砂拉越旅遊為何打不响名堂？（下）

白人拉者王朝統治砂拉越期間（1841—1941），其首任拉者詹姆士布洛克便是最先受不了「犀鳥之鄉」之誘惑的外來人。

偏愛寫作的這名統領，其實也是英國著名的探險家。他經常將遊玩婆羅洲的所見所聞記載下來，並寄給遠在英倫的報章刊登，無形中為砂拉越作出宣傳，尤其描述「犀鳥之鄉」尋幽探密與奇趣錄式的內容，更吸引不少西方作家的興趣，紛紛好奇的千里迢迢乘船到來。

正因砂州源於屬英殖民地的背景，早期的遊客十之八九為老外，來自中華語系地區的遊客，可說是少之又少。

即使是旅遊部設立後，所招手的遊客市場也多限製在歐美。直至近年，隨著中國的經濟崛起為世界新勢力，每年出國觀光旅遊的人數冒起，中港臺遊客的市場，才成了本州辦海外旅遊促銷瞄準之目標。 

執政者從八十年代開始才如夢初醒，於1986年設立附屬在環境部門管轄的旅遊部，並非獨立機構操作的形式，顯示仍對州內本身的旅遊業資源和潛能也缺乏自信，未能以果敢的策略來大事推廣旅遊業。

政府扛起了整頓與推廣旅遊業的責任，一經涉足此領域，才發現到要把旅遊業帶上正軌是不易為之至。

砂州旅遊業蝸步般發展進入九十年代中期時，政府再下一貼藥方，於1995年成立了專門執行推銷砂拉越與開拓旅遊市場之行動臂膀的砂拉越旅遊局，使隱居式的「犀鳥之鄉」旅遊業與世界開始產生了聯系。

盡管如此，旅遊部長拿督斯里黃順舸在受到本報專訪時，就本州10數年來對外旅遊宣傳過於注重開發北歐與英國等，而把龐大的國內市場給忽略掉大為嘆惜，尤其半島各州與沙巴州相繼崛起為旅遊熱點，成為各路遊客的寵兒之後，我們的旅遊號召力顯得相形見絀，要如何迎頭趕上，正是費煞思量也！

加強宣傳·力挽狂瀾

旅遊宣傳上有辱使命，砂州本身工作做不夠是原因其一，而聯邦把過多關愛眼神注視在旅遊業發展排名前列的州屬，導致沒獲得重點宣傳的砂拉越遭邊沿化，也是不爭的事實。

無論是國內旅遊市場或是在招攬國際遊客方面，排在前列的熱門旅遊景區永遠都是雪隆、馬六甲、檳城、東海岸，浮羅交怡、沙巴等，砂拉越只能靠邊站，本州與聯邦的關係向來雖是水乳交融，但在旅遊業領域，顯然已被冷落。

砂拉越雖是「州」微言輕，卻從未放棄過向聯邦據理力爭。拿督斯里黃順舸期望聯邦政府了解到，作為全馬最大一州的砂拉越，基於地理和內陸旅遊景點交通不便的大障礙，在發展旅遊業已面對嚴重的資源短缺，從而大力支援本州。

外國人往往只管中窺豹，未曾東渡砂州，即以為半島是代表了整個大馬。一項調查點出馬來西亞是最受中國旅客歡迎的5大亞洲旅遊熱點之一，主要因素是大自然風光與美食，但這些風頭也是盡被占有地利，長期吸走外國遊客的半島領去，外國人缺乏管道探悉砂拉越的動靜，反而對同在婆羅洲島上的沙巴名聲如雷貫耳。

中國旅客出門吃風，最喜歡往海島、有好山好水的地點一遊，所以特別鐘愛我們的老鄰居沙巴，砂拉越也有盛產這些旅遊項目，無奈宣傳不突出，導致乏人問津。

對外宣傳不奏效，砂州本身還備有60項旅遊年共慶節目，加大自我宣傳的力度，尋求在重重阻力中力挽狂瀾，即使是難以出位，至少也得讓更多人注意到砂拉越！

• 姆祿之火焰山一景——也顯示砂州內陸景點難以開發的一面。
  
  
• 砂旅遊局人員對到訪的遊客熱情招待和宣傳。
  
• 「犀鳥之鄉」有誘人的熱帶雨林萬種風情，但長時間以來是「閑在深閨無人知」。
  
  
• 犀鳥是砂拉越的象征，也是旅遊業的最大號召之一。

（本文原題《砂旅遊業·路在何方？系列報導》，兆良、秋玲·聯合采訪報導，2007年7月7日刊登起分20週刊等于砂拉越國際時報）