2015中國文化財富榜暨“一帶一路”文化發展高峰論壇，將於5月15日在深圳寶立方藝術中心舉行。此活動由中共深圳市委宣傳部、中傳文化財富研究院和國際投資促進會聯合發起。中國文化傳媒集團戰略發展中心、中傳財富(北京)投資管理有限公司、深圳西部國際珠寶城有限公司承辦。



在當前經濟下行壓力較大之情況下，以智力為主要驅動力的文化創意產業是國家經濟轉型升級的重要支撐，也是極具潛力的國民經濟新型支柱性產業。據2014年最新統計數字顯示，我國註冊文化企業數量已接近250萬戶，文化產業總產值超過4萬億元，占GDP比重超過5%，一些經濟發達省市，如深圳的文化產業占GDP的比重甚至已經超過10%。…

中視媒資與國家發改委國際合作中心達成戰略合作，共同成立“一帶一路文化傳播與經濟發展課題組”

隨着國家發改委、外交部、商務部聯合發佈《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》，“一帶一路”重大倡議已成為舉世關注的熱點。日前，中國國家主席習近平訪問巴基斯坦，在訪問期間就多個領域簽署了協議和備忘錄，將中巴經濟走廊打造成為“一帶一路”旗艦項目，正式為“一帶一路”開局。

4月18日，國務院新聞辦原副主任楊正泉出席“一帶一路”文化傳播與經濟發展新聞發佈會時表示，“一帶一路”和亞投行是實現亞洲命運共同體的兩個重要舉措，充分體現了中國傳統文化的底藴，是對中國傳統文化與現實結合的深刻、靈活運用——把中國傳統文化應用到亞洲、擴展到世界。…

第十二屆全國人民代表大會第三次會議以及全國政協十二屆三次會議圓滿完成各項議程，分別於3月13日和15日在人民大會堂閉幕。李克強總理在今年政府工作報告中指出，拓展區域發展新空間，首次將“一帶一路”、長江經濟帶和京津冀協同發展明確為“三大支撐帶”。



“三大支撐帶”會在新的一年裏給中國的經濟帶來哪些貢獻又將面臨著哪些挑戰？對於我們普通老百姓的生活又會產生怎樣的影響？針對上述問題，來自中國人民大學重陽金融研究院的高望3月13日下午做客海外網高端視頻訪談，為海外網網友進行獨家解讀。



“一帶一路”：中國搭臺，大家唱戲…

被稱為“一帶一路”的絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路貫穿亞歐非三個大陸，前者從中國西北經中亞、西亞、俄羅斯至波斯灣、地中海、歐洲，後者從中國沿海港口經過南海到印度洋，延伸至歐洲、南太平洋。“一帶一路”所經國家眾多，空間遼闊，地理、民族、歷史、文化、宗教、政治差異極大，國與國、民族與民族、歷史與現實、宗教與宗教及其各派別等，它們之間相互糾纏上千年，國情民意極為復雜。因此在實施、推進這一戰略時，更需要知己知彼，而不是盲目走出去，付出高昂的代價後，結果卻適得其反。“一帶一路”是一項持續幾十年的宏大的國家戰略。為了更好地切實推進，需要培養大批熟悉、了解“一帶一路”沿線國家與地區的高端復合型人才。

　　

“一帶一路”人才培養需要完整體系…

亞投行是中漲美消的訊號嗎？

從表面上來看，中國在亞投行的表現取得不少歐洲國家的加入，甚至在亞太地區，包括菲律賓、新加坡、印度、印尼、澳洲、紐西蘭、韓國等美國盟邦或友好國家也都表態要加入，著實讓美國面子掛不住。坊間自然充滿了中國聲勢上漲，美國勢力消風的解讀。但事實可能並非如此。

一帶一路示意圖…

亞投行（AIIB）是「亞洲基礎建設投資銀行」的簡稱，是中國為了支撐其「一帶（陸上絲路）、一路（印度洋）」聯結中國與中亞、西亞、南亞、東歐聯結的戰略，而提出的金融支撐工具之一。在去年十月二十四日提出，就獲得21個國家表態加入。到今年三月底前，已有四十六個國家申請，表示有意加入成為創始成員國。在已開發國家中，紐西蘭是最早提出要申請加入的非亞洲國家（2014年12月。而新加坡於十月已經加入），但是已開發國家開始大量表示出興趣時，是在三月十二日英國對外公開表示有意加入後才出現的，自那時後，包括德、法、義、瑞士等紛紛跟進，之後包括南韓、澳洲等亞太經濟發展較好的國家，也都向北京提出意向書表示有意加入。

亞投行成員背景與發展狀況…

路透北京4月24日（作者李文科）- 中國和巴基斯坦兩國經濟走廊本周一亮相就推出了價值460億美元的能源及基礎建設項目計劃，為中國一帶一路大戰略獻上大禮，亦為低迷的大宗商品市場帶來一絲暖意。



無論是PPI還是PMI，這些先行指標都顯示大宗商品消費大國的中國需求仍不樂觀，且在中國股市瘋狂的造富效應下，商品期貨的成交量、持倉量多數處於低位，行情幾乎陷入冰點。不過“一帶一路”的快速推進和中國最近的政策讓大家對大宗商品的底部漸實升起了希望。



的確，鋼材、礦石、煤等基礎原材料的價格已經跌無可跌，鐵礦石最近幾天的強勁反彈以及銅期貨的震蕩行情，可能意味著大宗商品正進入築底震蕩，並可能企穩回升的新階段。…

號稱涵蓋全球60多國、三分之二人口、3成GDP，「一帶一路」面對哪些機會，哪些風險？

機會1　中國崛起　卯足全力走出去

中國國家發改委學術委員會秘書長張燕生分析，中國改革開放至今35年，爬過第一座大山，經購買力平準後（PPP），中國GDP在去年已經超越美國，成為全球第一大。

未來「新35年」（2014年到2049年），中國還有幾座大山要爬──實質 GDP與人均GDP超過美國、轉向以智慧驅動的經濟成長等。「這些都要靠一帶一路來完成，」張燕生說。…

中國經濟網編者按：3月28日，國家發展改革委、外交部、商務部三部委經國務院授權，聯合發佈了《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》（以下簡稱《共建“一帶一路”的願景與行動》）。近日，推進“一帶一路”建設工作領導小組辦公室負責人接受媒體採訪，對《共建“一帶一路”的願景與行動》進行了解讀。…

「拿中國當頭條，鐵定賣得火」，這句媒體大亨的名言，隨著中國越來越走到世界舞臺中央，也越來越受到外媒的推崇。梳理2014年境外媒體、外國政要學者對中國的關註熱詞，也正是世界讀中國的一扇扇窗口。



據人民網報道，記者從眾多關註詞中挑選出6個。窺斑見報，卻足以讓你看到文化的差異、外交的博弈，以及中國走向世界的堅實足跡。



世界毫不吝惜對中國、對習大大的點贊。且看他們把火遍中國的「習大大」一詞翻成了啥?



1、習大大



Xi Dada / Uncle Xi…

國家“一帶一路”戰略構想提出以來，泉州作為聯合國教科文組織認定的海上絲綢之路重要起點，快速響應、先行運作，深入開展先行區戰略規劃研究，以文化引領、經貿合作、互聯互通、互惠互利為主線，以推進與海絲沿線國家和地區間政策溝通、道（航）路聯通、貿易暢通、貨幣流通、民心相通為重點，制訂具體方案，實施“十大行動計劃”，加快建設21世紀海上絲綢之路先行區和國家開放門戶。



人民網記者近日專訪了全國人大代表、中共泉州市委書記黃少萍（圖），了解泉州與海上絲綢之路的不解之緣，以及泉州在積極推進“21世紀海上絲綢之路先行區”建設的新思路、新規劃，和“先行區”建設的美好前景。



推進“21世紀海上絲綢之路先行區”建設——泉州優勢…

先說說股票炒什麽。針對這個會議的，有：土改、自貿區、一路一帶、京津冀、長江經濟帶、高鐵、環保、休閑產業、新三板。當然，眼光放長遠一點，就是要布局改革，布局“十三五”。至於經濟預判，卻是不那麽樂觀。

經濟形勢主基調

今年的中央經濟工作會議，看下來讓人耳目一新：穩增長不再濃墨重彩，新常態的描述成為主流。每年的公告行文和措辭差異不大，但總會有些不一樣的地方，當然重點是關註不一樣的地方。今年應該重點關註四大焦點：

第一，正式提出了經濟新常態，系統論證了經濟新常態的特點。…

央視發布權威"一帶一路"版圖 加入海上絲路南線

2013年9月,習近平總書記在哈薩克斯坦提出共同建設“絲綢之路經濟帶”,同年10月在印度尼西亞強調中國願同東盟國家共建“21世紀海上絲綢之路”。

作為這條黃金航道的交通樞紐,海南也將迎來巨大的發展機遇。海南省政協常委、海南恩祥房地產開發有限公司董事長李福順在省政協六屆三次全會上發言時建議,在海南國際旅遊島先行實驗區構建“海上絲綢之路中點站”,打造“珍珠海岸,千古絲路”品牌形象,可將其命名為“中國?絲路灣”,建設絲路文旅匯和絲路文商匯兩大核心主題,包括11國南海合作論壇、絲路主題酒店、絲路民間博物館群、國際文創街、藝術家村、絲路萬國雜藝秀以及海上絲路實景演藝秀、海上絲路地球村(萬國匯)、鄭和主題酒店、大使文化村、絲路萬國海鮮美食城等特色主題概念群。



海南島地處太平洋和印度洋兩洋交匯處,是往來“兩洲”和“兩洋”的必經之地,也是通往“兩亞”的“十字路口”,…

國家發展改革委、外交部、商務部28日聯合發布《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》，中國倡導的“一帶一路”有了綱領性文件。

“一帶一路”看起來高大上，實際上看得見、摸得著。透過這份願景與行動，可以清晰地看到“一帶一路”給中國、沿線國家和百姓帶來的實實在在的利益。

國內視角：打造新的增長極

今年１月，中遠比雷埃夫斯集裝箱碼頭公司三號碼頭擴建正式開工。項目完成後，比港碼頭將成為地中海地區最重要的集裝箱中轉中心之一，為促進亞歐互聯互通發揮重要的橋梁作用。…

延續閱讀 》》習近平·共同建設“絲綢之路經濟帶”





中國經濟網編者按：3月28日，首屆“中國文化產業智庫論壇暨中國文化產業智庫工作會議”在西安召開。中國經濟網文化產業頻道專欄作者、中國文化產業智庫研究中心發起人、首席科學家、中國藝術產業研究院副院長西沐在會上指出，一帶一路雖然是一個歷史的概念，但它是用文化將歷史、現實與未來連接在一起，成為中國面向全球化的一個戰略架構。所以，站在這個視角下，文化是一帶一路的靈魂，文化產業是其中的戰略基礎。…

“一帶一路”合作重點公布·六大亮點引關注

中國官方28日發布推動“一帶一路”的願景和行動，提出政策、設施、貿易、金融、民心五大合作重點。此間分析人士接受中新社記者采訪時認為，合作重點中亮點頻現，將為沿線國家帶來諸多利好，助力“一帶一路”建設穩步推進。

——共同制定推進區域合作的規劃和措施

“願景和行動”提出，沿線各國可以就經濟發展戰略和對策進行充分交流對接，共同制定推進區域合作的規劃和措施。

中國國務院發展研究中心研究員王輝表示，各國可協商解決合作中的問題，這為下一步深化務實合作夯實了基礎。…

“貿易通道明擺著，為何要復興絲綢之路？‘一帶一路’是中國的馬歇爾計劃嗎？”這是筆者在意大利國際政治研究所講完“一帶一路”建設構想後，被問到的最多問題。看來，博鰲亞洲論壇尋求“絲路共識”，有望發表的“一帶一路”方案，恰逢其時。

其實，“一帶一路”是中國與絲路沿途國家分享優質產能，並非馬歇爾計劃單方面的輸出，它是共商項目投資、共建基礎設施、共享合作成果，內容包括道路聯通、貿易暢通、貨幣流通、政策溝通、人心相通等“五通”，比馬歇爾計劃內涵豐富得多，肩負著

三大使命：

使命一，探尋後危機時代全球經濟增長之道。…

3月31日上午，中國人民大學重陽金融研究院邀請到前中東特使、資深高級外交官、人大重陽高級研究員吳思科就“‘一帶一路’：來自中東的看法”進行主題演講。他表示，中東地區的一些國家本來就有“絲綢之路”的情結，在中國提出“一帶一路”戰略構想以後，他們很積極呼應，提出了一些具體的計劃。

吳大使說，3月14號到21號，我對卡塔爾、科威特、阿曼、黎巴嫩四個進行了訪問，我特意了解他們對“一帶一路”的看法，我感覺他們對“一帶一路”都非常感興趣。科威特計劃打造一個“絲綢城”，它是由現在的科威特埃米爾的長子納什爾•穆罕默德•薩巴赫主張設計的。這是一個比較宏大的戰略規劃，他準備用1300億美元在科威特北部沿海地區建立一個新城，命名為“絲綢城”，計劃在2035年建成，建成後將成為連接中國與歐洲新絲綢之路的重要的戰略樞紐。…