南方朔: 志氣經濟學 -- 韓國 vs. 希臘

傑出的創造者、創新家、及創造力強的國家,都必須有志氣。金融危機當頭,韓國人捐金救國,希臘人自私自利。面對困境,台灣人如何展現志氣?

最近讀了兩位歐洲創新專家殷德(Nicholas Ind)及瓦特(Cameron Walt)合著的《靈感:掌握你們組織的創造潛力》一書。

書裡提到大文豪狄更斯(Charles Dickens)曾說過,“只有你在意,你才會創造。”

他們認為,創新的真正祕密,乃是你必須有堅強的信念。一個公司及組織,“在意”(caring)這個心理因素,乃是創造性活動的先決條件。

領導者或管理者,必須讓公司或組織有這種“在意”的特質,當大家“在意”,自然就會往好的方向去改變。

他們提到“在意”,我想到的則是“志氣”。我們小時候唱歌,有“人雖小,志氣高”這樣的歌詞。傑出的創造者和創新家,甚至一個創造力強的國家,都必須是有志氣的。

(Feature Photo: Almost Heaven By Jared Lim, This is the 1st image from the series "Sunset at MyeongDong". MyeongDong - popular shopping area in Seoul. It was public holiday on 3 Oct 11 in Korea, the shopping district was crowded from sunrise to sunset, http://www.jaredlimphotography.com/)

最近大家都在談瑞士。金融海嘯後,全球衰退,《亞洲華爾街日報》即特別報導,不受衰退影響的阿爾卑斯圈工業區。

這是以瑞士中部盧賽恩湖為中心、半徑兩百公里的地區,乃是精密工業與工藝的重鎮,諸如鐘錶、飛機、發動機主要組件、全球醫療的人工關節、許多名牌工藝,都在這個工業地帶。

這個精密工藝區的形成,是在宗教改革時代。當時喀爾文教派當權,欺侮殺害其他教派,其他教派便進入山麓地區。

由於生意難做,他們便立志“要用最少的鋼鐵,做出最貴的物品”。於是,附加工序多、附加價值高的鐘錶產業及精密工業遂告形成。

“要用最少的鋼鐵,做出最貴的物品”,這是多大的集體志氣!

另外,當代腦神經專家伯恩斯(Gregory Berns)專門研究突破常軌的創新者的精神特質。別人說做不到的事,他們偏不信邪。

就以汽車工業之父亨利.福特為例,最初他搞蒸汽機,改善農場的工作,後來又搞他那時的人們都相信的主流電力,但他看到的是“不用馬拉的車子”。

他一八九九年進入汽車工業,發展出兩汽缸引擎。最新的A型車太重太貴,他自法國找來新而輕的釩鋼,車子強了三倍,重量少了三分之一。

一九0八年,他推出T型車,第一年就賣了一萬六0七輛,人類進入汽車文明時代。他煞費苦心就是要做“不用馬拉的車子”,這是何等志氣!

如果我們注意發明家和創新家,將會發現“志氣”在他們的生命裡扮演了真正關鍵的作用。有“志氣”、對自己的事真正“在意”,這使他們與眾不同。

“志氣”不只對群體及個人有用,最近人們在談論亞洲金融海嘯時,韓國人捐金救國,而今天的希臘人則自私自利。

南韓之不同,乃是他們有“志氣”,今天韓國在許多方面都欣欣向榮,原因即在於他們有“志氣”。“志氣”足以成立一門“志氣經濟學”!

(作者為作家、詩人及評論家, 轉載自 2011-11-15 天下雜誌 485期)

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