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Comment by 美索 布達米亞 on July 25, 2015 at 9:12pm

一帶一路國際問題

中國有“一帶一路願景”，韓國2013也提出“歐亞倡議”構想，以朝鮮半島和俄羅斯遠東地區為中心，主要合作對象是中國、中亞、俄羅斯、蒙古、土耳其。

中國和蒙古國立有《中華人民共和國和蒙古國戰略夥伴關系中長期發展綱要》；“一帶一路”倡議與蒙古國的“草原之路”和俄羅斯的跨歐亞大鐵路，三者融合對接形成的經濟走廊，將會促進地區國家的經濟合作與發展，從陸路打開太平洋通往歐洲的經濟合作大門。

近年來，恐怖主義、分裂主義、極端主義等“三股勢力”在歐亞地區活動日益猖獗。在21世紀“海上絲綢之路”沿線，相關國家仍存在一些領海、島嶼和海洋權益爭議，海盜等各類海上犯罪活動也不同程度存在。這些因素不利於維護沿線國家和地區的和平與穩定。

互通互聯·依路順風

一個集裝箱從東北亞的港口運至北歐，需要35天左右時間，花費兩、三千美元；現在如果用鐵路運，只要15天時間，花費七、八千美元。雖然運費還是高一些，但時間省了不少。

Comment by 美索 布達米亞 on July 14, 2015 at 11:47am

影視產業

“一帶一路”沿線各國的優秀電影將陸續來襲，你的觀影選擇將比以往擴充不少;絲路各國頂尖藝術家們帶來的經典芭蕾、歌劇也可輪番觀賞;越來越多的各類文化活動的舉辦，將會讓我們的文化生活越來越豐富，越來越精彩。

“一帶一路”戰略將為亞洲電影業帶來不少機遇，同時也不乏挑戰，其互聯互通的核心價值將加強沿路地區的聯系，繼而促進各地電影制作的交流和合作。

亞洲電影業的發展機遇：大市場，即龐大的亞洲市場;大資源，即不同國家擁有的不同電影資源，如韓國先進的後期制作等;大產業，即發展電影的衍生產品，如在線市場、DVD租賃、周邊商品、收費電視等;大資金，即豐富的資金來源。

絲綢之路國際電影節是影視資源的整合平臺、展示平臺和學習平臺。“通過參賽作品，實現創作人員和影視觀眾的直接交流。

西部電影曾蘊含的元素。“一是表達的國際化，令我們的藝術讓國際更多去理解;二是制作的國際化，用科技表現出西部的魔幻色彩;三是系列化，一部電影代表不了風格，拍一批堅守文化表達價值觀的電影，還要有一批人，才能肩負起現代西部電影的責任。

為了讓區域內更多人民積極參與到其中，媒體必須成為不同文化之間對話與溝通的橋梁。媒體在承擔不同文化之間的媒介任務過程中，應該做好兩項工作：首先，要將“一帶一路”合作發展理念以及沿線國家的相關信息介紹給各國人民，提高大家互相理解與合作意識，形成合力。其次，媒體還應該盡力嘗試，為區域內不同國家不同文化的人民搭建一個有效的交流平臺。（“一帶一路”會給電影帶來什麽？）

一帶一路與影視/互聯網 +

紀錄片的拍攝要堅持權威性的學術闡釋、國際化的觀察視角、藝術化的創作手段、記事化的敘事風格、 通俗化的呈現形態，在拍攝內容上由幾十位海洋文化專家學術把關，在技術上有頂級制作團隊打造，力求拍出一部經得起時間考驗，同時對得起時代要求的精品，綜合展現“海上絲綢之路”的歷史內涵和在當代的重大現實意義。

Comment by 美索 布達米亞 on June 17, 2015 at 2:59am

陳明發·影像一帶一路：記憶·尋索·再現

常在課堂上隨興提問：“怎樣的企業故事片才是好片？”

許多人都推薦了鄰國泰國制作的那部潘婷洗髮水微電影。催人淚水，卻很真實。這麼說吧，好的微電影不僅僅需要攝錄機與勞力，它還是"用心拍的"。泰國拍得出這麼好的商業短片，該給馬來西亞一個很大的啟示。

建議可從舉辦微電影比賽開始，邀請全馬數十家大專院校的藝術系學生，以及對短片藝術有興趣的社會人士，發揮他們的影像概念、才華與想象力，給受推薦的個人、企業、地方、事物...........拍攝短片。

《影像一帶一路：記憶·尋索·再現》征紀錄片企劃～～一、主辦單位；二、徵件目的：紀錄一帶一路沿線國家有形無形人文影像、城鄉性格風貌，提供後續研究者研究之素材，並深化各國民眾親近一帶一路、珍惜一帶一路的內在情感；三、徵件主題：“記憶·尋索·再現”，共分...........等3類，紀錄並重現一帶一路沿線國家、地區的特色、傳統技藝的發展歷史與滄桑；深具在地風俗與紀念意義的民俗節慶，同時廣徵尋找一帶一路其他符合本賽事主題且值得紀錄保存之影像專題。四、影片長度：8分鐘為限。五、收件日期：即日起至月日止。六、製作獎金：最高可得製作費。七、相關網站；八、聯絡方式：）

Comment by 美索 布達米亞 on June 15, 2015 at 11:58pm

一帶一路與互聯網+

“一帶一路”推動沿線國家互聯互通，它不僅僅包括陸路和海路，也包括互聯網上的絲綢之路。“一帶一 路”橫跨歐亞大陸，覆蓋60多個不同文化的國家和地區，地區差異大，發展不平衡，建設“一帶一路”，絕非一日之功。而互聯網能夠更加方便地跨越時空界限， 用“互聯網+”建設網上“一帶一路”，能和陸地、海上“一帶一路”相互呼應，相互補充。

目前中東和北非擁有1.1億網民，3000萬人已在網上購物；俄羅斯互聯網用戶超過德國和英國，達7000萬，成為歐洲第一大互聯網國家。不難想象，隨著這些區域電商交易日益活躍，將為中國跨境電商提供更多的銷售渠道，中國消費者也有機會更方便、更輕松地分享來自世界各地的商品。

Comment by 美索 布達米亞 on June 15, 2015 at 11:47pm

“一帶一路”婦女議題

根據2013年統計，中國的女科技工作者占40%，越來越多的女性進行計算機、通信、保險等技術知識密集型行業，同時女性自主創業的比例達到21%以上，女企業家約占企業家總數的25%，一些女性掌管的企業已經進入世界五百強。絲路沿線國家合作方案可考慮——

採取產學合作方式，培養一批有關“一帶一路”青年與婦女就業與創業研究的跨國學術團隊，面向相關政策、資金、市場與能力建構等迫切議題，以堅實的學術研究為基礎，生動而容易了解的方式呈獻，讓成功個案成為“一帶一路”的動人故事； 

為各國提供有關青年和婦女就業與創業的智庫諮詢與專業培訓服務，讓有需者容易取得相關信息；同時，在企業社會責任活動下，得到實戰經驗豐富的企業家、經理人的輔導與支援；

 協助青年和婦女參與各國企業實習與考察計劃，減低國際間求才和求職間的落差，同時培育“一帶一路”精神所需的國際視野；

成立“一帶一路”青年與婦女創業基金；

舉辦東盟+中國青年青年就業博覽會+論壇；

合作開展一系列面向青年和婦女社群的交流活動，促進合作與情誼；促使各國青年和婦女成為“一帶一路”建設中的參與者、推動者和受益者”。

在中國一些鄉鎮，婦女可透過全職在工廠或農活之餘在家裡加工手工藝品提高收入。

Comment by 美索 布達米亞 on June 14, 2015 at 9:38am

中華盛世，中國東西部與國外一起來

中國是要以經濟糖衣來爭奪更強有力的國際政治影響力嗎？還是中國借發展之名而輸出國內消化不了的過 剩產能？從而藉機取得周邊國家的能源？當然中國自家有的龐大資源與內需根本不必要那麼小家心機。值得關注的是，中國是以先活化國內的33個縱橫省市區點線，平衡發展基建、創新創意經濟實力，再舉全國之力，主動的讓過去35年最好的東西與經驗走出去，積極影響別人，再拉動全世界經濟馬車頭。（李桑·一帶一路投，一點一線牽）

一帶一路和東盟有關嗎？

從新加坡登上高鐵，一張票根，經過吉隆坡進入曼谷開進昆明，直通西安跨到哈薩克，駛入俄羅斯，就在歐洲鹿特丹下車！（李桑·一帶一路投，一點一線牽）

分享中華榮世

（中國改革開放35年後，取得的成績）4兆美元的外匯家底、12萬公里高鐵總里程、一億一千多萬有能力出國旅遊的國人、文明進步先進的城鎮、居家樂業的老百姓、自供自給的糧油的當今，但，又如何能舉國再登上一座一座的大山？中國政府有展望下一個35年；它的模樣，是智慧型經濟體制達成“中國夢”！10年後中國實質GDP的成長會與美日並駕齊驅、進口與出口佔全球近三四成的世界第一、工程師與科學家占世界總量三成、“中國製造”等於品質品 牌、15億人口都是小康；而中國要以“亞洲中心國”身份扛起協助遠親近鄰都富裕起來的大國責任。（李桑·一帶一路投，一點一線牽）

一帶一路的經濟內因·經濟新常態

China's 2014 economic growth edged down to a 24-year low of 7.4% from 7.7% in 2013, according to data from the National Bureau of Statistics released on Jan 20. The uninspiring picture has been expected by economists, who believe that it may not trigger aggressive policy stimulates as the top leadership has tolerated a "new normal" development rate.

國家統計局1月20日發布數據顯示，2014年中國經濟增長7.4%，比2013年的7.7%進一步下降，創下24年來的新低。經濟學家們對此次經濟放緩並不驚訝，他們認為，7.4%這一數字符合領導高層對"新常態"下經濟發展增速的容忍度，不會引發激進經濟刺激政策的出爐。

2014年5月習近平總書記在河南考察時首次提及“新常態”。中國經濟的新常態有幾個主要特點：速度——“從高速增長轉為中高速增長”（the economy has shifted gear from the previous high speed to a medium-to-high speed growth），結構——“經濟結構不斷優化升級”（the economic structure is constantly improved and upgraded），動力——“從要素驅動、投資驅動轉向創新驅動”（the economy is increasingly driven by innovation instead of input and investment）。（英語點津）

Comment by 美索 布達米亞 on June 13, 2015 at 11:04pm

絲路文化中心·一帶一路青年教育與就業創業議題

已故一代管理學大師彼德杜拉克說過：“想像未來最好的方法，就是去創造它。” 在全球主流電腦大廠所想像的未來是“大型電腦作業系統"的年代，蓋茨想像的是個人電腦。絲路文化中心的教育計劃，就是一項未來想像工程，培訓網路文化大使，為本區域的未來探路。單有想像還不夠，因為“未來＝想像＋創新＋執行”。

青年就業與創業機會”的議題：第一，協助青年積極探索，和在大陸的馬來西亞企業舉行聯合實習的計劃，讓求才和求職間的落差減少；第二，建立東盟+中國青年就業訓練和就業咨詢服務平臺，讓求職的青年容易取得稀缺的訊息；第三，舉辦東盟+中國青年青年就業博覽會；第四，舉辦東盟+中國青年成功創業青年座談；第五，成立東盟+中國青年青年創業代表基金；第六，產學合作，培育企業所需要的人才。

合作開展一系列面向青年社群的交流活動和面向基層民眾的教育醫療、減貧開發等民生項目，包括：互相組織非政府組織研修班，豐富研修內容和形式，使研修成為中國和東亞民間增進友誼、交流理念、匯聚力量的平臺；針對中國和東南亞國家各自需求培養專門人才，開展能力建設培訓。共同鼓勵和推動企業更好地履行社會責任。

Comment by 美索 布達米亞 on June 12, 2015 at 11:46pm

民相親與互聯網+

儘管有親中國的西方人士致力於向世界講述中國的真實故事以及它的豐富性和復雜性，但西方媒體的有關報道卻一直很不夠。即使是西方媒體對此有所報道，態度也是謹慎乃至懷疑。西方媒體問，這些宏大的詞匯是否具有實際意義？抑或有無真正的內容？更有甚者，則質問中國到底想幹什麽？

中國盡管沒有尋求領導者地位，但確實是絲綢之路的發源地。相反，美國（因為地理和歷史等原因）則與外部世界完全脫離，而俄羅斯也不處於中心地位。

在古代，絲綢之路連接了中國、印度、波斯、土耳其、歐洲、阿拉伯半島、埃及、北非以及東非，無疑在促進不同文明間相互交流扮演了至關重要的角色。但是西方媒體則問，這些對現今的世界又有什麽意義呢？

1 多極世界
2 複雜多變的因素
3 包容和多樣性
4 和平發展
5 絕不稱霸
6 警惕戰爭威脅
7 人文交流
8 命運共同體

Comment by 美索 布達米亞 on June 12, 2015 at 11:40pm

習近平首談“絲綢之路經濟帶”+ “民心相通”

為了使我們歐亞各國經濟聯系更加緊密、相互合作更加深入、發展空間更加廣闊，我們可以用創新的合作模式，共同建設“絲綢之路經濟帶”。從五通開始：加強政策溝通、加強道路聯通、加強貿易暢通、加強貨幣流通、加強民心相通。

對於“加強民心相通”，習近平說：“國之交在於民相親。搞好上述領域合作，必須得到各國人民支持，必須加強人民友好往來，增進相互了解和傳統友誼，為開展區域合作奠定堅實民意基礎和社會基礎。”

作為中國日益成熟外交政策中的一個新興領域，習主席高度強調人文交流。包括姐妹城市、文化活動、非政府組織的民間外交以及各民族間的公共外交（從退休官員到年輕人，從高級官員到專業學者）。

Comment by 美索 布達米亞 on June 12, 2015 at 11:04pm

走出去引進來·海絲文化研究

漫漫絲路，澤遺百代。千年前，古絲路上城邦相依、駝鈴聲聲、炊煙嫋嫋、商賈使節絡繹不絕的繁榮景象，留在了歷史的記憶中；千年後，一條傳承古代絲綢之路精神的現代陸海新絲路——“一帶一路”正在鋪就，並將重塑全球經濟版圖，惠及四鄰八方。

挖掘海上絲綢之路文化底蘊和歷史內涵，聚焦新時期與各國和地區的經貿文化往來，以新聞、圖片、散記、影像等表現形式，濃縮時代跌宕的傳奇宣傳海絲精神。系統挖掘海絲文化，逐一現場走訪鮮為人知的故事。對建設「百姓富」與「生態美」也是一種文化正向激勵。

從2013年中國提出“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”戰略構想，到2014年中國牽頭成立亞洲基礎設施投資銀行並建立 絲路基金以提供強大資金支援，從海陸空全方位貫通中國東中西部地區，改寫當前“東快西慢、海強陸弱”的格局，並通過提供一個包容性發展平臺，串聯起亞太、歐洲、非洲等經濟圈，其整合輻射作用將對全球經濟產生深遠影響，打造世界上最長、最具發展潛力的經濟大走廊，也提供了絲路文化圈的建立。

從願景到行動，希望通過思維碰撞，助力於“一帶一路”倡議早期成果與標誌性項目及時落地，使“一帶一路”建設得到可持續發展、贏得尊重，合力打造“一帶一路”的智慧共同體。

先談海絲路。海絲史跡考察，重點走訪。同時提呈文化學術研究最新成果，議題可圍繞在：

“海上絲綢之路的歷史、現實與未來”

“馬來西亞與海上絲綢之路的歷史淵源關系”

“閩粵地方文化在建設21世紀海上絲綢之路中的意義和作用”

“海上絲綢之路背景下閩粵與東南亞經貿合作的路徑選擇”

“閩粵文化交流對21世紀海上絲綢之路建設的影響和貢獻”

“海上絲綢之路文獻信息資源的建設和共享”

“馬來西亞與海上絲綢之路沿線國家人文交流與經濟合作”

“一帶一路”大學生暑期社會實踐專項行動，以“絲路新世界·青春中國夢”為主題，目的在於引領當代大學生將社會實踐與國家戰略相結合，更好地融入“一帶一路”偉大征程。

“對話會面向中國與東南亞國家的民間非政府力量，目的是推動形成涵蓋智庫、非政府組織、媒體、工商界等在內的交流合作網絡，加強經驗交流和理念分享；“把一個個思路變成一個個行動”

“凝聚命運共同體的民間共識；推進合作共贏的民間行動”

“發揮民間社會在制定及落實2015年後發展議程中的作用”

“一帶一路”：中國文化走出去的路徑。

絲綢之路國際旅遊小鎮項目的實踐和思考。

應帶著怎樣的文化理念走向“一帶一路”。

哪些中國優秀文化值得走出去。

“一帶一路”需要堅定的信念。

“一帶一路”背景下華文教育如何走出去與引進來。

“一帶一路”與中小企業發展機遇。

“一帶一路”與中國改革。

“一帶一路”與中企軟實力。

“一帶一路”產能國際合作實現路徑。

企業公共外交化解非市場風險。柯銀斌：察哈爾學會秘書長兼高級研究員

“一帶一路”的混合所有制金融創新。許維鴻：中航證券首席經濟學家

“一帶一路”背景下中小企業“走出去”的六大難關。

“一帶一路”的金融支持。

“一帶一路”與中美全球博弈。

智庫在推進“一帶一路”合作倡議中的作用。

“一帶一路”建設中地方政府需要的冷思考。

文化搭臺，經濟唱戲：“一帶一路”的雙引擎。

“一帶一路”中的政府角色。

“一帶一路”海外推廣三要素。

國際輿論中的“一帶一路”。

面向“一帶一路”的輿論準備。

發揮國家電視媒體優勢，服務“一帶一路”倡議。

“一帶一路”的海外媒體戰略。

“一帶一路”政策傳播：從新思路到“心絲路”。

如何講好21世紀的中國絲路故事。

“在重大全球性議題上協調立場，維護本地區及廣大發展中國家的權益，形成促進和平、和諧和發展的正能量” 

一帶一路建設既需要理論與學理支撐，更需要實踐落地。在這一過程中，學者專家（智庫）、政府（中央+地方）、企業（國有+民營）、媒體，四大主體缺一不可。

共同攜手成立海絲文化國家青年學者聯盟論壇，不僅有利於帶動海絲文化研究領域青年學者的學術交流，展示海絲文化研究方面的最新進展，更有利於培養青年學術團隊，服務“一帶一路”戰略。

過去二十年間，聯合國成立了絲綢之路大學聯盟、絲綢之路商會聯盟，還有選拔“絲綢之路青年大使”。通過廣泛的國際交流，借鑒聯合國以及其他國家對絲綢之路建設的發展經驗。

旅遊業者多年的實踐證明，促進不同國家和人群間的文化交流，有助於增進雙方的互信，達到和諧發展的目的。現在國與國之間、人與人之間有諸多的矛盾。當中大多是因為不了解而產生的。透過對歷史文化的重溫，沿線國家人民可認識大家過去的交往是‘你中有我，我中有你’，是共融共生的。

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