Semangat KODO Mazda: Jiwa Pergerakan (Soul of Motion)

Dari segi kapasiti pengeluaran dan kualiti, industri automotif Jepun telah lama berada pada kedudukan terunggul di dunia. Namun, dari aspek reka bentuk, kereta Jepun jarang mendapat perhatian yang besar di peringkat antarabangsa. Keadaan ini juga berkait rapat dengan latar belakang budaya yang telah dibincangkan sebelum ini. Ketua Pereka Mazda, Ikuo Maeda, berhasrat untuk memecahkan kebuntuan tersebut dengan berusaha meningkatkan kedudukan Jepun dalam bidang reka bentuk automotif serta meraih penghormatan masyarakat dunia. Cita-cita beliau boleh dikatakan sangat besar dan berani. Beliau berkata:

“Saya percaya bahawa dalam kepekaan estetik yang sememangnya dimiliki oleh masyarakat Jepun, terdapat suatu dimensi yang lebih halus dan lebih murni. Sebagai contoh, taman Jepun mampu menzahirkan suasana yang penuh ketenangan dan kewibawaan kerana kedudukan batu-batunya serta jarak di antara batu-batu tersebut disusun dengan begitu sempurna. (...) Ketika mereka bentuk, saya tidak mahu mengambil estetika tradisional Jepun lalu menerapkannya secara langsung sebagai suatu gaya atau bentuk hiasan. Sebaliknya, saya mahu menjadikannya sebagai suatu ‘semangat’ yang sentiasa hidup dalam fikiran dan jiwa saya.”

(Dipetik daripada: Shu Yamaguchi, Mengapa Golongan Elit Dunia Melatih “Estetika”: Tentang “Seni” dan “Sains” dalam Pengurusan, hlm. 198, Maple Book House Taiwan, April 2026.)

Nota Penyunting

KODO (“Soul of Motion” atau “Jiwa Pergerakan”) ialah falsafah reka bentuk teras Mazda yang diperkenalkan pada tahun 2010. Falsafah ini melangkaui pandangan konvensional yang melihat kereta sebagai mesin yang dingin dan tidak bernyawa. Sebaliknya, ia memberikan kenderaan suatu rasa kehidupan yang dinamik, bertenaga dan gagah, seolah-olah makhluk hidup yang sentiasa bergerak.

Melalui gabungan estetika Jepun dan ketukangan artisan (takumi) yang halus, KODO menyatukan unsur kekuatan dan keindahan secara harmoni. Dengan pendekatan ini, Mazda berusaha membina hubungan emosi yang mendalam antara manusia dan kenderaan, menjadikan pengalaman memandu bukan sekadar fungsi mekanikal, tetapi juga suatu pengalaman yang menyentuh perasaan dan jiwa.