電影史上第一昂貴的電影

沈沒之船上永不沈沒的愛情絕唱

一部人類應時時審視自己劣根性的警世箴言

一則包融信念、勇氣、犧牲和愛的不朽傳奇

在評價自己的這部影片時，導演詹姆斯·卡梅隆說：“1912年4月10，工業技術已經給人們帶來了將近20年的連續不斷的奇跡。人們開始對這沒有止境的進步想當然，有什麼能比泰坦尼克號——人類有史以來建造的最大的、最豪華的可以移動的物體來更好地代表人類對自然的征服呢?但是，4天半之後，整個世界改變了——這艘‘夢之船’

的處女航以不可理喻的噩夢般的結果而告終。人類的獨特的劣根性：傲

慢、自滿和在非常狀態中表現出來的貪婪就這樣永遠地摧毀了人類擁有

不可戰勝力量的信念。

“我拍這部電影的目的不單在於表現這艘聲名狼藉的船的戲劇性的毀滅，而且在於展示她的短暫的、燦爛輝煌的一生，捕獲泰坦尼克號和她的乘客及全體工作人員的美、活力、希望和信心，以及在揭示人類黑暗面的過程中，頌揚人類精神的無限潛力。泰坦尼克號不只是一個警告性的故事——一個關於人類的不幸的神話、寓言和隱喻，它還是一個關於信念、勇氣、犧牲和愛情的故事。”

今天我們來談《泰坦尼克號》不僅是因為它是一部成功的商業電影，更重要的是它帶動了世紀末的一股懷舊的風潮：泰坦尼克號的沈沒是20世紀初的一場悲劇，影片卻以真實的史實加上虛構的愛情故事將泰坦尼號啟航不到5天中的愛情、友情和災難呈現在世紀末的這一代人面前，它告訴了我們一個真理：我們要珍惜生命。

——香港著名主持人吳小莉

我們都需要具有強烈的情感、能夠橫掃一切卑瑣情境的鴻篇巨制，需要能激勵精神生長的英雄主義重現江湖。在這一點上，《泰坦尼克號》幫了大家的忙。

——《紐約時報》

《泰坦尼克號》不僅是一部電影，還是一個現象，它帶給大家的一個感受就是，它完成了大家在現實中無法實現的一個夢。尤其是其中的愛情故事，是現實中難以完成的，需要死亡考驗的．可生死相隨的愛情。

——專業影評人徐永耀

一則電視新聞“尋寶探險家布克為了尋找1912年沈沒的泰坦尼克號，從沈船上訂撈起一幅保存完好的一位年輕女子佩戴著一條鉆石項鏈的畫像”引起了一位百歲老婦的註意。老婦人激動不已，隨即來到布克的船上。原來她名叫露絲，就是畫像上的女子。看著畫像，往事一幕幕浮現在她眼前——

1912年4月10，被稱為“世界工業史上的奇跡”的“泰坦尼克號”從英國的南安普頓出發駛住美國紐約，開始了它在大西洋上的處女航。

碼頭上人山人海，人們爭相目睹人類有史以來最大、最豪華的船。露絲，一位漂亮的貴族小姐與她的母親及未婚夫、鋼鐵大王之子卡爾一起登上了頭等艙。與此同時，年輕的畫家傑克通過與人賭博，幸運地得到了三等艙的船票，他和夥伴飛一般地跑到碼頭，跳上甲板，登上了泰坦尼克號，他們高聲歡呼著，仿佛是大海的主人。

露絲是一個外表遵循規矩，而內心有著強烈的反叛意識的女孩，她早已厭倦了貴族們的無聊生活。在甲板上，傑克看到了露絲，被她深深吸引。

露絲對未來的婚姻生活感到萬分無奈，她的內心如波濤一般地洶湧澎湃。當她試圖跳人大海時恰巧被傑克發現，他救了她，兩人由此相識。露絲向傑克吐露著心聲：“我覺得這一生不外如此，像活了一輩子似的，又像是站在懸崖邊上，沒人拉我回來，沒人關心，甚至無人理會。”

傑克耐心地開導著露絲，帶她去三等艙中跳舞，甚至教她如何吐出又遠又直的唾沫，在傑克樂觀精神的開導下，露絲找回了失去已久的快樂。

露絲的未婚夫卡爾發現了傑克和露絲的來往，他送給露絲一條價值連城的項鏈“海洋之心”，試圖挽回同露絲的愛情c然而這—‘切都無法打動露絲的心，因為她已經深深地愛上了傑克。在臥室中，露絲戴上了“海洋之心”，由傑克畫下了那張令她永生難忘的畫像。露絲決定上岸後與傑克一起生活，幸福似乎已掌握在兩人手中。

然而由於泰坦尼克號撞上了冰山，船身右側破裂了，盡管它號稱“永不沈沒”，人們卻能感受到它在一點一點地下沈，可這時傑克卻被卡爾栽贓陷害，被關在下層船艙裏。

露絲回到空無一人的船艙裏找到傑克，在緊要關頭找來斧子救出了他。他們來到甲板上，露絲在傑克的勸說下上了救生艇，然而在登上救生艇的最後一刻，露絲改變了主意，她重新跳回到泰坦尼克號上，決定與傑克生死與共。

傑克拉著露絲跑到船尾，爬上欄桿，直到泰坦尼克號沈沒。兩人落人海中，傑克將露絲推上一塊木板，自己則泡在冰冷的海水中。他鼓勵著露絲，要她答應好好地活下去，而他自己的身體卻越來越冷，最終緩緩沈人大海……

救援船救起了露絲，傑克卻被冰海永遠地吞沒。84年後，露絲又來到泰坦尼克號沈沒的地方，將“海洋之心”拋人海中，以告傑克的在天之靈……

“泰坦尼克號”的沈沒——史上最大的船難

1912年4月10淩晨2點20分，重達46．5萬噸、被稱為當時全世界最大最安全的豪華遊輪“泰坦尼克號”在它的處女航中，在加拿大東岸紐芬蘭附近的海面上撞上巨大的冰山而沈沒。當時船上載有2223名乘客，不幸的是只有700多名乘客逃過這一歷史上最大的船難，以下是關於“泰坦尼克號”的沈船始末。

撞上冰山

“泰坦尼克號”的右舷與冰山相撞了，盡管數噸冰塊山崩似地落在前甲板上，但船只輕輕地抖了抖，然後繼續向前滑行，幾分鐘後才停下來。史密斯船長得知了這個壞消息後，立即同設計師安德魯迅速檢查了被撞壞的部位。結果令他們的心情非常沈重．安德魯估計1小時、最多1個半小時後船就要沈了。

電訊員布裏德決定試一試正準備使用的新求救訊號sos，就這樣，“泰坦尼克號”成了世界上第一艘發SOS求救訊號的船。

疏散乘客

船上共有2200多人，按說至少有一半人可以乘救生船脫險。但大多數乘客並未意識到危險。零時30分左右，史密斯下令放救生船，命令婦女和兒童先上，但很多人都不願上救生船，他們不相信“泰坦尼克號”這麼一個龐然大物會沈。第一條救生船零時45分就放下去了，但能坐65個人的救生船只上了28人。

零時55分，6號救生船也開始下了。一支支升空的求救信號慢慢地使人們意識到“泰坦尼克號”真的遇上大麻煩了。人們開始湧向甲板，由於有“婦女兒童先下”的規定，甲板上出現了許多動人的情景：丈夫吻別妻子和孩子，幫助他們上救生船。許多妻子與丈夫依依惜別，有的甚至拒絕上船。

最後時刻

1時30分，船斜得厲害了，乘客開始驚慌起來c14號救生船放下去時，一些乘客沖過去就往船上跳。五副喬治怕發生意外，拔槍開了兩槍，才鎮住失去理智的乘客。

在電訊室裏，兩個電訊員仍堅守崗位，他們每隔10分鐘就往公司發回一份電報。1時35分，電報是這樣寫的：“機艙進水了”；1時45分：“淹到鍋爐了”！

2時05分，救生船已沒有了，但沈船上仍有1500多人。二副賴托勒放下一只橡皮船，命令船員們用槍把船圍住，只讓婦女和小孩上船，又載走了44人。當所有的船都

走了以後，“泰坦尼克號”上出現了一片奇怪的寧靜。大家不再驚慌，數百人靜靜地站在甲板上。這時，史密斯船長出現了，“現在，自己救自己吧／他對所有的人員說。

2時18分，船完全沈沒，四周一片黑暗，只有此起彼伏的哭叫聲、求救聲在夜色中響起。據目擊者回憶，船沈人海底的那一剎那間，—條巨大的水校直沖天空。(林雨)

愛情神話的復活

在通覽《泰坦尼克號》之後，我們不難發現，影片打動人心的原因是電影中的男女主角傑克與露絲的生死愛情，在這裏，愛成為人們魂牽夢縈的最終主題。

可以說，當“泰坦尼克號”以藝術的方式重返大西洋的時候，使它浮出海面的力量中有雄厚的資本，更有感人的愛情。愛情使時光倒流；使“泰坦尼克號”復活，使傑克和露絲置身“泰坦尼克號”的船頭迎著大西洋的海風飛翔。

《泰坦尼克號》是個神話，而傑克和露絲的愛情則是神話中的神話。看過影片的人們開始渴望或尋找這種神話的力量，一種使人類的這一半和另一半緊密相連的精神動力。

當《泰坦尼克號》進入我們平常的生活空間時，我們的心得以在一個瞬間有了猛烈跳動的力量。也許我們無法挽留太多的記億，也許我們無法指望全盤的拯救，但至少在這樣的瞬間，我們抓住了一樣東西，這就是愛情。在大的歷史被解構之後，能抓住小的愛情，就應該算是收獲，因為它同樣能給我們靈感，能使我們的常生活閃閃生輝。

人類置身在後現代的沖擊之中，然而又寧願相信愛情的神話。這就提出了一個問題，一切都逃不過解構主義的手術刀，然而，一旦遭遇愛情這個在人類心中隆起的硬塊時，解構者們會不會有些左右為難，他們會不會在想，解構行為抵達了一個邊界，或者說，在後現代主義的長時間的沖擊之後，這些被瓦解了又被拼接起來的愛情神話，是否就是後現代主義終結的一個信號?