只要是認爲自媒體的紅利已經結束了的人，都還沒有看懂自媒體的真正含義。

4.0時代的自媒體，不是冩文章、拍視頻、做直播帶貨，而是基於內容、算法與産業融合。

當自媒體進入4.0時代，未來將産生9.5萬億的市場體量，再做一批富人！…

Q3：ESG为何能够架起中外资本市场的桥梁?

邱慈观：这个问题必须分别从ESG实践和ESG投资两方面看，才能回答的比较完整。

就ESG实践方面来说，企业落实ESG只帮助解决中国经济高速增长带来的弊病，具有能优化国内经济体制的功能。

就ESG投资方面来说，这类投资常以可持续发展为主旨，以资金推动符合可持续发展理念的行业，譬如环保材质，回避不符合理念的行业，譬如动力煤，故亦具有通过资金配置来优化国内经济体制的功能。

在什么情况下，ESG能架起中外资本市场的桥梁? 这问题可从双循环的角度看。…

Q2:国际上如何把ESG投资和可持续发展相连?

邱慈观：在此必须区分ESG实践和ESG投资，这是两个不同的概念，内容不同，主体也不同。

ESG实践的内容如上所言，主体是企业，譬如上海汽车、宝钢、阿里集团等。当企业承担ESG责任时，环境和社会就只以可持续的方式发展。ESG投资是在投资流程中将企业的ESG表现纳入考量，主体是投资方，其中有资产持有人、资产管理人等，譬如中投公司、华夏理财、兴全基金等。当ESG成为风险与回报以外的另一项投资标准时，资金才可能导入可持续发展的相关领域，以推进可持续发展。…

中国资本市场改革开放，今年30周年。这段期间，中国经济从农业迈向工业化，高速增长，成为全球第二大经济体，目前更向科技化、智能化迈进，而资本市场在其中发挥了重要的资源配置功能。但经济快速增长也带来一些负面影响，如贫富落差、供需不平衡、金融和实体经济的循环失调等。这些问题需要体制机制的改革和调整。

另一方面，从国际情况看，欧美工业国家近年经济发展停滞，又面临全球化带来的发展不均问题，今年更叠加了新冠疫情蔓延的危局，造成全球经济萎缩，冲突恶化。在此情况下，中国更应思考，如何引导建立一套新体系和秩序，以撑起全球的阶段性变革。…

「21世紀海上絲綢之路」機制既沒有意願也沒有能力，將所覆蓋的國家和地區整合為一個同歐盟，一樣在政治與經濟政策上高度統一的聯盟，它只是一個「共建」的倡議。但是，通過提出「共同繁榮、共同發展」和「沿線國家的群體性復興」這樣的理念和目標，它能夠為這一地區提供「最大公約數」。



「21世紀海上絲綢之路」首先提供的是互聯互通建設、知識傳播和分享這樣一些區域公共服務，而在此基礎上，為了使得基礎設施建設順利推進，更加寬泛、開放的對話平臺與多元合作機制必將逐步建立起來，從而為該地區的一體化和亞洲生產網絡的重塑提供必要的公共產品。這種形式的地區合作作為一種可行的公共物品供給模式, 其發展前景比霸權和全球主義模式更好，也更能照顧到所有參與者的利益，這也正是當前亞洲基礎設施投資銀行獲得初步成功的原因之一。

三、中國所扮演的角色…

如果「21世紀海上絲綢之路」能夠通過加大投入、完善基礎設施互聯互通，改進沿線國家的交通與物流狀況，那麼便有可能通過降低貿易成本和縮短經濟距離，讓一些原來沒有進入或者進入程度不深的亞洲國家由於要素成本優勢得到體現而獲得機會，改變它們原本處於亞洲生產網絡「灰色地帶」的地位。



同時，為加強沿線的東盟國家、南亞與中東國家、印度洋西岸國家的貿易與產業聯系奠定基礎。依靠「21世紀海上絲綢之路」在基礎設施互聯互通方面的投入，亞洲生產網絡有望再一次突破資金與地理區位粘性的限制，在外圍國家再一次實現上述過程，實現對地理鎖定的突破。

其二、提供制度上的區域公共產品。…

從某種意義上來說，海上絲綢之路與亞洲生產網絡兩者的核心價值都在於提供了「跨越邊界」的解決之道，引發了世界性的貿易與生產結構的直接變化。在海上絲綢之路昌盛的時代，邊界由民族和文化差異所劃分；在亞洲生產網絡的時代，經濟行為的邊界則是企業與國界。但是，通過國際分工與外包，生產網絡跨越了企業的邊界；通過中間產品貿易，生產跨越了國界。

在新的國際環境下，亞洲生產網絡如能持續其邊界擴展的特征，將成為連接亞洲、非洲和歐洲之間的國際生產體系。…

其四，層級結構。海上絲綢之路構成了一個等級分層、井然有序的國際貿易體系：歐洲、中國和印度是核心地區，有最大的國內市場並且出口產品；第二階層地區不生產和出口產品，但經濟規模巨大，東南亞地區就屬於此類；第三階層地區主要為較大型的市場提供原料產品。各地的產品「互相補充、互相吸引、互相調劑」，極大促進了不同地區文化與物質的交流和交換。

歷史上的海上絲綢之路之所以能夠改變15世紀以後世界的面貌，是因為它以其多樣性、開放性和分散性，突破了文化與民族的邊界，建立起了一個真正具備世界性的跨文化貿易網絡。…

「21世紀海上絲綢之路」需要構建一個能夠為所有參與國接納的具有嶄新內容和含義的框架。歷史上的海上絲綢之路跨越了文化的邊界，亞洲生產網絡跨越了企業與國界的邊界，為經濟增長提供了更加寬闊的市場和發展機遇。



現代的東亞國家依靠亞洲生產網絡實現了經濟上的復興，然而許多海上絲綢之路沿線地區和國家依然處於世界經濟的邊緣地帶，面臨嵌合到全球價值鏈和在全球經濟體系中尋找自身地位的困境。與此同時，亞洲生產網絡受困於自身發展創造出來的新邊界，需要拓展邊界的機遇和新推動力。…

以近代鼓浪嶼的發展演變為例，其所在的廈門便是這一網絡中的一個重要節點，大量的人員、商品、資金乃至信息經此流動。在鼓浪嶼被辟為公共租界後，由於這里提供了相對安定的環境、較完善的制度及公共設施，大量富有的南洋華人移民紛紛返鄉定居，人員、資金、文化、信息等因素匯集該地，推動了近代鼓浪嶼獨特發展路徑的形成。…

數量龐大的華人移民群體的存在，深刻地影響和促進了近代中國與南洋的經濟貿易與文化交流。一方面，在貿易內容上，南洋各地向近代中國出口商品以原料、食品及加工品為主；中國的出口商品，則涵蓋了日常生活所需的各類必需品，主要滿足該地區為數眾多的華人的消費需求。這一群體多傾向於消費來自中國特別是各自故鄉的商品。



之後隨著近代中國政治與社會的演變，又進一步將其與帶有民族主義色彩的「國貨」相聯系，從而為近代中國的對外貿易構建了一個獨特的「外部經濟」。



早在1864年，時任廈門海關稅務司的喬治·休士 （G. Hughes）在貿易報告中即指出：「廈門是中國市場與南方市場的溝通點。南方市場包括曼谷、新加坡、馬六甲、檳榔嶼、爪哇、蘇門答臘、婆羅洲、馬加撒等地。在爪哇、西貢、海峽殖民地（即新加坡、馬來亞、檳榔嶼等地）的中國人大部分來自福建。這些人自然希望能夠用上本國生產、制作的產品。所以廈門與海峽殖民地之間存在著不小的貿易。」…

古代海上絲綢之路是連接古代中國與世界其他地區的海上通道，它由「東海航線」和「南海航線」兩大幹線組成，並不斷延伸、拓展，構成一個四通八達的海上交通網絡。



就其內涵而言，中國古代的海上絲綢之路，被視為中外之間通過海洋通道進行的經濟和文化交流與融通。



從歷史發展過程來看，學界一般認為明清兩代是其發生演變和終結的時期，進而認為鴉片戰爭的爆發標誌著中國古代海上絲綢之路的衰落乃至終結。這一觀點的依據大致在於：中國古代的海上絲綢之路所承載的中外經濟文化等各領域的交流，是和平的、平等的、互利的。上述特征在鴉片戰爭之後的近代均被顛覆：中外關係不再平等，殖民暴力與衝突充斥，中國在對外貿易中喪失了優勢和主導權，因此原本意義上的古代海上絲綢之路宣告終結。…

建設文化強國，要推動中國傳統文化精神在當代的復興。21世紀中華民族的偉大復興，是經濟的復興，也是中國傳統文化在當代的復興。這可以從兩個方面看。

一方面，在觀念上，我們要學習、繼承中國的哲學智慧，《周易》、孔子的智慧，還要學習中國的文學經典、藝術經典。經典是每個時代人類最高智慧和最高美感的結晶。我們要在全社會提倡尊重經典，要引導青少年學習經典、熟悉經典。我們不反對快餐文化、流行藝術，但是我們反對用快餐文化、流行藝術來排擠經典。我們也反對解構經典、糟蹋經典，把經典荒謬化。經典的作用不可替代，經典的地位不可動搖。…

建設文化強國，要高度重視文化產品的人文內涵和人文導向。文化產品從生產來說，不僅有一個技術問題，更重要的還有一個內容問題。例如我們的電影、電視有了高清晰技術、3D技術，但如果沒有內容那還是空的。



現階段中國文化產品的內容生產與內容出口都非常薄弱，面向當代、面向國際的原創力不足，還不能與日本、美國等文化產業強國競爭。在這種形勢下，我們應當確立一個內容戰略，將文化產業的內容建設提到戰略高度。

文化事業和文化產業都不能脫離文化精神。即使是商業片也不能只追求票房，不能不講求人文內涵，因為文化產品與物質產品不同，文化產品是精神產品，不能不考慮文化精神。我們過去強調文化產品的政治導向，政治導向很重要，但還有一個人文導向（包括價值導向、趣味、格調等等）。…

編者按：中共十八大作出了推進文化強國建設的戰略部署。在北京市哲學會最近舉辦的主題為“哲學發展與文化建設”的學術前沿論壇上，專家學者圍繞文化強國建設與哲學之責任展開熱烈討論。　

習近平指出，實現中華民族的偉大復興，體現了中華民族和中國人民的整體利益。我在這裏想從建設文化強國的層面，談談我對實現中華民族偉大復興的認識。總的想法是，實現中華民族的偉大復興，建設文化強國，我們要注重精神的層面。…

中國傳統哲學指導下的方法論，在主觀與客觀相通相融這個問題上顯示出了其足夠的生命力。中國哲學主張天人合一，主客一體。西方之上帝，理論上是不可知的；而中國之太極，「內在於人性」，能夠最終達到「天人合一」。



中國人說的「道」（即宇宙世界的規律），可以統一人性與自然。人本身，人的身體、感覺，也是自然的一部分，客觀世界的一部分，因此人本身的運行也是遵循自然規律的。人能夠體會客觀，了解客觀，通過人與客觀的主客互動，漸悟自然真理。這個漸悟，要有實踐、思考、體味，不是主客對立的過程，而是主客互動的過程。自然與人性「道通為一」。



中國哲學主張整體論，即在方法論上是用整體論去看待和研究世界的，主張建立一個既適合人性又合乎自然的世界。這種思維方式能夠克服「理性至上」對人的異化，使理性健康合理的發展。　　…

2.在方法論上探索超越西方民族學　　

其一，在方法論上繼承中國傳統文化中的思想精華，即繼承中國傳統哲學中那些能夠彌補西方哲學中偏頗和不足之處的思想方法。其二，要發掘中國傳統文化中豐富的古典民族學、古典社會學遺產中的現代價值。其三，認真總結並汲取新中國解決民族問題的經驗、理論和智慧，推進民族學理論的創新。　　

在推進民族學理論創新中，為什麼我們今天要特別強調繼承中國傳統哲學思想指導下的方法論，強調中國歷史文化遺產的現代價值？自20世紀60年代以來，國際民族學人類學界的研究出現了一個巨大的危機，至今難以解決。



這就是後現代思潮對傳統的西方民族學人類學研究在方法論上的詰難和批判，甚至是顛覆性否定。…

2017年，習近平總書記在中共十九大報告中號召我們，要為世界奉獻中國智慧、中國方案，不斷走向世界舞臺的中央，為人類做出更大貢獻。2020年，中共十九屆五中全會公報在談到今後的發展目標時指出，「提高國家文化軟實力」，「推進社會主義文化強國建設」。



目前，中國的民族學人類學是否已經走到國際學術舞臺的中央？在文化強國的建設中，中國民族學人類學如何努力才能做出自己的貢獻？　　

民族學人類學自西方傳入中國已一百多年了，至今這個學科仍然是以西方學界的理論方法為主要依托，在學科理論上，中國學界的獨立性很少，始終沒有建立起自家的根基。為什麼經過一百多年的努力，中國的民族學人類學還是處於這種邊緣地位？…

- 賽程安排（北京總賽區） -

初賽

項目征集時間

2022.9.22-10.31

項目評審時間

2022.11.1-11.13



參賽方式…

重點征集有意與「絲路金橋」聯名推出可體現一帶一路貿易服務或產品的服務機構，包括但不限於咨詢機構、培訓機構、法律服務機構、貿易服務機構等。

聯合承辦單位：

北京市大興區絲路金橋藝術博物館

深圳前海絲路鑫橋文化創意有限公司

絲路金橋百城（北京）文化傳播有限公司

北京舒勇大地文化藝術發展有限責任公司…