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阿蘭·波德頓《給工作一個讃》(7)

在英格蘭中部、埃文河西南幾英里處,英王詹姆士一世在霍爾登比宅第的舊宮殿所在地聳立著25座氣勢恢宏的倉庫,構成一幅幅工業化國家里常見的風景。這類倉庫與環城公路和機場連接在一起,卻很少向旁觀者說明它們的用途,無聲地抵禦可能招致的好奇或反感。這些倉庫組成了歐洲最大、技術上最先進的物流園區之一。它們位於M1、M6和A5這3條運輸動脈旁,80%的英國人可在4小時內乘汽車到達這里。每周有很大一部分建築材料、文具、食品、家具和計算機由這些倉庫補給,主要在夜間。 盡管很重要,這些倉庫卻無意對公眾表明它們的存在。它們散佈在一塊圈定的沃土上,有平緩的坡度,用來觀賞的樹木和綠得不自然的大片草地。建造者並不在意建築物的觀賞性、多樣性,只要足夠大便好。人們仰望大教堂般的天花板,看不見天使,卻看到平淡無奇的跨度不很大的、散發著熒光的條狀鋼梁。這屋頂引導旁觀者再度將視線轉移到那些對稱的貨架、忙碌作業的鏟車上。我們聽任這些物流中心以陰森的龐然大物的面貌出現,這表明我們尚不明白視覺效果具有多麼大的力量。對於博物館花費巨資收購與精裝書籍一般大小的早期尼德蘭宗教畫的做法,我們予以認可,卻看不到隨隨便便把大片可資利用的土地交…See More
Sunday
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阿蘭·波德頓《給工作一個讃》(6)

相比之下,置身於各種機器之中,對它們的生產過程卻僅有皮相的認識,我們中的大多數人顯得十分無知。我們完全不懂龍門起重機和運輸鐵礦石的散裝貨輪如何工作,對經濟的理解僅僅局限於一些統計數字,不願仔細研究開關櫃和谷倉,不屑了解高強度抗拉綱纜的制造規程。從倫敦郊外一個碼頭末端上那幾個人那兒,我們能學到的東西還真不少呢。從他們那兒,本書的作者得到寫作的靈感,並且希望本書能發揮類似於18世紀的都市風光畫的作用,展示從碼頭區到教堂里、從議會到證券交易所里人們的工作情形。像卡納萊托的全景畫,人們在同一幅畫面上看到碼頭工人卸下板條箱、商人在廣場上與人討價還價、麵包師站在烤爐前、女人們在窗前做針線活兒、內閣成員在宮中集會。這些包羅萬像的景觀提醒我們,在蜂群般群居的人類社會中,每人所處的位置本是與自己從事的工作契合的。…See More
Jul 31
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阿蘭·波德頓《給工作一個讃》(5)

不論如何不善辭令,這些跟蹤看船的人仍舊恰如其分地注意到,我們時代里一些最最激動人心的場面。他們明白,什麼是令一個火星人或一個孩子流連忘返的,我們這個世界上的精彩場面。他們樂於體察到自己的渺小和無知,意識到與現代人廣博的集體智慧相比,自己相差甚遠。在停靠碼頭的船旁,他們悄然佇立,腦袋向後仰,凝視船上高聳入云、幾乎看不見頂的鋼鐵塔樓。這時他們進入某種沈默無語、心滿意足的驚愕狀態之中,就像朝聖者來到沙特爾大教堂的飛拱前的表情。…See More
Jul 30
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阿蘭·波德頓《給工作一個讃》(4)

人們自然會欽佩那些有耐性和膽識的人,他們投資建立起一些工業的附屬產業,例如投資2.5億美元使一艘遠洋集裝箱運貨船下水。這些投資者挪用一個國家的郵遞員或護士一輩子的積蓄,拿這些錢賭一把,投入設在巴拿馬的倉庫或設在漢堡的管理部門。他們並不認為自己這樣做不合情理或顯得自以為是。他們可以把資金投出去,在10年或更長的時間里把錢放在船長或大副手里,聽任他們穿越南北回歸線、遠航到長島海峽和愛奧尼亞海、駛入亞丁和丹吉爾的集裝箱港口,因為他們知道那些錢遲早會回流,而且增加很多,那是對耐性和用心專一的酬勞。他們懂得自己的投資實際上亦是一種審慎,而且風險小,比把錢藏在床下強得多。那只會令自己終究有一天變得一貧如洗,走上窮途末路。既然這些貨船和港口設施既具有重要的現實意義,又會引起人們情感上的共鳴,為什麼除了參與其運轉的人,其他人仍舊會忽視它們呢? 這並不是因為它們不易找到、而且有註明不得參觀的標示。威尼斯的某些教堂同樣也建在隱秘的地方,去遊覽的人仍絡繹不絕。一種意識形態偏見使人視而不見那些貨輪和港口,這種偏見認定,對一隻儲油罐或一家造紙廠一類的東西,或對勞工界的某一側面的生活表達過於強烈的贊美是古怪的行為…See More
Jul 28
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阿蘭·波德頓《給工作一個讃》(3)

事實上這些船的目的地並不是一個孤零零的、有凝聚力的港口,而是鬆散、雜亂地分布在從格雷夫森德到伍德威克渡口之間、泰晤士河沿岸的裝卸碼頭和工廠。船只不斷從這兒駛入,不論是潮濕的夏天還是濃霧彌漫的冬季,白天還是黑夜,運送大半個倫敦所需的礫石、螺紋鋼、大豆和煤,以及牛奶、紙漿、造餅乾少不了的甘蔗和發電機工作所需的一種碳氫化合物。就像倫敦的博物館一樣,這塊地方值得留意,不過旅遊指南總是避而不談它。許多工廠就坐落在泰晤士河岸上,近得可以直接從船的貨艙里挖出或吸出固體、液體的原料。這些工廠生產幾種不很有名的化工產品,在我們這個功利的現代社會發揮做表面文章的能力,諸如添入牙膏、使之保持濕潤的多羥基化合物、作為洗衣清潔液穩定劑使用的檸檬酸、使谷類食品變甜的糖類代用品、使肥皂和黃原膠保持黏稠性的甘油三硬脂酸酯。 為了掌握化學和物理學中嚴格的、無法靈活變通的種種規則,負責卸下這些原料的工程師們放棄了原本迫切想做的事情。這些人完全可能花費20年時間專門研究如何存儲易燃溶液或木質紙漿對水蒸氣的反應。閑暇時他們便會翻閱《危險品運輸通報》[1],世界上唯一一份專事研究安全裝卸和運輸油類以及化學制品的月刊。不論這些建…See More
May 15
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阿蘭·波德頓《給工作一個讃》(2)

單就這條船的航程而言那也很不簡單,真可謂路途遙遙。3星期前它從橫濱起錨,一路上到過四日、深圳、孟買、伊斯坦布爾、卡薩布蘭卡和鹿特丹。僅僅在幾天前,當時霏霏陰雨落在蒂爾伯里的貨棚頂上,它才頂著酷熱的陽光駛過紅海,船的上空盤旋著一群來自吉布提的鸛。現在,起重機的鋼鐵巨臂在船上方移動,把各種貨物分門別類卸下,諸如鼓風烤箱、跑鞋、計算器、日光燈管、腰果以及色彩鮮艷的玩具動物。到了傍晚,船上的一箱箱摩洛哥檸檬便會擺上倫敦鬧市區商店里的貨架。到了第二天拂曉,新型號的電視機便會出現在約克。沒有多少顧客費神去細想他們吃的水果來自何方,更少有人會關心自己身上的襯衣是在哪兒制作的,連接淋浴水管與洗澡盆之間的套環是什麽人鑄造的。我們購買的東西的產地、如何運到商店里,這些都是沒有人關心的問題,雖然至少對於想像力較強的人來說,紙盒底的一絲潮氣或印在電腦連線上的一個不引人注意的代碼會暗示,商品的生產和運輸過程比商品本身更高貴、更神秘,也更值得欽佩和研究。 在10月的這一天里,“海上女神”號只是沿著泰晤士河駛入港口的十幾艘船中的一艘。一艘芬蘭船從波羅的海駛入,船上裝載著一卷卷紙張,有鐵路隧道那麽寬,即將運往沃平和西…See More
Mar 6
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阿蘭·波德頓《給工作一個讃》(1)

設想一次穿越現代世界某一大城市的旅行。在10月底某個特別陰沈的星期一出發去倫敦,飛越它的配電中心、水庫、公園和殯儀館。想想那里的犯罪者和韓國的遊客正在做什麽。去皇家公園酒店附近看生產三明治的工廠,去豪恩斯洛看為航空公司配餐的加工廠、去參觀敦豪航空貨運公司位於巴特西的貨場,還有倫敦城市機場停放的“灣流”飛機、“走私者之路”上快捷假日酒店里的清潔車。先去索思沃克公園小學,聽那兒食堂里傳出的嗷嗷尖叫聲,再去帝國戰爭博物館里想像無聲的炮響。設想駕校教練、抄水表電表的人以及躊躇不決的通奸者的生活。置身於聖瑪麗醫院的產科病房里,觀察早產三個半月的嬰兒阿什麗莎,她身上插著管子,躺在一個瑞士奧布瓦爾登州出產的塑料箱子里。窺探白金漢宮西區的國事廳。仰慕一番女王,她正與200名殘疾運動員共進午餐,然後在喝咖啡時發表了一通褒揚有志者事竟成的演講。在議會里,緊接著政府大臣發言,提出制定一項法案,規定公共建築中電源插座的高度。評判國家美術館的理事會成員投票表決收購18世紀意大利畫家喬瓦尼·帕尼尼的一幅作品有無不妥。仔細瞧瞧那些人的面孔,他們已報名扮聖誕老人,此時正待在牛津大街塞爾弗里奇百貨公司地下室里,等待面試…See More
Jan 4
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袁洪庚:阿蘭·波德頓《給工作一個讃》(下)

第五章中對火箭發射後一位主持人的細致描寫亦入木三分: 唯一情緒平靜如常的人便是那位香港電視主持人,她悶悶不樂地坐在桌旁,將盤里的蝦撥來撥去。她無力地微笑著說發射令人失望,還說她已開始自己的倒計時、盼著回到俯瞰維多利亞港的公寓里去。她唯我獨尊的意識受到傷害,大概因此感到不快。唯一使她愉快的話題似乎是蚊子。雖然別人講述挨蚊子叮咬的故事如同復述做過的夢一般乏味,她卻大肆詳談如何在發射時被蚊子吞噬,還把腳踝亮出來給大家瞧,試圖借如此多的小生物對她發生興趣最終證明她的魅力銳不可當。那時我才意識到,真的有人會吃一枚火箭的醋。 作者對工作與人生之間關係的表述嚴謹而富於哲理,令讀者感悟到一位當代哲人的睿智;然而在談到業餘消遣時作者展示出真率自然、懷有詩人般的赤子之心的另一面。他細致描寫處於後現代主義時代的人們,匪夷所思的種種業餘消遣以及所帶來的樂趣:譬如有人傻站在雨里呆呆地望著一艘貨船、猜測它再度起錨後將要駛向何處;有一位高壓輸電線塔鑒賞協會的成員伊恩,樂此不疲地利用閑暇時間沿著高壓輸電線路跋涉;又有一位郵局職員泰勒,花費幾年時間躺在東英吉利亞的一塊麥田里為一棵橡樹“畫像”。這類消遣完全不同於國人熟悉…See More
Dec 20, 2019
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袁洪庚:阿蘭·波德頓《給工作一個讃》(上)

袁洪庚為本書中文版·譯者“蓋房、丈量、鋸木板,幹鐵活、吹制玻璃、制鐵釘、修桶、鋪鐵皮屋頂、覆蓋瓦片,裝配船只、建築船塢、加工魚類、用鋪路機鋪石板人行道,抽水機、打樁機、搖臂吊桿、煤窯、磚窯,煤礦和所有下面的礦藏、黑暗中的燈、回聲、歌曲、沈思……”[1]——摘自瓦爾特·惠特曼,《各行各業的歌》 英國作家阿蘭·德波頓在他今年出版的新書《給工作一個讃》(The Pleasures and Sorrows of…See More
Dec 19, 2019
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金蘭都教授·站在世界的中心呼喊未來(7)

◎力求工作和生活的均衡荷蘭前首相柯克是被譽為勞動協議教科書《瓦聖納協議》的重要推手之一,他是讓圩田模式的共生傳統復活,高明解決社會問題的老將,不過,放下對立和糾葛,強調合作和協調的圩田模式,只能是荷蘭的專屬產物嗎?是否能夠套用在其他國家?前首相柯克這麼說:「圩田模式是荷蘭歷史和傳統的一部分,對於圩田模式有興趣的國家,當然也可以擷取部分想法來做研究,透過實際執行以獲取靈感。但是,這樣的模式並非輸出品,如果國家和人民對於達成協議,也就是傾聽對方意見,相互讓步妥協,以找到共同出路這件事沒有真正的決心,談再多圩田模式也無法進入實行階段。圩田模式可以做為靈感來源,讓其他國家靈活運用,但無法完全移植到另一個國家或是另一個社會。」前首相柯克認為荷蘭工作最值得關注的特色是「相同勞動─相同工資」。「兼職人員的契約、失業津貼、獎金分紅與正膱人員完全相同,除了根據工作時間長短而領不同的薪水之外,其他完全沒有差別,而且我們並沒有特別協議,若只是因為僱用方式不同而有差別待遇,是不符合常識的事情。」近年來荷蘭的非正職,尤其是時薪工作的人氣越來越高,在法規和制度的保障下,許多人比之前更傾力關注工作和生活是否能得到均…See More
May 6, 2019
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May 1, 2019
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金蘭都教授·站在世界的中心呼喊未來(5)

※懂得屈膝就能贏得這個世界和人脈──英國管家學校英國興起一種備受矚目的職業—管家。電影《蝙蝠俠》中穿著端莊,舉止得宜,協助輔佐蝙蝠俠所有日常生活的阿福,他的職業就是管家。在一般人看來,這種職業說得好聽是管家,其實也就是俗稱的下人或幫傭,而近年來英國的高學歷者為了想成為「下人」,一窩蜂擠進專門學校,究竟是什麼緣故?雖然看似難以理解,若是跟大家說這些人的年薪最高可到二十四萬美金,就不是那麼難懂了吧?◎下人?幫傭?最高年薪二十四萬美金的頂級管家教育機構英國管家學院是世界知名的英國管家學校,外觀看起來是平凡的現代建築,裡面的上課教室卻是陌生又奇特,放在學生面前的不是書桌,而是餐桌,桌上放的不是書或電腦,而是紅酒、酒杯,以及各種餐具,各種類型的管家教育訓練課程就是在這個地方進行。學員們按照老師的指導反覆調整姿勢,表情相當認真,為什麼這些人要專程到學校學習稱不上高等的職業呢?從荷蘭來上管家課程的女孩說:「英國的管家文化具有相當優秀的傳統,能夠成為傳統的一部分是件很酷的事,透過服務讓人留下忘不了的溫暖,這種經驗讓我感到滿足,讓他人感到幸福是很有成就感的事。」英國有許多專門培養管家的學校,為了成為管家…See More
Apr 30, 2019
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金蘭都教授·站在世界的中心呼喊未來(4)

◎從在地青年到隱形冠軍有些企業的規模不如大企業龐大,卻成為全球市場上的領導者,這些企業被稱為隱形冠軍,它們不會忙碌追逐大企業的方向,而是與大企業走相反的路,在所屬的市場上獨領風騷、占有一席之地的優秀企業。西蒙博士提出隱形冠軍理論已經過了二十五年。二十五年前,他親自選出世人所熟知的德國隱形冠軍,這些企業如今又是什麼模樣?是否仍然在全球市場上名列前茅?或是經過短暫風光後,無法克服中小企業的限制,因而慢慢沒落?西蒙博士的回答令人驚訝。「我二十五年前找出來的隱形冠軍企業至今依然成功。德國一千三百個隱形冠軍在過去十年間,持續創造超過一百萬個就業機會,成長率約為一○%,與一九九五年相比,規模成長了五倍左右,市場占有率在全球舞台上也逐漸擴大。除此之外,我們現在仍看到他們主導創新的浪潮,從各項標準來看,我確信他們可以持續獲得成功。」西蒙博士指出,在全球經濟積弱不振下,相較於其它國家,德國能夠安然度過危機的原因是隱形冠軍建構的緩衝地帶,而製造緩衝地帶的關鍵就是「出口」,恰巧與國家出口規模依靠少數企業決定的傳統觀念相反,中小企業的對外貿易能力卓越,也就是隱形冠軍要越多,出口才能更為擴大。「隱形冠軍以精緻、…See More
Apr 19, 2019
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金蘭都教授·站在世界的中心呼喊未來(3)

◎販賣信任的在地市場—農夫市場在電車經過的波特蘭市中心,每個週末固定會舉辦特別的市集,附近的農夫直接將農產品帶來販賣,亦稱為農夫市場。因為沒有中間商和代理商,農夫可以直接面對消費者,因此價格便宜,品質優良,極受當地居民歡迎。除了農夫栽種的各種蔬菜和水果之外,也以此為原料,製作各種類型的果醬和麵包,吸引顧客停下腳步購買。在農夫市場裡,只要是農作物製作的產品皆可以販賣,即使是農產品市場也可以販售巧克力、果醬,以及麵包,因為這些都是農夫親自製作的產品。……….大多數來到農夫市場的農夫都有流通業或地區商店等其它銷售通路,但是每週六仍聚集在市中心的街道上,為什麼?「我們另外有家店面,也在網路上販賣,但我們想促進整個地區市場的發展,這裡地點非常好,主要的大市場都是從市中心開始,受到大家喜愛後才普及到社區各個角落,這裡的農夫市場之所以經營有成,是因為大部分波特蘭居民支持地方事業。」從波特蘭市區的市場可以發現居民對地方的關愛和自豪,一個失業率創新高,逐漸走向沒落的小城市能有如此驚人的發展,不是仰賴大企業和技術專家,而是由小商店和平凡居民的關心和努力促成的。從街頭市場可以感受到居民對地區的信賴,這種對「…See More
Apr 15, 2019

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阿蘭·波德頓《給工作一個讃》(7)

Posted on July 28, 2020 at 2:17pm 0 Comments

在英格蘭中部、埃文河西南幾英里處,英王詹姆士一世在霍爾登比宅第的舊宮殿所在地聳立著25座氣勢恢宏的倉庫,構成一幅幅工業化國家里常見的風景。這類倉庫與環城公路和機場連接在一起,卻很少向旁觀者說明它們的用途,無聲地抵禦可能招致的好奇或反感。這些倉庫組成了歐洲最大、技術上最先進的物流園區之一。它們位於M1、M6和A5這3條運輸動脈旁,80%的英國人可在4小時內乘汽車到達這里。每周有很大一部分建築材料、文具、食品、家具和計算機由這些倉庫補給,主要在夜間。 …

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阿蘭·波德頓《給工作一個讃》(6)

Posted on July 28, 2020 at 2:17pm 0 Comments

相比之下,置身於各種機器之中,對它們的生產過程卻僅有皮相的認識,我們中的大多數人顯得十分無知。我們完全不懂龍門起重機和運輸鐵礦石的散裝貨輪如何工作,對經濟的理解僅僅局限於一些統計數字,不願仔細研究開關櫃和谷倉,不屑了解高強度抗拉綱纜的制造規程。從倫敦郊外一個碼頭末端上那幾個人那兒,我們能學到的東西還真不少呢。

從他們那兒,本書的作者得到寫作的靈感,並且希望本書能發揮類似於18世紀的都市風光畫的作用,展示從碼頭區到教堂里、從議會到證券交易所里人們的工作情形。像卡納萊托的全景畫,人們在同一幅畫面上看到碼頭工人卸下板條箱、商人在廣場上與人討價還價、麵包師站在烤爐前、女人們在窗前做針線活兒、內閣成員在宮中集會。這些包羅萬像的景觀提醒我們,在蜂群般群居的人類社會中,每人所處的位置本是與自己從事的工作契合的。…



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阿蘭·波德頓《給工作一個讃》(5)

Posted on July 25, 2020 at 3:00pm 0 Comments

不論如何不善辭令,這些跟蹤看船的人仍舊恰如其分地注意到,我們時代里一些最最激動人心的場面。他們明白,什麼是令一個火星人或一個孩子流連忘返的,我們這個世界上的精彩場面。他們樂於體察到自己的渺小和無知,意識到與現代人廣博的集體智慧相比,自己相差甚遠。在停靠碼頭的船旁,他們悄然佇立,腦袋向後仰,凝視船上高聳入云、幾乎看不見頂的鋼鐵塔樓。這時他們進入某種沈默無語、心滿意足的驚愕狀態之中,就像朝聖者來到沙特爾大教堂的飛拱前的表情。…



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阿蘭·波德頓《給工作一個讃》(4)

Posted on July 25, 2020 at 3:00pm 0 Comments

人們自然會欽佩那些有耐性和膽識的人,他們投資建立起一些工業的附屬產業,例如投資2.5億美元使一艘遠洋集裝箱運貨船下水。這些投資者挪用一個國家的郵遞員或護士一輩子的積蓄,拿這些錢賭一把,投入設在巴拿馬的倉庫或設在漢堡的管理部門。他們並不認為自己這樣做不合情理或顯得自以為是。他們可以把資金投出去,在10年或更長的時間里把錢放在船長或大副手里,聽任他們穿越南北回歸線、遠航到長島海峽和愛奧尼亞海、駛入亞丁和丹吉爾的集裝箱港口,因為他們知道那些錢遲早會回流,而且增加很多,那是對耐性和用心專一的酬勞。他們懂得自己的投資實際上亦是一種審慎,而且風險小,比把錢藏在床下強得多。那只會令自己終究有一天變得一貧如洗,走上窮途末路。

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