提高過夜率

過夜率是一個景區是否能產生附加增值收入的重要指標，住宿、餐飲、特色商品及其他服務消費肯定會數倍於區區一張門票。佛道文化都講究修煉，深挖景區宗教文化體驗，對促進過夜率會有極大幫助，綜合性服務大大提高景區的收益性。

常年遊客參觀量穩定

普通風景區一般會形成比較明顯的假日經濟，如長假、小長假和寒暑假。宗教文化景區會額外增加更多的節日吸引，比如宗教節日、初一十五等，這些都會促使信徒調整假期在普通工作日到訪景區，減小了宗教文化景區的遊客數量變化，保障了景區發展穩定性。…

儒釋道都是由自然美而生成人文美的一種極高境界，與西方的自然美論相比，在對自然美的鑒賞方面，傳統的融「三教」於一體、且取決「自心」的美感論，本身就帶有鮮明的民族特色。從旅遊的角度講，這種人文美浸潤於自然山水、歷史遺跡、民族風情、城鄉風光、社會風尚等構景要素中，並表現出形態美、生態美、色彩美、韻律美、動態美、意境美等各種美的姿態。

中國傳統國學中的樸素美學思考，對於時下旅遊規劃觀和方法論，多少有些啟示意義，無論是在觀光旅遊時代，還是體驗經濟下以怡情頤養為目的的休閑旅遊時代。這或許能啟發我們，除了祈福旅遊，以及現在盛行的禪修、道修，我們應該在研學、精神康養等方面做些文章。

圖 / 陜西寶雞 · 法門寺…

混合形式表示對已建立的宗教社區的提議的感知，而消費者則不接受與其實際相關的所有含義。 因此，除了朝聖之外（不僅僅是在聖詹姆斯之路上），越來越多的人不再希望像僧侶或修女一樣永久居住，或者要求誓言，也需要在修道院臨時居住。



除了老年人之外，這些人越來越多地也是年輕人，夫妻和家庭，他們通常過著「正常」的世俗生活，並暫時尋求與其他非常忙碌的生活或（在命運或生命危機中風後）的必要距離尋求幫助。 當人們總能找到滿足這些需求的傳統方式時，人們總能尋找除傳統虔誠之外的那些需求，人們可以說「趨勢」。

盡管如此，那些主要不關心保護傳統的人往往會重振古老的風俗和節日，並且還會使朝聖變得不常見。

尊重…

宗教旅遊，通常也被稱為信仰旅遊，是一種旅遊類型，人們可以單獨或團體旅行，以實現朝聖、傳教或休閑（團契）目的。 世界上最大規模的大規模宗教旅遊活動，在印度的Kumbh Mela（大壺節）朝聖地區進行，吸引了超過1億朝聖者。北美宗教遊客估計占該行業100億美元。

現代宗教遊客更能夠參觀世界各地的聖城和聖地。 最著名的聖地是麥加大清真寺，卡爾巴拉伊瑪目…

三、研究設計與方法



 (一) 研究範圍



滿月圓國家森林遊樂區位於台北縣三峽鎮，隸屬於農委會林務局新竹林區管理處，區內以暖溫帶林為主，地形陡峭落差大、多瀑布，以滿月圓及處女瀑布最為壯觀 (林務局網站，2007)。此區位於大台北近郊，路況良好，遊客眾多；因其步道難易度適中，常有銀髮族前往體驗森林浴，故以該處作為研究地點。…

 (二)銀髮族旅遊特性



銀髮族的界定受各種條件影響，有依據勞工或公務人員退休之法令、以WHO之發放養老金之年齡，另外也有以生物、心理、社會年齡界定 (徐俊冕譯，1997；鍾國文，1998)，在市場區隔的研究上，Shoemaker (1989)認為消費者年齡在55歲以上之年長者，在市場區隔上成長最為快速，並將這個市場稱之為銀髮族市場 (Senior market)。本研究依據Shoemaker之界定，以55歲 (含)以上之老年人視為本研究之銀髮族。銀髮族在旅遊動機、價格、旅遊形式、交通運輸、同伴陪同的狀態上與其他族群有所差別。例如銀髮族在交通運輸上選擇搭乘飛機和巴士的比例較高，對價格的敏感度亦高，喜愛參加套裝行程的旅遊活動，並依賴旅行公司所辦的活動；此外銀髮族較重視「有無同伴的陪同」，在動機上則以「拜訪親朋好友」為主 (Fleischer  and …

【摘要】本研究旨在瞭解銀髮族對森林遊樂區的意象及其與忠誠度之關係，進而提高銀髮族之到訪率。若能增加銀髮族遊客量，可改善遊樂區非假日遊客人數不足所衍生之問題，銀髮族群亦獲得休閒健康之效益。本文研究方式係以問卷調查法，獲得銀髮族之旅遊動機、目的地意象及推薦、重遊意願，並由路徑分析獲得目的地意象模式。



結果顯示，銀髮族對滿月圓森林遊樂區的意象以「活動氣氛」及「天然環境資源」最為鮮明。而目的地意象模式中，銀髮族對遊樂區的知覺/認知及情感評估會影響其忠誠度，尤其在活動氣氛意象及正向情感意象上，銀髮族的旅遊動機直接影響其忠誠度，也透過知覺/認知及情感評估影響忠誠度，而銀髮族的知覺/認知評估僅受旅遊動機所影響。



一、前言…

二、空間思想與旅遊開發

空間與自由密切相關。空間和人的聯系也十分緊密，空間的大小可以直接關聯到人類的視野和心理感受。

第一，在一個地區，旅遊開發過程中，依據本土的資源特色，將審美理念提升到一個重要的規劃和設計層次。尤其是對旅遊景區建築物的規劃和設計，既要保留其原始風貌，又要加進一些現代化的創新元素，將美學的價值、生態的價值、精神的價值和本地旅遊經濟的發展緊密結合起來。…

地方與空間思想是段義孚人文主義地理學的核心，其地方與空間思想思考闡述的不僅是人的感官感受到的各種感情，還融合了美學和哲學等內容。從不同的角度去揭示人與地方、空間兩種地理環境存在的本質聯系，展現了人類對地方和空間認識的新角度。本文認為在區域旅遊開發中，要將當地的自然環境和人文環境賦予人文情懷，將其規劃開發為一個可見的或者不可見的能吸引遊客滿意的穩定的地方，給予遊客以強烈的安穩幸福感的同時，因地制宜地開發和保護好當地的旅遊資源。

引言…

人文主義地理學的經驗方法特點是：吸收不同領域、理念、社群與文化中對於地理現象的不同感覺與認知，展示人類在對待自然、空間、地方、景觀等地理現象上的複雜經驗。段義孚原來的專業是地貌學，後來由於上文化地理大師索爾的客場，使他對人文地理有了興趣。至此之後，他的人文地理研究中，總是以人為中心，注重人的情感、價值觀。段義孚的成名作《戀地情節》，戀地的本質是戀自我，當地方場所被賦予人的情感、價值後，人與地合一，合一合在人性上。戀地情節（topophilia）其中topo指的是地，…

在閱讀《地理學與地理學家》過程中，了解到1945年以來英美人文地理學界的關於人文地理學學科性質的三種概念：經驗科學、人文主義科學、批判科學。唐曉峰在隨筆中一直貫穿著一種深受西方人文地理影響的學術風氣，他強調西方人文地理學「人味兒」十足，老覺得不能簡單地說地理學是「地學」，人文地理學正經應該說是「人學」。作者坦然入門於《地理學與地理學家》，所以在骨子里應該有一種關於人文地理的研究範式。關於人文主義思潮、後現代思潮，及其陣營中的現象學、觀念論、存在主義、心理學等等都是重視人類心智活動與文化現象的思想流派。…

去川菜館吃飯時，他被帶進了雅座，被動接受了這種有點身份的中國人所青睞的就餐方式，這引起他的思考：「也許是因為吃飯這件事在中國不算是正經事，所以在嘴里大聲吮著鳳爪、把大蝦的殼吐出來這種生理上必須完成的程序最好是背著別人進行？相比之下，西方的進餐活動已經成為一種公共禮節，或許是因為最早的飯店大廚在法國大革命以前都曾在皇室和貴族家庭里服務，已經養成了良好的禮儀，那種吃飯已經變成了一種演出。」

他對國內公共場所最幹凈的廁所也不及北美任何一家較為體面的餐廳里的廁所潔凈而感到郁悶，由此質疑「為什麽中華文明沒有多花一點力氣來改善生理生活上這最缺乏美感的一方面」。據他分析，美國信奉「潔凈亦是對神的虔誠」，願意掩蓋住一切死亡和腐朽的痕跡。而中國人不覺得有這種必要，把腐朽及其產物看作是種植活動的序曲和生命的開篇。(本報記者盧歡)…

近一兩個月，享有「人文主義地理學奠基人」頭銜的美籍華人學者段義孚所著的《回家記》常駐國內各大門戶網站新書排行榜，引發不少讀者的濃厚興趣。

2005年夏天，74歲高齡的段義孚教授應邀參加北京的一次建築學國際學術會議，於是在闊別中國60多年後，第一次踏上了回鄉之旅。

從北京到重慶，經長江三峽到宜昌，再到上海，回美國，這次為期十多天的旅程，以學術演講為起始，童年探訪為重點，以參觀遊覽結束。段義孚將它看作是一次深入自我和文化的旅程，記錄下每天的見聞和思考，用個人的視角和感悟力來描繪自己眼中、心中的當代中國。於是，一本特別的《回家記》就此誕生——既不同於段義孚出版於…

然而，他們絲毫沒有感到窘迫，因為他們從小受到的教育是，中國是一個文明古國，待客如賓是中華禮儀，而這幾個唱侮辱性歌謠的同學，恰恰展現了野蠻之舉。三如，他在伯克利讀博士，一年級時索爾（伯克利學派的創始人）給他們上課，交課程作業時，段義孚專門用舊金山的案例，展現城市景觀對人的進步意義，用以挑戰索爾浪漫的自然觀，不成想索爾竟給了A的好成績，由此他學到了一種教育理念。相對於他的自傳體著作《我是誰》，這四章凝練出來的要點更清晰。



從第五章開始，段義孚跳出了個人的經歷，旁征博引，從更廣泛的人類個體經歷，說到人類整體的發展，旨在展現人類在對自己、對他者、對自然的思考歷程，例如宗教對這三對關係的解釋不斷變化著。如果將此書作為人文地理學課程的教科書或教參，最合適的考題不是記下書中哪些「片段」，而是讓學生判斷自己學會從哪些角度思考人性，而人性表現在我們所有的空間行為和空間決策之中。…

上海譯文出版社選擇《人文主義地理學》翻譯出版，一定是仔細揣摩了讀者的偏好，盡管當下讀者偏好日益分化，但是出版社還是準確地找到了這本受眾較多的學術著作。《人文主義地理學》一書最打動人的標簽就是作者——段義孚（Yi-Fu Tuan）。



他是享譽北美和歐洲的地理學者，2001年獲得英國科學院院士稱號（Fellow of the British Academy），2002年獲得美國藝術和科學院院士稱號（Fellow of the American Academy of Arts and Sciences）。2013年，我在洛杉磯親眼見證了他獲得美國地理學家聯合會的首屆創新地理獎…

20. 機票太貴 來砂不感興趣·旅業陰霾何時除？（下）

晉汶11月復航

在政府與私人界攜手合作爭取下，年杪除了澳洲和韓國直透飛機啟航到來砂拉越，古晉-汶萊斯裏巴加灣市的直透航班也將於11月復航。

汶萊皇家航空是於1997年爆發區域金融風暴期間停飛古晉，當時取消直飛航班的還包括新航和港龍航空，引起本地旅遊業不小的震蕩。

如今，已開始有雨過天晴的現象，本州與汶萊簽署了合作協議，復航古晉之後預定每星期將有3趟兩地直透班機，這無疑為本州旅遊業註入了強心劑，但背後是經過苦苦哀求才水到渠成的。…

20. 機票太貴 來砂不感興趣·旅業陰霾何時除？（上）



本州也面對航空機票昂貴，導致並非人人可飛的問題。

機票太貴 來砂不感興趣

旅業陰霾何時除？

• 本州內陸景區的大自然與生態是最大旅遊籌碼，只要多花心思搞內陸遊，哪怕沒遊客。

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19. 頻出問題·遊客不來，航班拖累旅遊業（下）



黃順舸說，按照包機計劃，班機1星期一趟，將是為中國安排來砂1周玩透透的行程配套，從古晉開始遊覽，而後前往美裏、姆祿，或者巴當艾、沐膠、詩巫，最後折返古晉，由載著第二班來的中國遊客之航班接載回去。

「政府是不會將一籃子的雞蛋全放在單一華基旅客市場，其他歐美等國的市場也在尋求開拓中，時機成熟就會分散出更多系列的包機計劃。」部長重申，包機配套服務這算盤能否打得響，還胥視雙邊的良好配合，確保雙方面互飛都要有搭客。…

19. 頻出問題·遊客不來，航班拖累旅遊業（上）



航班拖累旅遊業

• 捷航於去年8月雄心壯誌入主本州內陸航線，怎料卻因不專業的服務引來旅遊業者怨聲載道。

航空問題，一直在拉扯著砂州旅遊業的後腿。近年來，飛不從人願，益使苦盼旅客大軍的業者望機興嘆，拖累本州旅遊業發展每況愈下。

國際直接航線逐個取消、航班不足、班機銜接不上、飛機延誤、機票昂貴等，由航空繁衍而來的一籮筐問題，使很大程度上仰賴航空業來扶持一把的砂州旅遊業蒙上層疊陰影，陷入艱苦經營的境地。…