聊城史上號稱江北水城，黃河自聊城東部咆哮奔流百里，在水季；運河從聊城中部蜿蜒穿過市區；衛河從西部連貫冀魯豫三省；馬頰河、徒駭河的波光水色也秀麗著聊城。還有湖，東昌湖、魚丘湖輝映城中，在城區里的湖、河水面積有13平方公里，眾多的河流湖泊讓聊城“湖水相連，城湖相依，城在水上，水在城中”。江北之城，惟聊城多水，多水的聊城，可見水光城色。聊城是山東的西大門，舊時卻叫東昌，為甚叫做東昌的來由沒有問清楚，它應該是有來由的，想想也懶得再去打聽或細致地查詢了，有些事情是有來由，有些事情不一定有來由，黃河是黃，長江是長，但珠江怎麽珠了呢？而且東昌都聊城了，聊的本義是耳鳴，後定義為閑談，或許將來還要改成開會，聊麽。惜之蒲松齡沒有生活在此，他設聊齋於臨川，靠講鬼為生。

東昌的歷史卻有些顯赫，在明清時都是一個大府，其他府的知府官階都是四品，而東昌府是三品，這大一品的說，地位就是極重的了，像進了政治局。也許理由就是東昌府挾黃河、運河兩河交匯要津，又是汴京（開封）的大門戶，鬧“水滸”那陣子，有些事件是發生在這里的，比如武松打虎，便在陽谷的景陽岡，不過，現在看上去卻是一個大平原。東昌，最值一提的是，它是一個商業大埠，經濟十分繁華，似乎還是一個物流中心，至今還有山陜會館，山陜會館是一個建築群落，內有戲臺，其浮刻是為精致，是把傳說故事都刻在屋檐上。而餘木樓——今為光岳樓，則是原版的中國名樓，木質結構，用造紫禁城余下木頭所造，故得名。那些立柱都是菲律賓原木，當年最後一批原木從運河運往北京，抵達東昌府時北京紫禁城即告建造成功，東昌府知府未曾將木頭退回去，且將其造了一樓，取名餘木樓，這是一個版本。另一個版本是：始建於明洪武七年（1374年）。洪武二年（1369年）東昌衛守禦、指揮僉事陳鏞為“加強防禦，窺敵望遠”，將土城改建為磚城，用修城剩餘木料在城中心修建一座更鼓樓，初名“餘木樓”。明成化二十二年（1486年）重修時又因地而名“東昌樓”。明弘治九年（1496年），河南西平李贊與太守金無錫命名光岳樓，取其近魯有光於岱岳之意，此後歷代重修一直沿用“光岳樓”。光岳曉晴，是舊時聊城八景之一。

光岳樓為四重檐十字脊樓閣，由樓基和四層主樓構成，高33米，占地面積1236平方米。樓基以磚石砌成正四棱臺，高9.38米，底邊邊長34.43米，上緣邊長31.93米。四層主樓全為木結構，方形帶廊，高24米，樓脊為歇山十字脊，脊頂正中裝一座高3米、直徑1.5米的透花鐵葫蘆，似蓮，據稱是鎮火之物，木結構樓而630年無火災，得益於它。光岳樓建於明初，形式上承襲宋元樓閣遺制，結構上繼承唐宋傳統工藝，開“官式”建築先河，是宋元建築向明清建築過渡的代表作。光岳樓上原有石碑9塊，橫條壁碑16方。清乾隆帝9次過東昌，5次登光岳樓，先後做詩13首，題寫“光岳樓”匾額，懸於四樓南檐下，康熙帝題的“神光鐘瑛”匾，則懸於二樓南檐下。不過，後一版本好像很無趣，如中國的歷史，大多有兩個以上版本，《三國演義》和《東周列國志》，大家就不愛看後頭這個。

聊城旅遊局崔局長領我登光岳樓，他介紹光線好時可以從樓上望見東岳泰山，當然是在昔時，現在的天空沒有那時純凈。運木頭這事，確有講究，我到山西的西北寧武縣，他們說，當年從管涔山伐木運北京建都，那木頭確實是從汾河運到黃河，順黃河而下到潼關東去直達聊城，再轉運河運往北京，這差不多轉了小半個中國。那些木頭，都成了有見識的木頭，住在這些木頭造的房子里，都是帝王。

站在光岳樓上看東昌湖，那是一片靜水。東昌湖新近改造了一下，是修京九鐵路的時候，聊城人士就去跟鐵道部門講，在我們這里建一個大火車站吧，站基由我們來免費給你們築，鐵道部門正是巴不得呀，可謂正中下懷，一拍而合。聊城人就吭吃吭吃挖東昌湖的淤泥去築火車站的基，一個淤了宋元明清的湖便挖得水波蕩漾了，觀景的觀景，垂釣的垂釣，火車站也成為一個好下南上北出發的地方，從這里是可見東昌大府人的眼界非同一般，畢竟是歷史的漕運中心麽。我來聊城的時候，他們正請世界旅遊設計名家來設計開發聊城的旅遊業。