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Comment by Place Link on January 30, 2024 at 10:52pm

遼寧省鞍山市千山區

遼寧省岫岩滿族自治縣

吉林省樺甸市

吉林省輝南縣

黑龍江省齊齊哈爾市鐵鋒區

黑龍江省同江市

上海市崇明區

江蘇省溧陽市

江蘇省鹽城市鹽都區

江蘇省儀征市

浙江省德清縣

浙江省開化縣

浙江省縉雲縣

安徽省潛山市

安徽省績溪縣

福建省安溪縣

福建省漳州市長泰區

江西省崇義縣

江西省廬山市

山東省臨朐縣

山東省新泰市

河南省洛陽市孟津區

河南省濟源市

湖北省武漢市新洲區

湖北省南漳縣

湖南省懷化市鶴城區

湖南省新化縣

廣東省仁化縣

廣東省開平市

廣西壯族自治區靈川縣

廣西壯族自治區三江侗族自治縣

海南省保亭黎族苗族自治縣

重慶市酉陽土家族苗族自治縣

重慶市巫山縣

四川省綿竹市

四川省江油市

四川省樂山市市中區

貴州省修文縣

貴州省銅仁市萬山區

雲南省騰沖市

雲南省元陽縣

西藏自治區林芝市巴宜區

陝西省藍田縣

陝西省留壩縣

甘肅省肅南裕固族自治縣

甘肅省舟曲縣

青海省互助土族自治縣

寧夏回族自治區青銅峽市

新疆維吾爾自治區烏魯木齊縣

新疆維吾爾自治區新源縣

新疆生產建設兵團第十三師紅星一場

除了安溪,近日,全國區域(城市)產業名片打造計劃首批試點公布,

泉州德化入選。


據了解,2022年6月以來,在工業和信息化部的支持和指導下,工業和信息化部工業文化發展中心(以下簡稱「工業文化發展中心」)著力實施「新時代中國工業形象塑造與傳播工程——之區域(城市)產業名片打造計劃」,旨在協同地方打造一批影響力大、美譽度高的區域(城市)產業名片。

區域(城市)產業名片打造計劃自實施以來,得到了全國200多個地方或產業園區的積極響應。工業文化發展中心基於區域產業的標志性和名片打造的先行性,經過綜合評估和充分協商,確定杭州市、成都市、寧波市、保定市、濱州市、郴州市、東莞市(7市),廣州市黃埔區(1區),泉州市德化縣(1縣)作為首批試點區域(城市),率先開展中國產業名片打造創新實踐。(2023-02-03 搜狐)

Comment by Place Link on January 30, 2024 at 10:07am


馬來西亞針織廠商會

簡介

立足於享有「馬來西亞紡織城」之稱的峇株巴轄,馬來西亞針織廠商會是我國主要的紡織及服裝廠商會。

本會會員遍布全國各州,涵蓋紡織服裝業的所有領域,包括紡紗、織布、染整、後處理、成衣、刺繡、絲印以及相關的供應商。此外,海外的公司也可以成為本會的附屬會員。

本會在馬來西亞紡織與服裝業的發展裡程中扮演著舉足輕重的角色。我們與政府部門、相關機構、商業團體保持緊密聯系,一起處理問題、提供政策咨詢以及協助推廣計劃。

歷任會長、理事及會員的齊心協力牽引下,本會在國內外都建立了深厚的的網絡與人脈,以期帶來貿易商機及提升行業的競爭力。此外,本會也建立了我國最具豐富紡織資訊的網站,也是獨家出版每周快訊和會訊的紡織商會,讓會員在第一時間掌握全球紡織動態。

馬來西亞針織廠商會成立於1975年,四十九年以來,雖然歷經許多的艱難與挑戰,我們還是乘風破浪,步伐愈加穩健,建立了穩固的根基。面向未來,我們促請同業團結一致,你們強大的支持力,是我們前進的動力。讓我們心手相連,繼續勇往前行,創造更燦爛的明天。

使命

MKMA 有四個主要使命

提供工業全球競爭力

提升紡織品的品質

開發及開創市場機會於會員

解決工業所面臨的問題


活動與服務
 

通過電郵及通告傳送新聞,消息及資訊。

出版會訊讓會員掌握本地及國際的各種資訊。

協助會員參與國外紡織展來擴展生意網絡及提升市場價值。

主辦商業考察團到國外參觀貿易展,紡織廠和其它貿易商會。

開辦培訓課程,講座會及工作營來提升會員在管理及生產技術的能力。

與提供紡織教育的高中,工藝學院及大學繁密合作以推廣紡織教育,並栽培紡織專才。

登載電子會員目錄成為重要資訊來源。

與政府機構舉行關於紡織貿易的會議及對話以向政府進言,解決會員一般所面對的問題。Source: https://mkma.org/cn

延續閱讀

Royal Pahang Silk Weaving Centre

愛墾纺織文創

Comment by Place Link on January 12, 2024 at 2:21pm


关丹2035

关丹2035年发展规划知多少?

早在2015年,关丹已公布了“关丹2035年发展大蓝图”。但是,当时关丹还没有东海岸铁路这项巨型发展工程。

因此,彭亨城市及乡村规划局于今年7月11日,推介替代版的2035年关丹县地方规划草图,并再次公开向公众进行咨询。

星洲日报东海岸社区报将分3期向读者们介绍替代版的2035年关丹县地方规划草图内容,看一看关丹未来发展的规划,到底里面有些什么与你我生活相关的计划?

到底2035年后的关丹,会变成什么样的城市,相信关丹市民都很有兴趣吧?

根据人口统计数字,关丹2010年的人口为44万3796人,2015年为51万7200人,以平均人口增长2.4%计算,到了2020年,关丹人口预计为59万人,2025年人口将突破66万5000人,2030年为74万4198人,到了2035年之际,关丹人口预计达到83万6567人。

建“关丹德伦敦塔”(Menara Teruntum,现称:Kuantan 188)

根据替代版的“2035年关丹县地方规划草图”,我们看到了“关丹国际机场”、“东海岸铁路”,还有“关丹港口城市”这3项主要能够带来经济起飞的巨型发展计划,另外也看到了由东海岸经济特区负责兴建的“关丹德伦敦塔”。

其中,德伦敦塔位于关丹河畔公园,关丹国际机场则坐落在空军基地附近,至于关丹现有的港口则将扩建成为一个现代化的港口城市。

此外,政府也计划重新发展政府大厦一带的“黄金地段”,一旦位于KotaSAS新州立法议会大厦竣工后,现有的州政府大厦将改建成为新的商业中心。

沿河一带发展休闲旅游

“2035年关丹县地方规划草图”中,我们看到政府善用关丹位于河岸及海岸的地理位置,在关丹沿河一带发展各种休闲及旅游设施,包括河畔脚车道、河畔咖啡厅,还有游船河等设施。

此外,政府也把直落尖不辣至遮拉丁一带规划成为旅游及商业区,好让当地发展成旅游区,兴建酒店、民宿、餐馆、纪念品店等。

古老建筑物后巷改为行人道

关丹大街和后街的古老建筑物后巷,政府也计划改为行人道,以吸引游客的到访。

当然,2035年关丹县地方规划草图是关丹发展大方向构造图,至于是否真正能够落实,取决于政府财政状况、私人界资金的投入,还有发展的进度及调整。


6大主要走廊.5大次要走廊

在“关丹2035年发展大蓝图”中,负责提呈大蓝图的大马规划局列出关丹未来发展的挑战,希望引起民众及参与关丹未来发展的单位关注。

关丹未来发展的挑战,其中包括了欠规划及绿化的房地产发展、矿业及伐木业的发展、旧建筑物的保护、新建筑物欠缺独特性、旅游拨款不足、河水水质下降、工业区规划不足,还有对关丹人影响最深的排水系统及水灾问题。

延續閱讀:做客 特色小鎮

Comment by Place Link on January 12, 2024 at 2:21pm

关丹县的土地面积为29万6042公顷,其中51.64%的土地面积可供发展使用,另11.29%的土地则在有条件的情况下可用作发展用途,至于剩下的37.07%的土地,则属完全不能被发展的土地,包括了森林、河流、湖沼等。

根据关丹未来的规划,关丹将通过6大主要发展走廊、5大次要发展走廊,以及4小发展走廊,把关丹未来的发展逐一联系起来。


蔡世才:可能商机

关丹2035年发展规划下的巨型的发展工程,对关丹市民有什么帮忙?市民该做好什么准备,以迎接当中可能出现的商机呢?

大马房地产发展商彭亨州分会主席蔡世才接受星洲日报东海岸社区报专访时说,“关丹2035年发展大蓝图”透露了关丹未来20年的发展大方向,关丹市民应该关注发展大蓝图的内容。

发展米昔拉巴洛旅游区

他说,大蓝图中规划了关丹各地的土地用途,通过了解大蓝图,我们可以窥探官方发展关丹的方向,如政府发展米昔拉及巴洛一带成为旅游商业区,以及重点发展KotaSAS成为州政府的行政中心。

“在这大蓝图里,我们也看到关丹国际机场坐落在空军基地附近,假如这设计真的落实,这一带将会成为关丹的交通中枢。”

出现新东海岸大道出口

他说,因为在大蓝图中出现一个新的东海岸大道出口,名为“机场站出口”,相信是要提升机场的四通八达。

“届时,连贯机场的交通除了普通公路外,机场搭客还可以直接上东海岸大道,或搭乘火车离开,非常方便。”

他补充,交通连贯对发展一个地方非常重要,相信如果大蓝图有关交通方面的建议落实的话,必能够带动整个关丹,尤其是甘孟路及KotaSAS一带的发展。

可通过大蓝图置业

他说,关丹居民可以通过研究大蓝图去置业,根据自己的需求在具有发展潜能的地区购买产业或投资。

关丹中华总商会会长拿督陶启联受访时说,中国投资及资金在关丹未来的发展上扮演一定的角色,可以协助加速关丹的发展。

他说,目前中国投资在马中产业园、关丹深水港口,还有东海岸铁路3个主要项目。

“这3个项目会是关丹未来经济发展主要动力,目前这3个项目也已动工,尤其是东铁和关丹深水港,绝对会带动关丹的经济发展,惠及关丹各阶层包括商贩。”

他说,在“关丹2035年发展大蓝图”中的关丹深水港口能够把中国的货船直接在关丹上岸,缩短海运成本及时间。

吁商家善用人脉争取商机

“我呼吁关丹的商家们善用人脉,争取经商机会。”

总的来说,关丹居民,包括商家、企业,甚至是小贩,都应该积极关注及参与关丹未来发展。

关丹市议会及大马规划局彭亨州分局为了收到更多民众的意见,已把原定于本月10日截止的公众咨询日期再展延1个月,以便让更多民众提出意见。

你对关丹2035年发展规划有什么意见?赶快乘公众咨询日期截止前向关丹市议会及大马规划局提出你的意见吧!(本文作者:LimLC;原题: 关丹2035年发展规划知多少?29.8.2017 星洲日報 )

Comment by Place Link on December 24, 2023 at 10:40am


彭亨皇城:北根


文/攝影_崔碧月 Text/ Photo _Moon Choi

彭亨州皇城北根(Pekan)是彭亨州蘇丹居住的地方,也是一座走過歷史的美麗市鎮。北根距離關丹約50公里,靠近彭亨海岸線與彭亨河口交界處,故那裡的自然風光更是美得動人。北根馬來風土民情濃厚,如你想要有個充實的假期,歡迎到那裡掀開皇城的一頁。

我對北根的印象,停留在小時候坐在大街老店屋前的河畔處,看着滿滿的浮生植物漂浮河上,和在壯大老樹下觀景的一刻。北根是一座慢活的市鎮,偶爾才車來車往的馬路是乘客南下到雲冰(Rompin)和柔佛新山(Johor Bahru)必經之路。

雖然我家離北根不遠,但發展緩慢的北根旅遊業亦不興盛,所以也未常前往。縱然如此,隨着近年來北根發展升格爲汽車城後(生産品牌包括Mercedes -Benz 和 Isuzu),北根的旅遊景點也大肆修複,如今前往北根旅遊可是當地人的熱門點之一。

徒步可達各景點

説到北根就不得不提那曆史悠久的蘇丹阿佈巴卡州博物館(Muzium Sultan Abu Bakar)。這1948年開始作爲陛下已故蘇丹王室居所的Kota Beram皇宮,後期被改爲富有紀念價值的蘇丹阿佈巴卡博物館。

北根蘇丹阿佈巴卡博物館和對岸的水運交通陳列館(Galeri Pengangkutan Air)經多年關閉維修,終於在去年10月17日重新開放於民衆參觀。修複後的博物館果真截然不同,館內的設備和資料更加齊全,新穎的電子儀板解説器也讓參觀者更易明白歷史點滴。走在偌大新穎的英式建築內,輕易就能消磨一個充滿文化氣息的下午。

蘇丹阿佈巴卡博物館 (Muzium Sultan Abu Bakar )

博物館內收藏了大量的彭亨州古文物,如前任蘇丹穿過的服飾和馬球用具等。其他還有陶瓷、紡織品、彭亨原住民史籍和東海岸文化藝術品等。重開的博物館注入了歷史與藝術於一體的元素,當局在館外裝飾了許多創意造型的動物藝術品,讓參觀者感覺博物館生動起來,也消除了以往逛博物館是沉悶的印象。

Comment by Place Link on December 24, 2023 at 10:39am

Muzium Sultan Abu Bakar
開放時間:早上9時30分至下午5時 (星期二至星期日) 早上9時30分至中午12時15分,下午2時45分至5時(星期五),逢星期一和開齋節首日休館
地址: Jalan Sultan Ahmad, 26600 Pekan, Pahang.
聯絡電話:09-422 1371
收費:RM5 (馬來西亞公民),RM4 (彭亨州子民),身着校服學生和12歲以下孩童免費

彭亨蘇丹乘坐的車子吸引了訪客目光。

水運交通陳列館 (Galeri Pengangkutan Air)

參觀了蘇丹阿佈巴卡博物館,可步行到對岸的Pulau Beram小島參觀水運交通陳列館。這座陳列館就坐落在小島上,也符合了船在水上的地理概唸,煞是有趣。此開放式的陳列館置放了衆多類型的船隻,包括早期在陸路交通還未盛行時,各類在彭亨河航行的船。值得一看的是當年前彭亨蘇丹循彭亨河出巡拜訪子民時所乘坐的大型木闆船屋,此富含紀念價值的文物至今仍完好並保留置放館內。

開放時間:早上9時30分至下午5時 (星期二至星期日) 早上9時30分至中午12時15分,下午2時45分至5時(星期五),逢星期一和開齋節首日休館
地址: Jalan Sultan Ahmad, 26600 Pekan, Pahang.
收費:免費

位於小島上的水運交通陳列館。

當年彭亨蘇丹乘坐的木闆船屋展示館內部。

蘇丹阿都拉回教堂 (Masjid Sultan Abdullah)
參觀了兩館後,可再步行前往水運交通陳列館右方,參觀那曆史悠久的蘇丹阿都拉回教堂參觀。這建於1929年的“莫爾”式 (Moresque) 風格建築物擁有美麗的穹頂和精緻的伊斯蘭風格圖案,在1976年以前是北根穆斯林用作星期五祈禱和活動的重要地點。雖然回教堂已大門深鎖,但大家仍然可在外圍欣賞這座回教堂獨特的建築設計和拍照留唸。

如果你對逛博物館沒興趣,也可選擇到位於北根大街河畔的沿海遺産公園(Pesisiran Warisan Pekan)休閒走走,觀看那裡的美麗自然生態。當局在那裡設立了可讓遊客往下走的平颱,幸運的話,也能近距離觀賞到水鴨、螃蟹和四腳蛇等在河畔活動的畫麵。

在平颱處也可看到許多小船隻停泊在那,原來都是附近各小島居民外出的交通工具,也是那裡獨有的生活冩照。你也可沿着公園的人行步道漫步至不遠處的Pekan Riverfront,欣賞彭亨河口的明媚風光,那裡也是當地人最愛閒逛的地點之一。

曆史悠久的蘇丹阿都拉回教堂。

河畔旁的沿海遺産公園是歇息的好去處。

北根大街的老店屋。
繞皇宮一遊

Istana Abu Bakar
來到皇城北根要做的事,絶不能少了駕車繞皇宮外圍“遊車河”。每年除了10月24日彭亨州蘇丹生日時開放門戶迎接訪客外,其餘時候都是賓客禁步的地方。彭亨蘇丹嗜好打馬球(Polo),由彭亨皇家馬球俱樂部舉辦的國際馬球賽,更是吸引了各國馬球好手前往北根參與比賽。

遊客可駕車來到皇宮大門外拍照留唸,再繼續沿路駛往彭亨皇家馬球和高爾夫俱樂部,在這兩個青蔥大草場外圍歇涼觀景。

北根大街的老店屋。

阿佈巴卡皇宮

已故前首相敦阿都拉薩出生地
參觀皇宮後,驅車前往進入北根的十字路口處,往Batu Balik的方向去。請留意路旁的告示牌,行駛約2公裡後轉右不久即抵達Kampung Pulau Keladi文化村了。

到訪者可先到文化村裡的敦阿都拉薩展覽廳(Galeri Tun Abdul Razak)參觀和了解關於前首相敦阿都拉薩的史跡,再步行到隔壁的前首相出生地和故居參觀。前任首相敦阿都拉薩也是現任首相拿督斯裡納吉的父親,展覽廳裡也可看到許多前首相一家人早期的合照和解説,可謂意義堪深。前首相敦阿都拉薩出生的屋子是傳統馬來高腳屋,儘管爲維護日久失修的屋子而修複了不少,但屋裡還保留了不少首相家人早年曾使用過的懷舊器具、寢室用品和櫥櫃等。參觀那裡後,可到對麵的彭亨絲綢紡織中心(Pusat Tenunan Sutera Pahang)參觀,以了解更多彭亨出産的絲綢佈料之製作過程。
Kompleks Budaya Kampung Pulau Keladi
開放時間:早上9時30分至下午5時 (星期二至星期日) 早上9時30分至中午12時15分,下午2時45分至5時(星期五),逢星期一和開齋節休館
地址:Kampung Pulau Keladi, 26600 Pekan, Pahang
聯絡電話:09-422 1371
收費:成人RM1,小孩免費

Pusat Tenunan Sutera Pahang (Pahang Silk Weaving Centre)
開放時間:早上9時至下午5時(星期一至星期五,週末時間可緻電詢問)
地址:Kampung Pulau Keladi, 26600 Pekan, Pahang
聯絡電話:09-422 1371
收費:免費

敦阿都拉薩展覽廳內。

敦阿都拉薩故居裡的懷舊縫紉車。

前首相敦阿都拉薩出生地。

Comment by Place Link on December 24, 2023 at 10:29am


柔佛峇株巴辖:多年未有新外资,盼河岸特区带来突破

柔佛投资、商贸及消费人事务委员会主席李廷汉坦言,峇株巴辖已多年未有新外资进驻,现在多是在原有的在地企业基础上进行扩展,希望未来能透过各项计划,为峇株巴辖带来发展。

他昨晚为峇株巴辖中华总商会“第17届工商展销会”主持开幕时说,希望未来能透过重启隆新高铁计划、外环公路,以及“峇株巴辖河岸特区”发展计划,为峇株巴辖的经济领域带来更多元的发展和转型。

出席者包括商会领导许常健、傅庆隆、国明发和陈惠国等。

他说,隆新高铁计划征集企划书反应热烈,但最快也要至2024年中旬才能有进一步的结果,虽然现阶段不能确定位置,但隆新高铁的其中一站肯定会设在峇株巴辖。

他指出,“峇株巴辖河岸特区”发展蓝图现公开展示一个月,透过这项发展计划,涉及范围内土地将进行规划和发展,包括重整河岸的工业地和码头、强化现今已少见的“物物交换”码头等。(2023年12月8日星洲日報;原題:李廷汉:多年未有新外资进驻,盼未来透过计划发展峇株)


网络资料显示,任何需要中央政府拨款的大型计划,须拟定特区发展蓝图(RKK)向首相署经济策划单位(EPU)申请拨款。

当发展蓝图拟定好,并开始展示时,不论民众、商界代表、社团领袖、非政府组织代表或任何利益相关者,都应认真查看蓝图内容。

当蓝图列明分区(zoning),做好土地用途的规划后,如果你的工厂不是位于工业分区,就只能申请临时的规划许可证(KM),所以必须在特区发展蓝图还未成为定案之前,提出意见或反馈。”

计划中的峇株巴辖第二物流码头,将设有海关、移民与检疫中心(CIQ)

上述特区发展蓝图有提出建议,要整顿及“漂白”非法工厂及民宅,另针对海岸侵蚀、水灾及交通阻塞问题等,提出解决方案,并有意强化峇市的“物物交换”码头运作,民众应针对这些发展规划提出意见。

有关细节内容丰富,敬请点击 ~~

峇株巴辖河岸特区发展蓝图内容 ~~

Comment by Place Link on December 14, 2023 at 5:59pm


北根華人紥根印記

隨着華人外遷,現居於北根的華人可謂少之又少了。那裡沒有華人新村,要追溯北根華人的史跡可從原位於北根舊市鎮(Pekan Lama),擁有超過200年曆史的大伯公廟得知,可見華人先賢早在那時已在北根紥根了。大伯公廟於2001年搬遷至新建竣的列聖宮,廟裡一些約200年曆史的神像、石碑和木燭颱等也一並遷至宮裡。每逢神誕慶典,那裡更是迎來許多善信誠心膜拜。

北根列聖宮。
北根附近還有什麼好玩?

蘇丹阿佈巴卡湖畔公園 (Taman Tasik Sultan Abu Bakar)
位於北根汽車城附近的蘇丹阿佈巴卡湖畔公園是個環境優美的休閒好去處。每天黃昏時分那裡都迎來許多市民在散步、聊天和打羽球等。公園裡的美麗湖泊也吸引了垂釣者,夕陽灑在湖光瀲灩的湖麵,有種詩情畫意的意境。公園裡的Inderapura Lake Resort也爲遊客提供住宿服務。

蘇丹阿佈巴卡湖畔公園裡的象牙塔。
髮現那示純樸之美 那示 (Nenasi)

逛完了北根的各個景點,如果你還意猶未儘,可計劃來個短程的濱海公路之旅,到美麗的那示 (Nenasi)踏浪去。你可取道北根大街的Jalan Sultan Ahmad,即3號公路一路以南往雲冰和新山的方向走,行駛約40公裡後即抵達那示。

車子越靠近那示,能目睹長長的海岸線、大片的椰林和海邊住屋。轉入那示左邊靠海的小鎮,一路可來到海岸處。由於那裡不是旅遊景點,故沒有遊客在那兒弄潮,可在那欣賞碧海藍天的美景。
那裡也有一個獨特的情景,就是有座建在沙灘旁的啟華小學。於1941年創辦的啟華小學是座微型小學,學校共30位學生中隻有1位是華裔生。由於就建在沙灘旁,故學校總被海浪奏鳴曲包圍着,海風也在課堂間偷偷吹拂而過。

離開沙灘後可前往一旁的漁村參觀。那示居民多以捕魚和螃蟹爲業,漁夫們都搭建了一條條小木橋以通往自己的小碼頭。那裡還有一個自然特色就是河邊會有許許多多的“小山丘”。“小山丘”原來是沼澤裡的小螃蟹長年累月吐泥而形成的自然生態。據漁夫透露,小山丘已在那屹立多時了。
那示出産的新鮮Keropok Lekor遠近馳名,如果你到碼頭旁的Keropok工廠選購,時間爲早上9時至中午12時,記得要趁早哦!那示是個平靜且風光明媚的靠海小鎮,如果你計劃在那兒消磨假期,可聯絡Nenasi Motel獲取出海釣魚的資訊。
Nenasi Motel
地址:Nenasi,26680 Pekan,Pahang.
電話:013-956 6565/012-953 3906 (Matt Maggie)
價錢:-出海釣魚配套 RM1,700 (兩天一夜,一艘船可容納約6個人,住宿和膳食等全包,除魚 竿道具自備)
-普通房RM70 (可容納約4個人)
特色:一站式出海釣魚配套,新加坡遊客也遠道而來。短暫留宿的話可到無人海邊走走,並體驗小漁村的悠閒風情。

建在沙灘旁的那示啟華小學。

從校園往外望就是南中國海了。

靠海的那示啟華小學。

尋找那示的“小山丘”。

那示漁夫的小碼頭。

那示漁村風光儘覽。
北根美食推薦

餘美記餐館
北根的華人不多,位於大街上的餘美記傳統餐館可是碩果僅存的華人餐飲業者之一。經營約50年的老字號餘美記已輪到第三代後人接手掌管。值得一提的是餘美記有著名傳統自家打製的麵條,其Q 軟的麵條無論是幹或溼炒都那麼口感完美。
推薦美食:咕嚕肉、炸雞飯、炒麵
營業時間:中午12時至3時,傍晚6時至8時(每逢星期一休假)

餘美記擁有著名的傳統自製麵條。

必嚐炸雞飯。

樹下煎蕊 (Cendol)
北根的大熱天午後常迎來許多知食者到河畔旁來一碗冰涼的煎蕊。老樹下涼風習習,您可隨意選任何一個賣煎蕊的檔口坐下,麵對河畔風光享用美味的煎蕊,度過冩意的下午。
價錢:煎蕊每碗RM1.50,Rojak RM3.00
如何前往北根
-從東海岸大道取甘孟(Gambang)出口轉入2號公路往關丹的方向,留意半路位於右邊轉往北根的出口,行駛約35公裡後即抵達皇城北根。
-從關丹可取道Tanjung Lumpur大橋沿着183號公路前往北根。
-可在完成你的肯逸湖(Tasik Chini)之旅後,駛入 82號公路往北根的方向,沿着彭亨河一路來到北根。

*如果你還想繼續這趟濱海公路之旅,請翻閱第26期《旅遊玩家》,以獲取關於東海岸以南3號公路的旅遊資訊。圖文提供:《旅遊玩家》; Related Article ~~

Comment by Place Link on December 12, 2023 at 12:52pm
Chini Lake, Pekan Overview

Lake Chini, Malaysia's second-biggest natural freshwater lake is a series of 12 freshwater lakes. Located in Peninsular Malaysia, it is home to hundreds of flora and fauna species. The beautiful Lake Chini is sprawled in an area of 12,565 and is inhabited by the Jakun branch of the Orang Asli tribe of Malaysia. It is also one of the UNESCO Biosphere Reserve sites in Peninsular Malaysia.

Lake Chini is endowed with 138 species of flora, 300 species of vertebrates, and 144 species of freshwater fish along with a bed of lilies and lotus all over the water body. Enjoy boating and canoeing through the rainforest terrain. You can also trek through the jungle and reach Terapai and Mentagan Waterfalls, experience hiking on the Chini Mountains, and learn the rich history as well as the culture. The best time for all the activities is in the month of July to September for an enchanting experience.

Local Tribes of Orang Asli residing around Lake Chini believe the existence of a Naga Sri Gumum, a dragon who is protecting the lake for many years. People of Jakun Tribe are convinced with some sightings of the monster dragon over the years, however, it has never been proved by any scientific evidence.

The only and most convenient way to reach Lake Chini is by road. Two ways are accessible to Lake Chini, one from the Kuantan town and the other via the Segamat highway. Board a car or taxi and travel to Kampung Belimbing, further taking a boat to the Chini Lake. Apart from this, one can also drive along with the Segamat Highway and palm oil estate roads to reach the lake. (Source: https://www.holidify.com)

Comment by Place Link on December 11, 2023 at 9:32pm

Serting river at Jalan Penarikan by Radzi Sapiee

A fortnight past, a compatriot and I embarked upon a sojourn to explore a time-honored thoroughfare known as Jalan Penarikan. Permit me to weave a tale of this antiquated route.

Jalan Penarikan, a portage of yore, forged a vital link between the sinuous veins of the Muar river system and the coursing arteries of the Pahang river system.

At the confluence of destiny, these two aqueous realms drew closest, intertwined by the sinuous tributaries of Jempol and Serting. The Jempol river, a tributary that meanders into the Muar river, dances in proximity to the Serting river, which gracefully spills its waters into the Bera river, eventually converging with the Pahang river.


In the tapestry of geography, Jalan Penarikan found its place upon a plain where the Jempol and Serting rivers, mere kin in distance, stand a mere 500 meters apart. In this space, a singular opportunity unfolded, allowing vessels to traverse the plain by the sheer force of human endeavor. Thus, a passage emerged, connecting the Muar river, which gracefully flows into the Straits of Melaka on the western shores of Peninsular Malaysia, with the Pahang river, whose journey leads to the embrace of the South China Sea on the eastern frontier.

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