藉由上述成果可知：國外早期的城市意象研究主要聚焦於城市空間的結構性解析，該研究視角、研究方式與研究結論對城市空間規劃具有較高的參考價值和應用意義。同時，還應該注意到，該研究階段成果較爲突出的學者歸屬國家和社會背景， 其基本均來自美國。

圖1城市意象組成元素的結構模型
Fig.1 General model of composite image formation

圖2 城市意象認知層面的互動關聯
Fig.2 The construction of interconnected perception levels in the context of city image

該時期爲美國二戰後城市與經濟建設的“黃金期”，城市化運動在美國獲得了空前的發展，而學者們面對城市意象空間實體特質的研究成果，也直接爲城市化運動提供了最爲基礎的科學參照。

伴隨着二戰後西方世界大規模城市化運動的逐步結束，城市居民開始更多地尋求居住的 舒適性和城市精神與文化環境的改善，這也在一定程度上促使城市意象研究開始轉向城市軟環境評價。而國內城市意象研究從 20 世紀 90 年代到如今，主要研究成果也體現出與國外類似的發展脈絡 與特質，大量的研究所聚焦的是城市空間結構的解析。

由此，筆者認爲，城市意象研究的特點與研究對象和研究者所處的國家社會、經濟文化發展背景密切相關，這種隱含背景也決定了城市意象研究的基本走向。

3.2 研究方法

自 1948 年認知地圖被 Tolman 提出後[24] ，該研 究方法已成爲分析人類空間認知的有力工具[25] 。特別是針對城市地理空間的分析，認知地圖可以清晰地展現點、線、面積、表面(道路、邊界、區域、節點 和標誌物[14] )等空間內容[26] ，並形成個體空間認知的內在展現網絡(internal representation network)[27] 。

該研究方法在被Lynch藉鑒到城市意象研究中後，受到後來學者廣泛認可並加以持續使用。但也由於認知地圖形成的複雜性，往往會造成針對城市意象分析過程中某些空間信息的漏損和扭曲[28-30] 。因此，幾何分析[31] 、心理測量[32] 、GIS空間分析技術[33-34] 等研究方法也被引入到城市意象的分析當中，並成爲近年來城市意象研究不斷深化的重要手段[34] 。

從上文的研究成果分析中可以明顯看到，國外在2000年以後，特別是近幾年，學者們針對城市意象的研究方法已不僅局限於常用的認知地圖，社會學和心理學相互交叉的研究方法在城市意象研究中也得到不斷應用，如心理學的實驗研究(視覺拼接技術)、社會學的深度訪談(群體焦點訪談)、專家實地勘察評價、社會心理調查與測量(開放式問卷、李克特量表、語義差量表)。這些研究方法和手段的融入，打破了以往傳統使用認知地圖獲取城市意 象構成的局限，使城市意象的研究結果不斷深化，呈現出更加多維多彩的城市意象構成。


4 旅遊目的地意象

4.1 研究發展脈絡

旅遊目的地意象研究最早可追溯到 1971 年， Hunt在其博士論文研究中，成功將意象的概唸融入旅遊目的地研究當中[35] 。自此，該研究命題得到學界的廣泛認可，並逐步成爲現代旅遊研究的熱點命題和旅遊目的地市場細分、市場定位及競爭分析的重要工具[36] 。

到目前爲止，旅遊目的地意象構成理論可歸結 爲如下 6 個標誌性階段。Fakeye 和 Crompton 根據 Gunn的理論[37] ，將旅遊目的地意象劃分爲原始意象 (organic image)、誘發意象(induced image)和複合意象(complex image)3個階段構成[38] 。

Gartner在意象 形成因子的研究中表示，意象的形成可視爲連續性 的過程或訊息，每一類型的意象傳送途徑均不相 同，而經不同管道輸送到消費者腦海中的訊息會形 成個人對地方的印象，依據性質可劃分爲 5 類，即顯性誘導因子(overt induced)、隱性誘導因子(covert induced)、獨立因子(automomous)、原始訊息(organic)和到訪目的地(visit to the destination)[39] 。Echtner 和Ritchie提出了旅遊目的地意象概唸構架，其中包 含 3 個連續性維度：整體(holistic)-個別屬性(attri bute)、功能性(functional)-心理學(psychological)、普 遍(common)-獨特(unique)[40] 。

Balogulu和McCleary 所提出的旅遊目的地意象構成包含了 3 個基本維 度: 認知意象( cognitive image)、情感意象( affective image)及其二者共同構成的旅遊目的地整體意象 (overall image)(圖 3) [41] 。

Beerli 和 Martín 從實証層 面對Balogulu和McCleary所提出的旅遊目的地意 象構成進行延伸研究，揭示旅遊目的地意象成因主 要受個人因素( personal factors) 和訊息源( informa tion sources)影響(圖4) [42] 。

Tasci等在以往研究文獻分析基礎上，提出了旅遊目的地意象構成的互動系統，該系統將旅遊目的地意象的形成劃分爲4個相互包含與遞進的圈層，核心圈層的旅遊目的地意象
存在普遍(common)-獨特(unique)關係；經由核心圈層而形成旅遊目的地意象的基本屬性(attributes)特 徵；由此而引發旅遊目的地意象存在 3 個基本維度，即認知(cognitive)意象、情感(affective)意象與行爲(conative)意象；最後所形成的是旅遊目的地的整體(holistic / overall)意象[43] (圖5)。

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（原題：城市意象與旅遊目的地意象研究中的趨同與分野，2011年10月，地理 科學進展；第30卷 第10期，1312-1320頁； 本文作者：白凱：北京大學光華管理學院，北京 100871；趙安周：陝西師範大學旅遊與環境學院，西安710062）