從邦達鎮出來不久，就開始走緩緩的上坡路。從這裏，可以看到號稱“最高軍校”的邦達兵站。據說，那裏是“天上無飛鳥，地上不長草，風吹石頭跑，四季穿棉襖”的地方，平坦的谷地上，白色的小磚房，藍色的屋頂非常顯眼。

邦達兵站裏流行著這樣一首歌謠：“最高軍校學歷不高海拔最高，教員全是自產自銷；大學生排長教計算機，炊事班長教烹飪，豬倌兒教養豬；最大學生三十五，最小不過十七八……”

站在這裏回頭去看邦達，群山環繞著一片谷地，谷地之間，有一條絲帶似的河流蜿蜒曲折，養育著田地和河畔村莊裏的居民。

羊兒占領了公路，遠處可以見到雪山露出的小小山峰。偶爾，還可以看見在草原上一躍而過的黃羊。

我沿著山坡向上沖，做騎女的感覺真的不錯！隨著高度的上升，眼前的雪山逐漸由一個小山尖變成兩個，繼而連成了一片。越過近處的幾座山峰，就是那與雲朵纏繞在一起的雪山群。就像越過荒涼與貧瘠，才能到達聖潔完美。我在此刻，似乎有些理解那些終其一生，要磕著長頭去拉薩的藏民。

沿著盤山公路一直攀爬，似乎每次拐過一個大角，都像是到了異域空間。隱藏在雲層的雪山越發清晰，風更加的猛烈了。

海拔越來越高，視野也越來越開闊，眼前並無特色的風景也變得更加壯觀。

從1954年開始通車，這條公路就以其特殊的地理位置和險峻的地勢而舉世矚目。由於自然災害十分頻繁，1996年以前這條公路平均每年中斷交通的時間長達半年以上。之後，武警交通部隊第四支隊擔負起川藏公路竹巴籠到東久橋800公裏的路段養護保通任務，十幾年來，保證了公路交通的暢通無阻。現在，即使在最寒冷的時候，物資和人員也能安全地進出西藏了。

在318國道上遇見的陌生人，都像是多年好友，誰有困難，大家會一起幫忙，偶爾遇見的，也會打個招呼，給個微笑。

我讓他們幫忙照相，記錄我作為騎女登上的第一座高峰。

這麽多年過去了，每個人心底都住著另一個人的影子。管元心裏住著北季，詩顏心裏住著寧呈，阿力心裏住著格桑，而我，心裏一直都有董翔的影子，說不定哪個瞬間，就忽然冒出來，有時候，是在夢裏再度相見。

有一輛自駕車和一個騎行車隊已經率先到達，大家互相打招呼。

我不認為自己還愛著董翔，卻不能否認，每次聽到與他相關的事情，看到與他相關的事物，心裏會有一陣柔軟親切的感覺。

朋友們都說，你應該趕緊進入下一段戀愛，這樣，就會淡忘之前的一切。可是，我不想匆匆結束掉自己的記憶，抹殺自己的感覺。

從業拉山盤山而下，是著名的“九十九道彎”。

在盤山而下的路上，可以看見山底有一個漂亮的小村莊。有一瞬間我在想，如果不慎在彎道墜落，會不會剛好掉在這座村莊？

董翔已經不再影響我的生活，他只是一個符號，標誌著曾經單純的愛情。他說過的那些話，我總會不時想起，比如此刻，看著艱險的前路，我想起他說：“路總是需要自己去走出來，不要太嬌氣。”

路好像越來越爛，而且沒有盡頭。太陽開始冒著熱氣，圍著臉龐的圍巾很快就沾滿了灰塵，我還不敢摘下。