粱慧芳《林明申遺系列 3》 林明三寶~花朵襯綠葉大發光芒

擁有百年歷史的林明蹝錫礦遺址蹞可說是蹝花朵蹞,固然可以蹝申遺蹞,但林明其他生態旅遊景點與設施是蹝綠葉蹞,兩者相互映照,才能達致國際的旅遊魅力。

林明“三寶”是延續著當地的命脈:林明山、林明水、林明礦,滾滾黃河之水的林明河孕育著林明人的生活,青蔥幽靜的林明山是林明地標,點錫成金的林明錫礦,作為林明人的經濟命脈,也塑造成林明獨特文化與風采,三缺一不可。

關丹市議會欲將林明“申遺”之外,計劃書把焦點放在保護林明錫礦廠的歷史古跡,卻忽視保護其他林明生態景點,更欠缺了建設基本設施。

(El Dorado of the East,Sungai Lembing by Ardilah Abd Manaf,http://500px.com/ardzwa

根據記者探析,林明這塊版圖,除了錫礦場遺址保留得不夠完整之外,其自然奇觀也缺乏妥當管理。


缺乏妥當管理林明查惹洞的洞景因宗教人士在洞內興建神壇,石洞的石壁沾滿了泥灰,加上遊客塗鴉的行為太嚴重,破壞了洞的奇觀。


查惹洞是班珍石的石洞之一,石山洞內有許多天然奇景,還有人工佛像,臥佛等。相傳有人在洞內修道成仙。


從林明山眺望,班珍山猶如雲海飄渺中一艘仙船,因此也被當地人稱為仙船山或龍船石。


班珍山上的查惹洞是林明其中一項知名的景點,為數以萬年形成的天然洞穴,“別有洞天”,裏面不但有鐘乳石,還有水晶石、奇形怪狀的石頭、天然滴水和流水。


可是,現在的查惹洞天然景觀,已經大不如前。


特到查惹洞走了一趟,發現洞中的神像增加,除了原有的臥佛像之外,早是“滿天神佛”,其中近期興建的一座大型泥灰神壇,更建立在洞穴正中央,還有洞中廁所設施等,建築泥灰沾滿了洞穴,破壞了其原始自然景觀。


神壇上還有石油氣爐、廚具等用品,顯然有人在裏面烹煮食物,烹煮食物所散發的氣體會破壞著巖洞的地質。


此外,查惹洞被遊客胡亂塗鴉,洞穴石壁和石頭處處是萬字號碼以及到此一遊的“簽名”,“汙染”了天然洞穴,顯然遊客的環保意識缺乏。


缺乏導引設施


在過去,林明也有一處泡溫泉的好去處,曾經冒起滾滾地下泉水的溫泉,同樣的,因為缺乏導引,變成猶如廢置的圍井。用水泥圍成的井狀,雖可供遊人泡溫泉,卻缺乏導引設施,不能發展成溫泉浴室或大型溫泉池。


如今,溫泉泉眼只是流出一小股、一小道流水,爛泥灘似的,不容易被人發現其蹤跡。一些遊客聞名而至,溫泉的“表現”卻令他們大失所望。


對於周遭景色遭受破壞當局卻未有行動,林明居民認為政府就是只會“紙上談兵”,要讓林明邁向國際旅遊,許多基本設施都不完善!就以油站為例,放眼望去,所謂的林明油站是“油站小亭”,設有一個95型汽油添油機,有一名添油工人負責添油,但油站東主前幾年去世後,無人管理油站,也只好面臨關閉。


小亭油站特色


如今,“小亭油站”變成了遊客競相拍照留念的地方,因“小亭油站”少見,是獨有的特色。


連一個小小的油站都無法設立,當遊客車輛油缸空空時,惟有向熱心的林明人求助,林明人再將儲存的汽油,倒入遊客的油缸中。


同時,林明也沒有銀行,更沒有一臺提款機,居民也認為,這裏是小鄉鎮,路不夠寬大,停車位不足,尤其是旅遊高峰期,大街的停車設施常滿,也會出現交通阻塞的問題。一旦升級為國際旅遊景點,停車位以及道路設施將無法負荷遊客的流量。


水泥橋梁格格不入


有“吊橋之鄉”之美稱的林明,4座百年吊橋橫越林明河,其中3座吊橋卻因建設鐵橋破壞了原有的風采。


過去走在吊橋上,腳底下滾滾林明河,擡頭望是綠油油的青山,可觀望林明沿河之美景,古色古香的樸素小鎮風情,叫人忘記了塵囂。


百年吊橋是聯系林明河兩岸居民的交通,是早期礦工越過林明河到礦場工作的橋梁。

鋼骨橋梁破壞景色

每年雨季,林明河高漲,就會沖斷木橋,切斷兩對面河岸的交通,居民除了自費進行維修工作之外,居民盼政府興建鋼骨鐵泥的橋梁,以連接兩對岸的交通。


居民引頸長盼了多年,2013年3月,座連接林明河的鋼骨水泥大橋終於竣工,但鐵橋卻緊靠著原有的吊橋,使到兩邊可觀景的單一吊橋,被鐵橋破壞了原有的特色。


過去,遊客走在吊橋上可以觀看左右兩面風景,但現在走在吊橋上,只能夠觀看一面的風景,另外一面則被鐵橋擋住了,看不到風景。


吊橋與鐵橋之間應該有距離,但兩座橋都太靠近了,破壞了吊橋原有的風味。當局在建築鐵橋的計劃中,應考量到原有的風味不可破壞。


彩虹瀑布  水滴而成的布簾


遊客欲通往大卑士山的彩虹瀑布,必須經過森林的山路約10公裏抵達大卑士山山腳下,翻山越嶺1小時路程,該條山路,普通車輛不能進入,需用四輪驅動車,才能抵達。


因此,林明彩虹導遊司機應運而生,他們駕駛的四輪驅動車,能夠載多達10余名的遊客進入彩虹瀑布。有人就獻議,不如直接開柏油路通往,讓遊客驅車直達,並在大卑士山爬上彩虹瀑布的路程搭建樓梯,讓遊客踏著樓梯設施直接登上彩虹瀑布,但這也引起了爭議。


支持反對兩極化


一些居民認為,開路直接通往彩虹瀑布,擁有道路以及樓梯設施,將吸引更多遊客前往林明:一些居民則持反對論調,認為太多遊客湧入彩虹瀑布,將會對彩虹瀑布造成破壞,因為國人環保意識差。


林明前任橫港村長梁廣活認為,森林與山頭是彩虹瀑布的天然保護屏,遊客必須經過森林與爬山才能到達彩虹瀑布,年紀太大或太小的遊客都不適宜遊彩虹瀑布。話雖如此,假如遊客一窩蜂湧進彩虹瀑布,采摘樹枝,取走小石頭,亂丟垃圾都會對彩虹瀑布造成破壞。


山路崎嶇顛簸


遊客可乘坐四輪驅動車進入深山時的體驗特別的感受,坐在後座,呼吸著早晨的空氣,吹著冷冷的風,綠油油的森林風光往後穿梭,在顛簸不平、崎嶇的山路,搖搖晃晃,拼命的驚呼。


到了大卑士山腳下,從瀑布下遊往上爬,涉水過河,走在石頭與溪水川流的路上,翻山越嶺,攀著滑溜溜的巖石。


抵達彩虹瀑布時,再辛苦都會覺得一切都是值得的,壯觀的彩虹瀑布像水滴而成的布簾,從天而降,彩虹在第一道陽光下照映,劃過瀑布,令人感嘆大自然的奇景。

“如果太容易到達彩虹瀑布,反而令人錯過了上述體驗。”

發展藍圖 傾向硬體人文欠缺


隨著林明獲得“2012年最宜居城市”的殊榮後,關丹市議會擬向聯合國教科文組織申請“世界遺產”。關丹市議會是以“林明活體博物館”的概念(Living Museums Of Sungai Lembing),贏得聯合國環境規劃總署(UNEP)的青昧,聯同德國及土耳其的地方政府,獲頒“2012年宜居城市”金獎。


為了申遺而推出的《林明發展大藍圖》(Rancangan Khas Kawasan Sungai Lembing),列出的計劃包括美化林明、復新與維修歷史遺址、提升設施等。根據探析,日前大藍圖中真正落實完成的工程還未到30%,目前只進行錫礦隧道大整修、林明爬山設施等,看來申遺之路還很漫長。


此外,藍圖裏著重在保留錫礦場的歷史遺址以及相關建築物,對提升生態景點的設施,只列出林明山需要提升設施,忽略了其他生態旅遊景點的設施,包括如何保護天然生態景點,卻只字不提,因此被批評為重視發展“硬體設施”,欠缺“與人相關”

的推廣與文化活動的計劃。

林明發展大藍圖計劃項目

礦場遺址的維修與復新工作


1.進行錫礦隧道大整修工程。

2.復新或重建錫礦加工廠。

提升設施:


1.林明山爬山設施,例如扶手欄桿、休閑亭、廁所。


美化工程:


1.林明大街的道路部分改成步行街。

2.林明大街85間老店進行粉刷。
3.設立指示牌,以成為遊客遊覽林明的指南。

提升生活素質設施:


1.提升礦場公司辦公室,成為關丹市議會辦公室。

2.建設一間診療所。
3.建一間占地5英畝的消拯局。
4.建設一座巴士總站

礦工宿舍:


1.進行粉刷2.滅白蟻3.限定只能作為住宿及民宿用途。


發展工程:


1.建設林明河畔休閑公園。

2.發展度假村3.建設美食中心

關丹市議會保護林明遺址的指南,林明大街必須保留早期采礦年代的建築色彩:


1.裝修林明大街的建築物,必須經過市議會批準。

2.維修或復新礦場建築物遺址,例如副總經理宿舍、辦公室、銀行、工程師宿舍等等。
3.維修或重建指定的古屋。

Views: 339

Comment

You need to be a member of Iconada.tv 愛墾 網 to add comments!

Join Iconada.tv 愛墾 網

愛墾網 是文化創意人的窩;自2009年7月以來,一直在挺文化創意人和他們的創作、珍藏。As home to the cultural creative community, iconada.tv supports creators since July, 2009.

Videos

  • Add Videos
  • View All

Members