（寫於西班牙，科爾多巴）

第一詩節

日夜的序列，是事件的建築者

日夜的序列，是生與死的源頭



日夜的序列，是雙色的絲線，

存在用它來織就品質的袍衫。



日夜的序列，哀泣出太古之永恒的弦音

存在通過它來展示可能性的高音和低音

（註：這裏說的太古之永恒是指真主創造之前的永恒。）…

（寫於西班牙，科爾多巴）

第一詩節

日夜的序列，是事件的建築者

日夜的序列，是生與死的源頭



日夜的序列，是雙色的絲線，

存在用它來織就品質的袍衫。



日夜的序列，哀泣出太古之永恒的弦音

存在通過它來展示可能性的高音和低音

（註：這裏說的太古之永恒是指真主創造之前的永恒。）…

歐洲鐵路通票(europass)文後會詳寫攻略。

坐火車是多有情懷的一件事啊，無論是對歸屬地的離別或是對遠方的憧憬，火車在啟動時那緩緩前行，窗外的站臺在向後排退，都會覺得這是一段新的旅程。隨著不可思議的科技發展，我們習慣於極快速的動車、高鐵，好比我們回憶“大皮哥”一般開始將情調註入綠皮火車。周雲蓬拿它去抒發自己的感情，我們呼喚著去回到那“慢”節奏的悠閑中，這不，鐵路局都將那些快車、特快車都刷成綠皮，去滿足我們的情懷審美。

有趣的是，我們漸漸地失去了火車開動時最具情懷的一幕——離別。我們更多的是從影視劇裏感慨那他與她的分別，隨著火車的徐徐漸行他也開始邁開大步，追尋著窗口的她，眼神中的交織揮別，惹人憐。我們分別總是站於安檢旁，或是檢票口，這完全如機場分別一般，缺少了我們對於火車特有的情感。…

二十年來一直存在著一種以不同方式加工潤飾的寫作理論。它試圖用一對新的概念：“寫作/閱讀”來代替舊時的“作品/作者”，一個世紀以來，批評和文學科學一直在後者中汲取需要的全部能量。這種新理論自然要求一種閱讀的理論，然而，必須承認，這種閱讀的理論遠不如前者完善。現在，是在這方面大興土木的時候了：因為，首先，事實上以前從未有過閱讀的理論；直至現在人們僅有的“讀者”觀念，也只不過是模糊的投影：讀者“自我投射”到作家的作品中（“虛偽的讀者，我的兄弟” ，又或，巴什拉：讀者是作者的幻影）；其次，在閱讀問題上，現在新學科——社會學、符號學、心理分析、甚至歷史學——有互相靠攏的可能；最後，目前閱讀的技術和社會條件至少有了些許的變化，如果還稱不上驟變的話。…