汶莱—廣西經濟走廊建設提速

“國家‘一帶一路’建設給漁業企業帶來新機遇,更堅定了企業‘走出去’的信心。中國計劃完成汶莱項目一期金鯧魚及鱸魚育苗及養殖試驗,並啟動建設中國—汶莱水產科技聯合研究中心。”廣西海世通食品股份有限公司董事長劉西磊向中新社記者介紹。

廣西海世通公司是廣西最早發展海水網箱養殖的企業之一,其汶莱漁業綜合開發項目是“文萊—廣西經濟走廊”建設的首個落地農業項目。2016年,企業在汶莱成功邁出實驗性養殖的第一步。

劉西磊介紹,上述項目建設地點在汶萊斯里巴加灣市,一期投資1.3億元(人民幣,下同),擬建設“一個中心、三個基地”,打造“繁育、養殖、加工、貿易”一條龍產業,帶動汶莱和周邊國家海洋養殖產業鏈的發展。

2014年,汶莱政府與廣西壯族自治區政府簽署《汶莱—廣西經濟走廊經貿合作備忘錄》,雙方在農業、工業、物流、清真食品加工、醫療保健、生物醫藥、旅遊等領域展開全面合作。2016年8月,雙方舉行聯合工作委員會第一次會議,之後簽署了一批合作項目協議。


廣西商務廳官員介紹稱,汶莱—廣西經濟走廊建設已進入機制化、規範化的軌道,並形成“一港一區”、“三基地”、“三貿易”格局。其中,“一港一區”是指摩拉港和自由貿易區;“三基地”是海產品養殖加工基地、電動汽車生產基地以及香料加工貿易基地;“三貿易”是海產品、醫藥和水牛奶貿易。

2017年2月,汶莱摩拉港有限公司在汶莱首都斯里巴加灣市掛牌成立,該公司由廣西北部灣國際港務集團旗下的北部灣控股(香港)公司與汶莱達魯薩蘭資產管理公司合資成立。摩拉港有限公司正式接管汶莱摩拉港集裝箱碼頭的運營,標誌著“汶莱—廣西經濟走廊”旗艦項目順利落地。


目前,規劃占地3000畝、擬投資30億元的中國·汶莱玉林健康產業園落地廣西玉林市。這一產業園作為“汶莱—廣西經濟走廊”建設的先期項目,將打造成面向東盟的健康養生集聚區。

廣西壯族自治區主席陳武表示,作為中國面向東盟開放合作的前沿和窗口,廣西在中文兩國友好合作中具有獨特優勢和重要作用。汶莱—廣西經濟走廊是“一帶一路”建設的重要組成部分,廣西對此高度重視。(中國新聞網)

延续阅读:東南亞最長海上橋 汶萊跨海大橋後年杪竣工 縮短沙汶路程

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Comment by 馬來西亞微電影實驗室 Micro Movie Lab on May 27, 2022 at 11:17am

作為南海成长中心的婆羅洲

(亞庇訊)一個沙巴協調工作組已在邊境經濟特別工作隊下成立,以研究與印尼決定遷都的影響有關的事項。

首相署(沙砂事務)部長拿督斯里麥西慕翁基利博士表示, 這個工作組的任務是協調所有與邊境經濟有關的發展計劃,特別是沙巴和加里曼丹的貿易以及印尼首都遷至加里曼丹後的區域經濟變化 。

“國家特工隊於上個月在首相署(經濟)部長拿督斯裏穆斯達巴莫哈末的領導下成立。”“目標之一是重新制定與加里曼丹和沒萊的邊境貿易,除了利用可以得到的經濟進步和繁榮,特別是對邊境社區而言。”

麥西慕今日與沙巴經濟發展投資局舉行會議後補充,這個工作組還將與州規劃當局和私人領域,特別是貿易和商業組織協調發展活動。

在上會議中,彼等也提到在加裏曼丹邊境沿線戰略位置對基礎設施的需求,例如海關、移民、檢疫和安全 、通信和道路連通性。

他說,沙巴經濟發展投資局將成為協調中心,而主要的合作夥伴和參與者包括沙巴經濟策劃單位、沙巴發展研究院、工務局、沙巴大學和其他聯邦機構。(原題:麥西慕:已成立沙巴協調工作組 研究印尼決定遷都相關事項, 見26/05/2022 By CP-sabahview


東馬前景

印尼總統佐科自從20198月份宣布國家遷都至婆羅洲加裏曼丹東部後,因此讓全球投資者將目光鎖定這毗鄰東馬的地區。

值得註意的是,這新首都與雅加達的關系,將如同美國的華盛頓和紐約,分別為行政中心與經濟中心。

據悉,新首都努桑塔拉(Nusantara)被選中落戶當地的主要原因是因為它處於印尼的中心地帶,且地震災害少、火山活動弱以及開發過程中不涉及過多的征地、動遷等棘手問題。

重中之重的是,鄰近的知名城鎮如巴厘巴板(Balikpapan)和三馬林達(Samarinda)也早已具備相當程度的基建和物流基礎。

印尼新首都努桑塔拉

印尼潛力全球第7

根據麥肯錫全球研究所的研究報告,印尼在經濟方面具有巨大潛力,預估到了2030年,印尼將崛起為全球第七大經濟體。

值得一提的是,建設這新首都須耗資466兆印尼盾(1373億令吉),而印尼政府則希望2024年開始分階段遷都。

另一邊廂,我國首相署(沙巴及砂拉越事務)部長拿督斯里麥西慕指出,印尼預計2024年首季遷都到加里曼丹,這項決定將產生經濟及發展溢出效應,同時也會通過邊境經濟滲透到沙巴及砂拉越。

那我國政府該如何積極推動大馬與印尼的友好關系及有利的跨境貿易往來機制,讓東馬攫千億新都商機,從而把握這千載難逢的機會呢?

有鑒於此,沙巴及砂拉越必須從印尼遷都決定中把握機會,同時發展更好的基建,如在加裏曼丹與沙巴和砂拉越邊界的所有入境點,設立移民、海關、檢疫及保安大廈(CIQ),甚至可以將位於柔佛的馬新關卡作為借鑒。
加裏曼丹

砂沙加里曼丹 新經濟金三角

不得不提的是,印尼政府曾在2017年宣布將在加里曼丹興建長達2428公里的鐵路計劃,但由於我國在2018年首次政黨輪替後,而當時新政府以檢討前朝工程為由,因此沙砂的進度緩慢。如今隨著印尼遷都箭在弦上,未來該鐵路計劃可望銜接東馬砂拉越的首府古晉市和沙巴第三大城斗湖市,而形成泛加裏曼丹的鐵路網是皆有可能的。

以沙、砂和加里曼丹可能構成的經濟金三角看來,其實它們大致上都有不少相同之處,特別是很多地區未被發展。筆者則認為這三方可以相互學習及以互惠互利的方式,在一些特定的領域如教育、水產養殖、食品加工、海鮮出口、旅遊業、產業發展等對外招商引資。

印尼政府擬招商引資
對象瞄準中國阿聯酋

不難發現,目前,印尼政府也為這個新首都一帶正積極招商引資。去年12月底,佐科主持了北加裏曼丹省布隆甘縣(Bulungan)的工業園區奠基儀式,該項計劃的註資方來自中國及阿聯酋。

上述計劃的面積達16400公頃,而總發展面積達3萬公頃,這已相等於目前首都雅加達一半的面積。

然而,筆者想要在這裏強調的是,東馬一帶也因這“遷都計劃”而獲得了天時地利的優勢及備受矚目。同時,筆者也被告知,目前一些國內外的知名發展商非常看好東馬今後的發展,因此也紛紛入駐及計劃在東馬一帶大興土木,以便能搭上正處於發展洪流的順風車。

據悉,一旦印尼完成遷都後,砂拉越古晉飛往印尼新首都只需1個半小時,這將可為跨境貿易和旅遊業帶來一系列的商機。雖然現在印尼新首都還處於在規劃階段,但顯而易見的是東馬人已感受到商機,而且這新首都將會吸引很多世界各地人才精英入駐,這將是一個前所未有的機遇。

東馬產業發展催化劑

換言之,屆時東馬的旅遊產業、文化產業、健康產業、教育產業、工業及農業領域都有望從中分一杯羹。

更令人期待的是,東馬產業的投資潛能及升值空間,將不遜於相對發展蓬勃的西馬。

如今正值我國敞開國際大門之際,東馬勢必牢牢抓住這印尼“千億之都”的發展機遇,讓海外投資者奔赴東馬及感受當地的巨大投資潛力。

總的來說,東馬與加里曼丹的相互影響及帶動下,將會為周邊的各大城鎮帶來發展新氣象與多方面的領域的雙贏。

無論是產業、制造業抑或是旅遊業發展,都是令人極其期待的。

誠如以上所探討的,筆者對東馬今後的產業發展仍深具信心,畢竟在產業投資的星辰大海中,惟有多元化的產業鏈,才能確保產業的價值與升值。(原題:印尼積極招商引資遷新都,鄰近的東馬前景無限!見 4.4.2022 南洋商报,作者:潘榮德碩士,大馬房地產推廣大使)

Comment by 馬來西亞微電影實驗室 Micro Movie Lab on September 3, 2019 at 1:50pm

習近平在菲律賓媒體發表署名文章

  新華社北京11月19日電 11月19日,在對菲律賓共和國進行國事訪問前夕,國家主席習近平在菲律賓《菲律賓星報》、《馬尼拉公報》、《每日論壇報》發表題為《共同開辟中菲關系新未來》的署名文章。文章如下:


共同開辟中菲關系新未來

中華人民共和國主席 習近平


  應菲律賓共和國總統杜特爾特邀請,我即將對菲律賓進行國事訪問。菲律賓風景秀美,民風淳樸,國家發展日新月異,我對這次訪問充滿期待。在這裏,我謹向菲律賓人民致以誠摯的問候和良好的祝願!

  中菲隔海相望、一衣帶水,早在1000多年前就已“舟舶相繼,商使交屬”。600多年前,中國航海家鄭和七次遠航,多次到訪馬尼拉海灣及維薩亞、蘇祿等地,傳播友誼和合作。蘇祿國王帶著菲律賓人民的美好祝願踏上通往中國的友誼之路,留下膾炙人口的佳話。中國東南沿海許多居民漂洋過海來到菲律賓,同當地人民和睦相處。菲律賓國父、民族英雄黎剎的祖先就來自中國福建省晉江市。新中國的開國名將葉飛出生於菲律賓奎松省。他們都是兩國人民共同的驕傲。

  杜特爾特總統上任後,中菲雙方重回通過對話協商妥善處理南海問題,兩國關系經歷風雨後,又見彩虹。短短兩年多,中國已成為菲律賓最大貿易夥伴、第一大出口市場、第一大進口來源國、第二大遊客來源國。中菲民間投資熱情高漲,文化團組往來頻密,越來越多菲律賓水果擺上了中國百姓餐桌,越來越多菲律賓名勝列入中國遊客行程單。

中國堅定支持菲律賓禁毒和反恐努力,支持馬拉維戰後重建,為菲律賓維護國內和平貢獻力量。兩國人民在災害面前守望相助,譜寫了一曲又一曲中菲友好贊歌。

  當前,菲律賓人民在杜特爾特總統帶領下,推動實施“社會經濟發展十點規劃”、“大建特建”,開創了國家發展欣欣向榮的局面。中國人民也在為實現“兩個一百年”奮鬥目標、實現中華民族偉大復興的中國夢而不懈努力。共同期盼、共同夢想將中菲兩國人民緊密連接在一起。

  我這次訪問的主要目的,就是同杜特爾特總統就新形勢下提升中菲全方位合作深入交換意見,作出全面部署,推動中菲關系在高水平上得到更大發展。

  ——深化政治互信,推動中菲關系行穩致遠。中方願同菲方一道,以更加開闊的視野謀劃兩國關系發展藍圖,就雙邊關系及重大國際和地區問題加強戰略溝通。我們要通過友好協商妥善處理分歧,加強海上對話合作,讓南海成為造福人民的和平之海、友誼之海、合作之海。

  ——堅持合作謀實,確保中菲關系根基牢固。菲律賓地理位置得天獨厚,是共建“一帶一路”的天然夥伴。中方願同菲方一道,續寫古代海上絲綢之路新篇章,推動“一帶一路”框架內戰略對接,深化經貿、基礎設施建設、農業、旅遊等各領域互利合作,助力菲律賓實施更多民生項目,讓兩國民眾從合作中不斷增強獲得感和幸福感。中方願同菲方持續深化防務、禁毒、反恐、執法合作,為兩國發展和地區和平穩定營造良好環境。

  ——堅持民心相通,實現中菲關系恒久如一。中菲兩國地緣相近、人緣相親、文緣相通,人民友好交往是兩國關系的源頭活水。眾人拾柴火焰高。我們要推動兩國政黨、議會、地方、智庫往來,加強教育、科技、文化、青年交流,調動更多力量參與兩國合作,讓中菲友好薪火相傳、生生不息。

  ——堅持攜手共贏,促進東亞合作深入發展。今年是中國同東盟建立戰略夥伴關系15周年。菲律賓去年成功舉辦東亞合作領導人系列會議,今年又接任中國-東盟關系協調國,使命光榮、責任重大。中方堅定支持菲律賓履行協調國職責,願同菲方攜起手來,推動中國-東盟關系優化升級,推動東亞合作得到更大發展。中方將加大對菲律賓首倡的東盟東部增長區投入,進一步提升雙方合作,打造同東盟合作新增長點,幫助菲律賓棉蘭老島等地區更好發展。

  40年前,中國開始了改革開放偉大進程。40年眾誌成城、砥礪奮進,中國人民用雙手書寫了國家和民族發展的壯麗史詩。中國成為世界第二大經濟體、第一大工業國、第一大貨物貿易國、第一大外匯儲備國,對全球經濟增長的貢獻率超過30%,實現了聯合國標準下7億多人口穩定脫貧。中國正在全面深化改革、擴大對外開放,我們的改革不會停止、開放不會止步。

  貿易自由化、經濟全球化的時代潮流不可阻擋。中國作為負責任大國,堅持合作共贏理念,堅持擴大對外開放,願同各國分享中國市場的機遇和潛力,剛剛成功舉辦的首屆中國國際進口博覽會就是最好證明。中國歡迎菲律賓和更多國家搭乘中國發展的快車。我們將同各國一道,堅定維護以世界貿易組織為核心的多邊貿易體制,推動國際政治經濟秩序朝著更加公正合理的方向發展。

  數百年前,中國國內生產總值就曾占世界30%,但中國從未對外侵略擴張。1840年鴉片戰爭後的100多年裏,中國頻遭侵略蹂躪之害,飽受戰禍動亂之苦。孔子說:“己所不欲,勿施於人。”中國人民相信,只有和平安寧,才能發展繁榮。這不是權宜之計,更不是外交辭令,而是思想自信和實踐自覺的有機統一。我們將堅持和平發展道路,始終做世界和亞太地區的和平穩定之錨。

  菲律賓諺語說:“抓住今天,才能不丟失明天。”中方願同菲方把握機遇、順勢而上,傳承和發揚崇尚和平、講信修睦的亞洲傳統,鞏固和發展好兩國關系,攜手開創兩國和亞洲更加美好的明天!(2018-11-19 / 新華網)

Comment by 馬來西亞微電影實驗室 Micro Movie Lab on September 3, 2019 at 1:44pm

習近平在文萊媒體發表署名文章

       應哈桑納爾蘇丹陛下邀請,我將於11月18日至20日對文萊進行國事訪問。這是我首次訪問貴國,我對此行感到十分高興。

  文萊國名寓意“和平之邦”。這裏有旖旎的自然風光、濃郁的城市風情、祥和的社會氛圍,仿佛中國古代詩人陶淵明筆下的世外桃源。近年來,在蘇丹陛下卓越領導下,文萊走出一條符合本國國情的發展道路,國家繁榮富足,人民安居樂業。我衷心祝願文萊取得更大發展成就。

  中文兩國是隔海相望的友好鄰邦。文萊自古便是海上絲綢之路的重要組成部分。早在中國西漢時期,我們的祖先就通過這條海上紐帶互通有無,譜寫了相知相交相親的美好篇章。鄭和率領船隊兩次途經文萊,給當地人民帶來了和平與友誼,被文萊民間親切稱作“鄭和元帥”。斯裏巴加灣市的“王總兵路”和蒲公墓,中國南京市的浡泥國王墓,都見證了兩國悠久的友好交往歷史。

  1991年,中國同文萊正式建立外交關系,兩國綿延千年的“前緣”得以重續。雙方建立戰略合作關系5年來,政治互信不斷深化,務實合作穩步推進,在國際和地區事務中相互支持和配合。中文關系步入歷史最好時期,成為大小國家平等相待、互利共贏、共同發展的典範。

  我提出的共建“一帶一路”倡議得到文萊方面積極響應和大力支持,雙方簽署諒解備忘錄,推動這一倡議同文萊“2035宏願”對接,為兩國關系發展註入了新動力。

  今年來,兩國經貿合作快速拓展。中國已成為文萊最重要的合作夥伴之一。恒逸文萊石化、“廣西-文萊經濟走廊”兩大旗艦合作項目順利推進。來文萊投資興業的中國企業日益增多,為文萊經濟多元化發展發揮了積極作用。中國企業積極參與文萊基礎設施建設,承建了大摩拉島大橋、特裏塞-魯木高速公路、烏魯都東水壩等工程,提升了文萊互聯互通水平,也成為文萊當地靚麗的“中國名片”。

  兩國人文交流日益頻繁。中國是文萊第一大遊客來源國,斯裏巴加灣市街頭不時可以看到中國遊客的身影。兩國開通斯裏巴加灣市至香港、上海、杭州、南寧、昆明的直航航線,為人員往來架起了空中走廊。南京市和斯裏巴加灣市作為友城頻繁走動,中文兩國人民情誼煥發出新的蓬勃生機。

  今年是中國改革開放40周年,也是共建“一帶一路”倡議提出5周年。中方將堅持對外開放,推動“一帶一路”走深走實,更好造福沿線國家人民。當前,中國和文萊分別處於實現“兩個一百年”奮鬥目標和實現“2035宏願”的關鍵時期,雙方應該加深了解,增進友誼,深化合作,推動中文關系更好向前發展。

  ——我們要提升政治互信。雙方要從戰略高度和長遠角度對中文關系發展作出規劃,保持高層交往,增進政治互信,推動雙邊關系邁上新臺階。中方尊重並堅定支持文萊走符合本國國情的發展道路。

  ——我們要深耕務實合作。雙方要加強戰略對接,中方願繼續為文萊實現經濟多元化提供助力,建設好重點合作項目,探討能源、基建、農漁業、電子商務以及海上等領域合作。中方將鼓勵中國企業赴文萊投資,歡迎文萊擴大優質產品對華出口。

  ——我們要深化人文交流。雙方要拓展文化、衛生、教育、體育、旅遊、人力資源培訓等領域交流合作。我們支持兩國航空企業開通更多直航,鼓勵更多中國遊客赴文萊觀光,歡迎更多文萊朋友到中國留學、旅遊、工作。

  ——我們要加強在國際和地區事務中的協作和配合。中方願同文方一道,推動中國-東盟各領域合作深入發展,加快區域全面經濟夥伴關系協定談判進程,推動中國-東盟自由貿易區升級成果盡早落地,支持文方在東盟東部增長區中發揮更大作用。中方願同文方攜手維護多邊主義、國際貿易體系、發展中國家正當權益,為地區和平、穩定、繁榮作出貢獻。

  文萊有句諺語:“沒有相互了解,就不能建立深厚情誼。”中國人講:“人之相識,貴在相知。”我們願同文萊做真誠相待的好朋友、共同發展的好夥伴。相信在兩國政府和人民共同努力下,中文友好合作關系必將譜寫出更加美好的篇章!(2018-11-17 新華網

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