La Via della Seta's Blog – December 2016 Archive (21)

黃朝翰:習近平的“絲綢之路”新經濟外交

中國國家主席習近平承諾以民族覆興來實現他的"中國夢"。因此,中國在國內加快了改革步伐來維持進一步的經濟增長,以便到2020年全面建設"小康"社會。對外,北京致力營造一個對其持續發展有利的國際環境。它奉行睦鄰友好的周邊外交政策,同較遠國家則在合作與互惠互利的基礎上,加強政治與經濟關系。

 中國的經濟目前仍有巨大增長潛力,習近平的國內經濟與社會發展目標看來是實際,也是可以實現的。根據國際貨幣基金組織(IMF)最近的估計,中國按購買力平價(PPP)計算的國內生產總值(GDP)到2014年底將趕超美國。但中國的主要挑戰來自外部的國際環境。…

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Added by La Via della Seta on December 25, 2016 at 11:34am — No Comments

賈平凹·醜石

我常常遺憾我家門前的那塊醜石:它黑黝黝地臥在那裏,牛似的模樣;誰也不知道是什麽時候留在這裏的,誰也不去理會它。只是麥收時節,門前攤了麥子,奶奶總是要說:這塊醜石,多礙地面喲,多時把它搬走吧。



於是,伯父家蓋房,想以它壘山墻,但苦於它極不規則,沒棱角兒,也沒平面兒;用鏨破開吧,又懶得花那麽大氣力,因為河灘並不甚遠,隨便去掮一塊回來,哪一塊也比它強。房蓋起來,壓鋪臺階,伯父也沒有看上它。有一年,來了一個石匠,為我家洗一臺石蘑,奶奶又說:用這塊醜石吧,省得從遠處搬動。石匠看了看,搖著頭,嫌它石質太細,也不采用。…




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Added by La Via della Seta on December 14, 2016 at 10:30am — No Comments

張文木:絲綢之路與中國西域安全 11

五、東海是當前中國安全主要矛盾的主要方面

 在西陸和東海兩個方面,中國同期只能在一面取得突破且不能走得太遠,這是中國歷代尤其是漢朝、唐朝特別是清朝治邊的有效經驗,在這方面矛盾處理得比較好的是新中國外交。

 20世紀五六十年代中國面臨東部需要解放台灣、西部需要解決藏疆問題的雙向任務。1950年6月6日,毛澤東在中國共產黨七屆三中全會上向全黨作了題為《不要四面出擊》的講話,他強調:

 我們不要四面出擊,全國緊張,很不好。我們絕不可樹敵太多,必須在一個方面有所讓步,有所緩和,集中力量向另一方面進攻。114…

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Added by La Via della Seta on December 11, 2016 at 12:04pm — No Comments

張文木:絲綢之路與中國西域安全 10

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Added by La Via della Seta on December 11, 2016 at 12:02pm — No Comments

張文木:絲綢之路與中國西域安全 9

也正是從這個意義上講,中國推行以高鐵為紐帶的歐亞大陸經濟整合的前提,是無論如何也不能以損害中俄關系為代價的;這也意味著,中國為推進歐亞大陸經濟整合而大舉進入中亞,如果不能夠爭取到俄國的支持(或至少默許),則不僅成本與風險極大,而且失敗的可能性也極大。然而,無論從歷史還是從現實的角度看,我們都很難想像俄國會聽任中國大舉進軍中亞,因為中國在中亞影響力的上升,客觀上將造成俄國影響力的下降,甚至將減少俄國在能源問題上與中國討價還價的籌碼。即便俄國可能不具備與中國在中亞展開經濟競爭的實力,但這並不意味著俄國將會對中國進軍中亞聽之任之。客觀上說,中國主導的歐亞大陸經濟整合對俄羅斯的意義,有點類似於美國主導的“跨太平洋戰略經濟夥伴關系”對中國的意義,這兩種經濟整合都帶有明顯的政治意圖和政治效應。有鑒於此,我們不難想像,如果中國真的大舉進軍中亞,不僅可能造成中俄關系的覆雜化,而且可能造成中俄爭奪中亞的態勢,其結果甚至可能無意中促成俄美兩國在某種程度上的聯合。83…

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Added by La Via della Seta on December 11, 2016 at 12:01pm — No Comments

張文木:絲綢之路與中國西域安全 8

(二)日本誘導中國西進中亞以間離中俄關系

 歷史的經驗值得註意,19世紀下半葉,如果沒有沙俄帝國的默許,單憑左宗棠的力量去平息阿古柏禍亂是不可想象的67。俄國支持中國清政府而非阿古柏正是出於其中亞地緣戰略考慮。…

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Added by La Via della Seta on December 11, 2016 at 12:01pm — No Comments

張文木:絲綢之路與中國西域安全 7

20世紀40年代,民國政府從軍閥盛世才手中收覆新疆更是先從控制河西開始的。1941 年年初,盛世才為了換得蘇聯支持,再次“向蘇聯提議:新疆脫離中國,建立蘇維埃共和國並加盟蘇聯”55。這引起了正在全力“剿共”並對河西走廊尚無控制力的蔣介石的警覺。1941年6月蘇德戰爭爆發為蔣介石收覆新疆提供了機會。蔣介石先授權時任蒙藏委員會委員長的吳忠信勸服馬步芳讓政府軍駐防河西走廊並於次年春派嫡系胡宗南部隊進駐河西一帶,由此控制了從內地通往新疆的關鍵通道。1944年蘇德戰場形勢逆轉,蘇軍在東線戰場上節節勝利,這促使蔣介石下決心徹底解決盛世才在新疆的獨立王國。1944年春,蔣介石將在武威新成立的第二十九集團軍總司令部移到新疆哈密,並利用新疆內亂派軍隊進入新疆,隨後又部署配有若幹飛機的部隊在酒泉集結待命。看到這樣的部署,盛世才知道大勢已去,不得不向中央政府交出新疆。…

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Added by La Via della Seta on December 11, 2016 at 11:58am — No Comments

張文木:絲綢之路與中國西域安全 6

這段評價有正反兩重含義:其一是肯定唐朝西陲靖邊政策因其控制了影響中國西陲安全的關鍵地帶帕米爾高原,在邏輯上說是成功的;其二是批評唐朝合乎邏輯的西擴範圍卻超出國力可支持的極限,因而是力所不及的。公元741年(唐開元二十九年)的西界與西漢時大體重合,約在東經68°左右。但在公元741至公元820年(唐元和十五年)間,中國西陲邊界卻迅速東退至約東經72° 41;至明、清,中原王朝可以直接控制的西陲邊界大體維持在這條經線左右;民國時,中國西陲邊界進一步東退,但收縮幅度約在1°~2°之間。這說明勒內·格魯塞的判斷是符合事實的。這個判斷對今天中國制定西域政策是有益的,即我們在讚美唐帝國治邊武功的同時,也要看到它事實上為自己加上了力所不及的負擔——正如俄羅斯將東境擴張至阿拉斯加的結果也給自己加上了力所不及的負擔而不得不最終放棄一樣42。…

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Added by La Via della Seta on December 11, 2016 at 11:58am — No Comments

張文木:絲綢之路與中國西域安全 5

 4.張格爾叛亂

 19世紀初,喀什成了張格爾叛亂的集中爆發地。張格爾在浩罕國28支持下,潛入南疆發動叛亂。叛亂從1820年(清嘉慶二十五年)始至1828年(清道光八年)結束,前後為禍南疆近十年,1826年(清道光六年)禍亂規模達到巔峰。是年張格爾率五百余人,竄回喀什噶爾(今喀什)地區,利用南疆的反清情緒及其宗教影響,集眾萬余人發動叛亂。先後攻占喀什噶爾、英吉沙爾(今英吉沙)、葉爾羌(今莎車)、和闐等城,自稱賽義德·張格爾蘇丹。清政府命伊犁將軍長齡調集吉林、黑龍江、陜西、甘肅、四川清軍萬余人,會師於阿克蘇,組織全面進攻,相繼收覆喀什噶爾等城。1828年年初,張格爾被清軍擒獲,解至北京處死,叛亂平定。但由於地形覆雜,平叛的代價是巨大的,清政府“是役用兵三萬六千,用帑銀一千余萬兩”29,其用最費在喀什。…

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Added by La Via della Seta on December 11, 2016 at 11:56am — No Comments

張文木:絲綢之路與中國西域安全 4

 2.高仙芝平息小勃律反叛和抗擊大食東擴

 公元476年,西羅馬帝國滅亡,歐洲大陸陷入內亂,其戰略邊界大幅向西退縮。中東地區由此出現巨大的戰略真空地帶,這為伊斯蘭運動於公元7世紀上半葉在阿拉伯半島興起並迅速向四周擴張提供了有利條件。至公元750年,阿拉伯帝國的邊界已與中國西陲接壤22並嚴重影響中國西陲安全。

 位於今克什米爾西北部的唐屬國小勃律,都城孽多城(今吉爾吉特),此地亦是吐蕃通往安西四鎮的交通要道。公元8世紀40年代初,吐蕃讚普把公主嫁給小勃律王蘇失利之為妻,小勃律遂歸附於吐蕃,吐蕃進而控制了西北各國,並迫使其中斷對唐朝的朝貢。唐幾任安西節度使均派兵討伐,因地勢險要,加之吐蕃進行援助,皆無功而返。…

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Added by La Via della Seta on December 11, 2016 at 11:55am — No Comments

張文木:絲綢之路與中國西域安全 3

沙俄和蘇聯時期,中亞受俄羅斯人控制並成為俄羅斯人進入印度洋的戰略通道,陸上絲綢之路也因此受阻。蘇聯解體後,中亞諸國與俄羅斯和中國共同成立了“上海合作組織”(SCO),這條通道對中國再次開放。2011年,起始於中國重慶經新疆出阿拉山口至德國杜伊斯堡的渝新歐國際大通道全程開通,全程經過6個國家,運行裏程達10 300公裏。運行時間約13天,比原運行最多時間39天減少2/3。渝新歐線路的貫通反映了中國西北地緣政治環境有了向漢唐形勢回歸的趨勢。…

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Added by La Via della Seta on December 11, 2016 at 11:54am — No Comments

張文木:絲綢之路與中國西域安全 2

帕米爾高原是東西之間來往交流的必經之路。南疆北南兩道匯合至喀什地區後進入帕米爾高原,沿“蔥嶺古道”直達位於塔什庫爾幹的石頭城6。從那裏起,又分南北兩道,一線西向經伊朗、敘利亞到土耳其至歐洲,另一線南下至印度次大陸北部。這樣,塔什庫爾幹——它西北與塔吉克斯坦、西南與阿富汗接壤,南與巴基斯坦相連,東與葉城和莎車、北面與阿克陶縣相連——就成了南疆線進入中亞的關鍵通道,而位於新疆西南的喀什地區則是扼住由南疆西北進入費爾幹納盆地、西南進入塔什庫爾幹、繼而瓦罕走廊的咽喉地帶,其東北方向的阿克蘇則是控制整個南疆的戰略樞紐。…

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Added by La Via della Seta on December 11, 2016 at 11:53am — No Comments

張文木:絲綢之路與中國西域安全 1

——兼論中亞地區力量崛起的歷史條件、規律及其因應戰略 …

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Added by La Via della Seta on December 11, 2016 at 11:53am — No Comments

易鵬:誰將成為新絲綢之路的橋頭堡?

繼中國國家主席習近平訪問東盟(亞細安)的印度尼西亞和馬來西亞後,中國國務院總理李克強最近再次出訪東盟的文萊、泰國和越南。其行程中主要內容之一就是再次構築中國的“新絲綢之路”。其實在之前的9月,習近平去中亞數國訪問時,就首次提出了打造新絲綢之路經濟帶的構想。

 絲綢之路是中國歷史上著名的溝通海外政治、經濟、文化的通道。有海上和陸地絲綢之路兩條。應該說這兩條絲綢之路對中西方文化的融合,促進中國歷史上的經濟、政治的交流、開放起到了巨大的作用。到了習李主政中國後的今年,中國又重拾建設“新的絲綢之路經濟帶”。中國提倡的這條新的絲綢之路經濟帶將立足於政治溝通、道路聯通、貿易聯通、貨幣流通和民心相通這“五通”的建設。…

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Added by La Via della Seta on December 11, 2016 at 11:34am — No Comments

鄭永年:“絲綢之路”與中國的“時代精神”

任何大國的外部崛起,都需要一種德國哲學家黑格爾所說的“時代精神”的元素,要不自覺地去順應這種時代精神,要不主動創造這樣一種時代精神。對18、19世紀的大英帝國來說,這個時代精神是自由貿易;對19世紀末和20世紀的美國來說,這個時代精神是自由民主。對21世紀的中國來說,這個時代精神又是什麽呢?人們可以說,這是中國文明的自信和復興。絲綢之路既是中國古老文明的一部分,也可以成為當代中國文明在國際政治舞台上自信和覆興的有效方法。

當然,今天人們說絲綢之路,並不是要對古老文明的簡單重復,更不是要去步早先大英帝國和美國的後塵;相反,中國必須既超越自己的傳統,更需要努力超越英美早先帝國主義式的崛起模式。…

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Added by La Via della Seta on December 11, 2016 at 11:30am — No Comments

彭念:印度不如早點加入海上絲綢之路

繼印中邊界問題特別代表第17輪會談舉行之後,2月24日,印度與中國展開年度防務對話。印度"Zee News"網站稱,雙方將討論包括中國軍隊"侵入"等一系列涉及邊界的問題。印度與中國軍方將重新審視去年10月簽署的《邊防合作協定》。

自去年10月中印簽署《邊防合作協定》之後,中印邊界地區雖總體穩定,但印媒關於中國軍隊"越境入侵"印度的新聞仍不絕於耳,這給中印邊界局勢的穩定帶來負面影響。為此,在中印邊防部隊之間,以及中印軍方高層之間,建立溝通協調機制就顯得尤為必要。

據《環球時報》2月11日報道,來自印度政府的消息稱,中印防務對話會談還將最終商討,並確定開通兩國軍隊指揮部"軍事行動主管"將軍級官員間的熱線電話。由此看來,在溝通協調機制的完善之下,即使中印對於實際控制線的劃分尚存在分歧,中印邊界也可以保持基本穩定。…

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Added by La Via della Seta on December 11, 2016 at 11:30am — No Comments

吳兆禮:美國“新絲綢之路”計劃探析 上

[內容提要]2011年7月,美國提出構築以阿富汗為樞紐,將南亞、中亞與西亞連接起來,以實現“能源南下”、“商品北上”的“新絲綢之路”計劃。這表明,美國的阿富汗戰略發生轉變,從註重北約的作用並奉行軍事第一、經濟第二,過渡為倚重地區國家並以經濟社會發展為重點。這一轉變既是迫於美國面臨國內經濟增長乏力、民眾厭戰情緒上升的壓力,也是阿富汗局勢及美全球戰略調整、戰略重心東移的客觀需要。“新絲綢之路”計劃目前尚在探討階段,其實施將面臨許多不確定因素及地區局勢動蕩的挑戰。…

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Added by La Via della Seta on December 11, 2016 at 11:29am — No Comments

陳宇 賈春陽:美國“新絲綢之路計劃”現在怎樣了

2011年7月,美國時任國務卿希拉里•克林頓在於印度舉行的第二次美印戰略對話會上首次提出“新絲綢之路計劃”。同年10月,美國國務院向美國駐有關國家大使館發出電報,要求將美國的中亞、南亞政策統一命名為“新絲綢之路”戰略,並將其向國際夥伴通報。這標志著“新絲綢之路計劃”正式成為美國的官方政策。

有何看點

希拉里將“新絲綢之路”定義為“一張能將這個長久以來因紛爭和政治隔離而被撕裂的地區重新整合在一起的經濟和運輸網”。美國的計劃主要可歸納為三個方面:…

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Added by La Via della Seta on December 11, 2016 at 11:00am — No Comments

翦伯贊·內蒙訪古 (下)

遊牧民族的搖籃



我們在內蒙西部沒有看到的塞外風光,在內蒙東部看到了。當我們的火車越過大興安嶺進入呼倫貝爾草原時,自然環境就散發出內蒙古的氣氛。一幅天蒼蒼野茫茫的畫面出現在我們的面前了。




正像大青山把內蒙的西部分成南北兩塊,大興安嶺這一條從東北伸向西南的廣闊的山脈也把呼倫貝爾草原分割為東西兩部。山脈的兩麓被無數起伏不大的山谷割開,從山谷中流出來的溪水,分別灌注著大興安嶺東西的草原,並在東部匯成了嫩江,在西部匯成了海拉爾河。海拉爾,蒙古語,它的意思就是流下來的水。…



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Added by La Via della Seta on December 10, 2016 at 10:30pm — No Comments

翦伯贊·內蒙訪古 (上)

一九六一年夏天,我和歷史學家範文瀾、呂振羽同誌等應烏蘭夫同誌的邀請,訪問了內蒙古自治區。訪問歷時近兩月(從七月二十三日到九月十四日),行程達一萬五千余裏。要想把這次訪問的收獲都寫出來那是寫不完的,不過也可以用最簡單的話概括這次訪問的收獲,那就是“見所未見,聞所未聞”。現在我想寫一點內蒙訪古的見聞。

哪裏能找到這樣的詩篇



內蒙,對於歷史學家來說,是一個富有誘惑力的地方,因為這裏在悠久的歷史時期中,一直是遊牧民族生活和活動的歷史舞臺。而這些遊牧民族的歷史活動又是中國史的一個重要組成部分;有些活動,在世界史上也不能沒有它們的篇章。然而這個歷史學寶庫,直到現在,還沒有完全打開,至少沒有引起史學家足夠的注意。…




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Added by La Via della Seta on December 9, 2016 at 4:17am — No Comments

愛墾網 是文化創意人的窩;自2009年7月以來,一直在挺文化創意人和他們的創作、珍藏。As home to the cultural creative community, iconada.tv supports creators since July, 2009.

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