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Comment by 家就在这里 on June 19, 2015 at 1:43am

南海問題應對核心利益做更清晰的界定

坦率而言，中國在南海問題上的立場是防禦性質的，從某意義上而言，我們的底線是不允許一些東南亞國家進一步侵吞、蠶食南海島礁。中國在南海建島的實質是以改變部分島礁的物理現狀的方式，來維持現狀。事實上，這才是我們所維護的核心利益。問題在於，我們的一些部門、專家、學者更愛用模糊的表述來含糊我們的核心利益，加之我們習慣使用的浪漫主義的激情表述，這讓南海問題上的核心利益在很多時候被過分放大了。在這種放大的語境下，“維護南海主權”的誓言很容易被引申為要對被佔領島礁採取進取態勢，而擱置爭議、共同開發等充滿彈性的空間則被忽視或淡化了。

目前，我國在南海問題上面臨最大的困境，就是南海問題事實上的國際化，多個國家瓜分島礁的態勢已經形成。我們既不能承認，也不能武裝收復，説不清、打不得，實際上處於進退失據的尷尬境地。

南海造島與其説是收復被佔島礁的進取之舉，不如説是為了避免中國被擠出南海的無奈之舉。一些研究者看不到這些真實的現狀，卻熱衷於從大戰略上去把戰術上的防守動作賦予了戰略上的進攻意義，不僅偏離了事實，無助於爭取同情與理解，而且激化了不必要的對抗與緊張。南海一共有多少個島礁，中國實際控制了多少個，東南亞的國家控制了多少個，這是擺在這裡的事實，我們一些學者還幻想著掌控南海，扼住日韓的咽喉，甚至進一步威脅澳大利亞，在很多時候這已經不是搞學術，而像是在玩“帝國時代”之類的網路遊戲了。

在南海問題上，真正理性的態度，是慎用“核心利益”這樣的剛性詞彙。南海牽涉的問題很多、很複雜，不是所有問題都是核心利益，有許多利益本是可以交換、讓步的，對於南海問題各方都是如此，這裡面仍然存在共贏的空間。把南海問題“核心利益化”，其實是把南海問題變成了“零和博弈”，且不説南海這邊爭不爭的贏，能不能其他島礁佔領國把吃進去的吐出來，就是“一帶一路”在東南亞的推進恐怕也會受到巨大的影響。舉個最簡答的例子來説，“九段線的內涵到底是什麼？”恐怕就是一個急需説明、澄清的問題。為

什麼從十一段線變成了九段線？九段線的性質是什麼？九段線與聯合國海洋法公約到底是什麼關係？九段線下其他國家有什麼權利？在這些問題不説清楚的情況下，把南海諸多問題籠而統之地以“核心利益”概括，實際上是壓縮了自己的談判空間。什麼是“核心利益”，就是極為重要，完全不能讓步的利益，就是為之可以流血犧牲、決不妥協的利益。我們國家的核心利益其實並不多，台灣不能獨立是核心利益、中國共産黨的執政地位是核心利益、民族團結是核心利益、改革開放是核心利益，但是南海的九段線是不是核心利益，卻是未必沒有爭議的。

如果今天的南海島礁問題被上升為了核心利益，那麼很容易帶來兩個追問，一個是中方曾經將北部灣的白龍島割讓給了越南，這是中國南海島礁問題的開始，這個歷史責任要怎麼算？另一個是，中國在建國以後若干次的邊界勘定中，對蒙古、朝鮮、緬甸都做出過相當大的領土讓步，這是不是在讓渡核心利益？中國人有自己的政治智慧，它在很多時候超越了西方文明狹隘民族主義的想像空間，毛澤東、周恩來、鄧小平莫不如此。在很多時候，只有知道了國家真正的大局是什麼，才能更明智的去界定核心利益。
南海摩擦折射的是“一帶一路”上的大國關係

中國社會有一種很不正常的風氣，那就是一些人言必談反對美國的霸權主義，但是骨子裏卻透著對霸權的興趣，言必談反對西方殖民主義和新殖民主義，可是關起門來自己人説話，卻一副殖民主義者的腔調。有的專家談孔孟之道，居然能夠説出“孔孟之道就是幹你前和你説一聲”，下面居然還掌聲、笑聲一片。網上涉及國際問題的小文章，最火的居然是“看到祖國這麼流氓我就放心了”。這種現象不僅讓人悲哀，更應讓人警惕。它説明，我們社會中的一部分人還不具備大國公民的素質，相比于承擔與權力相應的責任，他們更願意扮演狡詐、強力的流氓，或者説，他們只會以流氓的角度來看待這個世界。

問題在於，作為一個新崛起的國家，如果過度強調了“霸者之術”而忽視了“王者之道”，那麼它與其他大國的關係就很難理順。大國之間有競爭有博弈，是個非常正常的現象，偶爾耍耍小聰明也未必不可以，但是價值觀上的虛無卻可能會讓這個國家沉溺于陰謀的泥潭而失去陽謀的能力。談大國關係，我們總是要談勢力範圍、談國際秩序、談軍事、政治與經濟，這些都很重要，但是在今天，對於中國可能更加重要的是，要在文化上、思維上配得上一個世界大國的角色。在南海問題上我們太注重硬實力的碰撞，而忽視了如何運用硬實力本身可能也是一個問題。中國的崛起決不能走普魯士的老路，這是有關於肌肉發達、戰術精妙卻在戰略上偏執、愚蠢，終致自我毀滅的悲劇。

作為一個後發國家，中國的戰略形勢其實非常嚴峻，戰略空間也的確受到嚴重擠壓。向東有日本、向西北有俄羅斯、向東南有美國、向西南有印度，此外還有越南、印尼、烏茲別克、南韓、新加坡著一些心懷大國情結的國家。在這樣一個大國林立、高度複雜的場域裏，實現崛起、謀求權力，純粹依靠軍事或是經濟的物質性力量是無法實現的。美國人在後冷戰世界裏的霸權受損與普京政權的泥潭深陷，都告訴了中國一個道理，那就是單方面地塑造或是挑戰世界秩序，都會帶來得不償失的後果。

中國要處理好與大國的關係，恐怕必須在價值觀上做好充分的準備，要運用人類文明的成果來處理與大國之間的關係，從而將大國之間的競爭控制在盡可能文明的程度上。現在國內的一些鷹派，言必稱文明衝突，其實若真按照他們的叢林思維，哪有文明的衝突，最多只是不文明的衝突。很多人現在覺得中國是世界第二了，迫不及待地要挑戰一下世界第一，這其實是人類歷史上屢見不鮮的衝動，其結果往往是老大和老二打了個頭破血流，最後便宜了後面的老三。

中美雙方都其實都非常清楚這點。這也是南海問題先激烈後和緩的根本原因，而真正希望中美在南海上衝突的，恐怕也是俄羅斯、朝鮮和日本。中美雙方其實是有默契的，美國摩擦摩擦，國防部多拿點預算，民主黨多拿點選票。中國則繼續建島，但是一方面島嶼的軍事化色彩會減弱，另一方面也會和東盟諸國尋求妥協。大家鬧一鬧，似乎劍拔弩張，其實分寸都拿捏的很好。從目前來看，南海問題上，一個贏家是中國，因為建島已經成為事實；一個贏家是美國，因為重返亞太獲得了合法性；還有一個贏家是日本，它利用中美的緊張向著正常國家邁進了一大步。真正的輸家其實是東盟諸國，因為他們不僅被中、美分化了，而且在南海上也基本喪失了主動。（儲殷 國際關係學院副教授 中國與全球化智庫研究員，來源：觀點中國網 2015-06-16）

Comment by 家就在这里 on June 18, 2015 at 4:17pm

比爾海頓·南海：21世紀的亞洲火藥庫與中國稱霸的第一步？

上千年的文明衝突、百年來的殖民創痛
民族復興的渴望、天然資源的爭奪

南海主權爭議

不只是東南亞各國的軍事外交鬥爭
不只是美中爭霸的前哨
更考驗著世人是否能夠和平化解爭議、合作迎向未來。

南海，英文名稱為the South China Sea，意為南中國海。然而，同一片海域，位在越南之東，因此越南人稱之為「東海」。它又位在菲律賓之西，因此菲律賓人稱之為「西菲律賓海」。何以其英文名稱的命名者獨厚中國，以中國人的觀點來為這片廣袤的水域命名？其實，英國人也還沒這個特權。五百多年前，為了尋找荳蔻與丁香的葡萄牙人來到了麻六甲海峽，意外發現通往傳說中的「震旦國」（Cathay）的入口，於是就把麻六甲海峽以東的水域取名為「中國海」（Mare da China，即Sea of China）。後來，葡萄牙人繼續往日本推進，才發現「中國海」太大，必須改名為「南中國海」，以有別於中國東海岸的廣大水域。於是，儘管它就在越南與菲律賓人的家門口，它是南中國之海。

在這個命名的過程中，南海周邊國家沒有發聲權。南中國海之所以是南中國海，反映的是一群遠方的訪客的觀點。
　　
隨之而來的是侵略、殖民、帝國主義，與一種當時的東南亞居民不熟悉的「西發利亞體系」。無視於當地居民在地獨特的生活習性，以及扶南、占城、三齊佛等曾經輝煌的文明傳統，歐洲人在一五二九年簽訂了「薩拉戈札條約」，它大刀一砍，把東南亞各國切割為葡萄牙和西班牙兩大勢力範圍。一八二四年，英國人和荷蘭人又在麻六甲海峽的海上憑空畫一條線，英國人得到北邊，荷蘭人只能待在南邊。歐洲人依據他們的國家觀念劃清界線，但當地的本土馬來人卻被迫放棄千百年來的生活習慣。想依傳統方式過活的人成了「走私客」，試圖抵抗的人則淪為「海盜」。
　　
歷史的捉弄延續至近代。無論是中國、越南、菲律賓，他們所尊奉的「神聖的固有疆土」，其實多半是近代的殖民帝國為了自身的利益武斷劃分的界線。當中國與越南的民族主義為了西沙群島的主權爭議而爆發時，兩國人民都忘了，兩國以今天的越南和中國邊界首次交戰只不過是一九七九年的事。在漢、唐時，「華」、「越」不分。早期的衝突是地區性統治者、軍閥和豪族之間的征戰。對立雙方的語言未必不同，也不是今天的越南話。遲至法國人殖民越南的時候，為了統治方便才劃定了越南與中國的邊界，並把各種姓氏二分為「中式」與「越式」。
　　
左右過去歷史的當然是今天的政治。中國人急於洗刷「百年屈辱」，絕不在主權議題上退讓。越南共產黨對「反中」又愛又恨，民族主義既可以用來打擊黨內異己，但又怕擦槍走火，傷及越共的統治合法性。菲律賓則徘徊在反美與擁美之間，不確定該何去何從。台灣呢？台灣該延續過去中華民國對南海的主權主張，還是另起爐灶，改弦更張？

(中国南海岛礁影像图)
　　
偏偏，千百年來糾纏不清的歷史與政治問題，撞上了21世紀最棘手的地緣政治熱點。日本於二戰投降之後，放棄了南沙群島的主權。但一九五一年的「舊金山和約」沒有指定這些群島歸屬於誰，於是成了周邊各國躍躍欲試的無主之地，導致無窮的糾紛。
　　
然而，表面上的外交、法律爭議都集中在幾個島嶼、礁石的主權歸屬，但其實各政府覬覦的是背後更大的利益。南海不僅是世界上交通最繁忙的海上商業大道，本身更儲藏了誘人的天然資源。全世界1/3的石油和1/2的天然氣，以及50％以上的海上貿易要經過麻六甲海峽，運到中國、台灣、韓國和日本。誰控制了南海，就等於控制了東亞各國的經濟咽喉。此外，南海地底儲藏有一百一十億桶石油和一百九十兆立方英尺的天然氣，使它成了周邊國家與跨國石油公司眼中的肥羊。
　　
當然，在這一切的衝突、對立、盤根錯節的背後，勢力最大的影武者還是遠在太平洋另一端的美國。然而，美國「重返亞洲」的戰略可能重建它在東亞的威信嗎？面對蓬勃發展的中國，經濟持續低迷的美國的軍事領先可以保持多久？近期中國在南海一連串的耀武揚威，是否象徵著它即將背棄鄧小平「擱置爭議、共同開發」的指導原則呢？還是這都只是中國在虛張聲勢，以防被人看穿它只是隻「紙老虎」呢？東協各國一方面需要美國提供的安全保障，但又不能抗拒中國巨大的磁吸效力。他們將要如何選邊？

Comment by 家就在这里 on June 18, 2015 at 4:17pm

漫長而複雜的歷史糾葛、迫切而攸關發展的經濟、軍事難題，在在考驗著菲律賓、越南、柬埔寨、汶萊、馬來西亞、印尼、泰國，以及中國、美國的智慧。南海有可能是21世紀最危險的亞洲火藥庫，中美交鋒的戰場，但如果各方願意捐棄成見，真正做到「擱置爭議、共同開發」，在《聯合國海洋法公約》的規範下和平解決爭議，其巨大的戰略與能源價值將為亞洲與世界帶來穩定的繁榮。
　　
《南海：21世紀的亞洲火藥庫與中國稱霸的第一步？》先從東南亞各國歷史背景的鋪陳開始，接著闡述國際法、油氣利益、民族主義在南海爭議中的角色，再次分析外交、軍事與最終的解決之道。內容廣博，涵蓋南海問題的全部面貌。作者比爾•海頓是長期派駐東南亞的ＢＢＣ資深記者，對於當地有深刻的理解，且寫作風格深入淺出、簡明流暢，立場公正客觀。《南海》榮獲《經濟學人》2014年年度選書，是任何想要了解21世紀世界與東亞問題的讀者不可錯過的傑作。
　　
認清七大矛盾，看穿南海迷霧

1.主權與領土是殖民者帶來的新觀念。
儘管南海周邊各國都進行大量的考古研究並引經據典來主張南海諸島是他們的「固有領土」，然而，千百年來東南亞的政治組織乃「曼達拉」體制，根本沒有今日所謂的民族國家。今日越南與中國的國界，還是法國殖民政府劃定的。

2.中華民國創發、中華人民共和國延續的「九段線」主張，理據薄弱。
民國初年時的中國民間與政府對南海地貌幾乎一無所知，早期地圖錯誤百出，暗沙曾被當作島嶼，如今的西沙群島在當時竟被當作國境最南的南沙群島。此外，根據《聯合國海洋法公約》的內容，主權的判定完全以地理條件為準，「歷史權利」完全無關。

3.台灣有機會是最大贏家。
如果中國、越南、菲律賓都堅持目前的立場，即要求國際法庭將所有南沙群島視為一整體並做出主權歸屬的裁判，那麼，鑑於中華民國擁有南沙最大的太平島長達70年，我們的勝算將會最大。

4.填海造陸無助於確立主權。
儘管南海周邊各國都紛紛填海造陸，希望藉此擴大領土範圍，但實際上根據《海洋法公約》，在天然狀態中不能支持人類居住或位在海面之下的地貌，本身無法享有領海或專屬經濟區。

5.石油藏量眾說紛紜。
根據權威估計，南海只有110億桶石油和190兆立方英尺的天然氣是有商業價值的，但中國一年就需要用掉30億桶的石油，因此南海的能源戰略價值有限。然而，由於中共高幹已經宣示勢在必得，中下層官員無法改口，僵化的官僚政治導致南海石油夢越吹越大。

6.解放軍虛張聲勢，美國坐享其利。
解放軍鷹派將領經常語不驚人死不休，但其實色厲內荏。美國國防部與軍火工業卻樂見其成，因為中國威脅越被誇大，越能爭取更高額的國防預算。

7.《聯合國海洋法公約》缺乏威信，美國本身就未簽署。
1982年通過的《聯合國海洋法公約》有163個國家簽署，中國也簽了，但美國參議院以有損美國主權而拒絕簽署，以致該公約與華府有虧信譽。
　　
本書特色

1.理解南海的戰略意義、東南亞各國的歷史情仇、重要島礁爭奪戰，以及與21世紀的中美戰略競賽大棋盤。
2.理解台灣在南海問題中的角色與地位。
3.擴展國際觀，掌握當前全球外交官、媒體、學界最關注的戰略熱點。
4.2014《經濟學人》年度選書，作者比爾•海頓是BBC資深國際問題記者，公正客觀地涵蓋南海問題的歷史、法律、能源、外交、軍事各個面向，且以簡馭繁、深入淺出，是理解南海問題的第一本也最具權威性的書籍。
　　
 
作者介紹·比爾．海頓（Bill Hayton）

英國BBC新聞記者，嫻熟亞洲問題，常為《泰晤士報》（The Times）、《金融時報》（Financial Times）、《南華早報》（South China Morning Post）、《外交政策》（Foreign Policy）、《曼谷郵報》（Bangkok Post）撰稿，撰寫本書期間他正在協助緬甸進行國家廣電部門的改革。他曾於2010年出版《越南：躍升的飛龍》（Vietnam: Rising Dragon）。

除東南亞外，他亦經常駐中東、中歐與巴爾幹半島等地採訪。

譯者簡介·林添貴

國立台灣大學畢業，歷任企業高階主管及新聞媒體資深編輯人。譯作近百本，包括《蔣經國傳》、《蔣介石與現代中國的奮鬥》、《裕仁天皇》、《季辛吉大外交》(合譯)、《大棋盤》、《李潔明回憶錄》、《轉向：從尼克森到柯林頓美中關係揭密》、《雅爾達：改變世界命運的八日秘會》、《躁動的帝國》、《政府正在監控你：史諾登揭密》、《被遺忘的盟友》等。


南海：21世紀的亞洲火藥庫與中國稱霸的第一步？（The South China Sea : The Struggle for Power in Asia by Bill Hayton，2015，中文版，台灣麥田）

Comment by 家就在这里 on June 17, 2015 at 10:56am

台灣·太平島

英語：Itu Aba Island/Taiping Island，他加祿語：Ligaw / Ligao，越南語：Đảo Ba Bình，又稱黃山馬礁或黃山馬峙，是位於南海南沙群島北部中央鄭和群礁西北角的一個島嶼，也是南沙群島中最大的天然島嶼，次於填海造陸的永暑島、渚碧礁和美濟礁。

位居南海西側航道的東邊，面積0.5平方公里。東距中洲礁約3.1海里（約6公里）、敦謙沙洲約7.1海里（約13公里），西南距南薰礁16海里（約30公里）。中華民國、中華人民共和國、菲律賓、越南等國均宣稱擁有其主權；目前由中華民國政府實際控制，現由高雄市旗津區管轄，與高雄港相距約1,600公里。此外，二次大戰期間由日本劃歸臺灣高雄州高雄市管轄。

太平島名稱之歷史淵源，是因中華民國對日本抗戰勝利之後，在1945年，這座島嶼由中華民國軍隊的太平艦負責自日本軍隊接收並豎立主權碑石，宣示主權，因而以此艦來命名。另從前傳統的漁民都稱呼這座島嶼為“黃山馬峙”，而“峙”是“高聳”的意思。現在的中文以外的航海地圖均稱太平島為伊圖阿巴“Itu Aba Island”，而“伊圖阿巴”是馬來語“那是什麽”的意思。

1907年大批日本漁民進入南沙。1929年4月，因島上蘊藏的磷礦已開采殆盡，而且受到世界經濟危機的影響，日商宣告停止開采，全部人員撤返日本。1933年4月10日，法軍占領太平島，趕走島上日商。1935年年初，日本人平田末治和臺灣總督府設立開發太平島的開洋興行株式會社，同年4月，法國以軍艦派遣30名越南人長住太平島。

1936年12月，日本的開洋興業公司非法派員探查磷礦。1938年8月9日，日本派遣軍艦，建立石碑記載日本人開發經過。10月30日，日本派遣士兵和臺灣勞工登陸。12月7日，有更多日本人登陸。1939年4月，日軍攻占太平島，並將其更名為長島，納入高雄州管理。在這期間，日本曾在島上駐紮過陸戰隊、氣象情報隊、通信派遣隊和偵察機部隊。

1944年日本在島上建立了潛艇基地。1945年二次大戰後，先由臺灣省行政長官公署接收管轄南海諸島。12月12日，中華民國政府設立“南沙管理處”隸屬廣東省政府管轄，並修建電臺、氣象臺。

太平島在南沙群島的位置（黃圈）。

1946年10月5日，法國軍艦Chevreud號登陸南沙群島南威島和太平島，在島上建立石碑，當時中華民國政府提出抗議，並與法方決定於該月及翌年1月4日進行談判，但因法越戰爭緊張，法國自動放棄談判。11月24日，中華民國政府派出“中業號”、“永興號”、“太平號”、“中建號”等4艘軍艦，由指揮官林遵、姚汝鈺率領南下，並有內政及陸海空各部代表隨往視察，會同海軍在廣州出發，前往西沙、南沙進駐接收。12月12日，接收南沙群島的“太平”、“中業”兩艦由林遵率領，抵達太平島。為了紀念“太平”艦接收該島，即以“太平”為該島命名。

在島西南方的防波堤末端豎立起“太平島”石碑，並在島之東端，另立“南沙群島太平島”石碑。立碑完後，乃於碑旁舉行接收和升旗典禮。之後在太平島設立南沙群島管理處，隸屬於廣東省政府管轄。

Comment by 家就在这里 on June 17, 2015 at 10:51am

1949年海南地區籌備建省，太平島由廣東省改隸海南特別行政區。1950年菲律賓民間人士進占南沙太平島及其他諸島，開采磷礦。1952年中華民國與日本簽訂中日和約，其中規定日本放棄對南海諸島之主權。1956年中華民國海軍先後派出立威部隊、威遠部隊和寧遠部隊三次“威力偵巡”南沙群島。在巡弋過程中，曾在太平島、南威島、西月島重樹石碑、舉行升旗禮，並改編為“南沙守備區”，改派中華民國海軍陸戰隊守備太平島。

立威部隊：由太和、太倉兩軍艦組成特遣艦隊，日期是6月2日至6月14日。登陸3個島：太平島、南威島、西月島。巡察5個島和1個沙洲：南子礁（今南子島）、北子礁（今北子島）、中業島、南鑰島、鴻庥島與敦謙沙洲。經過2個暗沙：逍遙暗沙、永登暗沙，以及3個群礁：鄭和群礁、中業群礁和尹慶群礁；另外也經過12個礁和1個沙洲：渚碧礁、大現礁、小現礁、福祿寺礁、西礁、中礁、東礁、華陽礁、日積礁、相生礁（火艾礁）、常瀨礁（蒙自礁）和揚信沙洲。

威遠部隊：由太康、太和兩軍艦組成特遣艦隊，之後中肇艦參加，日期是6月29日至7月22日。先後到過太平島、中業島、敦謙沙洲、西月島、鴻庥島、南威島、南鑰島、南子礁、北子礁。

寧遠部隊：由太和、永順兩軍艦組成特遣艦隊。日期是9月24日至10月5日。9月底到太平島、鴻庥島、敦謙沙洲，10月初到南鑰島、中業島、南子礁、北子礁。

1959年島上官兵自臺灣迎奉千手觀音菩薩來此祭祀，修建觀音堂。1960年9月9日設立郵政代辦所一處，歸高雄郵局管轄，迄1963年7月，改隸臺北郵局管轄。10月31日，將原有之氣象站擴充為氣象臺。1963年中華民國退輔會於太平島設立“南海開發小組”，從事廢鐵打撈與磷礦開采，迄1968年擴編為“南海資源開發所”。

1967年10月，中國青年反共救國團“暑期育樂活動南疆遠航隊”設立“南疆屏障”石碑乙座。1975年中華民國政府針對菲律賓、越南、馬來西亞相繼登陸南沙群島，發表“對南沙群島擁有唯一合法主權”之嚴正聲明。

1980年1月12日，中華民國內政部地政司司長王杏泉代表部長許水德，登島設立“南疆鎖鑰”石碑乙座，並重申中華民國對南海之主權。2月16日，行政院核定高雄市成立管理委員會，接管太平島，隸屬高雄市旗津區，設立“漁業工作站”。

1987年中華民國設立“臺澎地區漁民服務站”，推展各項漁民服務工作。1992年6月12日，中華民國內政部負責籌組“南海小組”。

2000年1月28日，中華民國成立海岸巡防署，取代中華民國國軍接管太平島。

2008年10月24日，為加強維護南海海域經濟主權，中華民國經濟部秘密成立了南海小組，首次召開會議。主要討論中華民國在南海地區油氣礦的探勘和主權維護，會中並決議臺灣中油應盡速在太平島附近進行油氣探勘，包括水文資料搜集、海上物理探測。南海小組是中華民國總統馬英九最近主持國安會議時，要求經濟部成立的任務編組單位，目的是為了加強在相關海域的經濟主權維護。

2011年12月13日，太陽光電系統、太陽能熱水系統及節能省電電氣設備正式啟用。

2012年2月，中華民國在島上興建具有協助飛機降落的助導航設施的太康天線鐵塔，鐵塔高度約達7～8米，有助飛機起降，協助相關運補輸送作業[

2013年1月8日，太平島成立中華郵政代辦所[14]。

2014年2月7日，“南沙太平島交通基礎整建工程”正式開工，預定2015年底前完工。

人口

目前由100多位中華民國行政院海巡署人員和海軍的氣象人員駐紮，另有19位空軍南沙太平基地勤務派遣分隊的場站維護、空軍第六天氣中心太平派遣氣象組、航管人員駐守，無一般平民居住。

公路方面，島上沒有正式公路，有一條環島生態步道。一般主要交通工具為腳踏車，現有高雄市政府贈送島上的唯一公車“南沙一號”。

觀光景點

土地公廟建築年代已無法得知。
島的東南側有一日本興建，現已損壞的舊棧橋頭，成為島上的景點。
觀音堂所供俸之千手觀音是於1959年由臺灣恭迎至太平島祭祀，曾於1972年重修。
在碼頭附近有“太平文化公園”牌樓，此為利用島上興建機場所移除的樹木，搭成公園牌樓矗立在沙灘上。
島上的南沙群島太平島南沙群島界碑，宣示太平島為中華民國領土。

（收藏自 維基百科）

Comment by 家就在这里 on June 16, 2015 at 9:25am

中國不滿七國集團批評其在有爭議島嶼填海造地

中國星期二指責工業化七國批評北京在東中國海和南中國海有爭議的聲索行動，說這種批評是“不負責任的言論”。

七國集團領導人星期一在德國峰會結束時發表聲明，對亞洲的海上緊張局勢表示關註，並呼籲各方尊重國際法。聲明強烈反對訴諸恐嚇、強制或武力，反對任何單方面採取行動改變現狀﹐比如大規模填海造地。這些評論被認為是對中國在南中國海填海造地的批評。


中國外交部稱，七國集團的說法與事實和國際公理相差太遠。

中國一直在斯普拉特利群島(Spratly Island中國稱其為南沙群島)填海造地，修建飛機跑道和基礎設施。菲律賓、越南、馬來西亞、文萊和臺灣也聲稱對這些島嶼擁有主權。該地區擁有豐富的自然資源，而且是一條主要的貿易航道。（09.06.2015 美國之音）

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