我在清華大學開設的《跨喜馬拉雅山文化廊道初探》是夏季小學期課程。這門課被牛津大學的Miles Young 教授稱之爲“思想的大篷車”。我們在路上像古代喜馬拉雅山的苦行僧，學生根據每天在西喜馬拉雅山旅途中的採訪觀察冩一篇六百字的日記。每天晚上在沿途客棧睡覺前，學生報告當天的日記。

在路上，我在西藏給學生每日冩作的訓練就是兩個簡單的問題：“What’s the story？” （今天的故事是啥？） “So what？”（這個故事的意義在哪里？）。這門課不僅讓學生冩出西藏的故事來，還要冩出故事的意義來。我不僅教學生的冩作技巧，提高學生在西藏旅行中的好奇心，更要提高學生的宏觀敘事的能力。

歷史上，西喜馬拉雅山的山口廊道一直是中國通向世界的孔道，是華夏文明、佛教文明和伊斯蘭文明相遇的地方，如今更是“一帶一路”的重要節點。我和學生們沿着西喜馬拉雅山邊地調研冩作，力求對環喜馬拉雅經濟合作帶有一個獨特和全面的理解。

當前世界體系正在發生大變局的時候，我們應該把一劇烈變化視爲環喜馬拉雅諸國知識分子開展喜馬拉雅新的知識生産和新的敘事的契機。喜馬拉雅區域是西方殖民勢力對亞洲區域進行殖民統治最早、最深入的地區。從英國帝國主義到今天的美國霸權主義，從來沒有停止過有關喜馬拉雅地區的宣傳和破壞。在全球輿論新環境里，表面上看到的是涉藏假象，其本質是一場嚴峻的東西方思想戰爭。2022年6月1日美國國務卿布林肯對《外交事務》説，“我們只做的和我們正在努力做的是改造北京周邊的戰略環境。”

環喜馬拉雅諸國知識分子要勇於突破西方學界和媒體的思想禁錮，開展自主的跨喜馬拉雅山的歷史、文化與社會冩作，形成由中國學者和喜馬拉雅周邊諸國學者爲冩作主體的喜馬拉雅新敘事。喜馬拉雅新敘事的目的就是要用環喜馬拉雅國家和地區人民的大團結敘事取代西方二元對立的喜馬拉雅敘事。

當前環喜馬拉雅諸國學界和媒體嚴重缺乏自主的喜馬拉雅知識生産，嚴重依賴北大西洋國家的喜馬拉雅知識生産。其結果是，一些國家的學界和媒體受制於西方話語，內心有恐懼，縮手縮腳，不敢自主地開展喜馬拉雅的敘事冩作。隨着美國從中國周邊入手，不斷挑釁和威脅中國，環喜馬拉雅經濟帶和跨喜馬拉雅的民心溝通的戰略價值日益凸顯。環喜馬拉雅諸國知識分子和冩作者要勇於在這百年未遇的大變局下，開展環喜馬拉雅冩作，通過我們自己的冩作，讓環喜馬拉雅地區的人民積極開展相互閱讀，這是建立環喜馬拉雅經濟體的知識條件。

去年秋天，在我主持的《跨喜馬拉雅山文化廊道初探》大篷車課上，清華大學日語系學生朱益孝説，通過在喜馬拉雅山里上課，我最深刻的認識是，西方迄今對待包括中國在內的大多數環喜馬拉雅國家仍然堅持其陳舊的東方主義。包括西藏在內的整個中國都是被西方所定義的他者，是西方人構建和定義的“東方”。由於很多人缺乏對西藏的實地考察，僅憑藉西方媒體爲國際社會營造出的一種對西藏的陳舊刻闆的套路去認知。這與西方殖民者在過去兩百多年里對整個“東方”世界的話語建構和敘事是一樣的。在今天這個後殖民時代，環喜馬拉雅山諸國知識分子仍然面臨十分艱巨的任務，用自主和獨立的敘事，衝破或超越西方殖民主義者有關我們的東方主義敘事。

清華大學歷史系學生王皓旭説，我試圖理解爲什麼有人會對西藏的發展産生那麼大的偏見，或許是因爲其獲取外界知識的渠道過於單一——只是通過西方生産的涉藏信息獲得其對西藏的認知。但是，僅靠西方生産的信息、並不能對西藏做出正確的判斷。外界應該更多地以來當地人生産的知識去認知西藏。

中華文化是鑄牢中華民族共同體共同體意識的方法論，中華文化的“化”源自儒家的“近者悅，遠者來”的文化自信與民族自信。通過與南亞和西亞諸國開展環喜馬拉雅山旅遊和旅遊設施建設，中國西藏也可向外喜馬拉雅國家和地區展示中國式的現代化和人類文明新形態，恢復外喜馬拉雅周邊多家和地區對華夏文明的向心力。

選自《2023·中國西藏發展論壇論文選編》
(2023-05-25 思想库)