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Comment by 家就在这里 on June 17, 2015 at 10:51am

1949年海南地區籌備建省，太平島由廣東省改隸海南特別行政區。1950年菲律賓民間人士進占南沙太平島及其他諸島，開采磷礦。1952年中華民國與日本簽訂中日和約，其中規定日本放棄對南海諸島之主權。1956年中華民國海軍先後派出立威部隊、威遠部隊和寧遠部隊三次“威力偵巡”南沙群島。在巡弋過程中，曾在太平島、南威島、西月島重樹石碑、舉行升旗禮，並改編為“南沙守備區”，改派中華民國海軍陸戰隊守備太平島。

立威部隊：由太和、太倉兩軍艦組成特遣艦隊，日期是6月2日至6月14日。登陸3個島：太平島、南威島、西月島。巡察5個島和1個沙洲：南子礁（今南子島）、北子礁（今北子島）、中業島、南鑰島、鴻庥島與敦謙沙洲。經過2個暗沙：逍遙暗沙、永登暗沙，以及3個群礁：鄭和群礁、中業群礁和尹慶群礁；另外也經過12個礁和1個沙洲：渚碧礁、大現礁、小現礁、福祿寺礁、西礁、中礁、東礁、華陽礁、日積礁、相生礁（火艾礁）、常瀨礁（蒙自礁）和揚信沙洲。

威遠部隊：由太康、太和兩軍艦組成特遣艦隊，之後中肇艦參加，日期是6月29日至7月22日。先後到過太平島、中業島、敦謙沙洲、西月島、鴻庥島、南威島、南鑰島、南子礁、北子礁。

寧遠部隊：由太和、永順兩軍艦組成特遣艦隊。日期是9月24日至10月5日。9月底到太平島、鴻庥島、敦謙沙洲，10月初到南鑰島、中業島、南子礁、北子礁。

1959年島上官兵自臺灣迎奉千手觀音菩薩來此祭祀，修建觀音堂。1960年9月9日設立郵政代辦所一處，歸高雄郵局管轄，迄1963年7月，改隸臺北郵局管轄。10月31日，將原有之氣象站擴充為氣象臺。1963年中華民國退輔會於太平島設立“南海開發小組”，從事廢鐵打撈與磷礦開采，迄1968年擴編為“南海資源開發所”。

1967年10月，中國青年反共救國團“暑期育樂活動南疆遠航隊”設立“南疆屏障”石碑乙座。1975年中華民國政府針對菲律賓、越南、馬來西亞相繼登陸南沙群島，發表“對南沙群島擁有唯一合法主權”之嚴正聲明。

1980年1月12日，中華民國內政部地政司司長王杏泉代表部長許水德，登島設立“南疆鎖鑰”石碑乙座，並重申中華民國對南海之主權。2月16日，行政院核定高雄市成立管理委員會，接管太平島，隸屬高雄市旗津區，設立“漁業工作站”。

1987年中華民國設立“臺澎地區漁民服務站”，推展各項漁民服務工作。1992年6月12日，中華民國內政部負責籌組“南海小組”。

2000年1月28日，中華民國成立海岸巡防署，取代中華民國國軍接管太平島。

2008年10月24日，為加強維護南海海域經濟主權，中華民國經濟部秘密成立了南海小組，首次召開會議。主要討論中華民國在南海地區油氣礦的探勘和主權維護，會中並決議臺灣中油應盡速在太平島附近進行油氣探勘，包括水文資料搜集、海上物理探測。南海小組是中華民國總統馬英九最近主持國安會議時，要求經濟部成立的任務編組單位，目的是為了加強在相關海域的經濟主權維護。

2011年12月13日，太陽光電系統、太陽能熱水系統及節能省電電氣設備正式啟用。

2012年2月，中華民國在島上興建具有協助飛機降落的助導航設施的太康天線鐵塔，鐵塔高度約達7～8米，有助飛機起降，協助相關運補輸送作業[

2013年1月8日，太平島成立中華郵政代辦所[14]。

2014年2月7日，“南沙太平島交通基礎整建工程”正式開工，預定2015年底前完工。

人口

目前由100多位中華民國行政院海巡署人員和海軍的氣象人員駐紮，另有19位空軍南沙太平基地勤務派遣分隊的場站維護、空軍第六天氣中心太平派遣氣象組、航管人員駐守，無一般平民居住。

公路方面，島上沒有正式公路，有一條環島生態步道。一般主要交通工具為腳踏車，現有高雄市政府贈送島上的唯一公車“南沙一號”。

觀光景點

土地公廟建築年代已無法得知。
島的東南側有一日本興建，現已損壞的舊棧橋頭，成為島上的景點。
觀音堂所供俸之千手觀音是於1959年由臺灣恭迎至太平島祭祀，曾於1972年重修。
在碼頭附近有“太平文化公園”牌樓，此為利用島上興建機場所移除的樹木，搭成公園牌樓矗立在沙灘上。
島上的南沙群島太平島南沙群島界碑，宣示太平島為中華民國領土。

（收藏自 維基百科）

Comment by 家就在这里 on June 16, 2015 at 9:25am

中國不滿七國集團批評其在有爭議島嶼填海造地

中國星期二指責工業化七國批評北京在東中國海和南中國海有爭議的聲索行動，說這種批評是“不負責任的言論”。

七國集團領導人星期一在德國峰會結束時發表聲明，對亞洲的海上緊張局勢表示關註，並呼籲各方尊重國際法。聲明強烈反對訴諸恐嚇、強制或武力，反對任何單方面採取行動改變現狀﹐比如大規模填海造地。這些評論被認為是對中國在南中國海填海造地的批評。


中國外交部稱，七國集團的說法與事實和國際公理相差太遠。

中國一直在斯普拉特利群島(Spratly Island中國稱其為南沙群島)填海造地，修建飛機跑道和基礎設施。菲律賓、越南、馬來西亞、文萊和臺灣也聲稱對這些島嶼擁有主權。該地區擁有豐富的自然資源，而且是一條主要的貿易航道。（09.06.2015 美國之音）

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