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Comment by CERI on May 27, 2015 at 9:42am

海內外青年學者共探海絲文化

5月23日至24日，為期兩天的“海絲文化國際青年學者論壇”在泉州師範學院舉行，來自菲律賓、印尼、越南、新西蘭以及香港、臺灣等國家和地區的80多位青年學者代表共探海絲文化建設。

本次大會共提交了72篇學術論文，充分展示了海絲文化研究的最新成果。海內外青年學者圍繞“海上絲綢之路的歷史、現實與未來”“福建與海上絲綢之路的歷史淵源關系”“福建地方文化在建設21世紀海上絲綢之路中的意義和作用”“海上絲綢之路背景下閩臺經貿合作的路徑選擇”“閩臺文化交流對21世紀海上絲綢之路建設的影響和貢獻”“海上絲綢之路文獻信息資源的建設和共享”“中國與海上絲綢之路沿線國家人文交流與經濟合作”等七個領域進行了深入探討和交流。主辦方將遴選部分論文編輯出版《海絲文化國際青年學者論壇論文集》，

在泉期間，與會人員除參觀中國社會科學院文化研究中心閩南文化研究基地和臺盟中央閩南文化交流研究基地外，還進行了為期半天的海絲史跡考察，重點走訪了洛陽橋、伊斯蘭教聖墓、海交館、清凈寺、天后宮、市舶司遺址、開元寺等七處泉州海絲申遺考察點。

側記·打造服務海絲建設智囊庫

80多位海內外青年學者齊聚海上絲綢之路起點城市泉州，舉辦為期兩天的“海絲文化國際青年學者論壇”。在閉幕式上，海絲文化國際青年學者聯盟論壇正式成立。

“海上絲綢之路從歷史走向未來，需要一代代的青年，青年學者具有活力特質與創造性思維。”臺灣成功大學中國文學系特聘教授陳益源認為，“一帶一路”願景的提出，為海絲沿線國家和地區共謀發展、共同繁榮，提供了新的契機。共同攜手成立海絲文化國家青年學者聯盟論壇，不僅有利於帶動海絲文化研究領域青年學者的學術交流，展示海絲文化研究方面的最新進展，更有利於培養青年學術團隊，服務“一帶一路”戰略。

“‘海上絲綢之路’並非單線，而是相互交融的。”談及泉州與菲律賓在海絲歷史中的交流發展，以及泉州人移居菲律賓產生的兩地血緣關系，菲華作家協會副會長柯清淡如是說。柯清淡表示，自童年時旅菲迄今已67年，十分有幸既生又長於與海絲緊密相接的兩個地方，更希望能為共建“一帶一路”貢獻一點綿薄之力。

“海絲文化國家青年學者聯盟論壇致力於學術研究與政府政策咨詢的結合，將力爭五年之內培養一支海絲文化青年學術研究團隊，打造成服務21世紀海上絲綢之路建設的智囊庫、聯系兩岸和國內外海絲文化研究的基地，成為國內外海絲文化的咨詢中心、文庫中心、學術中心和人才中心。”泉州師院黨委書記遊小波表示。

據介紹，海絲文化國家青年學者聯盟論壇是由福建省閩南文化發展基金會、泉州師範學院、臺灣成功大學、泉州市閩南文化促進中心、臺盟中央兩岸交流委員會、臺盟中央閩南文化交流研究基地、中國社科院文化研究中心閩南文化研究基地、廈門市閩南文化研究會、新華網閩南文化網聯合倡議發起，面向世界所有研究海絲文化的青年學者及學術團體開放。論壇以“廣結朋友，交流學術，溝通心靈，建設智庫”為宗旨，每年舉辦一屆，為海內外青年學者提供常態化的學習交流平臺。論壇秘書處設於泉州師範學院，負責聯絡所有加盟的聯盟團體和青年學者，推動論壇的舉辦及論壇成果的發表。

2015-05-25 泉州網·泉州晚報訊 （記者殷斯麒 陳智勇）

Comment by CERI on May 13, 2015 at 10:13pm

2015中國文化財富榜暨“一帶一路”文化發展高峰論壇拉開帷幕

2015中國文化財富榜暨“一帶一路”文化發展高峰論壇，將於5月15日在深圳寶立方藝術中心舉行。此活動由中共深圳市委宣傳部、中傳文化財富研究院和國際投資促進會聯合發起。中國文化傳媒集團戰略發展中心、中傳財富(北京)投資管理有限公司、深圳西部國際珠寶城有限公司承辦。

在當前經濟下行壓力較大的情況下，以智力為主要驅動力的文化創意產業是國家經濟轉型升級的重要支撐，也是極具潛力的國民經濟新型支柱性產業。據2014年最新統計數字顯示，我國註冊文化企業數量已接近250萬戶，文化產業總產值超過4萬億元，占GDP比重超過5%，一些經濟發達省市，如深圳的文化產業占GDP的比重甚至已經超過10%。

十八大將“文化軟實力顯著增強，社會主義核心價值體系深入人心，文化創意產業成為國民經濟支柱性產業，社會主義文化強國建設基礎更加堅實”列為2020年國家全面實現小康社會的重要指標，要求大力“促進文化和科技融合，發展新型文化業態，提高文化產業規模化、集約化、專業化水平。”這對我國文化產業的未來發展提出了更高更新的要求。今年在“文博會”期間舉辦此次活動，正是助推將十八大關於我國文化創意產業發展的部署落到實處。

2013年，習近平主席提出建設“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”(簡稱“一帶一路”)戰略構想，這是黨中央統籌國內國際兩個大局，著眼實現“兩個一百年”奮鬥目標和中華民族偉大復興的“中國夢”，進一步提高我國對外開放水平而提出的重大戰略構想。“一帶一路”戰略必然也將對我國文化產業質的飛躍產生重大影響，未來文化產業應如何搭上“一帶一路”的快車?中國文化財富榜暨“一帶一路”文化發展高峰論壇將邀請全國頂尖的文化產業學者從理論高度進行研討和交流。

此次論壇包括前期考察深圳海上絲綢之路“一帶一路”橋頭堡——前海自貿區暨深港現代服務業合作區;開幕式、“一帶一路”文化發展高峰論壇及文化金融分論壇。此論壇將邀請專家重點解讀“一帶一路”最新政策與制度創新，共商“一帶一路”行業機遇及商機。5月15日晚，還將宣布中國文化財富榜首批入圍名單，該榜單以“學術立場、傳媒視角、市場效應、社會影響”為宗旨，力爭打造一個權威的、文化創意產業交流的國際性公共服務平臺。16日上午的文化金融分論壇，則將圍繞文化與金融對接的機遇與挑戰、資本進入文化產業的有效運作展開演講與交流。

活動期間，文化部、中國社會科學院文化研究中心、中央財經大學文化經濟研究院、中國藝術品金融研究院及來自香港等政府部門、專業機構的二十多位專家學者，對中國文化產業及“一帶一路”發展戰略在未來政治經濟、社會生活中的推動作用及國際影響進行了前瞻性的分析演講。（收藏自 2015-05-11中國文化傳媒網）

Comment by CERI on May 13, 2015 at 10:01pm

《唐詩風雲會》獲追捧，唐詩:"一帶一路"的"文化鑰匙"

一直被大眾認為“高冷”的詩詞文化如今通過電視欄目的形式重新回歸了人們視野。經過現代元素包裝的唐詩的生命力得以再度升華。而隨著國家開始大力建設“一帶一路”，曾經在“絲路文化”中扮演了極其重要的唐詩也在現代成為了連接中西方的一把“文化鑰匙”。

提到“絲路文化”，就不得不提到陜西。作為古絲綢之路的起點，陜西自古就是中外經濟貿易流通的重要樞紐，也是東西方文明交流的熱土，更是唐詩的故鄉。存世量高達數萬首的唐詩和一批在海內外產生深遠影響的詩人如今也吸引了全世界眾多的外國友人學習並深入研究。“一平一仄 一韻一律”，唐詩的韻律美和意韻美讓古往今來的大批人士所著迷。作為唐詩文化盛行的陜西，加之其絲路的起點，雙重身份讓陜西的特殊地理位置顯得尤為重要，而唐詩在“一帶一路”的文化交流中就理所應當的成為了一指導打開新時期中西方交流的“文化鑰匙”。借勢出發，陜西衛視於今年3月也推出了一檔以詩詞為主的大型唐詩益智文化節目——《唐詩風雲會》，這檔“立足陜西，致敬經典”的國學類節目隨著播出，熱度也逐漸升極，並在網絡上獲得了大批文學粉絲的追捧。

電視節目在當今的文化交流中承擔了不可覷的作用。《唐詩風雲會》在常規比賽外設立了國際專場。“老外拼唐詩”在國人的目光中似乎有點“小兒科”，而節目播出完畢後，卻意外的獲得了業務和觀眾的一致好評。有網友留言：“沒想到這些老外可以知道這麽多唐詩和他們的歷史，我真是自愧不如。”來自伊朗的選手湯姆就讓人印象深刻，他是中國文化的狂熱愛好者，因為從長安出發的“古絲綢之路”恰好通過湯姆的祖國伊朗，因此他被著名歷史學者蒙曼稱為“從絲綢之路跑過來的選手”。盡管在比賽中遺憾止步，但湯姆仍然載歌載舞、滿面春風，舞臺上留下了自己快樂的身影。蒙曼高度評價這位熱愛中國文化的伊朗小夥兒就像是“絲綢之路當代的活的靈魂”。

誠然，傳播“一帶一路”文化不能光靠這樣一檔電視節目，國家綜合軟實力的整體提高才是對個文化傳播的最為重要的根本手段。但如今，《唐詩風雲會》通過陜西衛視的熒屏向絲路上的人們打開了一扇友好的大門，我們不僅已經走了出去，那些帶著對中國文化深度熱愛的其它國家的人們也已經走了進來，“愛唐詩”已經成為多國人士的共識。（收藏自 2015年05月12日 來源：人民網-傳媒頻道 ）

Comment by CERI on May 13, 2015 at 10:01pm

“一帶一路文化傳播與經濟發展課題組”在京成立

中視媒資與國家發改委國際合作中心達成戰略合作，共同成立“一帶一路文化傳播與經濟發展課題組”

隨着國家發改委、外交部、商務部聯合發佈《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》，“一帶一路”重大倡議已成為舉世關注的熱點。日前，中國國家主席習近平訪問巴基斯坦，在訪問期間就多個領域簽署了協議和備忘錄，將中巴經濟走廊打造成為“一帶一路”旗艦項目，正式為“一帶一路”開局。

4月18日，國務院新聞辦原副主任楊正泉出席“一帶一路”文化傳播與經濟發展新聞發佈會時表示，“一帶一路”和亞投行是實現亞洲命運共同體的兩個重要舉措，充分體現了中國傳統文化的底藴，是對中國傳統文化與現實結合的深刻、靈活運用——把中國傳統文化應用到亞洲、擴展到世界。

同時與會的國家發展和改革委員會國際合作中心副主任劉建興表示，“一帶一路”是中央新一代領導集體的智慧碰撞，是根據新的國際經濟政治形勢和國內“新常態”提出的一項極具創新性和前瞻性的國際戰略助推器，是今後較長時間內中國對外開放、社會發展的總規劃。

在這樣的背景下，中視媒資(北京)文化傳媒有限公司與國家發展和改革委員會國際合作中心，就共同推動“一帶一路”有關領域合作達成了共識，簽署了戰略合作協議。

根據簽署的戰略合作協議，雙方共同成立“一帶一路文化傳播與經濟發展課題組”，就物質文化與非物質文化遺產保護、旅遊開發、生態保護、科技孵化與應用、品牌推廣、大數據資訊互通、產業園區共建等領域開展密切合作，並加強對以上各領域的理論研究。圍繞這一重要課題，雙方將共同舉辦課題調研、論證、座談會、研討會、新聞發佈多項活動。

劉建興認為，“一帶一路”連接歐洲經濟圈和東亞經濟圈，中間的歐亞腹地在以前發展相對落後，急需資本、科技，中國通過建設“一帶一路”，將給這些國家帶來重大發展機遇。雙方此次合作正是旨在深入貫徹落實黨和國家推動共建“一帶一路”有關要求，充分調動學術界及更廣泛的社會力量關注絲綢之路經濟帶文化傳播與經濟發展，推進我國與沿線國家和地區的互聯互通。

據瞭解，國家發展和改革委員會國際合作中心是國家發改委的直屬事業單位，承擔的重要任務包括：組織實施國家發改委與國際組織、外國政府和企業，以及其他外國機構的合作項目;舉辦經濟發展與經濟體制改革方面綜合性和各種專題性的國際研討會、講座、培訓;組織實施各類經濟與社會發展研究課題;辦理接待國外有關組織、民間機構及企業來華訪問、考察等業務;為國外投資者提供諮詢服務，介紹合作伙伴;編譯、出版介紹中國社會主義市場經濟體制改革的中、外文資料。

中視媒資(北京)文化傳媒有限公司是在五洲傳播網路中心(隸屬國務院新聞辦公室)和國聲傳媒集團支持下，在製播分離戰略背景下成立的網路傳播、電視製作等全媒體資源運營平台，旨在傳遞一帶一路頂層決策，聚焦致力絲路戰略的行業領袖，對接國家智庫與各界精英，增值城市與企業品牌影響力。（2015-04-30 北青質量）

Comment by CERI on May 9, 2015 at 10:11pm

高望：“一帶一路”就是我們搭臺，大家唱戲

第十二屆全國人民代表大會第三次會議以及全國政協十二屆三次會議圓滿完成各項議程，分別於3月13日和15日在人民大會堂閉幕。李克強總理在今年政府工作報告中指出，拓展區域發展新空間，首次將“一帶一路”、長江經濟帶和京津冀協同發展明確為“三大支撐帶”。

“三大支撐帶”會在新的一年裏給中國的經濟帶來哪些貢獻又將面臨著哪些挑戰？對於我們普通老百姓的生活又會產生怎樣的影響？針對上述問題，來自中國人民大學重陽金融研究院的高望3月13日下午做客海外網高端視頻訪談，為海外網網友進行獨家解讀。

“一帶一路”：中國搭臺，大家唱戲

“一帶一路”在“三大支撐帶”中最受熱議，當仁不讓地成為今年兩會的熱門政治詞匯。“一帶一路”是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱，最早是由習近平主席於2013年9月在哈薩克斯坦提出共同建設“絲綢之路經濟帶”的倡議。高望特別指出，很多媒體都在報道及解讀中將“一帶一路”等同為我國的一個戰略，而實際上，“一帶一路”是一個包容開放的倡議，沿線各國有意加入到這個規劃中去便可以加入，最終實現沿線地區的共同繁榮。

對於部分外媒誇大中國“一帶一路”倡議與俄羅斯、美國、歐洲等國的利益沖突，甚至有聲音稱中國是在借機謀求版圖的擴張，稱其為中國版“馬歇爾計劃”。高望對該質疑進行了回應，並將美國的“馬歇爾計劃”與中國的“一帶一路”倡議進行了對比：在“馬歇爾計劃”中歐洲沒有太多話語權，基本上都是美國一家說了算，將自己的意誌強加於歐洲。與“馬歇爾計劃”不同，“一帶一路”則是提供了一個開放的平臺，通俗點說就是我們搭臺，大家唱戲。在這樣一個平臺匯聚智慧和力量，把謀求地區發展的願望落到實處。

長江經濟帶：發揮產業集群優勢，避免惡性競爭

長江經濟帶依托黃金水道，東起上海、西至雲南，做為“三大支撐帶”中的重要一環，產業密集，富有活力。該經濟帶是長江流域最發達的地區，也是全國高密度的經濟走廊之一。高望對長江經濟帶的發展前景非常看好，同時，他也提出該經濟帶在發展過程中需要註意的一些問題。

比如，由於每個省都有自己的一些經濟區，導致了有些產業重復、效率不高，因此應該避免惡性競爭，形成一個良性發展態勢，充分發揮產業集群優勢。另外，對於長江流域隨人口增加、工農業迅速發展出現的水質惡化等生態環境問題，高望認為，生活生產型的汙染問題在長江經濟帶的發展過程中不可忽略，國家頂層設計上要考慮到這方面問題，在當地財政不是特別充裕的情況下，可以實行一定得轉移支付，實行汙染就地處理，保證整個長江流域的良性發展態勢。

京津冀協同發展：天津可作“龍頭”

作為“三大支撐帶”之一，京津冀協同發展和老百姓的距離到底有多遠？高望認為，要想最終使得政策惠及到每一個人，就要求政府在制定規劃時更多地考慮老百姓的利益，轉變發展模式的最終目的還是要滿足人民群眾日益增長的需要，至少是環境優美以及生活質量的提高。

高望還將京津冀同長江三角洲、珠江三角洲進行了類比，提出上海的發展帶來的資本外溢效應有力推動了長三角其他城市的發展，而珠三角更多以村鎮經濟為主，香港資本的註入也帶動了深圳、中山、東莞等城市的發展。三足鼎立並不是一個經濟區的概念，京津冀三地應加強各方面的聯系。

此外，整個區域需要有一個龍頭來帶動，那麽京津冀的龍頭是誰呢？高望分析，北京的輻射能力相對較小，因為北京不是一個生產城市，而是一個政治文化中心，是一個消費性城市，它不具備帶動整個區域發展的能力。天津作為港口城市則占有優厚地理優勢，可以把自己的制造業和金融產業發展起來以後，形成集群效應，最終產生資本外溢，帶動整個區域發展。當然，國家層面的頂層設計幫助區域實現新的規劃，是京津冀協同發展中的重要支撐和動力來源。(中國海外網 2015-04-22 )

Comment by CERI on May 9, 2015 at 12:50pm

侯楊方·“一帶一路”戰略亟需建立人才培養體系

被稱為“一帶一路”的絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路貫穿亞歐非三個大陸，前者從中國西北經中亞、西亞、俄羅斯至波斯灣、地中海、歐洲，後者從中國沿海港口經過南海到印度洋，延伸至歐洲、南太平洋。“一帶一路”所經國家眾多，空間遼闊，地理、民族、歷史、文化、宗教、政治差異極大，國與國、民族與民族、歷史與現實、宗教與宗教及其各派別等，它們之間相互糾纏上千年，國情民意極為復雜。因此在實施、推進這一戰略時，更需要知己知彼，而不是盲目走出去，付出高昂的代價後，結果卻適得其反。“一帶一路”是一項持續幾十年的宏大的國家戰略。為了更好地切實推進，需要培養大批熟悉、了解“一帶一路”沿線國家與地區的高端復合型人才。

　　
“一帶一路”人才培養需要完整體系

按傳統的學科分類，現在與“一帶一路”相關的學科大多分布在語言文學中的小語種、世界史的相應國別史，政治學的國際政治等。但是這些學科間平時很少往來，評價體系各不相同，且大多處於各學科中邊緣地位，全國絕大多數大學甚至都沒有相應的學科設置以及研究、教學人員，更談不上人才培養。即便是在上海，除上海外國語大學外，包括復旦大學在內的其他大學都缺乏中亞、西亞、東南亞的外國語言專業，這些現狀與作為經濟中心的上海在“一帶一路”戰略中應有的地位、作用很不相稱。

推動“一帶一路”戰略需要對相應國家、地區的綜合、深入了解，掌握相關的外語僅僅是第一步。要改變現狀，除了新設相應的專業外，還要從更高的層次上考慮人才的培養問題，需要建立一個完整的人才培養體系，綜合性大學更有條件發揮學科專業齊全的優勢。

但，由於現在的學科劃分太細，需要打破現有學科分類布局，實現“一帶一路”人才的多學科培養，招收不同專業的學生攻讀“一帶一路”方向的多學科研究生學位，它們可以分布於現有的語言、文學、宗教、歷史、地理、政治、經濟等專業範圍內，而學生與導師則整合於新設立的“一帶一路”研究院，從體制上不僅保證培養出綜合性的跨學科人才，同時也進行多學科的基礎研究與對策性研究。否則，缺乏深厚研究基礎的智庫最多只能提供人所共知的常識，不會對國家的決策起到正面的借鑒作用。

　　
人才培養不僅要引進來，還要走出去

中央三部委發布的《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》稱，“擴大相互間留學生規模，開展合作辦學，中國每年向沿線國家提供1萬個政府獎學金名額”，培養沿線國家的年輕精英人士對中國的感情是鞏固、加強雙方友好關系的必要舉措。同時向沿線國家派遣留學生與訪問學者也極為必要，國家公派留學基金也應向“一帶一路”沿線國家傾斜，培養、派遣願意了解、有誌學習、積極投身“一帶一路”建設的本國人才。

作為國家留學基金的評委，我參與過評審公派留學申請，發現留學目的地以“一帶一路”沿線國家為留學目的地的很少。因此，在這方面一定要拿出切實可行的鼓勵措施予以改善。

只有長期在國外留學、工作的經歷，才能真正了解、理解所在國的社情民意，這一原則對於國內“一帶一路”所經的關鍵地區同樣有效。要鼓勵進行實地考察，而不是紙面作業，或走馬觀花、蜻蜓點水式的所謂考察。這就要求培養出既具有學科專業能力，又具有實地獲取信息、分析信息能力，符合“一帶一路”戰略需要的、知行合一的新型人才。

加之“一帶一路”沿線國家普遍國情復雜，政局動蕩很難預期，地區、階層、宗教派系差異性大，官方外交不可能全面了解民間需求與廣泛民意，而需要民間外交人才通過NGO誌願者、學術研究、文化交流等方式進入到整個社會的肌理中。

　　
文化推廣更需要人才全面培養

更重要的一點是，過去國家之間往往是硬實力的比拼，但隨著社會發展，軟實力的推廣越來越重要，尤其文化是全人類共通的精神產品。通過傳統絲綢之路的文化繁榮、經濟繁盛的意象來推廣“一帶一路”戰略非常巧妙、高明，但也對我國的軟實力提出了更高的要求。

要推出一系列能被“一帶一路”沿線國家廣泛接受的優秀文化產品，這都要求參與的學者、企業家和政府部門必須充分理解歷史文化背景與各國的民心社情，才可能更好地實施這一戰略，而這正是目前非常缺乏的，因此“一帶一路”培養體系也需要為從事“一帶一路”實際工作的政府官員、企業家、民間人士等提供全面、深入的歷史、地理、語言、文化、宗教、政治等方面的知識培訓，才能知己知彼，事半功倍。

(作者為復旦-甘肅絲綢之路經濟帶建設協同發展研究院院長、教授)
日期：2015-05-08 來源：文匯報

Comment by CERI on May 7, 2015 at 7:07pm

綜述：一帶一路戰略實施給低迷商品市場吹來暖風

路透北京4月24日（作者李文科）- 中國和巴基斯坦兩國經濟走廊本周一亮相就推出了價值460億美元的能源及基礎建設項目計劃，為中國一帶一路大戰略獻上大禮，亦為低迷的大宗商品市場帶來一絲暖意。

無論是PPI還是PMI，這些先行指標都顯示大宗商品消費大國的中國需求仍不樂觀，且在中國股市瘋狂的造富效應下，商品期貨的成交量、持倉量多數處於低位，行情幾乎陷入冰點。不過“一帶一路”的快速推進和中國最近的政策讓大家對大宗商品的底部漸實升起了希望。

的確，鋼材、礦石、煤等基礎原材料的價格已經跌無可跌，鐵礦石最近幾天的強勁反彈以及銅期貨的震蕩行情，可能意味著大宗商品正進入築底震蕩，並可能企穩回升的新階段。

圖為山西大同附近一家煤礦外，一名礦工經過一個煤堆。
Reuters/Reinhard Krause - RTRO16Q


畢竟，中國和巴基斯坦經濟走廊只是一帶一路戰略實施的開端，未來將有更多項目。積極參與其中的工商銀行(601398.SS)(1398.HK)就表示，已在“一帶一路”建設相關領域提前儲備130多個商業前景較好的重大項目，投資金額達1,588億美元，項目涉及電力、交通、油氣、礦產、電信、機械、農業等行業。

而目前關注黑色產業鏈的投資者就會有這樣的邏輯，黑色金屬尤其是鋼鐵產業的核心問題是產能過剩，國內難以消化，而借著一帶一路戰略的東風，如果能把過剩產能真正轉移出去，鋼材和鐵礦石的慘烈跌勢將就此結束。

“一帶一路戰略依托國家來推動，...看實際能出去多少過剩產能，這些行業面臨的境況就會改善不少，中期黑色金屬估計是築底過程，底部會有一段時間震蕩。”良運期貨研究部總經理張明稱。

不僅是一帶一路戰略帶來的對大宗商品的需求預期，中國政府還出臺了一系列宏觀寬松的政策，包括降準、減稅等都在助力轉移產能過剩。

中國財政部周四稱，5月1日起取消鋼鐵顆粒粉末、稀土、鎢、鉬等產品的出口關稅，並對鋁加工材等產品出口實施零稅率。根據財政部網站刊登的出口關稅調整表顯示，調整前的稀土金屬稅率為25%，涉及取消關稅的逾80個商品，調整前的稅率分別從5%，10%，15%和25%不等。

針對中國財政部上述政策，中國知名投行中金公司認為，該政策明顯有利於中國鋁材的出口，將優化國內基本面，並可以部分輸出中國過剩的電解鋁。

不過效果究竟如何還有待觀察。部分市場主體實際上並不樂觀。湖南華菱鋼鐵集團董事長曹慧泉此前就指出，產能嚴重過剩的鋼企在海外投資風險很大，因中國鋼鐵業整體國際化程度不高，在團隊、法律、文化的理念上等各種各樣的挑戰會比較多，再加上現在鋼企本身效益不太好，並沒有太多錢可以投資到國外去。

“一個鋼廠你要拆到國外去，拆完基本上就沒剩下多少東西，跟新建也差不多，廠房拆過去沒有什麼意義。...至少我是比較謹慎。”他指出。

中國和巴基斯坦周一在巴基斯坦推出價值460億美元的能源及基礎建設項目計劃，這串連了兩國的經濟，並突顯出中國在亞洲及之外的經濟野心。中國國家主席習近平見證中巴兩國經濟走廊合作協議的簽約儀式。該經濟走廊串連了巴基斯坦南部瀕臨阿拉伯海的瓜達爾港與中國新疆地區。

**股市抽血對商品不一定是壞事**

大宗商品價格低迷首先反應在商品期貨市場上，其中股市的抽血效應被認為是商品市場低迷的一大原因，再加上股指期貨亦令商品期貨資金流失嚴重。

“（商品期貨）市場分流很明顯，資金的成交量，持倉量都不是特別高，絕大部分都被股市分流的，即使原來做期貨的，現在也是做股指期貨比重比較大。”張明說。

數據顯示，中國股指期貨的成交量已經占整個期貨市場的七成，成長迅速，一般而言發達市場的金融期貨成交量往往占九成左右。張明說，不能說商品市場在萎縮，但在股市火熱的背景下，實際上是商品期貨的增速明顯慢於股指期貨。

不過，高亢的股市對於大宗商品行情亦有可能起到促進作用，畢竟，股市向好正是市場投資者對中國經濟基本面或者改革樂觀預期的反應，實體經濟如果能如預期般企穩，則一定會傳導到大宗商品領域。

中國央行行長周小川在3月召開的兩會（全國人大和政協）新聞發布會上稱，資金流入股市也是對實體經濟的一種支持。

另一方面，股市上揚也會帶來相關企業現金流改善，亦可以抑制大宗商品價格跌勢。且實體經濟的復蘇步伐當然會提升內需，促進大宗商品的市場需求，亦將有利於期貨市場在其中發揮風險管理的功能。

但如果股市的上漲效應最後並沒有得到實體經濟復蘇的印證，大宗商品也必然會隨著股市的暴跌而陷入新一輪下跌。

**本周大宗商品其他新聞一覽**

--中國農業部最近發布中國農業展望報告(2015-2024)指出，2024年，預計稻谷、小麥、玉米總播種面積將穩定在13.6億畝以上，產量將達到5.8億噸，總消費量預計為6億噸，能夠實現“谷物基本自給，口糧絕對安全”的糧食安全目標。

--行業分析人士表示，2015/16年度中國大豆種植面積可能最多下滑15%，因政府的新補貼政策存在不確定性。

--中國國資背景金屬研究公司安泰科表示，2015年迄今中國的銅需求一直弱於預期，但隨著政府刺激措施提振工廠的訂單，下半年需求料加速。

--中國國家發展和改革委員會周日宣布，自周一(20日))起將全國燃煤發電上網電價平均每千瓦時降低約2分錢，工商業用電價格平均每千瓦時降低約1.8分錢，以降低企業成本，穩定市場預期，促進經濟增長。

--歐美鋼鐵行業組織周二向中國提出申訴，認為中國沒有采取足夠措施控制鋼鐵行業的過剩產能並遏制其創紀錄的出口。（完）

(發稿 李文科; 審校 林高麗) (收藏自路透社網站)

Comment by CERI on April 30, 2015 at 4:57pm

天下雜誌·一帶一路全面解讀

號稱涵蓋全球60多國、三分之二人口、3成GDP，「一帶一路」面對哪些機會，哪些風險？

機會1　中國崛起　卯足全力走出去

中國國家發改委學術委員會秘書長張燕生分析，中國改革開放至今35年，爬過第一座大山，經購買力平準後（PPP），中國GDP在去年已經超越美國，成為全球第一大。

未來「新35年」（2014年到2049年），中國還有幾座大山要爬──實質 GDP與人均GDP超過美國、轉向以智慧驅動的經濟成長等。「這些都要靠一帶一路來完成，」張燕生說。

機會2　新刺激　啟動下一輪經濟發動機

長期關注中國政經發展的香港科技大學教授丁學良點破，中國累積了4兆美元外匯存底，不能全部押在買外債，必須找到其他多元投資組合。對地方政府或對國、民營企業，一帶一路意謂著中央會下放更多資源。中國33個省市區中，就有31個趕提計劃，搶搭一帶一路列車。

機會3　40年最大戰略調整　從東亞國家到「亞洲中心國」

對外，一帶一路是中國近40年最大幅的對外戰略調整。中國社會科學院世界經濟與政治所國際戰略研究室主任薛力認為，一帶一路是五千年治理天下觀念改變的分水嶺。

過去，中國是「修文德以來天下，外邦來不來，中國不care。」現在，中國不但主動走出去，且積極影響別人，「習近平改變了中國的自我定位，將中國從東亞國家，變成亞洲東邊大國、亞洲中心國家，」薛力肯定。

風險1　花錢太任性　建設變國際爛尾工程？

不少人質疑，以中國過去「大包大攬」的做事風格，一帶一路的基礎建設，可能會淪為「國際爛尾工程」。

北京大學國際關係學院副院長王逸舟不諱言，中國走出去，低效率、無效率的投資也會跟著走出去。再加上周邊國家政局動盪，政權輪替頻繁，每次換新政府，各種投資承諾都要重談。王逸舟提醒，必須防止「花錢太任性」。

風險2　牽拖騙建設　新一輪貪腐的開始？

一帶一路會不會是另一輪貪腐、浪費的開始？《天下》記者在四月中抵達中國極西城市新疆喀什，漢朝張騫通西域時，曾駐紮在此。滿懷期待來到市區三十公里外的張騫公園。「蛤？這是……，」公園門口蓋得像迪士尼城堡，公園內的張騫紀念館上了鎖，看似荒廢了一段時間。「太爛了，搞什麼？都用絲路名義來騙建設，」載我們來這裡的王師傅愈看愈氣。

風險3　處處有「地雷」　過度擴張，挑動各國敏感神經

海上絲路啟動新一波海洋貿易競爭，主要戰場在印度洋。圖為亞太第一大貨櫃轉口港新加坡港區。（劉國泰攝）

中國在一帶一路國家蓋港口、建高鐵、買油田、蓋水電站，會不會陷入帝國過度擴張的陷阱？

中國人民大學國際關係學院教授時殷弘說，一帶一路最大的風險是，中國大國重商主義和各國民族主義、大國地緣政治勢力三股力量的交鋒衝突。中國如果自滿、自大，會觸動區域大國如美、日、印、俄的猜疑，也會挑動較不發達國家敏感的主權神經。

風險4　以商促政　大國角力，台灣跟著地震

一位在中國投資設廠的台灣電子業董事長觀察，中國從「以商圍政」、「以商逼政」到「以商促政」，步步進逼台灣，一帶一路不過是一種新的撒錢工具。

「中國和大國角力，造成板塊擠壓，就會地震。台灣有沒有意識到，你是處在板塊擠壓的中心？你能不能抗？如何爭取最佳生存策略？台灣需要更務實、更勇敢的理性思考，」這位企業大老提出很多問題，卻也無法給個標準答案。

該期待，還是觀望？確定的是，一帶一路是標準的「中國製造」，它是一種中國商品，被中國政府、企業強力推銷到全世界。……（完整報導，請見2015-04-29《天下雜誌》571期）

Comment by CERI on April 27, 2015 at 1:22pm

林國璋：擁策略性地理位置‧“一帶一路”馬港可扮要角

（吉隆坡26日訊）馬來西亞中華總商會總會長拿督林國璋指出，我國和香港將能夠在東盟經濟共同體和“一帶一路”中扮演重要的角色，因為雙方均擁有策略性的地理位置。
他今晚出席中總舉辦的歡迎香港特首梁振英晚宴上表示，我國與香港擁有多項共同點，當中包括良好的基本設施、掌握多語的生產勞動力、以市場經濟為導向，和具有完善法律系統支援的經商環境。

中總宴請梁振英

林國璋透露，我國在今年是東盟輪值主席國，因此應與香港有更緊密的合作，以達致更廣泛、深入的經濟合作，抓緊互惠互利的商機。

“自2013年10月起，中國開始通過兩項計劃，即陸上的｀絲綢之路經濟帶’和海上的｀21世紀海上絲綢之路’，或簡稱｀一帶一路’，積極地推動跨多國的經濟發展框架。”

他強調，“一帶”除了涵蓋了原絲綢之路所經過的中亞、西亞、中東和歐洲國家，還擴展至南亞和東南亞等國家，而“一路”則是項互補性的倡議，通過南中國海、南太平洋和更廣泛的印度洋地區，促進與東南亞、大洋洲和北非的投資與合作。

此外，他說，涵蓋了自由化、促進和保護投資，以及知識產權合作的東盟-香港自由貿易協定，將為東盟與香港之間的貿易與投資，乃至於東盟與中國之間的貿易與投資，達致關鍵的發展貢獻，因為在對中國的商務與貿易上，香港向來是重要和主要的金融中心。

梁振英講解到港投資優勢

梁振英在晚宴上推廣到香港投資的三大優勢，包括：策略性的地點、《內地與香港關於建立更緊密經貿關係的安排》優勢，以及馬來西亞銀行也歡迎通過香港整體性的金融服務發展中國市場。

首次到我國進行官訪的梁振英也不忘分享他之前曾來我國的度假體驗，尤其是早在80年代初到大馬旅遊時，當時還未有南北大道，及需要乘坐渡輪到檳城遊玩。

“在這趟訪問行程中，我有個小小的遺憾，就是沒有任何讓我享有私人時間，在吉隆坡當個遊客的機會。”

他表示大馬是他最喜愛的度假勝地之一，更笑言：“我一定會回來的！”（27.4.2015 星洲日報）

Comment by CERI on April 26, 2015 at 1:18pm

王宏偉：地理及投資環境佳‧馬可成中企橋頭堡

（吉隆坡24日訊）馬來西亞中國銀行執行總裁王宏偉認為，馬來西亞擁有獨特的地理區位優勢和良好的投資環境，可以作為中國企業在“一帶一路”倡議下“走出去”的橋頭堡。

海上絲綢必經之地

他在接受新華社記者專訪時說，馬來西亞地處東南亞中心位置，扼守馬六甲海峽，連接海上東盟與陸上東盟，區位優勢明顯，自古以來就是海上絲綢之路的必經之地和重要節點，是21世紀海上絲綢之路的重要沿線國家。馬來西亞方面希望作為東盟交通運輸的樞紐，面向中日韓，輻射東南亞。

他認為，如果中國企業在馬來西亞建立基地，作為橋頭堡，可以擁有很強的輻射能力。

王宏偉說，對投資者而言，馬來西亞擁有良好的基礎，包括相當完善的法律體系和監管體系、以及相當規模的華人人口。

此外，對於在馬來西亞投資設立產業中心，馬來西亞在政府層面給予許多有利的政策和支持，但由於各種原因，中國國內對這方面的瞭解不多，沒有充份予以利用。

人民幣清算便利貿易投資

據介紹，作為金融服務平台，中國銀行與馬來西亞投資發展局簽署合作備忘錄，結合中國銀行龐大的客戶全體和馬來西亞的天然優勢，協助中國企業來到馬來西亞建立戰略性產業基地或園區，形成產業群聚，使中國的基礎設施等優勢產業，形成新的生產力，面向中東、非洲、拉丁美洲市場，實現中馬雙方的共贏。

王宏偉表示，馬來西亞是東盟最主要的資本市場，是今年的東盟輪值主席國，在馬來西亞開展人民幣的清算業務，對東盟會有突出的帶動作用，會推動貿易和投資的便利。對中馬兩國而言，這也有利於吸引更多的中資企業來馬來西亞，提高這些企業使用本幣投資的便利性。

在王宏偉看來，人民幣清算行是配合“一帶一路”倡議其中一項重要的金融基礎設施建設，“作為中國國際化程度最高的金融機構，我們責無旁貸，會全力推動”。

他表示，中國銀行在馬來西亞將積極進行交易協助、資金支持及服務保障等方面的作用，為中馬經貿往來締造更多商業機會；同時主動做好企業聯繫，搭建交易平台和橋梁，大力支持在“一帶一路”對外投資與貿易發展項下“走出去”中資企業的金融服務需求。（2015-04-25星洲日報）

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