳昌茂《論旅遊美的美感經驗》(6)

旅遊紀念品體現為一種情趣,一種情趣的具像化,一種小品詩性。----短小精悍,幽默風趣,滑稽可笑,雅俗共賞,題材廣泛,造型新穎,感染力強,使遊人感受到創生出來的、以另一種「旅遊美」的樣式表現出來的美感經驗。

當旅遊紀念品出現時,遊客又回憶重現旅遊情景,另一種旅遊美便呈現出來了。信息的刺激強度越高,記憶細胞的電位值就越大,就越容易對腦部中樞神經產生刺激作用。輔助功能的神經系統作用下形成無序混亂的傳導並形成虛擬時空幻覺,此時其它弱小的信息則會被自動屏蔽。 人腦的形成的記憶方式是整體的時空概念。不論是視頻圖像還是聲音,都可構建成時空信息模擬量的記憶。它可將人一生的社會生活軌跡全部的記錄下來,每一秒、每一分鐘的生活經歷都可存放於不同的存儲單元中。

3、旅遊憶遊夢幻詩性的審美結構——回憶結構…

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Added by 旅遊 庫 on June 4, 2022 at 10:39am — No Comments

陳昌茂《論旅遊美的美感經驗》(5)

在場所,打破嚴格的等級秩序,同一切人隨意不拘的交往,隨心所欲地妝扮自己,狂放不羈地載歌載舞,自由自在地說說笑笑,縱情於食欲聲色,決定著普通的即非狂歡生活的規矩和秩序的那些法令、禁令和限制,在狂歡節這段時間里被取消了。

在場所,親呢的接觸是狂歡式的世界感受中十分重要的一點。它決定了群眾性戲劇的組織方法帶著一種特殊的性質,也決定了狂歡式有自由隨便的姿態,決定了狂歡具有坦率的語言。在狂歡式中,一切被狂歡體以外等級世界觀所禁錮、所分割、所拋去的東西,復又產生接觸,互相結合起來。狂歡式使神聖同粗俗,崇高同卑下,偉大同渺小,明智同愚蠢等等接近起來。

在場所,粗鄙,即狂歡式的冒瀆不敬,一整套降低格調、轉向平實的作法,與世上和人體生殖能力相關聯的不潔穢語,對神聖文字和箴言的摹仿譏諷等相關聯。…

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Added by 旅遊 庫 on June 1, 2022 at 11:00pm — No Comments

楊陽《論旅遊美》(下)

最主要的是使我們形像地看到了「秦王掃六合,虎視何雄哉」的氣勢磅礴,威武雄壯的時代精神。秦俑的藝術特色是高度的寫實性和人物形像刻畫的典型性,達到形神兼備、栩栩如生的藝術效果。這是中國早期雕塑藝術普遍特征,到了西漢,霍去病墓前石雕,風格上轉向寫意,手法更加洗練。從中我們可以明顯地看到中國古典雕塑藝術最主要的美學特征是紀念性、像征性和裝飾性。它不是單純為了觀賞需要而創作,而是為了紀念某一歷史人物和事件,紀念某種功績和勛業的產物。「托物言志」、「寓意於物」往往通過某種動物去表現人,像征一定的意念。不以如實模仿自然形態為滿足,采取裝飾手法,美化作品形像,寄托作者自己的審美理想。旅遊美學與藝術美學關係密切,繪畫美學、書法美學、音樂美學和建築美學等等學科都和旅遊美學有多邊緣、多滲透的關係。一個稱職的旅遊工作者,不可不對此有較深的理解。為此,旅遊院校必須加強藝術欣賞教學,所有短視的做法,都是不合時宜的。…

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Added by 旅遊 庫 on May 22, 2022 at 10:41am — No Comments

楊陽《論旅遊美》(中)

可是在我們腳下這塊以抗戰聞名的土地上,竟然找不到一塊紀念碑,一座雕像或者一段說明文字!可惜如此真、善、美的旅遊資源被歷史塵土湮滅了!旅遊資源的開發和歷史文物古跡的保護,都應以真、善、美一致的原則,審慎對待。去其糟粕,取其精華,這里有一個個別問題,各地旅遊部門的決策者也有一個提高自身美學素養刻不容緩的任務。「中華大地,無山不美,無水不秀!」五千年悠久歷史,燦爛的文化藝術,蘊藏著無限深厚的美的景觀,正待我們眼睛朝下,深入發掘,綜合利用。羅丹有一段名言:「美是到處有的,對於我們的眼睛,不是缺少美,而是缺少發現。」值得我們深思。我們不是在叫喊旅遊資源貧乏嗎?其實,各地區都有許多可以開發和利用的潛在資源,浙江鎮海的經驗,值得註意,他們耗資千萬,已經開發和恢復了許多近代反侵略戰爭的海防遺跡,讓歷史告訴未來!不久將建成東南沿海頗有特色的新的旅遊勝地。…

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Added by 旅遊 庫 on May 20, 2022 at 7:46am — No Comments

楊陽《論旅遊美》(上)

旅遊是現代居民的一種生活方式。美學是一門研究人的感性活動地位及價值的學科。那麼,旅遊與美學能搭上界嗎?傳統上認為,旅遊就是一種遊山玩水,似乎與遊手好閑有關。正因為如此,盡管人類的旅遊生活起源的早,但缺乏對這種行為的嚴肅地研究,中西方均是如此。現在旅遊業成了國民經濟的重要部門,各國發展旅遊業的積極性持續高漲,將旅遊與美學聯系在一起,會不會是一種庸俗美學呢?…

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Added by 旅遊 庫 on May 17, 2022 at 11:14pm — No Comments

陳昌茂《論旅遊美的美感經驗》(4)

3、旅遊居遊暢爽詩性的審美結構——通感結構

居遊美主要表現為主客同構。

「境」,本意為界、域,用於形像指一個範圍內獨自的形像世界。境是由人的眼、耳、鼻、舌、身、意(六根)去感受外界的色、聲、味、觸、法(六識)而產生的。旅遊過程中的「居遊」,就是一般所說的「度假」,它的規定性可以從兩個方面來界定:一是從主觀動機來說,遊人並非追求奇異景觀,即換環境,這個環境可以是多次到的,但必須是優美的環境;二是這里必須具備「居」的條件,即具備生活及娛樂設施,同時,夜生活也是條件之一。正因為如此,度假地往往是在視域遼闊,自然環境良好的海濱、溫泉、森林、草場等地。居遊之美的意境,就是整體環境在遊客的心中呈現的直覺形像。我們把審美主客體的這種meeting形式界定為通感結構。…

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Added by 旅遊 庫 on May 17, 2022 at 11:07pm — No Comments

陳昌茂《論旅遊美的美感經驗》(3)

3、旅遊行遊抒情詩性的審美結構——模仿結構

在行遊中,抒情詩性價值要大於認知價值。以「求知」為樂的行遊對於少數人可以沾沾自喜,但對於大眾就勉為其難了。

 

行遊以景觀為追逐的對像,而優質景觀的審美特性往往是使主體產生內模仿和移情。抒情主要是一種「釋放」,即對於「日常生活」單調困乏的一種強烈的補充,正如李白詩句「兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山」的那種輕鬆之感。但是,具體到自然景觀與人文景觀又有所不同。…

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Added by 旅遊 庫 on May 17, 2022 at 11:05pm — No Comments

陳昌茂《論旅遊美的美感經驗》(1)

摘要:旅遊美及美感發生是以旅遊過程的活動為基礎的。一次旅遊活動過程由前過程、過程、後過程三部分構成,表現為五個節點:願遊—行遊—居遊—-憇遊—憶遊組成的邏輯結構。前過程是對旅遊標示物的認知,激發出旅遊動機的過程—願遊;過程是遊覽過程,表現行遊、居遊、憩遊;後過程是遊覽活動完成後遊客對旅遊的回憶—憶遊。遊客在旅遊活動中因某一節點客體形像的沖擊而創生的直覺形像是一種美感經驗,是旅遊生活的最高體驗,具有神話詩性、抒情詩性、暢爽詩性、狂歡詩性、夢幻詩性的特征。…

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Added by 旅遊 庫 on May 17, 2022 at 11:04pm — No Comments

陳昌茂《論旅遊美的美感經驗》(2)

2、旅遊願遊神話詩性的發生機制——原型神話化…

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Added by 旅遊 庫 on May 17, 2022 at 11:00pm — No Comments

張朝枝·鄧曾·遊旺 《基於旅遊體驗視角的旅遊產業價值鏈分析》(5)

基本價值與追加價值的新認識。謝彥君從觀光娛樂的視角提出,除旅遊觀光娛樂業以外的其他產業都是提供旅遊產品追加價值的產業,都處於附屬地位[19]。那麽從旅遊體驗的視角,凡是直接參與旅遊體驗生產和消費過程的產業都屬於核心價值產業,而對於旅遊體驗進行價值再創造的產業則屬於產業鏈中的追加價值部分。圖1中從「二次消費」處劃分,左邊部分(包括二次消費)是旅遊體驗的基本構成環節,體現的是旅遊產業價值鏈中旅遊體驗的基本價值;右邊部分則是旅遊體驗的價值提升環節,體現了旅遊體驗的追加發展價值。這部分現今發展還不成熟,但從其價值地位來看,其成長空間大,創造價值高,極富發展潛力。…

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Added by 旅遊 庫 on May 16, 2022 at 2:00pm — No Comments

張朝枝·鄧曾·遊旺 《基於旅遊體驗視角的旅遊產業價值鏈分析》(4)

旅遊體驗產品信息傳遞與中介服務。凝結了概念與設施硬件的旅遊產品需要向遠在異地的旅遊者傳遞信息並進行銷售,相應的中介服務企業群體也因此產生,他們包括各類旅遊廣告公司、文化傳播、網絡傳播等信息傳播企業群體以及專門進行產品銷售的旅遊網絡在線銷售公司、旅行社企業等等。行業內廣受詬病的旅遊市場信息不對稱問題,與這部分產業發育不完善有緊密關系。

旅遊運輸服務。旅遊體驗產品的消費依賴於消費者的移動而不是產品的移動,因此旅遊交通運輸企業群體產生,這裏主要指從客源地到目的地的運輸,不包括旅遊地的本地交通。旅遊體驗產品運輸可以看做是旅遊體驗產品中的一部分,它將遊客從旅遊目的地外運送到旅遊體驗地,其價值不僅僅在運輸功能的實現,服務也為這一環節的價值創造提供了發展空間。…

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Added by 旅遊 庫 on April 25, 2022 at 12:00am — No Comments

張朝枝·鄧曾·遊旺 《基於旅遊體驗視角的旅遊產業價值鏈分析》(3)

基於空間移動範圍內旅遊產品供應的旅遊價值鏈界定。基於旅遊者需求的旅遊產業鏈界定劃分了旅遊產業鏈的起點與終點,使旅遊產業研究具有可操作性;基於旅遊產品與服務供給的價值鏈強調了旅遊產業鏈的多元性,但又陷入概念泛化的困境。於是又有學者將旅遊產品與服務的價值鏈終點限定在「特定旅遊目的地的分配和營銷」內,相應的旅遊供應價值鏈定義為:「參與了從旅遊產品/服務不同部分的供應(如航空業、住宿業)到最終旅遊產品在特定旅遊目的地的分配和營銷這個過程中不同活動的旅遊組織所組成的網絡[33]」。或者將旅遊供給限定在旅遊者空間轉移過程中,如「在旅遊者到目的地的空間轉移及旅遊消費過程中,為其加工、組合並提供旅遊產品,以助其完成到達目的地的旅行與遊覽,此間所形成的以旅遊企業為核心的各種產業供需關系[34]」。…

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Added by 旅遊 庫 on April 23, 2022 at 12:00am — No Comments

張朝枝·鄧曾·遊旺 《基於旅遊體驗視角的旅遊產業價值鏈分析》(2)

一種觀點是直接將旅遊產業與旅遊業等同起來,統一定義。如王大悟和魏小安根據聯合國《國際產業劃分標準》對旅遊業的內容進行了界定,並認為「旅遊業是滿足旅遊者在旅遊活動中的行、遊、食、住、購、娛等各種需要,以提供旅遊服務為主的綜合性產業[17]」。旅遊產業包含了所有生產或提供滿足旅遊消費者在旅遊過程中所需要的食、住、行、遊、購、娛等方面的產品和勞務的部門或企業[18],它們廣義上提供各種組合旅遊產品而狹義上只提供核心旅遊產品[19],旨在完成旅遊生產和服務[20]。…

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Added by 旅遊 庫 on April 21, 2022 at 12:00am — No Comments

張朝枝·鄧曾·遊旺 《基於旅遊體驗視角的旅遊產業價值鏈分析》(1)

隨著近年來旅遊市場需求的快速成長,以及國內外政治經濟形勢的不斷變化,特別是由於中國政府對國際社會的碳減排承諾等原因,旅遊業被再一次提到了新的高度。20091125日,國務院常務會通過《關於加快發展旅遊業的意見》,並明確提出「把旅遊業培育成國民經濟的戰略性支柱產業和人民群眾更加滿意的現代服務業」。但是,旅遊業的邊界到底是什麽?旅遊現代服務業到底又是什麽?目前尚沒有明確的界定。本文擬從旅遊體驗的角度來分析旅遊產業價值鏈,討論旅遊產業的邊界與現代服務業特征。



1…

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Added by 旅遊 庫 on April 20, 2022 at 12:00am — No Comments

李歐梵《“後旅遊”的樂趣》

香港的迪士尼樂園即將於九月開幕,必會掀起香港新一波的旅遊熱,特別是從中國大陸來香港“自由行”的旅客,除了購物、看海景、吃廣東菜之外,又多了一個玩點。

這顯然是二十一世紀旅遊的新潮流,主要目的是吃喝玩樂和購物消費,至於玩的地方有沒有文化和歷史,倒無所謂,因此所謂“主題公園”才會應運而生,大行其道,它為遊客設置一個虛擬的假像世界,很好玩。

另一種較傳統的旅遊方式則是度假,在風光或氣候適宜的景點,設置度假旅館或度假村,讓到此一遊的人──往往是日常工作壓力太重的上班族──可以身心舒暢,休息幾天之後,精神百倍,再回去搏命賺錢。我最近就曾去過印尼的峇厘島和中國東北的大連“度假”,感覺良好。…

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Added by 旅遊 庫 on September 22, 2021 at 9:54pm — No Comments

夏鋒:構建海上絲綢之路的“泛南海旅遊經濟圈”(下)

4.推動“泛南海旅遊經濟圈”建設的6點具體建議

(1)以遊輪遊艇旅遊為重點,開辟新的航線,推進新的旅遊組合產品,務實推進海南與泛南海國家和地區的旅遊合作。進一步密切海南島與海上絲綢之路島嶼地區在港口、碼頭建設、集裝箱聯運、國際中轉、運輸航線、物流配送、郵輪客運等方面的合作,以海口港、三亞港以及洋浦港為重點,推進海上絲綢之路島嶼地區港口群建設,形成更多面向海上絲綢之路沿線島嶼的國際班輪航線網絡;發揮海南省第3、4、5航權開放政策優勢,依托三亞新機場和海口美蘭機場等,積極開辟面向海上絲綢之路重點島嶼地區的中轉、直達國際航線,打造亞太地區島際交通航運樞紐。

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Added by 旅遊 庫 on September 19, 2021 at 9:30pm — No Comments

夏鋒:構建海上絲綢之路的“泛南海旅遊經濟圈”(上)

20161115日,“一帶一路”中國—印度尼西亞合作發展國際研討會在海南省海口市舉行。會議由中國社會科學院亞太與全球戰略研究院、中國社會科學院藍迪國際智庫項目、中國(海南)改革發展研究院主辦。中國(海南)改革發展研究院副院長兼中改院海南發展研究所所長夏鋒,發表題為“構建海上絲綢之路的‘泛南海旅遊經濟圈’”的主旨演講。全文摘錄如下:…



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Added by 旅遊 庫 on September 18, 2021 at 9:30pm — No Comments

西奧多·達林普爾 著 I 吳萬偉 譯《不必要的旅行》(下)

最近,我碰巧在閱讀以撰寫越南和越南戰爭聞名的英國作家賈斯廷·溫特爾(Justin Wintle)有關詩人托馬斯(R. S. Thomas)的一本書。托馬斯是一個非常令人好奇的人物,既是英國聖公會的牧師又是激進的威爾士民族主義者,我認為,他的真正目標是現代消費社會的空虛和在世界各地傳播的精神和物質醜陋。溫特爾出生於倫敦,後來遷居威爾士,在那裏他不辭辛苦地學習威爾士語——這要花費相當多時間和精力,考慮到這門語言的困難和現在所有說威爾士語的人,都是既能說威爾士語又能說英語的雙語者的事實,這樣的情況已經持續很多年了。托馬斯也是出生於只說英語的單語環境,但變成了威爾士民族主義者,並學了威爾士語,甚至還用這種語言寫了自傳。…

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Added by 旅遊 庫 on September 17, 2021 at 9:30pm — No Comments

西奧多·達林普爾 著 I 吳萬偉 譯《不必要的旅行》(中)

因此,人們在極端恐怖的條件下(無論是驕車還是過分擁擠的公共交通工具)前往上班地點,而在那裏的活動,如果從必要成果的意義上說,最多可以被視為工作的轉喻。人們年復一年花在路上的時間恐怕有難以算計的數百萬毫無疑問數十億小時。在美國,人們呆在辦公室的時間遠遠超過做工作所需要的時間,很多時候其實無所事事,或者是避免因為心理疲勞而犯下錯誤。他們被期待要表現出對僱主的承諾而願意犧牲自己的私生活,如果可能增加白天的小時數,如延緩地球自轉的速度,他們也願意這樣做,只是為了向僱主顯示,他們工作比你更加賣力。當然,很多工作其實是沒有效率的,甚至產生相反效果,即便不是故意的目標,至少其主要作用是防止其他人做任何有用之事。包括私有領域在內的官僚機構就是要通過創造工作的方式來回避工作。

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Added by 旅遊 庫 on September 15, 2021 at 9:30pm — No Comments

愛墾網 是文化創意人的窩;自2009年7月以來,一直在挺文化創意人和他們的創作、珍藏。As home to the cultural creative community, iconada.tv supports creators since July, 2009.

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