禹唐體育註：

雖然從整體來看，政策對體育產業的推動作用依然顯著，資本對行業的投入熱情也並為減緩太多，但大眾消費的習慣卻不會因此在短期內發生太大的改變。中國體育產業要想迎來真正的爆發，仍需等待C端市場的崛起。

在大眾消費市場崛起的過程中，以馬拉松為代表的路跑運動率先發力。去年，在中國田徑協會註冊的馬拉松及相關賽事超過了328場，這一數字，在15年只有134場，而2011年時更是僅有「可憐的」22場。同15年相比，去年國內馬拉松及相關路跑賽事的數量增加了近1.5倍，參賽人次近280萬，較上一年增加130萬，再創歷史新高。

毫無疑問，火熱的路跑賽事吸引了大眾的參與，市場的目光以及媒體的關註。而禹唐也將帶大家一起，來關註路跑產業的多個方面。今天我們為大家帶來的是行業發展中的種種不足之處。

首先，我們先來看看最易引起社會輿論關註的話題即跑者安全問題。據新華網的報導，在2016年3月20日進行的廣東清遠馬拉松中，有1.2萬人次接受治療，其中暈倒20人，危重癥5人，進ICU（重癥監護室）3人，被稱為最「受傷」的一場馬拉松。

去年4月10日，陝西楊淩馬拉松比賽中，一名全程馬拉松的參賽者在距離終點不遠處摔倒猝死；去年12月10日，廈門（海滄）國際半程馬拉松賽中發生兩名跑友猝死事件。而在2015年深圳國際馬拉松賽上，一名半程馬拉松參賽者在離半程馬拉松終點400米時突然倒地，雖經現場與醫院救治，仍不幸死亡，而這也是2015年的第四起跑者猝死事件。

統計表明，馬拉松存在著約為五至六萬分之一的死亡機率，但在中國，馬拉松賽事中發生猝死死亡率要遠高於歐洲及已開發國家。事實上，隨著國內路跑賽事數量的井噴，跑步知識普及不足所帶來的弊端也更多地暴露在了我們面前。

一份調查表明，在國內，約有八成的參賽選手認為在跑步中出現頭暈、噁心、嘔吐、等不良反應屬於比較正常的狀態，只要忍忍、堅持下就能過去。超過九成的參賽選手沒有認真進行賽前體檢。而以跑者猝死為代表的惡性事件則為所有參賽者敲響了警鐘——跑步光有熱愛是遠遠不夠的，量力而行，並學習更多的專業知識也有著相當的必要性。

雖然參賽選手自身的身體問題與知識缺乏是發生猝死意外的一大因素，但國內馬拉松賽事中醫護人員搶救不及時和救護質量欠佳的現狀也值得我們註意。在中國田徑協會馬拉松委員會個人特邀委員崔英善看來，國內馬拉松比賽的醫護人員需要接受馬拉松相關的醫護培訓課程。

崔英善在接受媒體採訪時表示：「他們也許擔任過其他大型活動的醫護保障，但並不清楚馬拉松比賽所需要的保障要求是不一樣的。」由此可見，進一步提升馬拉松賽事相關的專業醫療服務水平也是推動行業可持續發展的重要內容之一。

當然，對於行業而言，需要提升的可絕不僅僅是這些。在去年黃山100公裏國際越野賽結束後，賽事方遭到了大量參賽選手的「投訴」，稱該賽事在賽道、補給、救援等方面均存在問題。據21世紀經濟報導的調查表示，惡劣天氣、臨時改線路、受傷、缺醫療和補給、虛假宣傳、賽事合作方撇清關係……除了沒有重大傷亡，其它能想到的賽事狀況，都在這場4月16日-17日的賽事中發生。

因此，除了醫療服務水平外，賽事方如何落實自己的宣傳內容，提升自己的專業服務能力來保障跑者的參賽體驗，從而保障行業的良性發展，同樣成了目前亟待需要解決的難題。

著名跑者、上海體育學院副教練陳國強表示：「與國內馬拉松相比，美國印第安納波利斯、卡梅爾、伊利諾伊等地的馬拉松賽的成熟之處在於更加註重細節。國內某些賽事組織者的差距在於，有些是缺乏服務意識，有些是有滿腔熱情想服務好跑友卻不知細節到底該怎樣做。」

不過在智美體育副總裁宋鴻飛看來，這個問題可能更多地與社會文化環境相關。而這則是體育運動外，對所有參與者精神層面所提出的更高要求。宋鴻飛告訴禹唐：「以東京馬拉松為例，東京組委會的培訓並不如國內一些賽事組委會做得細緻，他們的成功來自於整體國民素質的卓越。相對而言，國內的獨生子女們在做服務時可能就有所欠缺，許多細節仍有待我們去完善。」

與此同時，我們還應看到如今國內許多賽事的商業模式仍有待完善。目前，仍有不少城市馬拉松，其9成經費都來自於財政和彩票基金，而報名費收入只占到總經費的3%。同國外成熟馬拉松賽事以報名收入為主的運營模式，我們在完善商業運作模式上，還需要作出更多的努力。

這或許也與賽事方內容製作能力的有待提升，以及營銷思路的不足有所關聯。而這個問題最為直觀的體現之一，就是電視觀眾對轉播馬拉松賽事的諸多苛責。對此，宋鴻飛表示：「中國的馬拉松轉播水平在群眾端、明星端、娛樂端，文化端的展示上是在逐年提高的，我們期待轉播團隊能更早地介入到城市馬拉松的籌備中去，更多地理解城市的一些訴求，早做一些準備工作，配合組委會去設計一些話題、故事、看點，馬拉松比賽不僅僅是那兩個半小時，它需要太多的預熱。」

整體而言，國內的城市馬拉松賽事仍存在著本地區選手重視程度不夠，未發揮體育構建社區的功能；忽略賽事外部人員的培育和服務；賽事運營方式自上而下，缺乏可持續發展的戰略眼光；賽事資源與跑者資源發展不同步；賽事定位雷同；未兼顧地區存在的跑者類型差異等等問題。

目前，國內的路跑運動仍處於發展的早期階段，在迅速發展的過程中，難免存在著諸多不足之處。而對於所有體育產業從業者而言，我們都需要去關註其中的種種問題。作為其中的一員，禹唐也衷心希望中國的體育產業能以路跑運動的蓬勃發展為契機，迎來大眾體育消費的新時代。（2017-02-24 由  發表於 運動）

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