習近平:中國願同東盟國家共建21世紀"海上絲綢之路"

女士們、先生們、朋友們！中國和東盟國家山水相連、血脈相親。今年是中國和東盟建立戰略夥伴關系10周年，中國和東盟關系正站在新的歷史起點上。中方高度重視印尼在東盟的地位和影響，願同印尼和其他東盟國家共同努力，使雙方成為興衰相伴、安危與共、同舟共濟的好鄰居、好朋友、好夥伴，攜手建設更為緊密的中國—東盟命運共同體，為雙方和本地區人民帶來更多福祉。為此，我們要著重從以下幾個方面作出努力。

第一，堅持講信修睦。人與人交往在於言而有信，國與國相處講究誠信為本。中國願同東盟國家真誠相待、友好相處，不斷鞏固政治和戰略互信。世界上沒有放之四海而皆準的發展模式，也沒有一成不變的發展道路。中國和東盟國家人民勇於變革創新，不斷開拓進取，探索和開辟順應時代潮流、符合自身實際的發展道路，為經濟社會發展打開了廣闊前景。我們應該尊重彼此自主選擇社會制度和發展道路的權利，尊重各自推動經濟社會發展、改善人民生活的探索和實踐，堅定對對方戰略走向的信心，在對方重大關切問題上相互支持，牢牢把握中國—東盟戰略合作的大方向。中國願同東盟國家商談締結睦鄰友好合作條約，共同繪就睦鄰友好的美好藍圖。中國將一如既往支持東盟發展壯大，支持東盟共同體建設，支持東盟在區域合作中發揮主導作用。

第二，堅持合作共贏。“計利當計天下利。”中國願在平等互利的基礎上，擴大對東盟國家開放，使自身發展更好惠及東盟國家。中國願提高中國—東盟自由貿易區水平，爭取使2020年雙方貿易額達到1萬億美元。中國致力於加強同東盟國家的互聯互通建設，中國倡議籌建亞洲基礎設施投資銀行，願支持本地區發展中國家包括東盟國家開展基礎設施互聯互通建設。東南亞地區自古以來就是“海上絲綢之路”的重要樞紐，中國願同東盟國家加強海上合作，使用好中國政府設立的中國—東盟海上合作基金，發展好海洋合作夥伴關系，共同建設21世紀“海上絲綢之路”。中國願通過擴大同東盟國家各領域務實合作，互通有無、優勢互補，同東盟國家共享機遇、共迎挑戰，實現共同發展、共同繁榮。

第三，堅持守望相助。中國和東盟國家唇齒相依，肩負著共同維護地區和平穩定的責任。歷史上，中國和東盟國家人民在掌握民族命運的鬥爭中曾經並肩戰鬥、風雨同舟。近年來，從應對亞洲金融危機到應對國際金融危機，從抗擊印度洋海嘯到抗擊中國汶川特大地震災害，我們各國人民肩並著肩、手挽著手，形成了強大合力。我們應該摒棄冷戰思維，堅持倡導綜合安全、共同安全、合作安全的新理念，共同維護本地區和平穩定。我們應該深化在防災救災、網絡安全、打擊跨國犯罪、聯合執法等方面的合作，為本地區人民營造更加和平、更加安寧、更加溫馨的地區家園。中國願同東盟國家進一步完善中國—東盟防長會議機制，就地區安全問題定期舉行對話。對中國和一些東南亞國家在領土主權和海洋權益方面存在的分歧和爭議，雙方要始終堅持以和平方式，通過平等對話和友好協商妥善處理，維護雙方關系和地區穩定大局。

第四，堅持心心相印。“合抱之木，生於毫末；九層之臺，起於壘土”。保持中國—東盟友誼之樹常青，必須夯實雙方關系的社會土壤。去年，中國和東盟國家人員往來達1500萬人次，每周有1000多個航班往返於中國和東盟國家之間。交往多了，感情深了，心與心才能貼得更近。我們要促進青年、智庫、議會、非政府組織、社會團體等的友好交流，為中國—東盟關系發展提供更多智力支撐，增進人民了解和友誼。中國願向東盟派出更多志願者，支持東盟國家文化、教育、衛生、醫療等領域事業發展。中國倡議將2014年確定為中國—東盟文化交流年。今後3到5年，中國將向東盟國家提供1.5萬個政府獎學金名額。

第五，堅持開放包容。“海納百川，有容乃大。”在漫長歷史進程中，中國和東盟國家人民創造了豐富多彩、享譽世界的輝煌文明。這裏是充滿多樣性的區域，各種文明在相互影響中融合演進，為中國和東盟國家人民相互學習、相互借鑒、相互促進提供了重要文化基礎。我們要積極借鑒其他地區發展經驗，歡迎域外國家為本地區發展穩定發揮建設性作用。同時，域外國家也應該尊重本地區的多樣性，多做有利於本地區發展穩定的事情。中國—東盟命運共同體和東盟共同體、東亞共同體息息相關，應發揮各自優勢，實現多元共生、包容共進，共同造福於本地區人民和世界各國人民。一個更加緊密的中國—東盟命運共同體，符合求和平、謀發展、促合作、圖共贏的時代潮流，符合亞洲和世界各國人民共同利益，具有廣闊發展空間和巨大發展潛力。（北京時間10月3日11時，習近平主席在印尼國會發表演講。攝影：蔡靖骉）

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Speech by Chinese President Xi Jinping to Indonesian Parliament

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Comment by CERI on July 27, 2015 at 9:07pm: 中國智庫必須“走出去”的三大理由

通過“走出去”戰略，中國智庫便可以找到定位，直接與國外的夥伴合作和競爭，迫使它們自我改革，提高服務質量和競爭力。

隨著中國加入世貿，越來越多內地企業“走出去”，近年中國正加快海外投資的步伐。這個趨勢更可能因為國家主席習近平倡議的“一帶一路”構思而進一步加深。

中歐雙方在上月末舉行的峰會上，決議成立中歐共同投資基金，說明歐洲作為全球其中一個最成熟的市場，中國有決心繼續進軍當地。

但中國企業“走出去”的道路並非全然平坦。今年早前，希臘政府威脅要終止中國出資的比雷埃夫斯港港口（Piraeus Port）私有化項目；斯里蘭卡新一屆政府也決定檢討一個由中國企業支持的港口城市項目。這些都提醒了中國政府：投資海外是存在政治風險的。

上述事件引起內地媒體激烈反應，也說明國內未有系統性地分析參與“一帶一路”項目的國家會為中國帶來甚麼風險。因此，假若中國智庫好像中國企業般“走出去”，便可以在這方面發揮重要作用。

要為中國海外投資目項進行風險分析，就必須具備國外環境的經驗知識、資料和數據。中國政府大致上意識到這一點，因此去年便倡議成立“具中國特色的新型智庫”，以期為國內外的管治問題提供知識層面的支援。中國目前已有不少新型智庫，而且正經歷“大躍進”式的發展。

然而，這些智庫所提供的意見，質量遠遠不足以滿足現實需要。這些智庫一直試圖對參與“一帶一路”的國家進行風險評估，但這些分析大部分都是閉門做車地在中國境內進行，內容既偏頗又膚淺。

要提高分析質量和可信度，中國智庫就必須“走出去”，實地獲取有用的知識。這樣一來，智庫便不但可以分析 “一帶一路”項目的潛在風險，還能夠評估中國海外經濟活動面對的政治影響和衝擊。很大程度上，這些都是中國海外投資項目成功與否的關鍵因素。

中國智庫需要“走出去”的另一個原因，是為了要向其他國家解釋中國政府政策。“一帶一路”項目再次凸顯了中國智庫無法處理外國投資者面對的問題。儘管“一帶一路”項目需要不同國家作出貢獻和攜手合作，但中國智庫通常都只集中向公眾解讀官方的意思。因此，雖然“一帶一路”項目在國內引發熱議，但參與的歐洲國家卻對這個項目的意義和性質感到一頭霧水。

“一帶一路”的官方構思強調，政策協調是五個合作重點之一。在這方面，中國智庫可以在政策交流和溝通方面發揮重要作用；若中國要與其他參與國家達成共識，這是至關重要的。若中國智庫能夠與有關國家的智庫攜手合作，在這方面能夠發揮的作用就更大。

最後，若中國智庫能夠“走出去”，將是一個自我改革的機會，以實現“新型智庫”的目標。但要知道，我說的“走出去”並不是指去訪問外國的智庫，而是要像中國企業那樣，在海外設立分支機構。

中國智庫其中一個大問題是行政管理不善。通過“走出去”戰略，中國智庫便可以找到定位，直接與國外的夥伴合作和競爭，迫使它們自我改革，提高服務質量和競爭力。

本文作者是香港大學歐洲研究哲學博士生

（翻譯/Nelson Cheng；編審/Alison Yeung）（2015年7月21日南早）

Comment by CERI on July 27, 2015 at 9:02pm: 消費接力投資·中國經濟成長新動力

中國的經濟格局進一步改變，消費和服務業的重要性不斷提升，作為傳統成長引擎的投資和出口則日漸衰落。

（彭博社）今年上半年，中國的經濟格局進一步改變，消費和服務業的重要性不斷提升，作為傳統成長引擎的投資和出口則日漸衰落。

國家統計局新聞發言人盛來運表示，上半年消費對國內生產毛額(GDP)成長的貢獻率達到60%，幾乎是投資貢獻率的兩倍。中國所說的消費既包括家庭開支，也包括政府開支。國家統計局數據顯示，服務業增加值上半年成長8.4%，包括工業和礦業在內的第二產業增加值成長6.1%，農業增加值成長3.5%。

瑞信駐香港亞洲區除日本首席經濟學家陶冬表示，中國經濟成長的未來推動力肯定是消費，不是投資；這個趨勢現在就可以看到，未來幾年會變得更明顯。

陶冬表示，最重要的是非必需品消費。他說，比如需要做飯，然後買個電飯煲，這就屬於必需品消費，現在中國在這方面已經慢慢飽和；但還有更多的像按摩這樣的服務消費，這類非必需品消費會有很大的成長空間。

這個趨勢從中國的影院票房收入中得到了突出體現。2008年經濟成長受到全球金融危機的沖擊時，中國全年的票房收入僅為40億元人民幣（6.44億美元）；而今年上半年，票房收入已達200億元。

目前服務業占中國GDP的比重為49.5%，相比於美國等已開發國家仍有很大差距，但比起不久前由製造業占據主導地位的日子已經取得了長足進展。（2015年7月16日南早）

Comment by CERI on July 27, 2015 at 8:55pm: 王士琛·歐盟容克計劃能對接中國一帶一路嗎？

中國國務院總理李克強6月29日訪問歐盟總部。這是自2014年4月習近平訪問以來歐盟迎來的又一位中國貴賓。不過與當時不同的是，如今的歐盟領導人已經換成了新任歐洲理事會主席圖斯克和歐盟委員會主席容克，不再是中國熟悉的范龍佩和巴羅佐了。新上任的歐盟委員會主席容克提出了振興歐洲經濟的“容克計劃”。根據計劃，歐盟將投入超過3500億歐元的資金來刺激歐洲經濟發展。然而，這筆資金中只有很小一部分來自於歐盟，其他部分都需要依靠外部支援，而如今在國際上風頭正勁的中國無疑是容克計劃中最重要的合作夥伴。

中國於2013年開始提出“一帶一路”戰略，此後又提出“絲綢之路銀行”等配套計劃。“一帶一路”戰略全稱為“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”。其中陸地部分就是從中國經過中亞、中東最終到達歐洲的德國、荷蘭、意大利，而海上絲綢之路則是通過東南亞到非洲肯亞，再到歐洲的希臘、意大利。這是對古代絲綢之路的繼承和拓展，將對沿線的所有國家起到極大的推動作用，也有利於中國將日益過剩的產能向境外輸出。這一戰略的終點就是歐盟。無論是地處希臘的比雷埃夫斯港口還是德國的漢堡港口，都將成為“一帶一路”的重要戰略支點。

那麼，容克計劃可以和“一帶一路”戰略實現對接嗎？

目前看來答案是肯定的。原因主要有三點。第一，歐盟和中國願景相似。在此前的雙邊會晤中，歐盟和中國領導人都多次強調，一個團結的歐盟和一個發展的中國都是雙方的共同期待。而目前看來，影響歐盟內部穩定的主要因素有兩個，其一是歐洲的經濟問題，主要是希臘政府破產並無力償還債務，面臨違約風險。其二是英國對於歐盟人口自由流動而影響本國經濟表示不滿，試圖進行全民公投來決定是否留在歐盟。由於英國本身同“一帶一路”戰略實現對接的可能性較小，因此歐盟對於“一帶一路”的期待更多是如何提拉歐洲經濟復蘇。目前正在緩慢復蘇的歐洲經濟，尤其是歐元區經濟仍然需要強大的外部支援。容克在多個場合都表示過，希望希臘可以留在歐元區和歐盟，避免出現史上第一次有國家退出。而在中國看來，國內的產能過剩和“中國創造”如何全球化是兩大重要課題。能夠通過“一帶一路”對歐盟進行投資和建設將是解決這兩大問題的有效切入點。歐盟歡迎中國的投資和建設，而李克強在此次訪問中也提及“希望希臘留在歐盟”，充分表明了中方對於歐盟期待的瞭解和認可。

第二，歐盟和中國手段互補。容克計劃有著廣闊的前景和極大的內部需求，但是缺乏足夠的資金。短期內歐盟無法籌集大量資金用於提振內部經濟，目前採取的手段主要是由歐洲央行主導的針對歐元區的量化寬鬆政策。這一政策雖然在一到兩年左右的時間內可以帶動歐洲經濟復蘇，但是長期來看還是需要歐盟尋找新的經濟增長點。對中國而言，“一帶一路”戰略已經準備好了充足資金和配套支援，但是目前還沒有能夠開始大規模投資。一方有專案，一方有資金，雙方理所應當一拍即合。歐盟有著規範、成熟的市場監管體系和商業運作模式，有利於中國企業在走出去的同時學習如何同國際市場打交道。目前，中國企業走出去的絕大部分案例都是大型國有企業，而國有企業正在經歷新一輪的合併和改革，例如中國北車和中國南車合併成為世界上最大的鐵路製造公司，原本在國外互相競爭的兩家公司現在合併之後能夠更好地參與國際競爭，也可以更好地集中資源投入到歐洲市場。

第三，歐盟和中國戰略互信。今年是中國和歐盟建交四十周年，李克強的本次訪問也把雙方的紀念活動推向高潮。在過去四十年的交往過程中，中國和歐盟之間雖然經歷了諸如八十年代末至九十年代初的歐盟對華制裁、2013年前後的光伏糾紛、歐盟成員國和中國關係緊張等困難，但是總體上維持了比較穩定的雙邊關係。尤其是2004年中歐建立全面戰略合作夥伴關係以來，中國和歐盟的合作不斷深化。習近平執政以後，新一屆政府在外交戰略上將原本層級低於中美、中俄等的中歐關係提升到同樣高度。而2014年習近平對於歐盟總部的訪問更是中國國家主席第一次訪問布魯塞爾歐盟總部，標誌著中國對歐盟的重視程度達到了歷史最高點。而在歐盟看來，中國是其在全球僅有的十個戰略合作夥伴之一，也是目前歐盟最重要的經貿夥伴。在中國積極參與制定國際規則和建立國際機構的當下，同中國保持良好的合作關係將有利於歐盟發揮更大的國際作用。因此歐盟支持中國提出的“一帶一路”戰略和亞投行，大量歐盟成員國也加入了亞投行，表明了對於中國的信任。中國和歐盟的戰略互信使得雙方在合作中更加容易達成共識，推動合作開展。

然而，中歐關係仍然存在一定隱患，雙方在認知和理念上還存在一定的分歧。對於中國來說，歐盟直到目前為止都沒有承認中國的市場經濟地位，也依然禁止對中國武器出口，這兩點始終困擾著中國。每次中歐會晤都會將這兩點列入討論議題，這也是中國前總理溫家寶對於任內中歐關係的兩大遺憾。而反觀歐盟層面，對於中國人權、宗教、法治等的關注熱情從未減退，每年的中歐人權對話是歐盟對華範式性外交的重要一環。如何管控分歧，平等交流，將會是對接容克計劃和“一帶一路”戰略的關鍵。

（文/王士琛，2015年7月3日，南早網站）

Comment by CERI on July 27, 2015 at 8:48pm: 察哈爾評論·面對挑戰的一帶一路

中國資本真得是多得用不完？未必。

“一帶一路”戰略是中國帶給這個世界的宏大敘事。有人稱為這是中國版的“馬歇爾計劃”。

果然如此嗎？說對了一半。

雖然都是資本的輸出，但美國目的性更強，除了幫助戰後歐洲盟友恢復經濟，也是打造意識形態同盟，以防止蘇聯共產主義幽靈侵擾。更要者，歐洲對美“馬歇爾計劃”具有主動訴求而非美國被動強推。

中國“一帶一路”，主推資本和過剩產能，是經濟戰略。而且戰略所及國家和地區，範圍廣闊，涵蓋不同類型的文明和國家。相關國家也是基於後危機時代的利益考量，對於中國資本有何樂而不為的想法。

由於沒有意識形態和地緣政治利益的趨同性，相關各國對“一帶一路”戰略表現隨意，而且受美國影響較大。尤其是美國盟國，既要中國資本又要看美國臉色，因而中國“一帶一路”戰略看上去熱鬧，但在推行中充滿不確定性，甚至有中途中斷情況。

到目前為止，“一帶一路”戰略還是停留於機制準備階段。即使是吸引歐洲背叛美國、讓美日尷尬和驚詫的亞洲基礎設施投資銀行（AIIB），57個創始成員國在簽約時也少了7個國家。其中，就包括了和中國有島嶼主權衝突的菲律賓和馬拉西亞，以及在中美兩強間搖擺觀望的泰國。雖然這只是技術因素，相關國家國內審批時間存在時間差，年底AIIB正式運行應無問題。

至於和“一帶一路”戰略相關的金磚國家開發銀行和“絲路基金”，這兩項高達1400億美元的龐大資金計劃似乎進展不大。剛剛在俄羅斯烏法閉幕的金磚國家領導人峰會上，又設立了防范金磚國家金融風險的外匯儲備資金池。但這些由中國出大頭的資金，目前都沒有進入實質性運用階段。

中國資本真得是多得用不完？未必。

最新報導顯示，截止今年第一季度，中國外債高達1.67萬億美元，雖然低於相關大國但也存在一定風險。另一個例子也說明中國未必不差錢，中國網絡網慢價貴引起了李克強總理的重視，要求具有壟斷特色的三大運營商提速降費。三大運營商反應遲鈍不說，給出的理由是硬件建設跟不上。中國“一帶一路”戰略的主要目的是推進相關國家和地區的基礎設施建設。本國最重要的網絡基礎設施建設有缺陷，“安外不安內”讓人看不懂。

再者，AIIB57國資金規模只有千億美元。可日日本自啟爐灶的亞洲基礎設施建設基金就達1100億美元。固然有日本抗華的因素，單從中國一直未停要求美日加入AIIB的努力看，日本財力並不比中國弱。而且日本在操作國際金融貸款方敏比中國更有經驗。 AIIB要成為世界銀行（WBG）那樣的全球性金融機構，還真的需要美日的加盟。

再看中國“一帶一路”戰略的成效。

如果說墨西哥高鐵項目的流產，是由於墨西哥國內政治鬥爭所致，那麼中日兩國在泰國高鐵項目競爭中則凸顯中國競爭力的硬傷。就技術言日本新幹線技術成熟，中國高鐵發生過重大事故；就融資言，日本給出的條件更加優惠。權衡利弊，泰國選擇了日本高鐵項目，中國祇是獲得了稍低層次的動車合同。中日泰國高鐵項目的博弈，凸顯中國產能和資本輸出還有漫長的路要走。中日在印尼的高鐵項目競爭激戰正酣，印尼已經交與第三方對中日高鐵進行綜合評估，鹿死誰手還未見分曉。

至於在印度在俄羅斯的中國高鐵項目，即使雙方達成協議，要執行乃至達到最後的受益，依然不明朗。

因而，李克強總理一直推進的中國高鐵外交，目前尚未達到預期。作為“一帶一路”戰略的核心內容之一，也折射出中國“一帶一路”戰略推進的複雜性和艱鉅性。

至於中國在一些國家開展的投資項目，如希臘的海港、緬甸的水電站，也會行為政府更迭而發生變化。花了冤枉錢，但是達不到資本和產能輸出的目的，這對美國的“馬歇爾計劃”言，簡直難以置信。這也凸顯，沒有意識形態認同和政治影響力配合的資本輸出，投入產出比很難預估。這是中國“一帶一路”戰略面臨的現實尷尬。

中國遇到的最大障礙還有，中國資本和產能的輸出，往往遭致西方社會尤其美國的“關切”。中國對非投資被視為“新殖民主義”——這是批評；亞投行則引起美日排斥，這是忌憚。中國“一帶一路”走出去的戰略步伐，可以說蹣跚前行、舉步維艱——這多拜美國的掣肘。

除了中國產能和資本輸出遇到的坎坷，中國軍火出口也遭遇麻煩。

如今，中國已經成為美國和俄羅斯之後的第三大武器出口國，但從土耳其購買中國紅旗9導彈的功虧一簣到剛剛泰國所購中國三艘潛艇（價值10.6億美元）合同的流產，都有美國因素的存在。前者是北約成員，美國不允許北約國家土耳其向共產主義中國購買武器；後者則是美國的東南亞盟國，美國更不願意泰國在亞太動搖美國亞太再平衡戰略的基礎。

中國“一帶一路”戰略要走得堅實有力，既要確保資本和產能的有效輸出，更要保證較高的投入產出比。而這，必須藉鑑“馬歇爾計劃”的經驗，而且要和美國維持相對和諧的雙邊關係。

但這正是中國暫時無法破解的難題。

（作者為察哈爾學會研究員，本文觀點不代表署名機構立場，2015年7月27日南早網站）

Comment by CERI on July 24, 2015 at 12:01pm: 郭衛民在中國品牌論壇開幕式上的致辭

中國國務院新聞辦公室副主任郭衛民2015年7月16日在中國品牌論壇開幕式上的致辭：

尊敬的張寶文副委員長，尊敬的各位嘉賓，女士們，先生們，朋友們：

大家好！今天，由人民日報社主辦的中國品牌論壇在這裏隆重開幕，這是人民日報社貫徹落實中央有關精神，攜手各方共商中國品牌發展大計的一次盛會。在此，我對論壇的召開表示熱烈的祝賀！

打造一批具有世界聲譽的中國品牌，對中國經濟新常態下加快轉型升級、激發新的增長活力、提升國家綜合競爭力，展示我國的良好形象，具有非常重要的現實意義和戰略意義。習近平總書記關於“推動中國制造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變”的重要指示精神，為新形勢下的中國品牌發展建設，指明了具體方向。

近年來，隨著中國經濟總量的不斷擴大，在世界經濟格局中的話語權不斷提升，中國企業的國際化步伐也明顯加快，逐步實現從模仿到創新、從貼牌到創牌，進入全球消費者的視野。但目前，中國擁有的國際知名品牌數量還不夠多、實力還不夠強，尤其在西方主流市場還缺乏競爭力，中國制造往往被認為“質低價廉”，這種情況還沒有得到徹底轉變。中國邁向制造強國之路，躋身品牌強國之列，仍然任重而道遠。

高水準的品牌具有塑造國家形象的功效。我國有許多標誌性品牌和代表性人物，蘊藏著許多生動的故事。如何挖掘好、提煉好、講述好中國品牌故事，更好的塑造國家形象、展示大國精神、傳播中華文化，是新聞媒體肩負的重要責任、光榮使命。一是要大力宣傳中國品牌方陣，充分展示中國優秀企業家敢闖敢拼、執著奮進的群像，展示中國產業自力更生、追趕超越的歷程。二是要全面展示中國品牌創新轉型之路，充分反映中國品牌在自主創新、質量提升、轉型發展、責任建設等方面的努力和成果。三是要深入挖掘中國品牌的價值內涵，充分反映中國品牌蘊含的歷史底蘊、文化內涵、價值追求，展示中國文化的獨特魅力。四是要生動講述中國品牌故事，以嶄新的視角、鮮活的筆觸展現品牌建設成長歷程，努力使中國品牌成為當代中國形象的閃亮名片。

近年來，中央新聞媒體一直在關注、宣傳中國品牌，今年就集中開展了多輪報道，為世界了解中國品牌打開了一扇窗口。今天在座的很多企業就是新聞媒體上的“明星”。人民日報作為黨中央機關報，積極發揮輿論引導和示範作用，推出了“中國品牌中國故事”頭版專欄等一系列深入報道，在社會上引起良好反響。今天，人民日報舉辦此次中國品牌論壇，為中國品牌的對話與合作搭平臺、織紐帶，希望各位發言嘉賓深度對話、群策群力，激蕩出智慧，碰撞出火花，為中國品牌做大做強、走向世界貢獻力量！

預祝論壇取得圓滿成功。謝謝大家！

Comment by CERI on July 24, 2015 at 11:39am: 郭衛民：講述好中國品牌故事是新聞媒體重要責任

7月16日，由人民日報社主辦的首屆中國品牌論壇在京舉行。國務院新聞辦公室副主任郭衛民致辭時表示，講述好中國品牌故事是新聞媒體肩負的重要責任、光榮使命。

郭衛民表示，近年來中國經濟總量不斷擴大，在世界經濟格局中的話語權不斷提升，中國企業的國際化步伐明顯加快，逐步實現了從模仿到創新、從貼牌到創牌，進入全球消費者的視野。

郭衛民同時認為，目前中國擁有國際知名品牌數量還不夠多，實力不夠強，尤其西方主流市場上缺乏競爭力，中國制造常常被認為“質低價廉”，這種情況還沒有得到徹底轉變。中國邁向制造強國之路，躋身品牌強國之列，仍然任重而道遠。

郭衛民說，如何挖掘好、提煉好、講述好中國品牌故事，更好地塑造國家形象，展示大國精神，傳播中國文化，是新聞媒體肩負的重要責任、光榮使命。他提出了四方面的建議：

一是要大力宣傳中國品牌方陣，充分展示中國優秀企業家敢闖敢拼執著奮進的形象，展示中國企業自力更生、追趕超越的歷程。

二是全面展示中國品牌創新轉型之路，充分反映中國品牌在自主創新、質量提升、轉型發展、責任建設等方面的努力和成果。

三是要深入挖掘中國品牌的價值內涵，充分反映中國品牌蘊含的歷史底蘊、文化內涵、價值追求，展示中國文化的獨特魅力。

四是生動講述中國品牌故事，以嶄新的視角、鮮活的筆觸展現品牌建設成長歷程，努力使中國品牌成為當代中國形象的閃亮名片。(聶叢笑，國務院新聞辦公室網站，2015-07-17 www.scio.gov.cn）

Comment by CERI on July 24, 2015 at 11:12am: 舒日呼·帶一路”讓沿線各國發展“依路”順風

“一帶一路”帶給蒙古國的不僅是發展機遇，還有振興經濟的希望。

共建“一帶一路”，是沿線國家的經濟發展新機遇。搭乘中國發展的列車，可以讓“一帶一路”沿線各國的經濟發展“依路”順風。

“一帶一路”倡議既是經濟發展宏偉戰略，也是中國親誠惠容周邊外交理念的延伸，為沿線國家提供了共同發展的機遇和空間。“一帶一路”倡議與蒙古國的“草原之路”和俄羅斯的跨歐亞大鐵路，三者融合對接形成的經濟走廊，將會促進地區國家的經濟合作與發展，從陸路打開太平洋通往歐洲的經濟合作大門。蒙古國將充分利用好這一偉大創舉，加強三國跨境運輸合作，以經濟合作帶動蒙中俄三國關系全面發展。

蒙古國是一個內陸國家，在本地區內推動互聯互通建設，不僅可以促進地區的經濟發展，更能加強各國間的交流與合作。“一帶一路”建設，對從根本上解決蒙古國的出口通道問題，擴大地區間國家的經貿合作，提升蒙古國的經濟實力有著重要意義。

習近平主席在2014年8月訪問蒙古國期間，提出至2020年將兩國貿易額提升到100億美元的目標。蒙古國有著豐富的礦產資源和能源，礦業立國已經成為蒙古國經濟發展的新引擎。但是，交通基礎設施滯後制約了蒙古國經濟的發展。“一帶一路”倡議，契合包括蒙古國在內的沿線國家的共同需求，為其實現優勢互補、開放發展提供了新的機遇和合作平臺。

蒙古國“草原之路”倡議的宗旨，就是讓蒙古國成為歐亞交通的樞紐、亞歐大陸的橋梁，成為連接中俄乃至亞歐大陸最直接、最低廉、最可靠的跨境經濟走廊。“草原之路”和“一帶一路”，完全符合蒙中兩國利益，隨著蒙中關系提升至全面戰略夥伴關系，雙方經貿關系互利合作、優勢互補、共同發展的模式會在沿線國家中推廣和宣傳，進而帶動地區國家間的人員往來和友好交流。

受國際供需關系影響，外國對蒙直接投資銳減，蒙古國的經濟受到影響。啟動大型項目，減少社會福利已經成為全社會共識。“一帶一路”帶給蒙古國的不僅是發展機遇，而且還有振興經濟的希望。

“一帶一路”助推區域內各國加強經濟合作和交流，讓國際社會更好地分享中國發展的機遇和成果。蒙古國經濟總量較小，經濟發展面臨的主要困難是資金問題。蒙方希望利用亞洲基礎設施投資銀行及絲路基金開發和建設蒙古國的基礎設施，特別是鐵路和公路建設。

蒙古國支持中國提出的“一帶一路”倡議，願意在《中華人民共和國和蒙古國戰略夥伴關系中長期發展綱要》框架內，加強與中國的合作，尤其在交通和能源等領域。

蒙古國處在“一帶一路”輻射區內，有獨特的地理條件和優勢。蒙古國願通過參與“一帶一路”建設，提升蒙古國的國際地位，加快經濟發展，推動地區經濟一體化進程。(作者 舒日呼 蒙古國科學院國際關系研究所高級研究員) （國務院新聞辦公室網站 www.scio.gov.cn ，2015-07-23，來源：人民日報）

Comment by CERI on July 12, 2015 at 9:30am: “一帶一路”會給電影帶來什麽？

2013年9月和10月，習主席提出建設“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰略構想，“一帶一路”迅速成為熱門話題，它借用古代“絲綢之路”的歷史符號，寄望和平發展，期待與沿線國家政治互信、經濟融合、文化包容。

2015年3月28日，經中國國務院授權，中國國家發展和改革委員會、外交部和商務部發布了《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》。《願景與行動》的提出，這意味著，“一帶一路”沿線各國的優秀電影將陸續來襲，你的觀影選擇將比以往擴充不少;絲路各國頂尖藝術家們帶來的經典芭蕾、歌劇也可輪番觀賞;越來越多的各類文化活動的舉辦，將會讓我們的文化生活越來越豐富，越來越精彩。

“一帶一路”帶動中國西部電影“再創業”

20014年10月20日—25日，首屆絲綢之路國際電影節在西安隆重舉行，陜西省新聞出版廣電局電影處處長單子孝認為，絲綢之路國際電影節是影視資源的整合平臺、展示平臺和學習平臺。“通過參賽作品，實現創作人員和影視觀眾的直接交流，同時以影視明星為主角，通過展開活動吸引觀眾參與，進一步融入國際影視競爭格局，從而可以促進陜西影視產業乃至旅遊、文化等相關產業的發展”。

曾是西安電影制片廠廠長的現中國電影基金會理事長張丕民，也提到國際化與包容性是重振西部電影類型的重要條件，而這恰恰是西部電影曾蘊含的元素。“一是表達的國際化，令我們的藝術讓國際更多去理解;二是制作的國際化，用科技表現出西部的魔幻色彩;三是系列化，一部電影代表不了風格，拍一批堅守文化表達價值觀的電影，還要有一批人，才能肩負起現代西部電影的責任。”

“中國西部電影是20世紀新中國電影的搖籃，絲綢之路是中國電影的起點。相信西部電影集團在開發絲綢之路經濟帶發揮作用，再造西部電影的輝煌年代。” 好萊塢導演奧利弗·斯通表示，他目前已和西安相關部門就制作與絲路有關的影視作品達成一致，“一旦能夠形成好的劇本，我們的合作將會更加深化。我希望我的作品融入這些絲路文明，這也是為什麽我關註西部電影。”

電影節以“絲綢之路”為名，緊扣“一帶一路”主題，將舉辦地點精心設置為陸上絲路起點古都西安以及海上絲路城市閩都福州，每年輪流做主會場。一北一南兩地同時舉辦，遙相呼應。對於電影節的創辦，相關國家給予高度評價。出席電影節活動的亞美尼亞駐華大使阿爾緬·薩爾基相說：“習近平主席提出的建設‘一帶一路’的戰略構想，在亞美尼亞國內獲得高度認同。”拉季夫·甘基洛夫表示：“絲綢之路國際電影節的創辦恰逢世界需要和平穩定的時候，無論從文化上還是政治上都是非常重大的事件，舉辦該節意義重大。”

“一帶一路”戰略給電影合作帶來極大想象空間

“亞洲電影業的絲綢之路：挑戰、機遇與合作”論壇25日在香港舉行。　論壇上，來自內地、香港、韓國、日本、泰國等地的資深電影人共同探討在“新絲綢之路時代”下亞洲電影市場的發展前景。與會嘉賓認為，“一帶一路”戰略的提出給亞洲電影合作帶來了極大的想象空間。亞洲電影市場的合作前景和潛力非常大，只要各國能夠攜手共同尋找發展機遇，亞洲電影市場一定能飛速發展。

與會人士認為，“一帶一路”戰略將為亞洲電影業帶來不少機遇，同時也不乏挑戰，其互聯互通的核心價值將加強沿路地區的聯系，繼而促進各地電影制作的交流和合作。

香港國際電影節協會主席、亞洲電影大獎學院主席及香港電影發展局副主席王英偉表示，數據顯示內地的大銀幕數量在快速增長，柬埔寨，越南、緬甸等國家也是如此，他預計在未來10年，亞洲電影制造業將進入互相合作、共同發展的全盛時代。

優酷土豆集團高級副總裁、合一影業CEO朱輝龍以四個“大”概括亞洲電影業的發展機遇：大市場，即龐大的亞洲市場;大資源，即不同國家擁有的不同電影資源，如韓國先進的後期制作等;大產業，即發展電影的衍生產品，如在線市場、DVD租賃、周邊商品、收費電視等;大資金，即豐富的資金來源。

東京國際電影節主席椎名保指出，電影行業的發展可以為各國的文化交流提供一個更加多元的平臺，希望通過交流能夠促進亞洲電影業作為交流媒介，增進亞洲國家之間的互相了解。

談到面臨的挑戰，王英偉表示，同投資基礎產業相比，投資電影業要難得多。因為除了資金以外，投資電影業還需要克服不同的文化、傳統和語言障礙，要面對人們不同的口味和年齡。

業界知名制片人、大盛國際傳媒總裁安曉芬也認同地域和文化差異給亞洲電影發展帶來一些障礙，她還認為，面對龐大的需求，亞洲尤其中國內地還缺少大量電影相關的人才。

中國廣播電影電視節目交易中心總裁馬潤生則建議亞洲國家之間可以效仿中國古代的絲綢之路，做到共同投資、相互引進、相互譯制的無障礙合作，促進全球電影業的發展。

愛奇藝副總裁李巖松從內地公司尋求合作的角度指出，香港是內地電影走向國際的非常重要的橋頭堡，香港公司在東南亞及國際電影市場有豐富的資源、經驗以及強大的運作能力，內地公司可以先從香港開始，再逐步擴大到東南亞、日本、韓國等地。

緬甸電影發展局副局長：帶動“一帶一路”多元文化交流

26日在中國海南參加2015博鰲亞洲論壇媒體領袖圓桌會議的緬甸電影發展局副局長吳溫基說，絲綢之路沿線不同國家人民的共同參與合作，不僅可以促進各國的相互了解，對於成功實現“一帶一路”倡議也起著至關重要的推動作用。

吳溫基表示，為了讓區域內更多人民積極參與到其中，媒體必須成為不同文化之間對話與溝通的橋梁。媒體在承擔不同文化之間的媒介任務過程中，應該做好兩項工作：首先，要將“一帶一路”合作發展理念以及沿線國家的相關信息介紹給各國人民，提高大家互相理解與合作意識，形成合力。其次，媒體還應該盡力嘗試，為區域內不同國家不同文化的人民搭建一個有效的交流平臺。(文章根據網絡整理，僅供傳播, 收藏自《信封俱樂部》 2015-4-2 )

Comment by CERI on July 7, 2015 at 5:56pm

堅持文化先行·建設一帶一路

2013年9月和10月，習近平主席在出訪中亞和東南亞期間，分別提出建設“絲綢之路經濟帶”和21世紀“海上絲綢之路”(簡稱“一帶一路”)的戰略構想。最近，習主席在訪歐時進一步指出，建設文明共榮之橋，把中歐兩大文明連接起來，讓亞歐大陸上不同膚色、不同語言、不同信仰的人們攜起手來，共同走向更加美好的生活。建設“一帶一路”，是以習近平為總書記的黨中央統籌國內國際兩個大局，著眼實現“兩個一百年”奮鬥目標和中華民族偉大復興的中國夢，為進一步提高我國對外開放水平而提出的重大戰略構想。在建設“一帶一路”的進程中，我們應當堅持文化先行，通過進一步深化與沿線國家的文化交流與合作，促進區域合作，實現共同發展，讓命運共同體意識在沿線國家落地生根。

一、建設“一帶一路”是順應時代發展潮流的必然選擇

2000多年前，中國漢代張騫出使中亞，開辟出橫貫東西、連接歐亞的古絲綢之路;隨著古代航海業的不斷發展，中外之間的海上貿易運輸日益興起，逐漸形成海上絲綢之路。絲綢之路不僅是中國與歐亞非各國之間商業貿易的通道，更是溝通東西方文明的橋梁。正是在絲綢之路的引領推動下，世界開始了解中國，中國開始影響世界。絲綢之路在推動東西方思想交流、文化交融，全球經濟一體化、人類文明多樣化方面發揮了十分重要的作用。在新的歷史時期，隨著中國與沿線國家經濟文化聯系的日益密切，古老的絲綢之路重新煥發出生機與活力，迎來難得的發展機遇。建設“一帶一路”，是我們順應時代發展潮流的必然選擇。

建設“一帶一路”有助於構建人類命運共同體意識。當今世界正在發生深刻復雜變化，世界多極化、經濟全球化深入發展，各國間相互依存程度不斷加深，但局部動蕩頻繁發生，各類全球性問題更加突出，影響人類社會存續發展。這些問題和挑戰，各國都無法單獨應對，只有攜手合作才能共創未來，“一帶一路”戰略構想正是在這樣的時代背景下提出的。在這一構想中，中亞、俄羅斯、南亞和東南亞國家是優先方向，中東和東非國家是交會之地，歐洲、獨聯體和非洲部分國家從長遠看也可融入合作。這一構想充分彰顯了中國開明開放的精神風貌和互利共贏的合作態度，有助於中國同沿線國家一道，共同構建人類命運共同體意識。

建設“一帶一路”將為沿線各國發展提供新機遇。當前，國際金融危機影響尚未結束，世界經濟增長不穩定不確定因素增多，全球貿易、投資格局和資金流向醞釀深刻變化，亞歐各國處於經濟轉型升級關鍵階段，經濟發展面臨不同程度的困難和挑戰。“一帶一路”將成為橫跨中西、連接歐亞的經濟紐帶，實現各國以經濟合作為重要內容的區域大合作，以點帶面，從線到片，使區域內各經濟要素有序自由流動和優化配置，帶動沿線國家經濟轉型和發展。

建設“一帶一路”是維護地區和平與穩定的需要。歐亞地區是國際政治舞臺的中心地帶，由於其重要的地緣戰略地位，各大國都非常重視在此擴大影響。近年來，恐怖主義、分裂主義、極端主義等“三股勢力”在歐亞地區活動日益猖獗。在21世紀“海上絲綢之路”沿線，相關國家仍存在一些領海、島嶼和海洋權益爭議，海盜等各類海上犯罪活動也不同程度存在。這些因素不利於維護沿線國家和地區的和平與穩定。建設“一帶一路”，有助於各國通過合作來促進共同安全，有效管控分歧和爭端，推動各國的協調與和諧，使沿線國家成為和睦相處的好鄰居、同舟共濟的好朋友、休戚與共的好夥伴。

二、文化交流與合作是建設“一帶一路”的題中應有之義

文化的影響力超越時空，跨越國界。文化交流是民心工程、未來工程，潛移默化、潤物無聲。我們在建設“一帶一路”的進程中，要積極發揮文化的橋梁作用和引領作用，加強各國、各領域、各階層、各宗教信仰的交流交往，努力實現沿線各國的全方位交流與合作。

文化交流與合作有助於促進不同文明的發展。古絲綢之路既是一條通商互信之路、經濟合作之路，也是一條文化交流之路、文明對話之路。古代中國許多物質文化和發明創造通過絲綢之路傳到西方後，對促進西方近現代科學的發展起到了積極作用;近代西方天文學、數學和醫學等知識，也是通過海上絲綢之路傳到中國的。這兩條通道所展現的開放、包容的文化交流心態為我們樹立了光輝典範。“一帶一路”戰略構想涉及幾十個國家、數十億人口，這些國家在歷史上創造出了形態不同、風格各異的文明形態，是人類文明寶庫的重要組成部分。我們要充分發掘沿線國家深厚的文化底蘊，繼承和弘揚“絲綢之路”這一具有廣泛親和力和深刻感召力的文化符號，積極發揮文化交流與合作的作用，使沿線各國都可以吸收、融匯外來文化的合理內容，促進不同文明的共同發展。

文化交流與合作有助於夯實我國同沿線國家合作的民意基礎。國之交在於民相親，民相親在於心相通。各國間的關系發展既需要經貿合作的“硬”支撐，也離不開文化交流的“軟”助力。“一帶一路”沿線各國歷史文化宗教不同，只有通過文化交流與合作，才能讓各國人民產生共同語言、增強相互信任、加深彼此感情。近年來，中國與沿線國家的文化交流形式越來越新、內容越來越多、規模越來越大、影響越來越廣。中國與沿線大部分國家都簽署了政府間文化交流合作協定及執行計劃，高層交往密切，民間交流頻繁，合作內容豐富，與不少沿線國家都互辦過文化年、藝術節、電影周和旅遊推介活動等，在不同國家多次舉辦了以“絲綢之路”為主題的文化交流與合作項目。我們要立足現有基礎，打造新模式、探索新機制，深入開展與沿線國家的文化藝術、科學教育、體育旅遊、地方合作等友好交往，密切中國人民同沿線各國人民的友好感情，夯實我國同這些國家合作的民意基礎和社會基礎。

文化交流與合作有助於提升我國的國際話語權和影響力。文化是一個國家核心競爭力的重要組成部分，在綜合國力競爭中的地位和作用日益突出。我們要發揮文化潛移默化的影響作用，做好與“一帶一路”沿線國家的文化交流與合作，講好中國故事，傳播好中國聲音，把“中國夢”同周邊各國人民過上美好生活的願望、同地區發展的前景對接起來，促進中華文化走出去，提升中國的國際話語權和影響力。

三、把握機遇、尊重規律，推動中國與沿線國家的文化交流與合作

近年來，中國一直高度重視與“一帶一路”沿線國家的文化交流與合作，積極有為地開展了豐富多彩的文化交流活動，有力配合了我整體外交大局。我們要結合建設“一帶一路”的重要契機，發揮“人文先行”的優勢，制定規劃、整合資源、形成合力，進一步推動中國同沿線國家的全方位、多領域交流合作。

加強頂層設計和戰略部署，推動政府間文化交流與合作深入發展。我們與“一帶一路”沿線國家有穩定和牢固的官方文化交流平臺;與上合組織、東盟、阿拉伯國家聯盟等多個組織成員國及中東歐地區建立了人文合作委員會、文化聯委會機制，這是我們今後可以進一步借重的重要基礎。未來，我們要加強頂層設計和戰略部署，制定政府文化交流的中長期戰略規劃，落實好與“一帶一路”沿線國家的政府間文化合作協定和年度執行計劃，視情況在相關計劃中納入共建“絲綢之路”的內容，為中國與沿線國家開展文化交流與合作提供法律保障。同時，要註意發揮上合組織、東盟“10+1”、中阿合作論壇等現有機制的作用，豐富現有機制框架下的人文合作內容。

發揮現有絲路品牌工作成果優勢，精心打造新的文化交流品牌。長期以來，我們在境內外舉辦了多個以“絲綢之路”為主題的文化交流合作項目，取得了豐碩成果。我們要依托現有成果和品牌，統籌現有項目資源，打造新的文化交流品牌，深化“絲綢之路文化之旅”活動，與沿線國家聯合舉辦“絲綢之路藝術節”，舉辦形式多樣、豐富多彩的文化論壇、展覽、演出活動。要繼續挖掘古絲綢之路的文化內涵和人文精神，並賦予其新的時代意義，圍繞“文化新絲路”的主題，聯合譯介、出版相關書籍，拍攝、播放有關影視片。註重利用網絡平臺和新媒體手段，通過音樂、演出、動漫、網遊等文化產品，傳承古絲綢之路精神，提升中華文化影響力。要註意發揮我駐外使領館文化處(組)和海外中國文化中心的作用，進一步完善中國文化中心的全局布局，抓緊就在絲綢之路沿線國家建設新的文化中心進行合理安排，加大文物修復、文博設施建設、藝術人才培訓等對外文化軟援助的力度。

整合各方面資源，形成建設“一帶一路”的合力。要積極發揮中西部省區的獨特作用。由於特殊的地緣地位，我國廣大中西部省區在建設“一帶一路”進程中有著特殊的歷史、人文優勢，我們要在國家總體外交政策的指引下，支持中西部省區制定有關規劃，加大哈薩克語、吉爾吉斯語、塔吉克語、烏茲別克語等多個語種的廣播、影視、遊戲節目的投入制作，向沿線國家傳播和推介中國文化。中西部各省區也應當以積極有為的姿態，發揮文化橋頭堡作用，主動融入“一帶一路”戰略構想。要積極發揮市場主體性作用，調動各類文化企業的積極性，分國家、分地區制定對外文化交流貿易政策，推動與沿線國家的文化產業合作。要充分挖掘“一帶一路”的歷史文化遺產，引導和動員民間力量開展豐富多樣的文化交流活動，支持沿線有關國家聯合申請世界文化遺產。此外，還要充分發揮專家學者和智庫的作用，群策群力，通過定期召開研討會、分專題開展調研等形式，為“一帶一路”建設中的文化交流與合作提供智力支持。

歷史賦予重托，奮鬥創造未來。我們要深入發揮文化潛移默化、潤物無聲的重要作用，紮實做好與“一帶一路”沿線國家的文化交流與合作，為開創我國全方位對外開放新格局、推進中華民族偉大復興進程奠定堅實的民意基礎和社會基礎。（2014-05-06，來源：中國文化報，文化部黨組書記、部長蔡武此文原載於2014年《求是》第9期)

Comment by CERI on July 7, 2015 at 5:33pm: 中國全民創業、萬眾創新招募行動全國啟動

各省（自治區、直轄市）、省會城市、計劃單列市、地級城市、縣（州、旗）級市創新業、創大業相關人員：

為響應“黨中央”“國務院”提出的“全民創新、萬眾創業”的號召，中國社會經濟決策咨詢中心、世界華商投資促進會、中國市場調查研究中心聯合實施“全民創業、萬眾創新”的推進行動，委托世界華商（北京）國際企業管理中心、眾籌互聯網科技（北京）有限公司、北京盛華博智信息技術研究院執行，擬在創業、創新的形勢下為中國創業創新企業提供管理咨詢、戰略運營、商業模式設計、市場調查、市場研究、市場預測、投資決策、股權眾籌、債權眾籌等形式為企業服務，為創新創業企業籌集資金，在此環境之下將中國的傳統文化、先進的現代管理咨詢、市場調查研究的先進理念、商業模式設計、利用資金籌措新模式將過剩產能等通過一帶一路推向東南亞，並推向歐洲、延伸向美洲。開發地方特色產業與特色產品，把中國傳統文化形成的如國家五部委（中華人民共和國衛生部、中華人民共和國農業部、國家質量監督檢驗檢疫總局、國家工商行政管理總局、國家食品藥品監督管理局）批準生產和定向銷售的藥中之王、養生臻品——罌粟籽油，以及翡翠玉器、寺廟老黃金，青銅、銀質藝術品、古玩字畫等文物精品率先通過一帶一路銷往東南亞及歐洲。除專業服務以外，還將增加新業務和新增地方特色服務，地方特色產品的開發和延伸服務，營銷商業模式也將成為一帶一路的文化特色，其各發起單位業務如下：

中國社會經濟決策咨詢中心

業務版塊：現代產業創新、創業催生的管理咨詢、科技咨詢，產業咨詢、投資咨詢、規劃咨詢、公關咨詢；以及市場咨詢的市場調查、市場研究、專項研究、可行性研究、產業規劃和股權眾籌、債券眾籌、回報眾籌、捐贈眾籌等，其中管理咨詢包括：（診斷治理、戰略管理、運營管理、組織管控、整體管理、人力資源管理、市場營銷管理、品牌運營、渠道建設管理、知識產權戰略、財務管理、績效評估、企業文化建設、IT規劃與實施、風險管理、競爭力分析、整合傳播、物流管理、大客戶管理、品牌管理、業務流程管理、能力素質咨詢、制度體系咨詢、中小企業管理咨詢）。

產業咨詢 包括：（房地產、能源、機械及專用設備制造、醫藥化工、醫療衛生、食品保健品、傳媒、金融、汽車、IT電子、黃金白銀、珠寶瑪瑙、古玩字畫、翡翠玉器、農林牧漁等咨詢；快速消費品、耐用消費品、連鎖經營、運輸物流、零售研究、其它制造業的生產、質量管理、銷售管理等）。
投資咨詢包括：（投資風險評估、投資機會選擇、可行性研究、商業計劃、戰略並購、資產重組、上市籌劃、投資決策、海外發行、上市募投可研、IPO上市、新版上市、投資價值分析、投資環境評價、投資策略分析）。

規劃咨詢包括：（景觀與環境規劃、區域規劃、園區規劃、城鄉一體化戰略規劃、新農村建設方案咨詢、港口碼頭建設規劃、舊城改造規劃、商業區和住宅區規劃、旅遊景區設計規劃、交通建設規劃設計咨詢；產業園區的設計規劃等）。

公關咨詢 涵蓋：（提供政府公關、媒體公關、危機事件管理、輿情監測、網絡營銷、事件營銷等服務）。

科技咨詢 包括：（知識產權管理、技術策略與管理、評估管理、投資策略、創新管理、工程咨詢等）。
金融衍生品：（眾籌：股權眾籌、債券眾籌、回報眾籌、公益眾籌等四種模式）。
中國市場調查研究中心

業務版塊：市場調研秉承權威性、前瞻性和高端性的服務宗旨，以提高我國市場調查行業發展的科學化水平為己任；依靠專業完備、實時更新的數據資源（包括國家統計數據、海關進出口數據、企業工商年報數據、企業及產品的產量、銷量、庫存數據、宏觀經濟數據、市場零售監測數據等），結合產業發展背景的廣度與現狀調研的深度，進行產品、市場、產業及行業的調查和研究，為政府部門、企事業單位和其他組織提供專業的調研服務，滿足客戶的不同需求。
研究領域涵蓋：

研究內容包括：（市場研究、市場調查、市場預測、產品發展研究、產品零售研究等多用戶報告的研究工作；市場研究還涉及民意研究、滿意度評價、專項研究、商業計劃、競爭對手研究、渠道研究、品牌研究、居民消費行為與生活形態研究、政府立項審批用的可行性研究等具體項目）。
世界華商投資促進會

業務版塊：國際信息交流、人才互動、國際貿易、項目眾籌、商業眾籌、公益捐贈、海外上市、不良資產收購、招商引資、商務考察、技術人才對接、投資環境評價、渠道鋪設、全球運營戰略、國際商務考察、國際交流合作、國際賽事活動、會議會展組織、投資機會策劃、華商大會

為了管理咨詢、產業咨詢、科技咨詢、投資咨詢、規劃咨詢、公關咨詢、科技咨詢、市場調查、市場研究、保建品營銷、零售研究、眾籌互聯網等多個產業研究，還為了亟待解決全民創業、萬眾創新行動各環節遇到的難題，依據國務院的號召全民創業、萬眾創新的宏偉藍圖、根據目前的行業規劃和市場建設、以及一帶一路的規劃和發展、中國社會經濟決策咨詢中心與世界華商投資促進會、中國市場調查研究中心聯合在全國及東南亞各國招收創業、創新合夥人、代理人：加盟者有機會優先取得世界華商（北京）國際企業管理中心、眾籌互聯網科技（北京）有限公司、北京盛華博智信息技術研究院等機構的股權，按照行業和地區特色在中國及東南亞組建聯動機制、各種服務業的微電、微商的營銷工作、及傳統行業的現代企業的管理咨詢、科技咨詢、產業咨詢、投資咨詢、規劃咨詢、公關咨詢、市場調查、市場研究、市場預測、股權眾籌、債券眾籌、回報眾籌、捐贈眾籌、投資環境評價、國際貿易、海外上市、不良資產收購、招商引資、投資機會策劃等。

市場調查、市場調研、管理咨詢、科技咨詢、規劃咨詢、投資咨詢、公關傳播咨詢、華人海外投資咨詢、把地區有潛力的產品或服務挖掘出來，經過新的運營模式、新的營銷渠道、新的傳播模式，傳到東南亞及中國各地，特色產品將通過全民創業、萬眾創新各類創業人員聯動起來：也有可能在創業創新的艱難困苦下的突破困境：包括資金、技術、經驗、能力等等：通過組建微商、微信等新手段降低企業及個人在創業、創新領域的運營成本、傳播成本，讓想創業的人創新業，善創業的人創大業。把各種業態聯動起來、互幫互動、互通互聯、集中培訓、創業創新交流。

把各省、各地區、各市縣連城一張大的立體網絡：在一帶一路的大好環境中向東南亞及歐州延伸：把一帶一路逐步發展成為全球的立體經濟網絡、立體經營網絡、立體傳播網絡。組織建設相關事項，委托世界華商（北京）國際企業管理中心和眾籌互聯網科技（北京）有限公司重點協同辦理：全民創業、萬眾創新行動的門檻低、費用少，將每個縣城及以上城市的業態聯動起來、各種分支機構不分級別、不分區域，各種業態相互交織，各種信息共享、根據業務發展並以此為契機組建新時期的世界華商、眾籌互聯網，解決經費不足。歡迎加入分支機構的人員或公司，並將推薦好項目、好產品，特色項目，世界華商（北京）國際企業管理中心、眾籌互聯網科技（北京）有限公司將全力支持配合。（時間:2015-06-16 來源:中國市場調查研究中心）