2016年11月31日，援引馬來西亞《新海峽時報》報道，中國公司將提供融資支持、並建設一條長620公里、沿馬來亞半島東岸的鐵路，最早可能明年開工。

在馬來西亞總理納吉布本周訪問中國期間，建設合同將授予中國交建，融資協議將與中國進出口銀行簽署。

報道指出，中國將融資550億令吉給馬來西亞政府以興建東海岸鐵路（ECRL）項目，馬來西亞則把這項目的工程計劃，頒發給中國公司承建。

這項目預計在明年初開始動工，在融資架構了解備忘錄下，馬來西亞將獲得中國550億令吉低息貸款，攤還期為20年，首7年免償還貸款及利息。

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馬來西亞交通部長廖中萊向采訪首相納吉訪華的馬來西亞媒體說，中國將通過馬來西亞進出口銀行支付貸款。

他說，馬來西亞頒發這項目的工程給中國交通建設股份有限公司（CCCC），屆時該公司將與本地財團合作，建設ECRL。

首相納吉將在11月1日，見證馬來西亞與中方簽署相關融資架構了解備忘錄和工程總承包合約。

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廖中萊說，中國交通建設股份有限公司將與馬來西亞銜接鐵道公司（MRL）簽訂有關合約。

他說，馬來西亞也希望中方可以提供相關技術轉移。

他認為，ECRL計劃可為東海岸帶來很多正面影響，包括帶動東海岸的彭亨、登嘉樓以及吉蘭丹州的經濟發展。

他提到，分為3階段的ECRL預計需耗時5至6年，首階段是從吉隆坡至彭亨關丹，第二階段從關丹到登嘉樓，第三階段則從登州到吉蘭丹道北。