擁有百年歷史的林明蹝錫礦遺址蹞可說是蹝花朵蹞，固然可以蹝申遺蹞，但林明其他生態旅遊景點與設施是蹝綠葉蹞，兩者相互映照，才能達致國際的旅遊魅力。

林明“三寶”是延續著當地的命脈：林明山、林明水、林明礦，滾滾黃河之水的林明河孕育著林明人的生活，青蔥幽靜的林明山是林明地標，點錫成金的林明錫礦，作為林明人的經濟命脈，也塑造成林明獨特文化與風采，三缺一不可。

關丹市議會欲將林明“申遺”之外，計劃書把焦點放在保護林明錫礦廠的歷史古跡，卻忽視保護其他林明生態景點，更欠缺了建設基本設施。

（El Dorado of the East，Sungai Lembing by Ardilah Abd Manaf，http://500px.com/ardzwa）

根據記者探析，林明這塊版圖，除了錫礦場遺址保留得不夠完整之外，其自然奇觀也缺乏妥當管理。

缺乏妥當管理林明查惹洞的洞景因宗教人士在洞內興建神壇，石洞的石壁沾滿了泥灰，加上遊客塗鴉的行為太嚴重，破壞了洞的奇觀。

查惹洞是班珍石的石洞之一，石山洞內有許多天然奇景，還有人工佛像，臥佛等。相傳有人在洞內修道成仙。

從林明山眺望，班珍山猶如雲海飄渺中一艘仙船，因此也被當地人稱為仙船山或龍船石。

班珍山上的查惹洞是林明其中一項知名的景點，為數以萬年形成的天然洞穴，“別有洞天”，裏面不但有鐘乳石，還有水晶石、奇形怪狀的石頭、天然滴水和流水。

可是，現在的查惹洞天然景觀，已經大不如前。

特到查惹洞走了一趟，發現洞中的神像增加，除了原有的臥佛像之外，早是“滿天神佛”，其中近期興建的一座大型泥灰神壇，更建立在洞穴正中央，還有洞中廁所設施等，建築泥灰沾滿了洞穴，破壞了其原始自然景觀。

神壇上還有石油氣爐、廚具等用品，顯然有人在裏面烹煮食物，烹煮食物所散發的氣體會破壞著巖洞的地質。

此外，查惹洞被遊客胡亂塗鴉，洞穴石壁和石頭處處是萬字號碼以及到此一遊的“簽名”，“汙染”了天然洞穴，顯然遊客的環保意識缺乏。

缺乏導引設施

在過去，林明也有一處泡溫泉的好去處，曾經冒起滾滾地下泉水的溫泉，同樣的，因為缺乏導引，變成猶如廢置的圍井。用水泥圍成的井狀，雖可供遊人泡溫泉，卻缺乏導引設施，不能發展成溫泉浴室或大型溫泉池。

如今，溫泉泉眼只是流出一小股、一小道流水，爛泥灘似的，不容易被人發現其蹤跡。一些遊客聞名而至，溫泉的“表現”卻令他們大失所望。

對於周遭景色遭受破壞當局卻未有行動，林明居民認為政府就是只會“紙上談兵”，要讓林明邁向國際旅遊，許多基本設施都不完善！就以油站為例，放眼望去，所謂的林明油站是“油站小亭”，設有一個95型汽油添油機，有一名添油工人負責添油，但油站東主前幾年去世後，無人管理油站，也只好面臨關閉。

小亭油站特色

如今，“小亭油站”變成了遊客競相拍照留念的地方，因“小亭油站”少見，是獨有的特色。

連一個小小的油站都無法設立，當遊客車輛油缸空空時，惟有向熱心的林明人求助，林明人再將儲存的汽油，倒入遊客的油缸中。

同時，林明也沒有銀行，更沒有一臺提款機，居民也認為，這裏是小鄉鎮，路不夠寬大，停車位不足，尤其是旅遊高峰期，大街的停車設施常滿，也會出現交通阻塞的問題。一旦升級為國際旅遊景點，停車位以及道路設施將無法負荷遊客的流量。

水泥橋梁格格不入

有“吊橋之鄉”之美稱的林明，4座百年吊橋橫越林明河，其中3座吊橋卻因建設鐵橋破壞了原有的風采。

過去走在吊橋上，腳底下滾滾林明河，擡頭望是綠油油的青山，可觀望林明沿河之美景，古色古香的樸素小鎮風情，叫人忘記了塵囂。

百年吊橋是聯系林明河兩岸居民的交通，是早期礦工越過林明河到礦場工作的橋梁。
鋼骨橋梁破壞景色

每年雨季，林明河高漲，就會沖斷木橋，切斷兩對面河岸的交通，居民除了自費進行維修工作之外，居民盼政府興建鋼骨鐵泥的橋梁，以連接兩對岸的交通。

居民引頸長盼了多年，2013年3月，座連接林明河的鋼骨水泥大橋終於竣工，但鐵橋卻緊靠著原有的吊橋，使到兩邊可觀景的單一吊橋，被鐵橋破壞了原有的特色。

過去，遊客走在吊橋上可以觀看左右兩面風景，但現在走在吊橋上，只能夠觀看一面的風景，另外一面則被鐵橋擋住了，看不到風景。

吊橋與鐵橋之間應該有距離，但兩座橋都太靠近了，破壞了吊橋原有的風味。當局在建築鐵橋的計劃中，應考量到原有的風味不可破壞。

彩虹瀑布  水滴而成的布簾

遊客欲通往大卑士山的彩虹瀑布，必須經過森林的山路約10公裏抵達大卑士山山腳下，翻山越嶺1小時路程，該條山路，普通車輛不能進入，需用四輪驅動車，才能抵達。

因此，林明彩虹導遊司機應運而生，他們駕駛的四輪驅動車，能夠載多達10余名的遊客進入彩虹瀑布。有人就獻議，不如直接開柏油路通往，讓遊客驅車直達，並在大卑士山爬上彩虹瀑布的路程搭建樓梯，讓遊客踏著樓梯設施直接登上彩虹瀑布，但這也引起了爭議。

支持反對兩極化

一些居民認為，開路直接通往彩虹瀑布，擁有道路以及樓梯設施，將吸引更多遊客前往林明：一些居民則持反對論調，認為太多遊客湧入彩虹瀑布，將會對彩虹瀑布造成破壞，因為國人環保意識差。

林明前任橫港村長梁廣活認為，森林與山頭是彩虹瀑布的天然保護屏，遊客必須經過森林與爬山才能到達彩虹瀑布，年紀太大或太小的遊客都不適宜遊彩虹瀑布。話雖如此，假如遊客一窩蜂湧進彩虹瀑布，采摘樹枝，取走小石頭，亂丟垃圾都會對彩虹瀑布造成破壞。

山路崎嶇顛簸

遊客可乘坐四輪驅動車進入深山時的體驗特別的感受，坐在後座，呼吸著早晨的空氣，吹著冷冷的風，綠油油的森林風光往後穿梭，在顛簸不平、崎嶇的山路，搖搖晃晃，拼命的驚呼。

到了大卑士山腳下，從瀑布下遊往上爬，涉水過河，走在石頭與溪水川流的路上，翻山越嶺，攀著滑溜溜的巖石。

抵達彩虹瀑布時，再辛苦都會覺得一切都是值得的，壯觀的彩虹瀑布像水滴而成的布簾，從天而降，彩虹在第一道陽光下照映，劃過瀑布，令人感嘆大自然的奇景。
“如果太容易到達彩虹瀑布，反而令人錯過了上述體驗。”

發展藍圖 傾向硬體人文欠缺

隨著林明獲得“2012年最宜居城市”的殊榮後，關丹市議會擬向聯合國教科文組織申請“世界遺產”。關丹市議會是以“林明活體博物館”的概念（Living Museums Of Sungai Lembing），贏得聯合國環境規劃總署（UNEP）的青昧，聯同德國及土耳其的地方政府，獲頒“2012年宜居城市”金獎。

為了申遺而推出的《林明發展大藍圖》（Rancangan Khas Kawasan Sungai Lembing），列出的計劃包括美化林明、復新與維修歷史遺址、提升設施等。根據探析，日前大藍圖中真正落實完成的工程還未到30%，目前只進行錫礦隧道大整修、林明爬山設施等，看來申遺之路還很漫長。

此外，藍圖裏著重在保留錫礦場的歷史遺址以及相關建築物，對提升生態景點的設施，只列出林明山需要提升設施，忽略了其他生態旅遊景點的設施，包括如何保護天然生態景點，卻只字不提，因此被批評為重視發展“硬體設施”，欠缺“與人相關”
的推廣與文化活動的計劃。

林明發展大藍圖計劃項目

礦場遺址的維修與復新工作：

1.進行錫礦隧道大整修工程。
2.復新或重建錫礦加工廠。

提升設施：

1.林明山爬山設施，例如扶手欄桿、休閑亭、廁所。

美化工程：

1.林明大街的道路部分改成步行街。
2.林明大街85間老店進行粉刷。
3.設立指示牌，以成為遊客遊覽林明的指南。

提升生活素質設施：

1.提升礦場公司辦公室，成為關丹市議會辦公室。
2.建設一間診療所。
3.建一間占地5英畝的消拯局。
4.建設一座巴士總站

礦工宿舍：

1.進行粉刷2.滅白蟻3.限定只能作為住宿及民宿用途。

發展工程：

1.建設林明河畔休閑公園。
2.發展度假村3.建設美食中心

關丹市議會保護林明遺址的指南，林明大街必須保留早期采礦年代的建築色彩：

1.裝修林明大街的建築物，必須經過市議會批準。
2.維修或復新礦場建築物遺址，例如副總經理宿舍、辦公室、銀行、工程師宿舍等等。
3.維修或重建指定的古屋。