CERI's Blog (390)

時殷弘:中國不當世界老大 但在西太要有邊際優勢

《日本經濟新聞》7月22日刊登了對中國人民大學教授時殷弘的專訪,原題:時殷弘:中國不會在南海讓步 中美正就構建國際秩序展開博弈。美國為擴大貿易和投資,力爭就跨太平洋經濟合作協定(TPP)達成妥協,中國主導設立亞投行(AIIB),在金融方面顯示出進行抗衡的姿態。



時殷弘系中國人民大學美國研究中心主任和國務院參事,中國國際戰略專家。本文刊於7月23日環球網。



記者:中美兩國6月在美國華盛頓舉行了部長級的“戰略與經濟對話”。似乎有很多觀點認為成果有限。 …



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Added by CERI on July 23, 2015 at 11:30pm — No Comments

劉勁松:“一帶一路”對接韓國“歐亞倡議”,中韓如何利益共享?

2015年7月14日,中國國際問題研究院和韓國對外經濟政策研究院共同主辦的“一帶一路”與“歐亞倡議”國際研討會在北京四季酒店舉行,中韓首次就“一帶一路”舉辦的大型學術研討會,外交部國際經濟司副司長劉勁松出席並講話。

“歐亞倡議”是2013年由韓國總統樸槿惠提出,提倡通過與歐亞地區國家的經濟合作,擴大韓國的對外貿易。韓國“歐亞倡議”構想以朝鮮半島和俄羅斯遠東地區為中心,主要合作對象是中國、中亞、俄羅斯、蒙古、土耳其。



劉勁松系中國外交部國際經濟司副司長、絲路基金有限公司董事,本文刊於7月22日觀察者網。…



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Added by CERI on July 23, 2015 at 11:30pm — No Comments

沈燕·中國“一帶一路”大戰略下的冷思考

路透北京4月1日上世紀八十年代,中國依靠改革開放成就了目前經濟總量躍居全球第二的大國地位;眼下新鮮出爐的“一帶一路”,被視為中國從大國邁向強國的重要戰略,其中不乏中國借此轉移國內過剩產能的解讀聲;但需要幾代人的努力下,開放包容才是本質。

這也提示中國要順利推進該項堪稱“高大上”的國家大戰略時更需要冷思考。尤其目前國際地緣政治環境復雜,不同政治文化背景和國家地區間經濟差異巨大,中國在主打經貿牌時宜盡量弱化政府色彩,充分評估潛在的市場和政治風險,以確保投資項目安全務實穩步推進。

“一帶一路是中國目前不得不做的事情,但要做好並不容易。”新加坡國立大學東亞研究所所長鄭永年在北京的一個講座中就提到,在中國不得不走出去,但尚未強大到足以讓其他國家做出調整的狀況下,中國要走出去就會與現有秩序的既得利益存在沖突。…

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Added by CERI on July 14, 2015 at 7:30pm — No Comments

青海借“一帶一路”編織世界錦繡

青海借一帶一路編織世界錦繡

——寫在2015中國(青海)藏毯國際展覽會閉幕之際

高原六月花正紅,潮湧青海漾碧波。剛剛告別“青洽會”的團聚,又迎來“藏毯展”的重逢。相隔短短5天,青海國際會展中心再一次成為六月夏都的焦點。



十二年前的盛夏七月,首屆青海藏毯國際展覽會在碧水連天的青海湖畔落下帷幕。由此,中國藏毯從青海高原邁出了走向國際化的關鍵性一步。…



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Added by CERI on July 13, 2015 at 11:24am — No Comments

趕搭一帶一路經濟列車

“絲綢之路經濟帶”(一帶)和“21世紀海上絲綢之路”(一路)的合作構想,是中國新一輪全面深化改革和全面擴大對外開放的內在需要,同時也將透過此舉措進一步推進與“一帶一路”沿線相關國家和地區區域的經濟合作。

大馬位處“一帶一路”沿線地帶,並且扼守馬六甲海峽,屬於“一路”的中心戰略位置,而大馬的優勢是,除了雙邊貿易關係深遠,在大馬的華語(普通話)使用率遠勝比他東盟國家來得普遍,這一點對兩國人們往來有著極大的便利,也更方便彼此的往來,更易於取得相互信任。

既然占盡優勢,大馬應該如何捉住機遇,從中國日愈擴大的影響力中獲取好處,是大馬政府和企業界必須深思的方向。…

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Added by CERI on July 12, 2015 at 6:17pm — No Comments

互聯網+教育什麼樣?(下)

互聯網時代,教育的三維空間被移動互聯技術再造,傳道授業打破了空間限制,你可以在地球的任何角落,學習哈佛、斯坦福、北大的課程;上課讀書掙脫了時間的枷鎖,坐車時、吃飯時、候機時……你可以在任何時間通過手機進入“課堂”,聆聽老師教誨;校園圍墻“失靈”了、作息時間表“失靈”了、課程表“失靈”了,傳統的教育平臺、教育理念、教育體系也正在“失靈”……上一期,我們觸摸了“互聯網 教育”帶來的公平、自助、大數據,本期文教周刊繼續觸摸“互聯網 教育”帶來的變革和憂思。——編者

觸摸空間:教育大道無疆…

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Added by CERI on July 11, 2015 at 2:21pm — No Comments

"互聯網+"時代, 教育什麽樣?(上)

“互聯網+”,這個概念第一次出現在今年兩會上李克強總理的《政府工作報告》中,一些業界人士為之“喜大普奔”。近年來,互聯網像點石成金的魔杖一般,不管“加”上什麽,都會發生神奇的變化:“加”商品變成了淘寶、京東,“加”貨幣變成了支付寶、余額寶,“加”手機變成了微信、視頻通話,“加”出租車變成了滴滴打車、快的打車……很多人把它跟電的發明相提並論,並將互聯網時代稱之為一次新的工業革命。那麽,“互聯網+教育”,又會發生怎樣奇妙的“化學反應”和深刻變革?從本期開始,我們將連續兩期觸摸、點擊“互聯網+教育”。—編者

觸摸公平…

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Added by CERI on July 9, 2015 at 11:38pm — No Comments

一帶一路”背景下特色文化產業的投融資路徑

2013年9月,習近平總書記提出了共建“一帶一路”的戰略構想。去年中,文化部、財政部聯合發布了《關於推動特色文化產業發展的指導意見》,在這一文件中,也提到了絲綢之路文化產業帶。從現代文化傳播的角度來看,往往經濟高地就是文化高地。實際上古時候絲綢之路之所以成了中國文化向外傳播的渠道,是因為那時中國是世界的經濟高地。美國只有幾百年歷史,但不能否認全球人現在都受到了美國文化的影響。絲綢之路經濟帶毫無疑問是文化帶,但基礎是經濟帶,資本的戰略作用是關鍵。…

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Added by CERI on July 8, 2015 at 9:43am — No Comments

王義桅·論“一帶一路”的歷史超越與傳承

【摘要】“一帶一路”倡議既繼承“和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏”的古絲綢之路精神,又在空間和性質上超越了古絲綢之路,從“時代性”“先進性”“開拓性”三個方面對古絲路做出了創新性發展。“一帶一路”由中國發起倡議,強調沿線國家發展戰略、規劃、標準、技術的對接,逐步建立起歐亞非互聯互通的網絡,體現的是“絲路”沿線國家多對多的合作模式。“一帶一路”是全方位對外開放的必然邏輯,也是文明復興的必然趨勢。“一帶一路”並非中國版的馬歇爾計劃,它從包容性、性質、內涵、方式以及實施周期等方面均超越了馬歇爾計劃,開創了21世紀全球化新模式。…

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Added by CERI on July 1, 2015 at 6:30pm — No Comments

黃惠康:落實“一帶一路"‧中馬將享5大優勢

(吉隆坡11日訊)中國駐馬來西亞大使黃惠康說,“一帶一路”一旦落實,中馬兩國將從中享有5大優勢,即推動區域經濟合作、加速互聯與互通基礎設施與建設、擴大中馬雙邊貿易、推動雙向投資及雙邊金融合作,以及推動中馬兩國的旅遊教育及人文交流。

他說,“一帶一路”是“絲綢之路經濟帶”及“21世紀海上絲綢之路”的簡寫,是中國國家主席習近平於2013年所提出的戰略構想,目的是主動與沿線發展國家的經濟與合作伙伴關係,共同打造政治互信、經濟互融、文化包容的利益、命運與責任共同體。…

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Added by CERI on June 26, 2015 at 12:44am — No Comments

王仁山·過五里橋

海絲路肇刺桐城,紛架津梁商旅行。

料采十年巖嶼削,波淩五裏玉虬橫。

殘碑漶漫功長在,涸澤浚疏潮又生。

喜見涘涯騰彩鳳,石都天下盡聞名。

Added by CERI on June 25, 2015 at 12:00am — No Comments

王仁山·泉州西湖(二首)

遊泉州西湖

霞彩半湖流,松筠一徑幽。

風斜浮細柳,霧散出輕鷗。

近月緣登閣,迷花欲醉眸。

南音耽客夢,無返共清秋。

省詩詞學會同仁來泉州西湖采風

古郡尋新夢,文旌湖畔停。…

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Added by CERI on June 23, 2015 at 12:00am — No Comments

李明軒·福州-海絲起點,首要「對台」

一四0五年,鄭和下西洋,率領當時最先進、最龐大的艦隊,但中國並沒有因此成為海上強國。 六百多年後,中國再次拚搏,打造「二十一世紀海上絲綢之路」。 《天下》採訪團隊從福州出發,經泉州、斯里蘭卡,再到新加坡,看見不同的競爭心態。 「一路」戰略,挑動兩岸、東南亞、印度洋諸國千年來的「中國情結」。 親中、反中勢力擺盪、角力,習近平的野心能不能成?



就算處在中國沿海的經濟「塌陷帶」,福州仍被欽點為海上絲路的起點,甚至設立自貿區。



雖然不如上海、廣州,但吸引台商、台企,才福州是的首要任務。



福州,全中國唯一結合「一帶一路」和「自由貿易區」兩大任務的城市。…



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Added by CERI on June 22, 2015 at 8:36am — No Comments

海上絲綢之路:中國不能標新立異——對話歷史地理學者葛劍雄

既作為歷史存在,又作為當前的經濟戰略,21世紀海上絲綢之路(以下簡稱“海絲”)一頭聯系著中國歷史文化,另一頭聯系著經濟前景;一頭聯系著中國這個龐大的經濟體,另一頭則聯系著廣闊的亞非歐和南太平洋諸國。“海絲”的歷史深度和全球廣度,註定了它必將吸引眾多關注,引發諸多討論。隨著一份份“頂層設計”文件的相繼出臺,“海絲”所涉各地方也紛紛摩拳擦掌,準備踏上各自的“海上絲綢之路”。

中國為什麼要建設包括“海絲”在內的“一路一帶”?歷史照進現實,“海絲”的歷史教訓和前景展望有什麼關聯?“海絲”會不會異化成一場“海上大躍進”?中國能借助“海絲”構建新的國際貿易遊戲規則嗎?帶著這些問題,《南風窗》記者專訪了全國政協常委、著名歷史地理學者葛劍雄教授。



“海絲”前景很廣闊…



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Added by CERI on June 21, 2015 at 8:39am — No Comments

2015中國文化財富榜暨“一帶一路”文化發展高峰論壇回眸

5月14日至18日,第十一屆深圳文博會在深圳會展中心舉辦。期間,2015中國文化財富榜暨“一帶一路”文化發展高峰論壇也於5月14日至16日舉辦,各界專家齊聚一堂,共同探討新形勢下文化產業的發展前景,成為本屆文博會的新亮點。



該活動於2012年由深圳市委宣傳部、中傳文化財富研究院和國際投資促進會聯合發起,主辦方的主旨是為業界提供一份涵蓋政策制度、運作方法、商業思路、金融配套、標桿示範在內的“智慧圖表”,目標是打造一個權威的中國文化創意產業交流及服務公共平臺。



5月14日,與會業界人士考察了深圳海上絲綢之路“一帶一路”橋頭堡—前海自貿區暨深港現代服務業合作區,見證了深圳在文化創意領域的最新成果。…



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Added by CERI on June 19, 2015 at 5:14pm — No Comments

蔡建國:華僑華人可為“一帶一路”穿針引線

全國政協委員、上海市海外交流協會副會長蔡建國27日在上海接受記者采訪時稱,海外華僑華人在經濟建設、文化交流和民間外交三方面,均為推進“一帶一路”國家戰略的重要力量,而他也將在今年全國兩會上帶去相關提案。



“一帶一路”沿線覆蓋44億人口,年經濟總產值共計約2.2萬億美元。同時,沿線各國是華僑華人的聚集區,有超過4000多萬華僑華人。對廣大海外華僑華人來說,也是難得的發展機遇。



公開數據顯示,全球華商企業資產約4萬億美元,其中東南亞華商經濟總量為1.1萬億至1.2萬億美元,世界華商500強中約1/3在東盟國家。…



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Added by CERI on June 19, 2015 at 12:30am — No Comments

洪成文·莫蕾鈺:“一帶一路”戰略實施中國高等教育使命需及時調整

4月15日,亞洲基礎設施投資銀行(以下簡稱亞投行)的創始成員國正式確定為57個,成立後的首個項目即開始“絲綢之路經濟帶”的建設,而“21世紀海上絲綢之路”的建設也將迎來更多盟友的支持與分享。這標誌著以中國主導的亞洲“命運共同體”開始了新的征程與挑戰。

“一帶一路”戰略不但涵蓋區域基礎設施建設的支持,還包涵區域性的資本、政治和戰略秩序的形成,以及區域治理的完善。而資本、產能、技術、理念與政策、貿易、貨幣的互聯互通都需要人才投入與智庫支持——需要中國高等教育來承擔歷史使命,必須且立即做出調整來服務經濟與政治需求:一方面將代表中國質量與技術的人才輸送到亟須建設與治理的亞洲國家去歷練、就業、建立合作共贏的關系,另一方面積極吸引留學生,深挖中國高等教育的亞洲市場。在此基礎上,打造具有亞洲特色的高等教育,為中國人才與質量標準走向世界提供條件。…

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Added by CERI on June 16, 2015 at 3:14pm — No Comments

“一帶一路”背景下的海螺東南亞掘金圖譜

2011年8月,在印尼南加里曼丹省的科達巴魯(Kotabaru)山溝裏,安徽海螺集團代表團成員被素有加里曼丹島水泥原材料倉庫之稱的高品位礦山所震驚,雖然這裏沒有像樣的公路,甚至連水電也不通,但臨海的河曲港優勢、豐富的資源儲藏和快速成長的本地市場,無疑將成為海螺進入東南亞市場的重要窗口,而海螺集團的東南亞掘金圖譜也就此展開。

布局印尼:走一步,謀劃兩步…

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Added by CERI on June 16, 2015 at 8:31am — No Comments

李理·瞄準沿線國,中國培訓“一帶一路”精英

除了在“一帶一路”國家推進產能合作,北京還在醞釀專項計劃增加中國在沿線國家的軟實力。大公報記者獨家了解到,由商務部牽頭的“援外高級學歷學位教育專項計劃”將瞄準“一帶一路”所在國家的未來精英,今年首選全國26所大學,計劃招生270人。

和為外國來華留學生提供的政府獎學金不同,新的專項計劃更看重參與者未來成為領袖的潛質。一名納入招生名單但不願具名的大學項目負責人向大公報表示,“以前中亞和非洲國家的高官子女都去了美國和英國,現在這個項目就是瞄準這些未來的地區精英,不論是政界還是商界。”

今秋啟動 首批招生270人…

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Added by CERI on June 15, 2015 at 6:36pm — No Comments

南京浡泥國王墓、龍江船廠領銜申報“海絲遺跡”

2015-03-28上午,由國家文物局主辦的“海上絲綢之路保護和申遺工作會議”在南京召開。記者在採訪中了解到,目前南京已確定將浡泥國王墓龍江船廠作為“海上絲綢之路南京遺跡”的正式申報點。

2012年10月22日,在國家文物局公佈的最新一版《中國世界文化遺産預備名單》中,南京與泉州、寧波、蓬萊、廣州、北海、揚州、漳州、福州一起,正式組成“海上絲綢之路”聯合申遺團。當時,南京共申報了12處遺跡點,分別是浡泥國王墓、龍江船廠、石頭城遺址、鄭和墓、洪保墓、靜海寺、天妃宮、靜覺寺、鄭和府邸遺址、道場寺遺址、大報恩寺遺址和明代都城遺址。…

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Added by CERI on June 14, 2015 at 11:00am — No Comments

愛墾網 是文化創意人的窩;自2009年7月以來,一直在挺文化創意人和他們的創作、珍藏。As home to the cultural creative community, iconada.tv supports creators since July, 2009.

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