Taklamakan
  • Male
  • Port Dickson, Negeri Sembilan
  • Malaysia
Share on Facebook
Share

Taklamakan's Friends

  • INGENIUM
  • Baghdad Janim
  • Suyuu
  • Dushanbe 杜善貝
  • Ashgabat
  • Gwadar 瓜達爾
  • 比雷艾弗斯
  • SRESCO
  • ucun estutum
  • Zenkov
  • Almaty 蘋果
  • 馬厩 儺淄
  • 等河水退去
  • Passion for Form
  • 瑪琳娜

Gifts Received

Gift

Taklamakan has not received any gifts yet

Give a Gift

 

Taklamakan's Page

Latest Activity

Taklamakan posted a blog post

周寧:從鄭和到鄭芝龍:祭奠中國民間海上英雄 上

一深秋的早晨,金門料羅灣,鄭芝龍指揮的大明水師,突然包圍了荷蘭東印度公司的艦隊。那是公元1633年10月22日。鄭芝龍的戰船、火船乘東北風向九艘荷艦沖擊,炮火硝煙將寧靜的港灣燒成沸騰的地獄。恐怖不可想象,據一位荷蘭目擊者描述:“有三艘戰船包圍了(Brouckerhaven)號,其中有一條船的戰士不顧一切把自己的船點火焚燒向荷艦撞擊。他們的行為正如狂悍而決死之人那樣……完全不理會我們的槍炮和火焰。荷艦尾部起火,火藥庫爆炸,立即下沈。又一艘荷艦Sioterdijck號正在近岸處,被四艘兵船迫近,雖然在接舷戰中兩度打退了敵人,但終被俘獲。其余荷艦狼狽逃入大海,借大炮和東北風之助,逃到台灣。普特曼斯在戰鬥和台風中喪失了四艘大兵船,還有其他三艘兵艦不知去向。”…See More
Friday
Taklamakan posted a blog post

袁劍:“一帶一路”知識視野下的“中亞認知”

——關於邊疆、周邊與外域認知空間關聯性的思考 新環境與老問題  “一帶一路”作為我們認識和發現中國當代與未來國際視野與認知空間的重要契機,不僅有助於我們重新去回溯歷史時期中國與外部世界的交往歷程,同時還能夠讓我們去思考未來中國與周邊及外域的新型關系與聯系網絡問題。在這過程中,我們既能夠了解古代中國在處理周邊與外域問題方面所具有的經驗與教訓,更能讓我們以更為前瞻和廣闊的視野去重新認識我們這一似乎不那麼陌生的地區。 而我們要註意的是,當我們一旦形成對周邊和外域的總體初步認知的時候,由於總體視野對具體區域經驗的遮蔽,往往會對某些區域的歷史與社會面貌缺乏細節性的認知。而反過來,這種認知領域的缺失將直接影響到我們對於整個周邊與外域的認知準確度問題。這些新知識的確立,並不是一個簡單的過程,而必須在認真回溯和梳理既有歷史與經驗的基礎上,以更具思想深度和視野廣度的方式,來形成我們對於相關區域的新的認知。 當然,對區域的認識本身並不是一蹴而就的,在知識的獲取層面上,我們需要更多的經驗與嘗試。對此,哈耶克曾提醒我們:“我們不能留給我們的‘工程師’去做,而是必須親自掌握有關事實的知識,即對具體環境的了解,僅…See More
Thursday
Taklamakan posted a blog post

趙磊:找準“一帶一路” 的關鍵點

“一帶一路”的機遇在哪裏?簡單的回答就是:關鍵是要敏銳地發現商機的盈利點,找準“一帶一路”機制建設的突破點。以務實的經濟項目做支撐。在調研過程中發現,很多城市和企業依然不知道要賣什麽,還在絲綢、茶葉、瓷器等“老三樣”上做文章,或者認為“新三樣”(高鐵、核電、航天科技)是國家和國有企業的事情,既不是自身的需求,也不是自己的強項,因此對“一帶一路”的關註度不夠、介入性不強。故此,中國城市和企業首先要在“買賣”等務實的經濟項目上做文章。在很大程度上,之所以不知道賣什麽,主要是因為不知道對方需要什麽。此外,我們要擺脫對稀缺性資源的依賴,擺脫“有什麽就賣什麽”的頑固慣性。例如,一說到東北就賣糧食,一說到內蒙就賣羊肉,一說到新疆就賣能源和棉花,一說到寧夏就賣枸杞,一說到廣西就賣水果、橡膠和黃花梨……另一方面,要擺脫各省市“肥水不流外人田”的狹隘惰性。例如新疆舉辦亞歐博覽會,僅新疆企業是難以滿足近50個亞歐國家商業需求的;廣西舉辦中國東盟博覽會,廣西企業也滿足不了東盟十國的差異性需求;寧夏舉辦中阿博覽會,22個阿拉伯國家到寧夏發現可買的東西實在不多……因此要打破地域限制,在務實的經濟項目上做文章,找…See More
Aug 15
Taklamakan posted a blog post

徐高:“一帶一路”中的三個關系

“一帶一路”,是絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的簡稱。在習近平主席首先提出這一概念之後,以一帶一路為方向的“走出去”大戰略已變成了我國開放的一個主軸。作為一個有著美好願景的戰略,“一帶一路”要最終成功,需要處理好國內與國外、政府與民間、以及長期與短期三個關系。國內與國外“一帶一路”在我國國內已經得到了熱烈反響。國內許多人都將其視為有利於我國產能輸出、以及獲取資源的新機會。但別忘記,“一帶一路”是一項國際合作戰略,僅憑我們國內的熱情很難做好。就算我國不缺資金、技術、和意願來幫助相關國家發展經濟,別人是否領這個情還不一定。所以,“一帶一路”的主要阻力在國外而非國內。因此,處理好國內與國外的關系是推進“一帶一路”的關鍵之一。具體來說,我們首先得同時站在國內和國外兩個視角來思考“一帶一路”。這樣才容易發現別國的關切和顧慮。比如,我們國內高談產能輸出的時候,別國就可能擔心我們產品傾銷。我們熱議資源獲取的時候,聽在別國耳裏就可能變成資源掠奪。我們這邊熱心地想著給別人修基礎設施,別人有可能擔心主權受到威脅。類似這樣的國內外認識偏差不在少數。這是國內在推進“一帶一路”時必須要考慮到的。其次,“一…See More
Aug 14
Taklamakan posted a blog post

馬勇:大國崛起軌跡:想象與真實

幾年前一部命名為《大國崛起》的節目喚起了中國人某種意識,稍後幾年又因中國經濟急劇增長,大國崛起、世界第二、中美共治、中國道路、中國模式等說法一度占據了相當一部分中國人的思想空間。中國仿佛已經重現“大國崛起”的夢想,中國的實力仿佛已經成為世界上僅次於美國的老二。許多中國人認為,實力決定地位,既然現在中國的經濟實力超過日本,成為世界第二了,那麽中國就應該享有世界第二的地位,於是什麽“中美共治”,什麽“黃金十年”,什麽“盛世修誌”之類的言辭不斷充斥著報紙的版面、電視的畫面。其實,仔細想想,這些看法不止是一種有害的虛驕,與中國不卑不亢不驕不躁的大國傳統不符,而且更重要的是,這種說法不合乎歷史,忽視了、抹煞了自己民族已經走過的路,是一種歷史虛無主義,不符合歷史主義的原則。中國肯定會崛起,中國也一定能復興,能崛起,但顯然不能是目前這個樣子。人類歷史到目前為止還沒有一個憑借孤立主義崛起的先例,也沒有一個單純憑借經濟增長就成為世界大國的先例。當然,我想說的還不是這些,我想說的,是我們應該重新思考中國人在過去一百多年走過的路,看看過去的中國究竟給今天中國留下了怎樣的精神遺產和可憑借的資源。如實敘述近代中…See More
Aug 11
Taklamakan posted a blog post

趙晉平:“一帶一路”建設:貿易投資合作是關鍵

2013年,習近平主席先後提出“以創新的合作模式,共同建設絲綢之路經濟帶”和“共建21世紀海上絲綢之路”的戰略構想,受到了國際社會的高度關註和積極響應,正在逐步成為區域各國的廣泛共識和實際行動。“一帶一路”建設的核心目標是促進各國的經濟發展、區域穩定和繁榮。加強貿易投資合作是實現這一目標的重要途徑。一、“一帶一路”相關國家的跨境貿易投資活動在推動經濟增長中的作用日趨凸顯這一區域的貿易投資活動具有以下突出特點。一是跨境貿易和投資增長明顯快於全球平均水平。根據世界銀行數據計算,1990—2013年期間,全球貿易、跨境直接投資年均增長速度為7.8%和9.7%,而“一帶一路”相關65個國家同期的年均增長速度分別達到13.1%和16.5%;尤其是國際金融危機後的2010—2013年期間,絲路的對外貿易、外資凈流入年均增長速度分別達到13.9%和6.2%,比全球平均水平高出4.6個百分點和3.4個百分點,對於帶動全球貿易投資覆蘇發揮了較大作用。二是絲路各國經濟增長對跨境貿易投資的依賴程度高於全球平均水平。據測算,絲路國家平均的外貿依存度2000年為32.6%;2010年提高到33.9%;2012年…See More
Aug 9
Taklamakan posted a blog post

郭惠琳:馬來西亞陷入“中等收入陷阱”的原因和政策應對

內容摘要:“中等收入陷阱”是轉型國家經濟社會發展所面臨的共同難題,馬來西亞也面臨同樣的壓力和困境。收入分配結構失衡,自主創新能力缺失,人力資源發展遲緩,腐敗問題等掣肘馬來西亞經濟結構轉型升級,制約馬來西亞經濟增長,也是馬來西亞深陷“中等收入陷阱”的主要原因。馬來西亞是世界上典型的“中等收入陷阱”國家之一。自1977年邁入中等收入國家行列以來相當長的一段時間內,馬來西亞人均國民收入水平始終未能突破全球高收入水平分界線。在“中等收入陷阱”的困擾下,馬來西亞收入分配結構失衡、自主創新能力缺失、人力資源發展遲緩、民主進程緩慢與腐敗等問題凸顯,“中等收入陷阱”日益成為束縛馬來西亞經濟社會發展的一大瓶頸。為了化解“中等收入陷阱”,2009年以來,以新總理納吉布為首的新一屆政府采取措施積極,力圖重燃馬來西亞經濟活力,突破經濟發展瓶頸。一、馬來西亞面對“中等收入陷阱”的挑戰二戰之後,世界上許多國家經過努力,國民經濟快速發展,先後從低收入國家行列成功進入中等收入國家行列。但是由於絕大多數國家在向高收入國家邁進過程中,經濟增長仍然依賴原有的發展戰略和增長機制,增長陷入停滯狀態,人均GNI難以突破,陷入所謂…See More
Aug 8
Taklamakan posted a blog post

鄺健銘:馬來西亞威權政治的歷史軌跡

“威權統治至少能產生一強而穩定的政府。我們必須接受馬來西亞不會有民主;不僅過去沒有,未來也將不會有。”──馬來西亞前首相馬哈蒂爾了解過去,有助預見未來。2008年的政治海嘯有何意義、國家與社會關系在今屆大選後將往何處去可從馬來西亞威權政治的歷史軌跡尋找答案。有學者認為,馬來西亞與新加坡、越南是同一類型的威權國家,維持政權認受性的方法與趨勢有三個相似的地方:一.執政黨借描繪反對派為破壞力量與強調自己是實現國家願景、國家賴以生存的不二之選來爭取支持,並藉此實行中央集權尋求一黨獨大;二、有頗長的一段時間,國民相信執政黨確是國家發展不可或缺的政治代理,因此接受一黨獨大的政治局面;三.近年執政黨受到愈來愈大的政治挑戰,維持一黨獨大不再容易,原因是社會對國家目標為何以及該如何實現的看法與執政黨愈來愈不一致,對執政黨表現有愈來愈多的質疑,問政訴求愈來愈強烈。歷史軌跡具體而言,馬國威權政治從建立到減弱可分為5個階段:一.…See More
Aug 6
Taklamakan posted a blog post

一帶一路下一站,馬來西亞

中國和馬來西亞是一衣帶水的鄰邦。近年來,兩國政治互信日益加深,高層互訪頻繁,多領域合作取得全面發展。近日,記者(參考消息記者,觀察者網註)在隨中央媒體赴東盟國家采訪團采訪時了解到,馬來西亞已經連續多年成為中國在東盟第一大貿易夥伴,中馬在教育、文化和信息通信等領域的合作成效突出、前景廣闊。東盟內第一大貿易夥伴近年來,中馬經貿額保持穩步增長。中方統計數據顯示,2012年,兩國雙邊貿易額為948億美元,創歷史新高。馬來西亞連續5年成為中國在東盟的第一大貿易夥伴,中國也是馬來西亞的最大貿易夥伴。中國駐馬來西亞大使柴璽表示,2013年,馬來西亞有望成為繼日本和韓國之後又一個與中國雙邊貿易額突破千億大關的亞洲國家。馬中經貿總商會多位人士在吉隆坡與記者座談時均提到2010年中國—東盟自由貿易區的成立對中馬兩國貿易的巨大推動作用。總會長黃漢良說,東盟國家大多處於相似的發展階段,產業結構相似,相互之間存在競爭。而自貿區成立後,中國向東盟國家開放了國內市場,推動了區域內經貿發展。多領域合作取得新突破據柴璽介紹,除了經貿往來外,中馬兩國近年來在交通、通信、教育、文化等領域的合作都取得諸多突破性進展。一是中國…See More
Aug 3
Taklamakan posted a blog post

邢廣程:從“鑿空西域”到“一帶一路”: 絲綢之路的歷史變遷與當代啟示

絲綢之路:連接亞歐非三大洲的古代文明之路記者:一般認為,漢朝出於軍事戰略需要,迫切希望與西域大月氏等國建立聯盟以“斷匈奴右臂”,所以才派張騫出使,“鑿空西域”。但近年來的研究則表明,實際上絲綢之路的形成經歷了一個比較漫長的過程,在張騫出使西域之前亞歐非三大洲就已經有較為頻繁的接觸和交流,是這樣嗎?邢廣程:古代絲綢之路是連接歐洲、亞洲和非洲之間的商貿之路,更是三大洲之間多層面的交流之路。古代歐亞非三大洲文明是在相互隔絕的狀態下獨自形成的,古埃及文明、兩河流域文明、古代印度文明、華夏文明像四顆珍珠散落在北非和歐亞大陸的廣闊空間。囿於自然條件的限制和當時生產力水平的低下,各文明相互之間無法實現直接交往,甚至相互之間不知對方的存在。但是,歷史的發展規律決定了它們必然要向外界伸展探索之臂的,間接信息傳遞和文化貿易往來逐漸出現,位於歐亞大陸東端的華夏文明也在不斷探索與西域的古代文明進行交往。古希臘文明對歐亞非大陸的文明交流也起了非常重要的作用,從公元前8世紀初至前6世紀末,古代希臘與當時其他一些文明中心發生越來越多的聯系。從希臘考古和文獻資料中可以發現,公元前6世紀時,中國的絲綢等物品就已經傳入希…See More
Aug 1
Taklamakan posted a blog post

莊禮偉:對馬來西亞“中等收入陷阱”與“人均國民收入”的考察

★ 8年後馬來西亞將成為發達國家?★ 如何看待“中等收入陷阱”這個概念?★ 在政治格局上,馬來西亞的中等階層和下等階層並不一定會團結在一起,這就給了執政當局延續壽命的機會。在馬來西亞、泰國、中國台灣,中等階層與下等階層在政治觀念和實際利益上已經產生深刻的裂痕與沖突。中國大陸或許也會有這麽一天。★ “人均GDP”、“人均國民收入”、“人均居民收入”與“居民人均可支配收入中位數”。★ 為何會出現這樣一個世界記錄──一個人均國民收入達到12320美元的國家卻發生了大規模人民武裝起義?1991年,時任馬來西亞首相的馬哈蒂爾提出了在2020年把馬來西亞建成“先進國”(Advanced…See More
Jul 30
Taklamakan posted a blog post

許德發:華人、建國與解放:馬來西亞獨立50周年的再思考

上世紀的二次大戰後,亞非等第三世界國家掀起壯觀的民族解放鬥爭運動,殖民地紛紛獲得獨立,帝國主義的殖民體系土崩瓦解,而馬來西亞也跟上此浪潮的尾瀾,獲得了獨立。獨立可說是民族解放思潮的具體實踐。步入今年8月,馬來西亞建國亦將屆半個世紀。可以預期,我們從現在開始,將陸續看到各方面如何大事迎接國家的50周歲誕辰。從歷史長河的角度而言,50年不算長,但確實有其特殊的意義。畢竟這意味著自獨立之後,國家已經歷差不多兩個世代了。也許可以確定,慶祝活動將不免大力宣傳民族和諧以及獨立之後即執政的國陣政府的“豐功偉績”。然而經歷了整整兩代人之後,馬來西亞社會似乎也到了省思“獨立”之於國家意義的時候:當年響徹雲霄的“民族解放”口號意味著什麽?尤其是馬來亞之獨立,對作為非土著和少數族群的華人社會又意味著什麽?更重要的是,我們可從這些追問中理解及掌握1957年以降馬華史上所出現的新興“問題叢聚”(problematiques)。這些鑲嵌於當代客觀歷史情境的新興問題叢聚,既是上述歷史脈絡的延續,同時也是當代華人社會之開展所必需回應、甚至是解決的課題。本文嘗試把“獨立建國”置放於近代民族解放運動思潮的脈絡下,審視其所…See More
Jul 27
Taklamakan posted a blog post

張詩雨:中國古代海運事業的形成

海上絲路敘事之六海上絲綢之路逐漸發展與繁榮和我國航海事業的發展有著密切的關系,處於一種幾乎同步的狀態。我國古代在全球一直扮演著重要的大國角色,我國海運大體經歷了在蒙昧中起步到古代海運事業的形成,在不斷徘徊中得以快速發展,在繁榮昌盛之後逐步衰落。海運的蒙昧時期根據相關的遠古神話和出土文物探析,舊石器時代晚期很可能是我國航海活動的萌芽期,我國考古工作者在北京周口店龍骨山遺址中發現了很多海洋生物骨骼和貝殼,證明當時的人們曾和海洋有所接觸。同時古籍《物原》中有載:“燧人氏以拋(葫蘆)濟水,伏羲氏始乘俘(筏)”,再次證明距今約1萬多年之前我國原始祖先就已經初步探索過海洋,當時所使用的工具可能是用植物蔓莖所綁固的樹幹或竹子,從而進行短距離的漂浮。到了新石器時代,我國的祖先通過長期勞動得到的經驗和生產創造技術的改進,制作出了我國最早的船舶暨獨木舟,從而開啟了古代早期的海上航行。(1)原始海上航行工具的產生與應用根據古代記載和人們推測,原始的浮水器具有葫蘆、皮囊類、樹幹或葦草堆等。雖然這類工具不能被歸類為水上航行工具或者是海上航行工具,但卻為人類航海工具的發展起到了奠基的作用。“利涉大川,乘木有功也”…See More
Jul 25
Taklamakan posted a blog post

吉國局勢動蕩危及新“絲路”

吉爾吉斯斯坦動蕩的國內局勢,極有可能影響到“中吉烏鐵路”的正常開工。這條規劃中的鐵路幹線,貫穿中國、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦三國,目前已經進入引資籌建階段。觀察人士擔心,糟糕的政局使這一工程陷入停滯不前。按照中國的“鐵路十五規劃”,中吉烏鐵路將與南疆鐵路一起,形成亞歐大陸橋的南部新通路。這條鐵路的建設可大大縮短從新疆到中東和波斯灣的路程,而且可以延伸到歐洲。甚至有可能最終溝通北京直至巴黎的運輸,成為二十一世紀新的“絲綢之路”。鐵道部第一勘測設計院一位工作人士介紹,中吉烏國際鐵路,起自中國西部重鎮喀什,經吉爾吉斯斯坦的奧什市,至烏茲別克斯坦的安集延,全線近六百公裏,其中國內部分長約一百七十公裏。料對石油影響微據悉,該鐵路的建成將為中國走向潛力巨大的中亞市場開辟一條新通道,成為現代化物流的大動脈。而目前這些產品只能通過包機和公路進行運輸,或者通過新疆西北的阿拉山口轉運。同時,中吉烏鐵路還將方便中亞豐富的金屬礦產品和農牧業產品進入中國。有關人士透露,該鐵路在吉爾吉斯斯坦沿線有鐵、銻、金和煤等礦產地,投資項目還包括架設一條輸變電線路,以便將吉國的電力輸送到中國新疆的阿圖什。但該鐵路對中國的石…See More
Jul 24
Taklamakan posted a blog post

吳遠鵬:顧準與“海上文明”研究 下

在殖民城市建立安頓下來二三代之後,自己又成為殖民母邦,派遣移民到鄰近的甚至遼遠的海島和小亞細亞沿岸去建立新的殖民城市去了,這就是殖民城市的“分裂繁殖”。 希臘人有強烈的自立門戶的願望,這不僅決定了殖民城邦遵循“分裂繁殖”的擴張路線,也決定了這些城邦相互競爭,相互敵對,城市之間經常發生武裝沖突,而不能團結起來對付全民族的共同敵人。…See More
Jul 19
Taklamakan posted a blog post

吳遠鵬:顧準與“海上文明”研究 上

顧準其人顧準,1915年7月1日出生於上海的一戶陳姓家庭,在兄弟中排行第五,因外家無子嗣,自幼從母姓。早年畢業於中華職業學校舊制商科初中(二年),因家境貧寒,1927年經人介紹,進入潘序倫創辦的立信會計師事務所任練習生。 之後,顧準在“立信”工作了十三個年頭,為了改善家庭的經濟條件,顧準非常勤奮地學習和工作,在不長的時間裏,由一名練習生成長為擁有多部會計學著作問世的會計學專家、教授。當時的中國內憂外患,在“立信”期間,顧準積極探索救國救民的道路,最終接受了西來的馬克思主義並成為一個忠誠、出色的共產黨的地下工作者。 1934年以後,他曾擔任過中國民族武裝自衛會(簡稱“民武會”)上海分會主席、“民武會”總會宣傳部副部長,上海職業界救國會黨團書記、中共江蘇省委“職委”書記與“文委”副書記等職務。 1940年8月,顧準離開上海,先後在蘇南、蘇北解放區工作,擔任過蘇南澄錫虞工委書記、專員,江南行政委員會秘書長,蘇北鹽阜區財經處副處長,淮海區財經處副處長等職務。…See More
Jul 15

Taklamakan's Blog

馬勇:大國崛起軌跡:想象與真實

Posted on August 10, 2017 at 6:41pm 0 Comments

幾年前一部命名為《大國崛起》的節目喚起了中國人某種意識,稍後幾年又因中國經濟急劇增長,大國崛起、世界第二、中美共治、中國道路、中國模式等說法一度占據了相當一部分中國人的思想空間。中國仿佛已經重現“大國崛起”的夢想,中國的實力仿佛已經成為世界上僅次於美國的老二。許多中國人認為,實力決定地位,既然現在中國的經濟實力超過日本,成為世界第二了,那麽中國就應該享有世界第二的地位,於是什麽“中美共治”,什麽“黃金十年”,什麽“盛世修誌”之類的言辭不斷充斥著報紙的版面、電視的畫面。

其實,仔細想想,這些看法不止是一種有害的虛驕,與中國不卑不亢不驕不躁的大國傳統不符,而且更重要的是,這種說法不合乎歷史,忽視了、抹煞了自己民族已經走過的路,是一種歷史虛無主義,不符合歷史主義的原則。…

Continue

吳遠鵬:顧準與“海上文明”研究 下

Posted on July 7, 2017 at 8:31pm 0 Comments

在殖民城市建立安頓下來二三代之後,自己又成為殖民母邦,派遣移民到鄰近的甚至遼遠的海島和小亞細亞沿岸去建立新的殖民城市去了,這就是殖民城市的“分裂繁殖”。



希臘人有強烈的自立門戶的願望,這不僅決定了殖民城邦遵循“分裂繁殖”的擴張路線,也決定了這些城邦相互競爭,相互敵對,城市之間經常發生武裝沖突,而不能團結起來對付全民族的共同敵人。…




Continue

吳遠鵬:顧準與“海上文明”研究 上

Posted on July 7, 2017 at 8:30pm 0 Comments



顧準其人

顧準,1915年7月1日出生於上海的一戶陳姓家庭,在兄弟中排行第五,因外家無子嗣,自幼從母姓。早年畢業於中華職業學校舊制商科初中(二年),因家境貧寒,1927年經人介紹,進入潘序倫創辦的立信會計師事務所任練習生。



之後,顧準在“立信”工作了十三個年頭,為了改善家庭的經濟條件,顧準非常勤奮地學習和工作,在不長的時間裏,由一名練習生成長為擁有多部會計學著作問世的會計學專家、教授。當時的中國內憂外患,在“立信”期間,顧準積極探索救國救民的道路,最終接受了西來的馬克思主義並成為一個忠誠、出色的共產黨的地下工作者。…



Continue

汪暉:兩洋之間的文明 5

Posted on July 7, 2017 at 8:27pm 0 Comments

什麽是“跨體系社會”



“跨體系社會”是指,我們的社會內部包含了多個體系,相互糾纏,但社會恰恰就是由這些相互纏結的體系構成。體系可以是語言、宗教、族群,甚至文明比如伊斯蘭文明、西藏文明等等。我們也可以把它叫做“跨文明的文明”。中國文明的一個獨特性恰恰在於,它能夠包含不同的文化和文明,是內在地包含,不是外在地綜合。我說“內在地包含”,不是只倚靠一個外在的結構把它強加在一起,它是由長期交往、互相滲透而逐漸形成為一體而又未取消其各自特征的存在。…



Continue

Comment Wall (1 comment)

You need to be a member of Iconada.tv 愛墾 網 to add comments!

Join Iconada.tv 愛墾 網

At 9:56pm on November 17, 2016, Anne Anne said…


Hello dear am Anne i will like to get acquaint
with you please contact me here Anne27frank@hotmail.com

 
 
 

愛墾網 是文化創意人的窩;自2009年7月以來,一直在挺文化創意人和他們的創作、珍藏。As home to the cultural creative community, iconada.tv supports creators since July, 2009.

Videos

  • Add Videos
  • View All

Members