普陀山，是舟山群島中的一個島，島上寺院甚多，自古以來是佛教勝地，香火不絕。浙江人有一句老話：「行一善事，比南海普陀去燒香更好。」可知南海普陀去燒香是一大功德 。

因為古代沒有汽船，只有帆船；而渡海到普陀島，風浪甚大，旅途艱苦，所以功德很大 。現在有了汽船，交通很方便了，但一般信佛的老太太依舊認為一大功德。

我赴寧波旅行寫生，因見春光明媚，又覺身體健好，遊興濃厚，便不肯回上海，卻轉赴 普陀去「借佛游春」了。我童年時到過普陀，屈指計算，已有五十年不曾重遊了。事隔半個 世紀，加之以解放後普陀寺廟都修理得嶄新，所以重遊竟同初游一樣，印象非常新鮮。

我從寧波乘船到定海，行程三小時；從定海坐汽車到沈家門，五十分鐘；再從沈家門乘 輪船到普陀，只費半小時。其時正值二月十九觀世音菩薩生日，香客非常熱鬧，買香燭要排 隊，各寺院客房客滿。但我不住寺院，住在定海專署所辦的招待所中，倒很清靜。

我游了四個主要的寺院：前寺、後寺、佛頂山、紫竹林。

前寺是普陀的領導寺院，殿宇最為高大。後寺略小而設備莊嚴，千年以上的古木甚多。 佛頂山有一千多石級，山頂常沒在雲霧中，登樓可以俯瞰普陀全島，遙望東洋大海。紫竹林 位在海邊，屋宇較小，內供觀音，住居者儘是尼僧；近旁有潮音洞，每逢潮漲，濤聲異常宏 亮。寺後有竹林，竹竿皆紫色。我曾折了一根細枝，藏在衣袋裡，帶回去作紀念品。這四個 寺院都有悠久的歷史，都有名貴的古物。我曾經參觀兩隻極大的飯鍋，每鍋可容八九擔米， 可供千人吃飯，故名曰「千人鍋」。我用手杖量量，其直徑約有兩手杖。我又參觀了一隻七 千斤重的鐘，其聲宏大悠久，全山可以聽見。

這四個主要寺院中，紫竹林比較的最為低小；然而它的歷史在全山最為悠久，是普陀最 初的一個寺院。而且這開國元勳與日本人有關。有一個故事，是紫竹林的一個尼僧告訴我的 ，她還有一篇記載掛在客廳裡呢。這故事是這樣：

千餘年前，後梁時代，即公歷九百年左右，日本有一位高僧，名叫慧鍔的，乘帆船來華 ，到五台山請得了一位觀世音菩薩像，將載回日本去供養。那帆船開到蓮花洋地方，忽然開 不動了。這慧鍔法師就向觀音菩薩禱告：「菩薩如果不肯到日本去，隨便菩薩要到哪裡，我 和尚就跟到哪裡，終身供養。」禱告畢，帆船果然開動了。隨風飄泊，一直來到了普陀島的 潮音洞旁邊。慧鍔法師便捧菩薩像登陸。此時普陀全無寺院，只有居民。有一個姓張的居民 ，知道日本僧人從五台山請觀音來此，就捐獻幾間房屋，給他供養觀音像。又替這房屋取個 名字，叫做「不肯去觀音院」。慧鍔法師就在這不肯去觀音院內終老。這不肯去觀音院是普 陀第一所寺院，是紫竹林的前身。紫竹林這名字是後來改的。有一個人為不肯去觀音院題一 首詩：

豐子愷·借問觀世音，因何不肯去？
為渡大中華，有緣來此地。

如此看來，普陀這千餘年來的佛教名勝之地，是由日本人創始的。可見中日兩國人民自 古就互相交往，具有密切的關係。我此次出遊，在寧波天童寺想起了五百年前在此寺作畫的 雪舟，在普陀又聽到了創造寺院的慧鍔。一次旅行，遇到了兩件與日本有關的事情，這也可 證明中日兩國人民關係之多了。不僅古代而已，現在也是如此。我經過定海，參觀魚場時， 聽見漁民說起：近年來海面常有颶風暴發，將漁船吹到日本，日本的漁民就招待這些中國漁 民，等到風息之後護送他們回到定海。有時日本的漁船也被颶風吹到中國來，中國的漁民也 招待他們，護送他們回國。勞動人民本來是一家人。

不肯去觀音院左旁，海邊上有很長、很廣、很平的沙灘。

較小的一處叫做「百步沙」，較大的一處叫做「千步沙」。潮水不來時，我們就在沙上 行走。腳踏到沙上，軟綿綿的，比踏在芳草地上更加舒服。走了一陣，回頭望望，看見自己 的足跡連成一根長長的線，把平淨如鏡的沙面劃破，似覺很可惜的。

沙地上常有各種各樣的 貝殼，同游的人大家尋找拾集，我也拾了一個藏在衣袋裡，帶回去作紀念品。為了拾貝殼， 把一片平沙踩得破破爛爛，很對它不起。然而第二天再來看看，依舊平淨如鏡，一點傷痕也沒有了。我對這些沙灘頗感興趣，不亞於四大寺院。

離開普陀山，我在路途中作了兩首詩，記錄在下面：

一別名山五十春，重遊佛頂喜新晴。
東風吹起千巖浪，好似長征奏凱聲。
寺寺燒香拜跪勤，莊嚴寶島氣氤氳。
觀音頷首彌陀笑，喜見群生樂太平。

回到家裡，摸摸衣袋，發見一個貝殼和一根紫竹，聯想起了普陀的不肯去觀音院，便寫這篇隨筆。