朱幼棣《后望書》夜泊奉節

200671日,國務院下發了《關於完善大中型水庫移民後期扶持工作的政策意見》。

兩個月後,新修訂的《大中型水利水電工程建設征地補償和移民安置條例》正式實施。這兩個文件,被稱為水庫移民權益保障“新的里程碑”,是“體現了對水庫移民這一群體權益和發展權為基礎的全方位維護。”

“土地補償費和安置費之和,為該耕地被征收前三年平均年產值的16倍。今後絕大部分水利工程移民今後都可按照16倍的標準進行補償補助”。

適當擴大對移民財產的補償補助範圍:被征收土地上的“附著建築物”,按照其原規模、原標準或者恢復原功能的原則補償。移民遠遷後,在水庫周邊淹沒線以上的屬於移民個人所有的零星樹木、房屋等,由於不在工程占地範圍內,按照1991年的《條例》是不予補償的,但考慮到移民不可能將這些財產帶走,新《條例》也將其納入了補償範圍。對於補償費用不足以修建基本用房的貧困農民,還要給予適當補助。

 

政策條文強調準確,讀起來總有些拗口。“大中型水庫移民的後期扶持。其中2006630日前搬遷的水庫移民為現狀移民,2006年7月1日以搬遷的水庫移民為原遷人口”。 

總之,不管新移民還是老移民——只要你還活在世上,都可以得到每年600元的補助扶持,即1.2萬元。對1800萬移民來說,大約一年需要100億元左右——這是福音,許多貧困的老移民,已經白發蒼蒼,當他們拿到這筆錢時,激動得熱淚盈眶——黨、政府還惦記著他們!

但是很多很多水庫移民,已經永遠得不到這姍姍來遲的1.2萬元的補助了。

如果說,過去水電開發是真正意義上的國家項目、電站是國有企業。隨著市場經濟的發展,企業的改制,水電股票在境內外發行,多種成分經濟也越來越多地進入了水電的開發,水電等資源開發也從計劃經濟向市場經濟轉變。開發商項目的選擇實質上是商業行為,追求資源開發投入中的回報和利潤。

 

需要盡快建立公眾積極參與的決策體制和決策執行機制。特別是對重大項目,要有獨立的評估機構介入——不能既是開發商又是規劃和評估方。地方政府不能一邊倒地站在開發商一邊,而應當堅持以人為本,統籌安排,用科學發展觀作指導,更多關注可持續發展,關注人——特別是農民的利益與權益!

安置電站庫區移民,後續扶持工作,政府財政——納稅人的錢,不該花在應由水電開發商來承擔的責任上。

有一個刻進腦海的記憶,也許屬於前瞻,與後望無關。但我不能不寫出——

 

200611月,我隨大學校長學習考察團來到美國,從芝加哥、紐約,最後來到佛羅里達的邁阿密大學。

邁阿密大學的報告廳里,坐著20多位中國大學校長。這所大學地理與區域學院的一位教授說,她剛從中國回來,與“環大西洋會議”的幾所大學,南卡州、北卡州和波士頓等好幾所著名大學的11個專家,共同組團考察了中國西南的水資源開發利用問題。過去,他們研究的是環大西洋海洋、生態、水文、地理、化學等問題。而現在,把注意力投向了中國和東南亞,開始進行長江、紅河、湄公河、怒江和珠江水域的研究。還與雲南大學國際河流中心進行合作,他們從雲南昆明、麗江、虎跳峽直到重慶。回來後,已經向美國自然科學基金會提出了立項申請,準備明年還要帶學生去中國西南考察江河。

走出報告廳,陽光灼人,我感到眩暈。在棕櫚海灘上,椰風雲影,望不到地球那一邊的祖國。我佇立著,面對著海洋,胸中開始潮一般鼓漲,汗流了下來。

一個地區、一個國家的河流,也應該是世界的河流,也需要寬廣的視野。什麼時候,我們國家的有關部門和科學機構,也能給研究密西西比河、亞馬遜河、尼羅河、伏爾加河水資源問題的科研項目立項?

 

夜泊奉節


還是應當感激奉節,感激那個春雨瀟瀟的夜晚。
 

從重慶至宜昌,已經走過了長江橫切斜背山脈形成的6個峽谷:華龍峽、貓兒峽、銅鑼峽、明月峽、黃草峽-著名的長江三峽、雄峙的夔門又近在眼前。 

船泊近岸,仰望雲梯石級,和長江北岸那巍然的古城。

 

幾次過三峽,到奉節,都下榻於賓館。在縣城中是聽不到長江濤聲的,我更願意住在漂浮不定的小船上。 

不知為什麼,夜泊奉節,覺得長江和古城都很親近。起伏的江濤,觸手可及,水聲喧嘩,分外暢亮。不斷掠過的水沬像粗礪的沙石,撞擊磨擦著心。人的心也許會因此變得很硬。 

絲絲冷雨,暮雲四合。遠近諸山,漸漸隱去。

 

我一再眺望的,還是燈火闌珊的奉節大南門-依斗門,和城門前的人影幢幢。後來三峽工程蓄水,奉節即將沈入江底,在報道爆破摧毀城中所有建築物的消息特寫中,差錯很多。如《北京青年報》就寫成了“儀斗門”。為什麼奉節的大南門叫“依斗門”,小南門叫“開濟門”?在遙遙的對視中,心里琢磨著-古城墻有時就像好文章一樣值得卒讀。這在所有報紙與電視等媒體關於三峽和奉節的報道中,都不可能找到解釋。 

特定的地理環境,確定了歷史文化特殊的內涵。人們只注意到一般,而忽略了“特殊”。 

條石徹成的奉節城墻是一個“特殊”。它的另一個功用,就是兼作江堤。當長江水漲時,水位升高幾十米,長江中的航船就與城墻“並肩”,甚至在船上就能窺望城內。奉節城墻及“依斗門”的海拔高度124米,而奉節長江多年平均最高洪水水位118.08米,最低水位為75.73米,洪水期與枯水期的變幅達40多米,有時一晝夜水位就會上升十幾米——你認真地在采訪本中記下了這些數字。

 

古老中其實深藏了許多科學。我在航船上仰望,更感到這種認知上的巨大落差。

古城大南門氣勢雄偉,與眾不同。門洞里也是陡峭的石級,是一面斜斜的陡坡。我猜測,是不是像剛才問船工,所回答的,城門看起來更像一隻量米的斗?當地的老百姓就叫它依斗門。

Views: 46

Comment

You need to be a member of Iconada.tv 愛墾 網 to add comments!

Join Iconada.tv 愛墾 網

愛墾網 是文化創意人的窩;自2009年7月以來,一直在挺文化創意人和他們的創作、珍藏。As home to the cultural creative community, iconada.tv supports creators since July, 2009.

Videos

  • Add Videos
  • View All