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Dec 4, 2022
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兆良·秋玲:檢視砂拉越旅遊(32)

強迫導遊上課引起反彈(下)景點征收導遊費黃鴻聖大感不解 本地導遊另一受氣的問題是,帶團到國家公園景點還要被征收導遊費,否則就吃閉門羹。砂拉越的這項怪製度,是全世界罕見之至,黃鴻聖大感不解,「導遊帶隊來,就是帶顧客到來自己的店裏吃飯,招來生意,怎麽還可算他的帳?」這種收費製已是自60年代起沿用至今,還在吃古不化,沒應時代的改變而作檢討。導遊界不滿指出,如果要公事公辦,限製每個人進入國家公園都要繳費,那麽高官顯要也得收費,以示公平。導遊與當局的諸多矛盾浮出臺面,充當魯仲連的砂旅總也火速成立一個專案小組,將各項問題攤到與當局談商的會議桌上研討,俾尋求兩全其美的解決方案,黃鴻聖解釋,該會原意是不希望看到各造關系鬧僵,但若還不能取得突破性進展,以及不獲讓步,必將會適時施壓,據理爭取。在整個旅遊行業,每個單位的份量應是並重和平起平坐,沒有分所謂的大小股東,少了一個環節的配合,就有缺口了。聯邦旅遊部長東姑安南日前了解到本州導遊的困境後,也很希望森林企業機構能主動尋求兩全其美的處理方案,最好能建立起合夥關系來解除疑難。該部基於州法令權限以致不能插手,而將回歸到聯邦與州部門之間協調來辦,而導遊界最擔心…See More
Dec 3, 2022
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兆良·秋玲:檢視砂拉越旅遊(31)

強迫導遊上課引起反彈(上)當森林企業機構宣布今年4月1日起推出導遊課程,猶如一顆深水炸彈爆開,引起導遊界一片嘩然和強烈反彈。以提升導遊專業素質的出發點來看是好事,但壞就壞在連老手也要上課,費用又不便宜,致使報讀課程者寥寥無幾,當局是踢到一塊硬鐵板自討沒趣,導遊也好不到哪去,基於不上課就沒公園執照,帶團活動也深受其害。現有註冊在砂州導遊公會旗幟下的130多名會員,拒絕妥協者是占超過3分之2數。大多資深導遊認為此課程是與他們過不去,入行5年多的公會副秘書卓靜瑩就打抱不平稱,10幾20年前,當本州還很缺乏人造景點,正大力鼓吹自然旅遊的年代,有許多導遊界前輩就已經帶團在國家公園積極活動了,種種的付出即使沒有功勞也有苦勞,如今國家公園趨向吃香,卻要過橋抽板了?不少老導遊在此行業已作出數十年的貢獻,如果只為了要嚴厲實行某些條例,而抹煞他們的功績,這豈有公平之理?「小學要上到中學的程度,至少要經過幾年的訓練過渡時期,但猶如大學生資格的行家還來考中學課程,這是在汙辱專業智慧,萬一不及格,更是傷人的自尊。」卓靜瑩認為,訓練措施應因人而異,不能將剛入行者和有貢獻者一概而論。當局沒有事先和導遊界溝通,以及厘…See More
Dec 1, 2022
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兆良·秋玲:檢視砂拉越旅遊(28)

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兆良·秋玲:檢視砂拉越旅遊(40)

Posted on December 6, 2022 at 9:30pm 0 Comments

20. 機票太貴 來砂不感興趣·旅業陰霾何時除?(下)



晉汶11月復航

在政府與私人界攜手合作爭取下,年杪除了澳洲和韓國直透飛機啟航到來砂拉越,古晉-汶萊斯裏巴加灣市的直透航班也將於11月復航。

汶萊皇家航空是於1997年爆發區域金融風暴期間停飛古晉,當時取消直飛航班的還包括新航和港龍航空,引起本地旅遊業不小的震蕩。

如今,已開始有雨過天晴的現象,本州與汶萊簽署了合作協議,復航古晉之後預定每星期將有3趟兩地直透班機,這無疑為本州旅遊業註入了強心劑,但背後是經過苦苦哀求才水到渠成的。…

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兆良·秋玲:檢視砂拉越旅遊(39)

Posted on November 28, 2022 at 6:30pm 0 Comments

20. 機票太貴 來砂不感興趣·旅業陰霾何時除?(上)



本州也面對航空機票昂貴,導致並非人人可飛的問題。

機票太貴 來砂不感興趣

旅業陰霾何時除?

 

  • 本州內陸景區的大自然與生態是最大旅遊籌碼,只要多花心思搞內陸遊,哪怕沒遊客。

 …

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兆良·秋玲:檢視砂拉越旅遊(38)

Posted on November 28, 2022 at 5:00pm 0 Comments

19. 頻出問題·遊客不來,航班拖累旅遊業(下)



黃順舸說,按照包機計劃,班機1星期一趟,將是為中國安排來砂1周玩透透的行程配套,從古晉開始遊覽,而後前往美裏、姆祿,或者巴當艾、沐膠、詩巫,最後折返古晉,由載著第二班來的中國遊客之航班接載回去。

「政府是不會將一籃子的雞蛋全放在單一華基旅客市場,其他歐美等國的市場也在尋求開拓中,時機成熟就會分散出更多系列的包機計劃。」部長重申,包機配套服務這算盤能否打得響,還胥視雙邊的良好配合,確保雙方面互飛都要有搭客。…

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兆良·秋玲:檢視砂拉越旅遊(37)

Posted on November 28, 2022 at 4:00pm 0 Comments

19. 頻出問題·遊客不來,航班拖累旅遊業(上)



航班拖累旅遊業

  • 捷航於去年8月雄心壯誌入主本州內陸航線,怎料卻因不專業的服務引來旅遊業者怨聲載道。

航空問題,一直在拉扯著砂州旅遊業的後腿。近年來,飛不從人願,益使苦盼旅客大軍的業者望機興嘆,拖累本州旅遊業發展每況愈下。

國際直接航線逐個取消、航班不足、班機銜接不上、飛機延誤、機票昂貴等,由航空繁衍而來的一籮筐問題,使很大程度上仰賴航空業來扶持一把的砂州旅遊業蒙上層疊陰影,陷入艱苦經營的境地。…

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柳敬亭說書

Posted by Host Studio on May 14, 2017 at 4:30pm 9 Comments