Comment

Comment by OVEPI on December 16, 2023 at 11:22am

政策利好下，特色小鎮發展前景良好

特色小鎮是指依賴某一特色産業和特色環境因素（如地域特色、生態特色、文化特色等），打造的具有明確産業定位、文化內涵、旅遊特徵和一定社區功能的綜合開發項目。

特色小鎮能夠推進新型城鎮化建設，實現鄉村振興，促進國家可持續發展，具有戰重要戰略意義。近年來，國家出台多項政策鼓勵支持特色小鎮建設，爲行業提供良好發展環境。2022年3月，國家發改委發佈《2022年新型城鎮化和城鄉融合發展重點任務》，明確提出要促進特色小鎮規範健康發展，健全各省份特色小鎮清單管理制度，加強監測監督監管，防範處置違規行爲，通報負面警示案例。

特色小鎮種類多樣，根據地域文化、自然風貌等因素可分爲曆史文化型、生態旅遊型、特色産業型、金融創新型、城郊休閒型等。在國家政策及市場需求的推動下，中國特色小鎮數量不斷增長，目前國家級特色小鎮數量超過400個。從區域分佈來看，國內特色小鎮主要分佈在華東、中南地區。其中華東地區特色小鎮數量佔比接近30%，位列第一，中南地區佔比約爲22%，位列第二。

根據新思界産業研究中心發佈的《中國特色小鎮建設規劃及與發展前景研究報告》顯示，2019-2022年，受疫情影響，國民出行意願及旅遊需求降低，疊加政策對特色小鎮建設要求不斷收緊，國內特色小鎮市場規模呈波動下降趨勢。2022年中國特色小鎮市場規模約爲10000億元，同比下降約20%。隨着國民經濟逐步恢復，旅遊經濟逐步復蘇，以及産業轉型升級步伐逐步加快，中國特色小鎮市場規模有望恢複增長態勢，行業發展前景良好。

在行業前景看好的背景下，中國特色小鎮運營企業數量不斷增加，市場競爭較爲激烈。目前國內特色小鎮運營企業主要有中青旅控股股份有限公司、天行九州控股有限公司、華僑城集團有限公司等。

新思界行業分析人士表示，隨着中國經濟發展水平不斷提升，鄉村振興産業不斷發展，以及國家政策支持力度不斷加大，中國特色小鎮市場規模將不斷增長，行業景氣度良好。在市場競爭不斷加劇，政策監管日趨嚴格的背景下，國內特色小鎮行業需要迎合市場發展需要，立足當地特色資源或區位優勢，吸引人才、技術聚集，明確自身定位，避免同質化競爭，向規範化、多元化等方向發展。(2023-11-11；原載：www.newsijie.com）

Related 延續閱讀 ～～

Comment by OVEPI on December 14, 2023 at 4:50pm

彭亨北根海钓遊

説道全球海釣勝地大家，釣友們都會想到阿拉斯加、馬代、斐濟、濟州島.. ...等等這些著名的熱門海釣點，但是本人比較喜歡那種安靜，人烟稀少的地方，更好的感受大自然，放空自己。在一次偶然的機會，我從朋友那里得知有一個小衆的神秘海域，人烟稀少，資源豐富，聽得我怦然心動，立馬計劃了行程，準備去探索一下這篇神秘海域。

正式的介紹這個地方——北根，一座位於馬來西亞東海岸北根海域的美麗小鎮，與中國南海比鄰，海洋魚類資源豐富，可垂釣魚類真是五花八門，大體型魚類有：旗魚，馬交，牛港等。小體型魚類：各種珊瑚魚，石斑魚，魷魚等，這里淳樸的民風和美麗的自然景色，真是我夢寐以求的海上尋夢之地...

其實提起這個地方大家也許不會很熟悉，但説起另一個地方，大家肯定都知道的，馬來西亞的旗魚聖地——雲冰。北根在雲冰的北邊，路程不到兩百公里。但是在雲冰的釣季節時間很短，只有短短的幾個月，但是在北根，是沒有季節影響的，只要馬來西亞的禁漁季一過，3-9月這最好的半年里，那是暢釣無阻的，這里更能挑戰釣魚人的夢寐以求的目標，海釣人的夢：GT（英语：giant trevally，日语：Aji）！希望這次北根海釣之旅能讓我不虛此行。 

這里介紹一下牛港鰺：“GT”學名浪人鯵，GT只是它的一個小名，其還有別的稱謂：牛港鰺、珍鰺、銀色巨鰺，是屬於鰺科鰺屬的一種海水魚類。主要分佈在印度太平洋的熱帶或 亞熱帶水域。而浪人鯵還有一個響亮的稱號：“愛吃鳥的戰神”。浪人鰺是鰺科中最大的食肉魚種，能夠躍出水面捕食海鳥，也是這個稱號的由來。 

海釣人喜歡它的原因是因爲它有兩個特點： 

一： “GT”力大無窮，並且十分的靈活！ 

二，“GT”遊動速度極快，並且戰鬥力非常的彪悍。 

征服這個海上怪物是所有海釣人夢寐以求的事。 

爲了能更好的跟魚友分享經驗，討論如果攻下這隻海上巨物，我們自發組建了組團出遊分享經驗的小團隊：鬥牛特攻隊！每次組織出行5-6個人就出發，因爲團長長期混跡在馬來西亞，能找到非常靠譜的本地向導，我們一路上除了擔心到底吃哪種好吃的好，就是研究怎麼釣魚了，根本不用操心住行的事。（有釣友問我們爲什麼要起這個名字，顧名思義，我們的終極目標只有一個！挑戰鬥牛鰺！當然旗魚，食人魚，金槍魚也是我們的目標）

長話短説首先是行程安排：

第一天：中轉吉隆坡，到達北根。

第二天:：登船出海，目標魚：旗魚，GT，馬鮫，各種小體型魚。

第三天，行程同上。

第四天，行程同上。

第五天，吉隆坡半日遊，返程。

DAY 1 

凌晨2點十五在首都機場出發，好像從北京去馬來西亞的都是這班航班，要在天上飛六個多小時，到達吉隆坡，在機場跟領隊碰面，等待同行的其他的五個人，我是第一個到的，可能是我的行李拿的比較早吧，大概二十分鐘， 人到齊了，領隊帶領我們品嚐當地的特色肉骨茶，然後四個小時的車程到達北根，到達目的地，本次的旅行開始了。

到達之後需要在鎮子上轉轉就回酒店休息了，北根鎮是真的小，沒什麼可轉的，晚上入住的一家五星酒店，這個舒適度是真不錯，上次去北冰的時候就沒有這麼好的酒店，那邊的配套設施相對來説老舊一些，跟這里差距很大。 

這里的遊客很少，很安靜也很乾淨，給我的感覺十分舒適，北根在我心中地位直線上昇，來對了，哈哈哈。

今晚就住在這里了，一天的奔波，甚是疲憊，正好休整一晚。（下續）; [related article ~~]

Comment by OVEPI on December 14, 2023 at 4:47pm

DAY 2

經過一晚上的休整，我們在第二天早上在酒店吃過早餐，8點準時出發，第一天的目標是旗魚。北根釣旗魚的方式和雲冰大致是一樣的，主要是用活餌放流爲主。

在開船一個小時後，先到達作釣餌魚的地方，釣點用阿波羅釣組作釣餌魚，充足的餌魚才能保証接下來作釣的順利，將餌魚養在活餌倉內，到達旗魚釣點後開始作釣。本來我的尋思今天能釣到兩條旗魚就滿足了，但是我也想低調，但是實力不允許呀，哈哈哈哈。剛下竿五分鐘，第一尾旗魚就開始洗腮了。因爲我是新手，所以拜托領隊接過釣竿幫忙控魚，船尾的第二根放流竿也開始中魚，朋友果然沒有騙我，這里的旗魚真的很多，而且很容易很咬鉤子！將魚控穩住後，同行的資深漁友站到了船頭，開始用大嘴poper開始拋竿。目的不是爲了中魚，而是執照響聲，把旗魚吸引過來。經過十幾分鐘的角力，船尾的兩尾旗魚已順利出水，這里的旗魚可真大

 

大家拍照留念後將旗魚放生，繼續作釣。經過漁友的聲響吸引，船的週圍聚集了大量的旗魚群，真的是肉眼可見，餌魚隨手扔出去就會被旗魚直接截走，短短兩個小時，便有八尾旗魚成功釣上船。這種級別的漁獲，在雲冰漁獲最好的八九月份也是極爲罕見的，這也讓我對接下來的作釣充滿信心。

就在我以爲我們可以換點去試試其他魚種的時候，我的假餌直接被一條體長超過一米五的馬鮫頂出水面一米多高，我和漁友們都興奮了，躍躍欲試的跟領隊溝通，想釣馬鮫，在領隊的幫助下，我們掛好餌魚丟到了標點，不出一分鐘，餌魚便被直接截走，揚竿，緊接着洩力，線輪非一般的轉動，然而幸福來的快，去的也快，由於沒有綁鋼絲前導，馬鮫鋒利的牙齒直接咬斷了前導線，跑魚......對於釣魚人來説，跑魚很正常，總結經驗才是最重要的。這次跑魚的原因我們自己也很清楚，馬上調整裝備，在前導線上加上了一段鋼絲，再次作釣，這次，大馬鮫再也沒有逃出我們的手掌心，乖乖上船，成爲了我們的晚餐。

 

中途漁友釣上了一隻小魷魚，領隊推薦生吃，具體味道如何看看漁友的表情，好像還不錯

這次的作釣在全程高能的旗魚洗腮和馬鮫衝刺中接近尾聲，本次出海收獲頗豐，準備返程休息，帶着漁獲找酒店加工了一下，晚上我們一起享用自己釣上來了全魚宴。

剛釣上來的魚做出來的菜的鮮美程度根本不是那些飯店里吃到的魚不是同一個級別的。大家吃的都非常過癮。回去之後便開始準備裝備，因爲即將到來的第二天才是我這次來的主要目的，挑戰每個釣魚人的終極目標：GT。

 

DAY 3

 

從上船開始，我的精神就一直處於亢奮的狀態，今天要挑戰casting釣法的終極目標魚——GT。GT中文名牛港鰺，是鰺科中體型最大的肉食性魚種，強悍的拉力和耐力早就了它名聲在外，瞬間的爆發力和咬餌時的炸水讓GT成爲了海釣人最爲鐘愛的魚種之一。

釣點也很明確，出發去一個很大型的淺礁區，到達釣點之後我就站到了船頭，開始拋餌作釣。我選擇的是一款大嘴popper，經過了十幾竿的反複拋投蒐索，突然一個炸水，從手感上來説提醒不大，但是GT的拉力還是有的，18000型號的輪子被拉的吱吱作響，經過了幾個回合的較量，順利釣獲第一尾GT。

在放生後，我們繼續作釣，突然又一個炸水，身邊漁友中魚了，我的魚竿也傳來了巨力，我也中魚了，這時我意識到，我要的GT要出現了。猛的補槍以後，開始進入搏魚狀態。Pe8號線加上200磅的前導線，剎車力15kg的輪子，足以應對GT，在領隊的幫助下，經過反復幾次出線收線，這尾GT最終被我成功拉到了船邊，這是我人生中第一尾GT，相信以後還會有第二第三尾的。

隨着後面的作釣幾次脫鉤，領隊成功地弄丟了我最喜歡的一只鉛筆，潮水也漸漸轉向平潮，鏡子海的出現表示所有魚類全部停口，大家開始了海上拍照模式。船長帶我們去摸龍蝦的地方抓了很多龍蝦和螃蟹，今天晚上的飯有了，哈哈哈，超級大只的龍蝦。

開啟晚上的海鮮盛宴。

 

DAY 4

 

今天繼續挑戰金槍魚和GT，跟前兩天的經歷差不多，這里就不得不給大家誇一下連帶着推薦這次的領隊了——斯亮大哥了，從接機開始全程細心幫助我們，帶我們嚐遍當地特色，也規避了很多不良商家坑人的飯店。教了我很多非常實用的釣魚知識和小技巧，給我們提供了很多很多幫助，這跟報旅遊公司的走馬觀花打卡團遊完全不一樣，斯亮大哥説他每次只帶5-6個人，吃喝玩樂基本全包。沒有固定路線，可以隨心所欲！簡直不要太爽，我們玩的很儘興！下次來必須還找他。

在斯亮大哥的幫助下，沒有釣上GT和旗魚的漁友也釣到自己心滿意足的漁獲，包括十分好看的紅色石斑魚。

最後啟程回酒店休息，休整一晚，準備返程了。（原載：携程平台）

Comment by OVEPI on December 12, 2023 at 12:42pm

Chini Lake, Pekan Overview

Lake Chini, Malaysia's second-biggest natural freshwater lake is a series of 12 freshwater lakes. Located in Peninsular Malaysia, it is home to hundreds of flora and fauna species. The beautiful Lake Chini is sprawled in an area of 12,565 and is inhabited by the Jakun branch of the Orang Asli tribe of Malaysia. It is also one of the UNESCO Biosphere Reserve sites in Peninsular Malaysia.

Lake Chini is endowed with 138 species of flora, 300 species of vertebrates, and 144 species of freshwater fish along with a bed of lilies and lotus all over the water body. Enjoy boating and canoeing through the rainforest terrain. You can also trek through the jungle and reach Terapai and Mentagan Waterfalls, experience hiking on the Chini Mountains, and learn the rich history as well as the culture. The best time for all the activities is in the month of July to September for an enchanting experience.

Local Tribes of Orang Asli residing around Lake Chini believe the existence of a Naga Sri Gumum, a dragon who is protecting the lake for many years. People of Jakun Tribe are convinced with some sightings of the monster dragon over the years, however, it has never been proved by any scientific evidence.

The only and most convenient way to reach Lake Chini is by road. Two ways are accessible to Lake Chini, one from the Kuantan town and the other via the Segamat highway. Board a car or taxi and travel to Kampung Belimbing, further taking a boat to the Chini Lake. Apart from this, one can also drive along with the Segamat Highway and palm oil estate roads to reach the lake. (Source: https://www.holidify.com; Related Page~~)

Comment by OVEPI on August 22, 2023 at 10:36am

利物浦博物館－在解說與呈現中加入創意元素

欲將文化資產轉變為引人入勝之文化觀光產品，須將其經過精心打造、包裝後才能創造出吸引觀光客前往觀賞之魅力。單純的文化資產若只是擺在原地不加以管理、行銷，則難以發揮其觀光價值。而博物館不能只是單方面的保存文物。

如何透過創意地解說與呈現讓各不同客層的參觀者皆能了解其展品之價值與意義，進而啟發興趣，產生對其文化尊重且珍惜的態度，是博物館重要的課題之一。

Cloke（2006）指出，創意的概念可以延伸到許多傳統並非被視為創意的領域，就算某些是很明顯的機械式、已經被設定好的模式活動（如：高空彈跳），但藉由體驗的方式和參加者與其互動及回應的方式，可以讓過程非常具有創意，也能讓體驗更加深刻。博物館運用創意的解說與展示手法，亦能讓不同客群的參觀者皆融入博物館的氛圍當中，使得博物館不再是高雅人士才能欣賞，或者是成年人才能得到收穫的地方。（見《大英風華，精焠文化》蘇鈺雯 [第5章] 利物浦的創意元素―以亞伯特碼頭及利物浦博物館為例）

《國外實習體驗書寫》

工業遺產文化創意產業

《藝頻道》電影達人

文創觀光發展

Comment by OVEPI on November 20, 2022 at 8:34pm

台灣古坑華山咖啡台灣咖啡節

外來縣市遊客佔全部的77%。

透過凝聚的鄉鎮社區意識來塑造社區文化，建立組織推動社區文化，調查鄉鎮社區居民的文化需求，尋找社區文化資源，規劃讓鄉鎮社區居民來參與的活動內容，這樣的文化透過設計、行銷、包裝，變成一種文化創意產業，才能更具鄉鎮地方性，讓鄉鎮地方得以繁榮。

社區不斷的營造新聞，利用文化來包裝產業，成為群眾注意的焦點：

華山社區展協會吳永坤提出舉辦咖啡節活動計劃的構想：一個咖啡是一個龍頭產業，希望藉由龍頭產業帶動其他的產業，例如藥草、生機飲食農產品民宿等，帶動其他產業，當其他產業也起步了，他才會對社區關心。有計畫地運用各種媒體來提升地方的形象。每隔一段時間推出一個地方文化活動，這樣媒體就會來追新聞，感覺有趣，進一步跟地方合作拍成電視節目。要拍節目前，電視台會將腳本送來社區發展協會，協會替電視台設計整套的節目和故事，除了要報導的主題之外，另外可以加進其它的像古坑咖啡這樣的花邊。

社區最早提出要辦這樣一個活動，透過鄉公所、農會、縣政府公部門、鄉長也相當支持這樣一個活動，所以2003台灣咖啡節可算是一個全體總動員，整個社區大大小小及鄉公所上上下下的職員，甚至古坑鄉有相關的這些行業，包括縣政府文化局甚至水保局也響應，新聞局也響應，一個單位一個單位這樣慢慢加進來的。

不過在現今節慶活動中「很容易流於形式化」，「熱鬧有餘深度不足」，活動品質的提升，有待全體參與者及主辦單位一起來負責，所以節慶活動必須落實文化紮根，塑造出自己的地方文化特色，組織文史工作社團來推動文藝活動，參與地力事務，讓居民對當地更具有認同感，才能共同帶動地力的繁榮。

研究開發台灣咖啡創意產業商品案例

塑造當地新文化內涵

觀光休閒農業區開發程序案例

社區心連心腦力激盪塑造當地新文化內涵。

共同復育當地基本自然生態環境資源。

以最低成本共同復育當地成果後，進行「引人策略」，例如向學校發出戶外旅遊教學活動DM設計與邀請函等。

逐漸依「引人策略」成果，增加消費者需求投資，如特色餐飲、民宿服務資源投資規劃，以逐漸加強（勿先重投資後行銷）原則。

善用最低成本最高效益之『口碑行銷』策略（佔70﹪消費者）。

Comment by OVEPI on November 19, 2022 at 1:35am

陳明發·文旅體驗設計

怎樣吸引文旅客人？在旅遊產品（景點）/ 服務（餐飲、住宿、交通、導覽等）之餘，還需要带動他們自願投入難忘體驗的過程設計。

祭拜行業祖師爺之旅，體驗過程可考慮有關行業DIY活動、民俗叙事、意義與精神提示、拜拜儀式、詩籤、衍生周邊文創産物、捐献領養廟宇計劃等。

當地珍奇觀光資源物種 / 動植物概况；人文、産物與景觀等，從材料收集、書寫、编辑手册、表達呈獻的戲劇段子與梗，都要有系统而又富創意的策劃、新鲜、合理又獨特的經营。

探索多于觀光；新鮮的樂趣；展現深度；關注客人参與過程的感受、印象、記憶、認同與聯系等感性/心靈意象元素。

Comment by OVEPI on September 17, 2022 at 1:58pm

西奧多·達林普爾著/吳萬偉譯《不必要的旅行》

我覺得，自己可能是個反動派（我這樣冩就像有人説“我覺得自己可能得了癌症”）。不管怎樣，我現在明白威靈頓公爵爲什麼反對建鐵路了，它們將鼓勵低賤的人毫無必要地滿世界旅行。至少在我自己思想的私下領域中，我甚至比鐵腕人物威靈頓公爵更進一步。

其實，就像大部分工作一樣，大部分旅行可以説完全不必要。但是，從審美角度説，鄉下很多地區就要被糟蹋得一塌糊塗了，爲的是讓這些不必要的旅行成爲可能，雖然並不容易。因此，應該儘可能勸阻人們去旅行，如依靠糟糕的道路或高昂的通行費，經常晚點的火車，甚至還有現在狀況越來越糟糕的機場等。

曾經被認爲是個人自由象徵的摩托車---現在人人都有一輛，或甚至不止一輛---已經成爲奴役人的工具，其中難以計數的數百萬人的成年清醒生活五分之一的時間被迫花費在常常擁擠的交通堵塞之中，這引起他們的神經緊張，造成血壓昇高，呼吸受到污染的空氣。最近，我從鄉下的家返回巴黎，最末一段旅程是在市郊圍繞巴黎中心的環城大道（Périphérique），連同倫敦的類似道路（但是，這裡離市中心要遠得多），它是我覺得最令人不愉快的大路。它是到達光明之城（巴黎）必須忍受的視覺地獄---極其醜陋的反烏托邦的、塗鴉遍佈的城市風景。

我意識到我的喉嚨深處因爲一種酸性砂礫感而有某種不快的感覺。我也意識到呼吸有些急促和喘不過氣來。交通就像從前一樣令人極其討厭。那是擁堵高峰時間，很多人不得不下班回家，環城大道的兩個方向都出現交通擁堵，不停地走走停停。我想，很多司機不得不每天兩次走上這個地獄般的旅行，毫無疑問，這對他們的脾氣和幸福感都是極大的破壞。我走這條道路（或倫敦的環城路），十有八九會遇到沒有因爲某個車禍而引起長時間堵塞。我從自己的經驗中能夠説的最好的話是，它總是讓我感到慶幸，我心中充滿感激我的職業生涯已經結束，再也不用像這樣因爲上班而遭罪了。上班時，我總是能夠步行，這是我當時很少感受到的一種幸運。乘車上下班是我們這個時代最大的罪噁之一。

但是，其中有多少是真有必要呢？在英國戰爭期間，消費已經被削減到最低，曾經有一張著名的海報，要求民衆自問這趟旅行真有必要嗎？當然，任何個人旅行引起的消費邊緣性增加肯定非常微不足道，因爲無論是乘火車還是坐汽車，無論你坐還是不坐，火車和汽車總是要發車的。這張海報的設計似乎不是要限制消費，而是要讓民衆在國家危機時刻對自己的輕浮舉止而覺得內疚。但是，一張海報若詢問人們其工作真有必要嗎（除了作爲謀生手段的工作之外），將會引發更深刻的反思，如果不是必然有很多滿足的話。甚至按照某種標準，被認爲很有必要的很多工作都可能用很少的時間就可以完成了，根本不需要像現在這樣花費這麼多時間。很多人被迫工作很長時間，其實是根本不需要這麼長時間的，無論手頭做的是什麼。就像小孩子因爲行爲不端放學後被留在學校作爲懲罰---這種放學後不讓回家的扣押是預防性措施，是要避免他們可能利用不工作的時間做什麼壞事，而不是對調皮淘氣的孩子在上學期間所做壞事的懲罰。

因此，人們在極端恐怖的條件下（無論是驕車還是過分擁擠的公共交通工具）前往上班地點，而在那裡的活動，如果從必要成果的意義上説，最多可以被視爲工作的轉喻。人們年複一年花在路上的時間恐怕有難以算計的數百萬毫無疑問數十億小時。在美國，人們呆在辦公室的時間遠遠超過做工作所需要的時間，很多時候其實無所事事，或者是避免因爲心理疲勞而犯下錯誤。他們被期待要表現出對僱主的承諾而願意犧牲自己的私生活，如果可能增加白天的小時數，如延緩地球自轉的速度，他們也願意這樣做，隻是爲了向僱主顯示，他們工作比你更加賣力。當然，很多工作其實是沒有效率的，甚至産生相反效果，即便不是故意的目標，至少其主要作用是防止其他人做任何有用之事。包括私有領域在內的官僚機構就是要通過創造工作的方式來回避工作。

當我通過一家繁忙的機場時，我環顧四週，感到納悶的是，周圍數千人的這麼多旅行究竟有多少是真正必要的呢？ 事實上，我自己的旅程真有必要嗎？當我想到這個問題時，我意識到自己的旅行很少是真正必要的。當然，我是去參加學術會議，必須旅行以便發表我的交流內容。但是，這些交流內容發言完畢之後，就被人遺忘了，這個世界不會因爲沒有它就變成更加糟糕的地方。我認爲，對於其他發言者而言，恐怕也是這樣，如果他們不是因爲一時興緻而去旅行的話。在當今電子交流手段越來越頻繁的時代，人們前往任何地方都顯得有些多餘：但是，旅行者的數量反而不斷增加，火車越來越擁擠，新機場跑道仍然在快速擴建中。大約３個世紀之前，帕斯卡爾就説過，這個世界的很多問題之所以出現就是因爲人們沒有能力安安靜靜地呆在房間裡。現在，問題的出現是因爲人們沒有能力呆在離居住地隻有乘公交車就能前往的任何短途旅行的距離之地（在這麼説的時候，我並沒有把自己排除在限製之外）。

此外，還存在對旅遊業的破壞性影響。世界上很多地方值得參觀，但是否真的值得你去與實際上有多少人在那裡參觀正好成反比。人人都知道將有一場精美絶倫的成功藝術展覽，但真的前往，你很少能瞥見展出的作品，反而隻能透過黑壓壓的一群人遠遠地望一眼而已。現在，一個個城市都成了這種現象的獵物。在歐洲的著名旅遊景點，通常情況下擁擠不堪，很少能夠自由走動，因爲遊客實在太多，簡直就像大型足球體育館那樣，人群源源不斷往外出。裝載數千人的龐大豪華遊船一窩蜂似地席捲到訪的地方，在帶來迫切需要的金錢之外，也破壞了這些旅遊景點的魅力。我對粒子物理學一竅不通，只知道試圖觀察粒子的行爲本身就會改變其行爲。對旅遊業來説也是如此，超過了某個水平之後，它碰到什麼，什麼遭殃。

大衆旅遊業登峰造極（neplus ultra）的愚蠢的典型是蜂擁而至英國的中國遊客和其他遊客，他們直接從機場前往被稱爲比斯特村（Bicester Village）的地方（著名購物村，每年吸引大量來自歐洲以及全球的時尚奢侈品追求者來此觀光購物）。其實它根本就不是一個村莊，而是連綿不絶的商鋪，兜售所謂的設計師産品（似乎還有一些根本沒有設計就生産出來的商品一樣）。這些商品全世界各地都有，而且令人失望的是，全都非常類似，主要是一些既昂貴又便宜的垃圾。我不知道這些商品在比斯特鎮是否一定比其他地方便宜很多，但肯定要便宜些，或者大量購買時才能從經濟上覺得劃算，尤其是對大老遠跑過來的遊客來説。遊客直接從機場乘坐穿梭巴士前往目的地，這個事實本身就足以讓人對人類物種感到絶望。難怪環保主義者對這種現象隱含着的資源浪費感到驚駭不已，但是，我的恐懼更深刻：這種愚蠢表現出的人性本質，至少是現代人的具體表現。（西奧多·達林普爾 著 / 吳萬偉 譯《不必要的旅行》愛思想平臺 2020-04-03 / 譯自：Unnecessary Journeys by Theodore Dalrymple）

Comment by OVEPI on October 14, 2021 at 10:18am

最近，我碰巧在閱讀以撰寫越南和越南戰爭聞名的英國作家賈斯廷·溫特爾（Justin Wintle）有關詩人托馬斯（R. S. Thomas）的一本書。......在書的最早部分，溫特爾分析了托馬斯名為“小窗”的一首詩。這首詩的開始是稱贊鄉村之美，我們傾向於稱為自然之美，雖然在田野、石頭墻和尤指英國田邊或路邊的) 矮樹籬的意義上，至少部分的美是人造出來的。事實上，鄉村之美得到稱贊就是因為那是唯一的資產或美德。

威爾士有珍寶

可以採集，但只有帶著

眼睛。

 

但是，那樣的美僅供經過挑選的少數人，而不面對眾人（the hoipolloi）：

 

有可擔憂之事

這個財富僅供少數

經過挑選的人。那蜂擁而至的大眾

會弄髒這個小窗

因為他們的呼吸，雖然風景壯麗

看不完

 

托馬斯用“擁擠在小窗邊的那些人”指的是一撥一撥蜂擁而至威爾士觀看鄉村美景的大量英國遊客和旅行者。威爾士應該是威爾士人的威爾士，或者甚至不是為他們所有人的：只有出生在這個優美的地方並且能夠欣賞美的人（雖然天生擁有某些美的東西的人常常覺得理所當然，已經感受不到它的美了）。溫特爾先生指出了這種信念或態度的令人不愉快的必然結果。

上天所提供的是專門為某些人準備的天堂，所有其他人都遭到拒絕，這不是基於道德理由，而是僅僅因為出生地和發源地。雖然對於波斯尼亞某些塞族人來說，這種思想可能是可以接受的，但是對我們多數人來說，是不可接受的。

但是，這裏肯定有一個悖論，一種兩難困境或者矛盾。誰願意否認，這樣一個天堂裏湧進來這麽多人實際上會毀掉這個天堂，將其變得面目全非或者令其價值大大貶低？比如，威爾士有很多旅行拖車公園，毫無疑問對於那些要欣賞風景，卻條件不好的人是必要的，但是，它們干擾了人們對美好風景的欣賞。這種情況無處不在：大眾旅遊就是一頭怪獸，無論走到哪裏，哪裏遭殃倒霉。（西奧多·達林普爾 著 / 吳萬偉 譯《不必要的旅行》愛思想平臺 2020-04-03 / 譯自：Unnecessary Journeys by Theodore Dalrymple）

Comment by OVEPI on October 11, 2021 at 10:18pm

大眾旅遊業登峰造極（neplus ultra）的愚蠢的典型，是蜂擁而至英國的中國遊客和其他遊客，他們直接從機場前往被稱為比斯特村（Bicester Village）的地方（著名購物村，每年吸引大量來自歐洲以及全球的時尚奢侈品追求者來此觀光購物）。其實它根本就不是一個村莊，而是連綿不絕的商鋪，兜售所謂的設計師產品（似乎還有一些根本沒有設計就生產出來的商品一樣）。這些商品全世界各地都有，而且令人失望的是，全都非常類似，主要是一些既昂貴又便宜的垃圾。我不知道這些商品在比斯特鎮是否一定比其他地方便宜很多，但肯定要便宜些，或者大量購買時才能從經濟上覺得劃算，尤其是對大老遠跑過來的遊客來說。遊客直接從機場乘坐穿梭巴士前往目的地，這個事實本身就足以讓人對人類物種感到絕望。難怪環保主義者對這種現像隱含著的資源浪費感到驚駭不已，但是，我的恐懼更深刻：這種愚蠢表現出的人性本質，至少是現代人的具體表現。（西奧多·達林普爾 著 / 吳萬偉 譯《不必要的旅行》愛思想平臺 2020-04-03 / 譯自：Unnecessary Journeys by Theodore Dalrymple）

• ‹ Previous
• 1
• …
• 4
• 5
• 6
• 7
• Next ›
• Page