文/雅克·朗西埃(另譯洪席耶Jacques Rancière)  譯/張春艷

我把這次演講命名為：《被解放的觀眾》。



正如我所理解的，一個標題往往是一次挑戰。它預設了：表達產生意義，在分散的術語之間存在聯系，這也意味著，在這些乍看上去彼此沒有直接聯系的觀念、問題和理論之間也存在著聯系。



在某種意義上，這個標題表達了，當馬滕· 斯潘伯格(Mårten Spångberg)邀請我在貴學院“專題”講座上發言時，我心中的迷惘。他告訴我，他想要我介紹一下對“觀眾行為(spectatorship…

馬六甲海峽位於蘇門答臘、馬來半島之間，由西北向東南呈喇叭狀，喇叭口是新加坡。新加坡港之夜燈火燦爛，海鮮美味香飄四溢，近水樓臺遊人如織，海風輕吹陣陣清涼，艘艘巨輪錨地停泊，燈火闌珊連成一片，海上岸上燈光映照，海峽竟然成了內河，色彩斑斕，絢麗多彩，自然形成ILL燈光秀。遠望印尼民丹島燈火，海風撩起衣袖，賞心悅目，心曠神怡。

新加坡港是世界級大港，亞太最大轉口港，設施先進效率高，集裝箱、煉油、船舶修造能力名列世界前茅，是海上十字路口，中日韓、澳大利亞航線在此匯集。新加坡港往東北是南中國海——我們的祖海，往來東南亞、東北亞、太平洋船只必經之地。東南是澳大利亞航線，向西進入馬六甲海峽，海峽最窄處37公里。…

假如 沒有和你相戀

我的旅程 將如何沮喪

假如 沒有旅行

今生 又 如何與你相見

多想 做你身邊的雲層

讓每一個傍晚 都沐浴著你的輝光

多想 做你眼中的一片汪洋

在黃昏來臨之前 共享那一顆空中的麥子…

掬一捧三保井的甘泉

扶一曲大唐的古韻

聽你說，相傳

那是六百年前

六百年啦

水深流靜，無言細述

恩典大明，威儀遠揚

駐足三保廟前仰望

讀一卷浩瀚的遠航…

未曾見你便早已傾心

你是連接太平洋和印度洋的

咽喉要道

於是

跋涉千山萬水

只為目睹你的風采

駐足海邊

頓然間被你的溫柔俘虜

不見你雄渾狂野…

中國鐵建、中國交建、中國中鐵、北京城建等都參與馬來西亞多項基礎設施的項目。 由中國鐵建組成的中國財團成功拿到了馬來西亞柔佛州境內近 200 公里的“南馬雙軌鐵路項目”。 這個項目已經醞釀多年, 在中國前領導人胡錦濤主政的時期, 馬來西亞政府便已經名言這個項目會由中國企業獲得, 但之後中國鐵建、中國中鐵和中國交建三大鐵路建設公司熱烈競標, 直到後來由中國鐵建牽頭組成包括其競爭對手在內的聯盟, 成功奪得這個估計 80 億馬幣的項目。 另外, 估價高達550 億馬幣的東海岸鐵路計劃也交給中國交建承擔。 正是這個項目, 由於被認為過於昂貴和涉嫌填補一馬公司案的債務(一馬公司和納吉布關系密切)而備受馬來西亞反對黨議員的抨擊。淤 中國中鐵在位於吉隆坡市中心的“大馬城”(Bandar Malaysia)投下 20 億令吉的資金。 “大馬城”被規劃為將來建設的“隆新高鐵”的吉隆坡總站, 因此, 中國中鐵對“大馬城”的投資也可以說對這個“隆新高鐵”的項目志在必得。 有關“隆新高鐵”的競標財團, 目前肯定的是有 4 個國家的財團,…

眾多的組織表示了馬來西亞華人社會對“21 世紀海上絲綢之路”的期待, 特別是其所帶來的經濟契機, 雖然這也造成來馬的中國企業一定程度上的困擾。 在相互競爭之間, 這些也為中國政府帶來免費的宣傳效應。 馬來西亞華文報章在有關“一帶一路”的信息載量上頗為可觀, 這使得馬來西亞華人比起國內其他族群, 對“一帶一路”的認識更深。 馬中總商會在 2015 年更是出版了一本信息豐富的書《一帶一路: 中國崛起與世界聯通時代的馬來西亞》, 稍微分析這本書的內容, 可以進一步了解馬來西亞華商對“一帶一路”的期待。

在宏觀方面, 這本書提到馬中兩國有關海上絲綢之路的 4 個合作框架, 包括: 1)兩國發展戰略的對接(馬來西亞的“2020 宏願”和中國的“中國夢”、馬來西亞的《第十一個馬來西亞計劃》和中國的《十三五》等); 2)產能合作(部分馬來西亞產業面臨轉型升級和結構調整的壓力,…

華公會在過去兩次全國大選(2008 年和 2013 年)相繼表現不佳, 慘遭挫折。 其傳統票源(華人票)絕大多數投向反對黨, 這也導致它在執政聯盟內的地位大不如從前, 特別是相對於執政聯盟的最大政黨———巫統而言。 為了增加其自身在執政聯盟內的地位, 馬華公會視加強與中國和中共的關系為其中一個重要的策略。 和中國加強關系, 特別是在共建 21 世界海上絲綢之路方面, 馬華公會籍此可成為中馬兩國政府、次政府(地方政府)、商界聯系的一個重要橋梁。 和中共加強關系, 有助於馬華公會學習中共成功的治理經驗, 如基層黨建、黨群關系、幹部培訓等。 因而, 在馬華公會的主導和支持下, 以及在一些華人企業家的協助下, 許多有關“一帶一路”的研討會在馬來西亞得以舉辦, 為中國的這個倡議作了很好的宣傳。 當中, 馬來西亞能夠在“21 世紀海上絲綢之路”扮演什麽特殊而重要的角色(如作為東南亞市場的跳板、其清真產業的世界領導地位、華人華商的普遍等)也不斷得到強調。馬華公會和中共中聯部下面的中國經濟聯絡中心也於 2015 年 7…

二、中國-馬來西亞關系

除了馬來西亞的“海洋國家”定位外, 中國-馬來西亞關系的歷史和現狀也是另外一個影響馬來西亞如何看待 21 世紀海上絲綢之路的因素。 馬來西亞一直都保持著和中國的良好關系。 在上世紀 70 年代, 在原來的東盟 5 國(馬來西亞、新加坡、菲律賓、泰國、印度尼西亞)中, 馬來西亞是第一個和中國建交的國家; 在當時東南亞區域內的冷戰環境之下, 馬中建交可以說是件大事。 兩國關系在上世紀 90 年代突飛猛進, 簽訂了一系列的文件和聯合公報, 包括 1999 年的《馬來西亞和中國未來合作框架》, 2004 年和 2005 年的《聯合公報》和 2014 年的《聯合公報》。 這一系列的文獻逐步將兩國關系的定位升級, 到現在已經是“全面性戰略夥伴關系”的高度。 兩國重要領導人經常互訪,…

(本文作者饒兆斌單位: 馬來亞大學 中國研究所,  馬來西亞)

摘要: 自從習近平主席在 2013 年提出“絲綢之路經濟帶”和“21 世紀海上絲綢之路” (合稱“一帶一路”)倡議後, 一帶一路已經是中國國內外的一個不斷受到關注的熱點和話題。 這篇論文主要探討的是, 馬來西亞作為 21 世紀海上絲綢之路的主要沿線國, 對“21 世紀海上絲綢之路”這個倡議有何觀點, 以及討論一些目前已經實施的計劃。 論文首先就馬來西亞作為海洋國家的戰略定位作一個基本的闡述; 第二部分簡要介紹中馬關系的發展; 第三部分則集中討論馬來西亞各界人士對“21 世紀海上絲綢之路”的觀點; 第四部分介紹目前中馬兩國就“21 世紀海上絲綢之路”已經展開的合作計劃。

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張吉米：…

首爾東大門設計廣場 （DDP）：不只文創、更重要的是連接過去的歷史與對未來的想像。



韓國為何能發展強大的文創，而台灣卻只剩下文青百貨？不妨看看韓國東大門設計廣場（DDP）如何將商場、設計產業以及歷史文化做結合。珍愛過去、說好故事、具競爭力以及商業與非商業的平衡，是韓國思考文創產業的四個重要面向，DDP的經驗說明：有了「內容」的核心價值，文創才不會只是虛無飄渺、不著邊際的「生活方式展現」。

設計極具未來感的首爾東大門設計廣場（DDP），感覺就像是外星人都教授乘坐來地球的太空飛船。（圖:藍祖蔚提供，藍色電影夢）…

傅裕惠：

因為我完全不知道有《其境／他方》這個演出，所以我好奇說，剛提到裡面有一個設定，有一個故事，那這個故事的功能是什麼？可不可以告訴我們，這個故事的功能對創作者來說是幹嘛用的？然後想問思妮關於《遙感城市》的製作過程，以及35的意義。

温思妮：…

張吉米：



澳門也沒有去教堂，他去的是一間天主教學校，那整面牆都是天使。

吳思鋒：

我還是想確定一下，剛吉米說的人跟人的關係，那個意思是什麼？

張吉米：

我說的是，就內容本身而言，因為《其境／他方》所有的線索都有個對象，某個人誰誰誰這樣，每個片段都是人的碎片，我說的那個差別，跟《遙感城市》的對照是，《遙感城市》自己本身就是物，我們一直是在接收物，以及物的關係，因為人工智慧不是人，我們一直在接受物，甚至可能我們就變成它的物。…

吳思鋒：…

我現在說的其實是抽象化的一個物件，這個東西對我來說，是蠻有趣的，當我們說，這隻手是我的身體，如果我把它切掉，這隻手還是不是我的身體，還是是物件，它其實跟我一點關係都沒有，那是不是連到我的身體上才是我的身體，這件事情對我來說，讓我開始思考，到底物跟我的關係是什麼，這也是為什麼最近我做了一個演出，在思考演員還需不需要存在，以及和物的關係。

温思妮：…

思農的《其境／他方》就是另一個狀態，我剛剛說觀眾會拿著一個塑膠袋，但這個塑膠袋從頭到尾都沒有用到，那為什麼呢？我以為這可能是什麼，因為劇情是你是一個偵探，你接受到不同的任務，他會給你一張紙和地圖，你經由地圖到不同的點，我一直以為過程中我會用到那些物件，可是後來不是，我才知道那個塑膠袋是遊民會帶的東西，平常他們就會帶筆、打火機和三合一咖啡，三合一咖啡讓我有點覺得遊民真的是很高檔，就是還可以喝咖啡。我覺得我在《其境／他方》的觀賞過程中，有一個很重要的事情是迷路，因為他給你一個地圖，然後這個地圖其實是一張照片，他告訴你在什麼位置，那個照片是某一處的轉角，你如果找不到那個照片，就找不到那個電話亭，那時候心裡就會覺得說，為什麼那麼難找。…

TT不和諧開講2017．第六講：一座城市，多重觀看

與談：



温思妮（洄遊式創作集負責人、《遙感城市》台北版導演助理）

張吉米（梗劇場負責人）

郭亮廷（自由撰稿人及譯者、中正大學兼任講師）

主持：吳思鋒（表演藝術評論台駐站評論人）…

地方產業環境惡劣、競爭力低落：



所謂文創產業，除了產業外，文化特色亦是重要的一環，而各個地方的文化特色正是產業可以活用的題材。然，目前文創業者有84%集中在首都首爾，銷售額的90%以上也在首爾，從事文創的人員亦有86%集中在首爾，過度集中首爾，影響了地方的文創業發展，導致地…

‧政府相關支援經費

為了將文創業發展為下個世代的新成長動力，自2000年以來，文觀部便將部內預算維持在政府總預算的1% 以上，並逐年增加文創業預算的比重。從最早的1994年文化產業局，預算不過54億韓元，到了金大中政府文化立國的政策，1999…