旅遊體驗產品信息傳遞與中介服務。凝結了概念與設施硬件的旅遊產品需要向遠在異地的旅遊者傳遞信息並進行銷售，相應的中介服務企業群體也因此產生，他們包括各類旅遊廣告公司、文化傳播、網絡傳播等信息傳播企業群體以及專門進行產品銷售的旅遊網絡在線銷售公司、旅行社企業等等。行業內廣受詬病的旅遊市場信息不對稱問題，與這部分產業發育不完善有緊密關系。

旅遊運輸服務。旅遊體驗產品的消費依賴於消費者的移動而不是產品的移動，因此旅遊交通運輸企業群體產生，這裏主要指從客源地到目的地的運輸，不包括旅遊地的本地交通。旅遊體驗產品運輸可以看做是旅遊體驗產品中的一部分，它將遊客從旅遊目的地外運送到旅遊體驗地，其價值不僅僅在運輸功能的實現，服務也為這一環節的價值創造提供了發展空間。…

基於空間移動範圍內旅遊產品供應的旅遊價值鏈界定。基於旅遊者需求的旅遊產業鏈界定劃分了旅遊產業鏈的起點與終點，使旅遊產業研究具有可操作性；基於旅遊產品與服務供給的價值鏈強調了旅遊產業鏈的多元性，但又陷入概念泛化的困境。於是又有學者將旅遊產品與服務的價值鏈終點限定在「特定旅遊目的地的分配和營銷」內，相應的旅遊供應價值鏈定義為：「參與了從旅遊產品/服務不同部分的供應(如航空業、住宿業)到最終旅遊產品在特定旅遊目的地的分配和營銷這個過程中不同活動的旅遊組織所組成的網絡[33]」。或者將旅遊供給限定在旅遊者空間轉移過程中，如「在旅遊者到目的地的空間轉移及旅遊消費過程中，為其加工、組合並提供旅遊產品，以助其完成到達目的地的旅行與遊覽，此間所形成的以旅遊企業為核心的各種產業供需關系[34]」。…

一種觀點是直接將旅遊產業與旅遊業等同起來，統一定義。如王大悟和魏小安根據聯合國《國際產業劃分標準》對旅遊業的內容進行了界定，並認為「旅遊業是滿足旅遊者在旅遊活動中的行、遊、食、住、購、娛等各種需要，以提供旅遊服務為主的綜合性產業[17]」。旅遊產業包含了所有生產或提供滿足旅遊消費者在旅遊過程中所需要的食、住、行、遊、購、娛等方面的產品和勞務的部門或企業[18]，它們廣義上提供各種組合旅遊產品而狹義上只提供核心旅遊產品[19]，旨在完成旅遊生產和服務[20]。…

隨著近年來旅遊市場需求的快速成長，以及國內外政治經濟形勢的不斷變化，特別是由於中國政府對國際社會的碳減排承諾等原因，旅遊業被再一次提到了新的高度。2009年11月25日，國務院常務會通過《關於加快發展旅遊業的意見》，並明確提出「把旅遊業培育成國民經濟的戰略性支柱產業和人民群眾更加滿意的現代服務業」。但是，旅遊業的邊界到底是什麽？旅遊現代服務業到底又是什麽？目前尚沒有明確的界定。本文擬從旅遊體驗的角度來分析旅遊產業價值鏈，討論旅遊產業的邊界與現代服務業特征。

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