在自日南至典遜的航線上，有林邑國、西圖國、頭(一作投)和國、盤盤國(一作勃焚洲)、狼牙修國。《神丹經》卷下云：“昔馬援為漢開南境，立象林縣，過日南四五百里立兩銅柱，為漢南界。後漢衰微，外夷內侵，沒取象林國銅柱所在海邊。在林邑南可三百里，今則別為西圖國。”《陳書》卷6《後主紀》記載，至德元年(583年)“十二月丙辰，頭和國遣使獻方物”。《通典》卷188云：“投和國，隋時聞焉。在海南大洲中，真臘之南。自廣州西南水行百日至其國。”此云“隋時間焉”，不確。而《太平禦覽》卷788引《隋書》云：“自廣州西南水行百里至其國”，“百里”又當為“百日”之誤。其地在今泰國的湄南(MeNam)河下遊地區，即墮羅缽底(Dvaravati)一名的省譯。《梁書》卷54《諸夷傳》記載：“盤盤國，宋文帝元嘉、孝武孝建、大明中，並遣使貢獻。”一般認為盤盤國在馬來半島的北部，具體所指不一。《通典》卷188引《抱樸子》云：“勃焚洲在南海中，熏陸、水膠所出。”勃焚洲又作薄刺洲，《太平禦覽》卷788引《唐書》云：“隋時間焉，在拘利南海灣中。”勃焚洲即盤盤。《梁書》卷2記載，天監十四年(515年)九月，“狼牙修國遣使獻方物”。一般認為，狼牙修在今馬來半島北部。《舊唐書》卷197云：“盤盤國，在林邑西南海曲中，北與林邑隔小海，自交州船行四十日乃至。其國與狼牙修國為鄰。”

在東西方文獻上，都有馬來半島地峽西邊海中有磁石，帶鐵釘之船隻無法通過的傳說。公元2世紀的托勒密《地理誌》說，馬尼奧萊群島有10個相互毗連的島嶼，“裝有鐵釘的船隻都要被吸住難行，也許是由於島嶼中出產大磁石的緣故”。〔7〕馬尼奧萊群島，有人考證為小安達曼群島，一說為尼科巴群島。生活在4世紀的聖·安布盧瓦茲的著作和4、5世紀之間的巴拉迪尤斯在《論婆羅門教》一書中有同樣說法。〔8〕《神丹經》卷下云，在句稚附近的海中，“水淺而多磁石，外僥人乘舶船皆鐵葉，至此崎頭，閡磁石不得過，皆止句稚貨易而還也”。中國文獻上也有船隻不得過典遜國的說法，《梁書·諸夷傳》記載，典遜在海崎上，僥外諸國往還交市，“所以然者，典遜回入海中千餘里，漲海無涯岸，船舶未曾得徑過也”。聯系東漢時班超遣甘英使大秦，安息西界船人嚇以“海水廣大”，“數有死亡者”云云，這種傳說大概也是典遜、句稚國人欲專擅海上絲路之利而編造的故事，目的是誘使東來西往的商賈舍舟登陸，在這種“海—陸—海”的中轉貿易中牟取利益。除了海中有磁石的說話之外，托勒密書中還說馬尼奧萊群島中“居住有一些被稱為馬尼奧萊人的食人生番”，《神丹經》中心說，句稚南之蒲羅中國“有殊民，尾長六寸而好啖人”。聖·安布盧瓦茲又說，那種磁石的力量“會阻止船隻由此返歸”。顯然都帶有恐嚇的意味。

如果從典遜繼續沿海岸向南航行，可以繞過馬來半島南端進入印度洋，或至句稚。在此航線上，典遜之南馬來半島上則有耽蘭(丹丹)、都昆、拘利、比嵩、蒲羅中、媻皇諸國。《太平禦覽》卷787《四夷部》引《扶南土俗》云：“諸薄之西北有耽蘭之洲。”耽蘭即丹丹，在自交趾至婆利國的航線上，《梁書》卷3云：中大通三年六月，“丹丹國遣使獻方物”。《隋書》卷82云：“婆利國，自交趾浮海，南過赤土、丹丹，乃至其國。”一般認為在馬來半島南部，今馬來西亞的吉蘭丹(Kelantan)一帶。《神丹經》卷下云：典遜南“又有都昆、比嵩、句稚諸國，范曼時皆跨(當脫‘海’字)討服”。都昆又稱屈都昆，在今泰國灣瀕海古城摩訶梭，一說馬來西亞的吉打(Kadah)。比嵩當即馬來半島西南岸的皮散(Pisang)。《通典》卷188云：“邊斗國、都昆國、拘利國、比嵩國，並隋時聞焉。扶南渡金鄰大灣，南行三千里有此四國。”所謂金鄰大灣，一般認為即暹羅灣。此云“隋時聞焉”，亦有不確處，因為《神丹經》已提到都昆、比嵩二國，而康泰書中已經提及拘利國。蒲羅中國，《太平禦覽》卷787引《扶南土俗》云：“拘利正東行極崎頭海邊，有居人，人皆有尾五六寸，名蒲羅中國，其俗食人。”一般認為其地在馬來半島的南部。媻皇又作槃皇、蒲黃、婆皇，《宋書》卷5記載：元嘉十九年(442年)“婆皇國遣使獻方物”。其地在今馬來西亞的彭亨(Pahang)一帶。

〔6〕參劉迎勝：《絲綢之路》(海上卷)，浙江人民出版社，1995年，第32頁。

〔7〕〔法〕戈岱司編：《希臘拉丁作家遠東古文獻輯錄》，耿昇譯，中華書局，1987年，第44頁。

〔8〕〔法〕戈岱司編：《希臘拉丁作家遠東古文獻輯錄》，耿昇譯，中華書局，1987年，第74頁、75頁。

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