(三)祈禱祭祀

水上世界會面臨陸上所沒有，甚至是無法理解的危險，在人們心理促生莫名的恐懼和敬畏。不用說隨時可能船毀人亡的三峽和險灘令“搖艫者汗手死心，皆面無人色”，“旁觀皆神驚”，就是尋常的江段，大風一起也會奪人性命。周必大在長江親眼見到鄰近的一艘船被大風傾覆沈沒。在余幹江口行船又見“有小蛇昂首引舟，扺岸乃回”。這被視為江神的指引和保佑：“萬頃湖光似鏡平，蜿蜒特特導舟行。從來仕路風波惡，卻是江神不世情。”陸遊航行在長江馬當河段，頓遇險情，“舟至石壁下，忽晝晦，風勢橫甚。舟人大恐失色，急下帆趨小港，竭力牽挽，僅能入港系纜，同泊者四五舟皆來助牽”。在隨時面臨不測之險，人們常常把一些奇異的現象視為預兆，就在這次險情發生前，“忽有大魚正綠，腹下赤如丹，躍起柂旁，高三尺許。人皆異之。是晚果折檣破帆，幾不能全，亦可怪也”。而在這個石壁上就有一神廟，“依峭崖架空為閣”，“江上神祠惟此最佳”。遇到險情，人們自然會去求助於神靈。

歐陽修的旅程平安，“不遇惡風水”，但也曾幾次祭拜神靈。八月丙辰，在江州“禱小姑山神”；八月癸亥，“次新冶，禱江神”；八月丁醜“次昭化港，夜大風，舟不得泊，禱江神”。可見祈禱神靈是水上航行生活的組成部分。張舜民的郴州之行就多次禱告神靈。在南京，“拜雙廟”(即張巡、許遠祠)。在洞庭湖口有忠潔侯廟和青草廟，“乘舟人當有酒肉之賜”。“夜船上不敢打更提舉。舟人雲：‘廟中自打更報牌也’”。在潭州“艤舟王公亭，奠南岳行祠”。在衡山拜岳祠，又“謁北門侍郎神位”。

範成大在鄔子口泊舟龍王廟，“雪甚，風橫。禱於龍神”。在三峽，將入峽時“同行皆往瞿唐祀白帝”。陸遊的入蜀之行當然也少不了祭祀神靈。在鎮江“以一豨壺酒謁英靈助順王祠，所謂下元水府也。祠屬金山寺，寺常以二僧守之，無他祝史”。有趣的是僧人在祠旁有告示雲：“賽祭豬頭例歸本廟”。前往祭祀的人看了無不發笑。在江州陸遊一行見到“夜有大燈球數百，自湓浦蔽江而下，至江面廣處分散漸遠，赫然如繁星麗天。土人雲：‘此乃一家放五百碗以禳災祈福’。蓋江鄉舊俗雲”。他們還“至富池昭勇廟，以壺酒特豕謁昭毅武惠遺愛靈顯王神。神，吳大帝時折沖將軍甘興霸也”。該廟“祭享之盛，以夜繼日。廟祝歲輸官錢千二百緡。則神之靈可知也。舟人雲若精虔致禱，則神能分風以應往來之舟”。在黃州，“舟人焚香祈神”。在沙市，“舟人祀峽神屠一豨”。修船畢，將入新船，又“祭江瀆廟，用壺酒特豕”。進峽前，船泊桂林灣，“舟人殺豬十余口祭神，謂之開頭”。在三峽，刲羊釃酒，祭黃牛神。又“以特豕壺酒祭靈感廟”。過巫山，“謁妙用真人祠。真人即世所謂巫山神女也”。

四、結論

歐陽修《於役志》是宋代第一部官員赴任或離職日記體遊記，按日敘事，記載旅程經歷和見聞，受到後繼官員的仿行，產生了重要影響。現存宋人張舜民、周必大、陸遊、範成大等的赴任或離職時的旅行日記的體例皆與《於役志》相同。這些行記提供了靠察宋代官員赴任或離職旅行活動的第一手材料。

官員赴任或離職的長途公務旅行，一般攜帶家小，以水路交通為主，水路不能直達，也盡可能選擇水陸相接的行程。旅行的交通工具以船舶為主，輕便的小舟常常用著途中遊覽的交通工具，轎子也常在旅行或遊覽中運用。

官員們旅途中的主要活動一是交遊，會見親友故舊及沿途官員，結識新知；二是遊覽，官員一般都沿途參觀名勝古跡，觀察社情民情；三是祭祀，行走在充滿未知險情的水上世界，祭祀神靈成為旅途生活的重要組成部分。

宋代官員赴任及離職的公務旅行程限寬松，有比較充分的時間交遊觀覽。公務旅行也成為官員們積累閱歷，驗證知識，增長識見的重要途徑。宋人說：“不行一萬裏，不讀萬卷書，不可看杜詩”。宋代士大夫的知行風範正是在這“行萬裏路，讀萬卷書”的過程中養成的。（收藏自2013-01-22愛思想網站）