小鵬《我們為什麼旅行》徹夜狂歡

旅行不是在田徑場裏比賽,看誰更高更快更強,而是在超市裏購物,每個人都能拿到自己喜歡的東西。擁有了這樣的心態,快樂也才會不期而至。

誰也不能阻止我們徹夜狂歡

從巴黎開往勒芒的高速火車上,一個滿頭銀發的老先生坐在我旁邊。當他得知我也是去看勒芒24小時汽車耐力賽後,就一下子打開話匣。他說自己是本屆比賽的專職翻譯,通曉英、法、德、意四種語言。他翻開手中一本專業賽車雜誌,指著雜誌中頁一個戴著金絲眼鏡的棕發青年說,他叫塞巴斯蒂安,土生土長的勒芒人,標致車隊的頭號車手,駕駛8號賽車,連博彩公司都看好他奪冠。我說“8”也是中國人的幸運數字,那我也祝他好運!不過我存了一句話沒說,博彩公司看好的人,往往結果都不太好。

在全球汽車耐力賽排行榜上,勒芒24獨占鰲頭。這項賽事每年六月在法國西南部城市勒芒舉辦,賽車要連軸開24小時,在一條長達17公裏的環形賽道上跑350多圈。三個車手輪流駕駛,換人不換車,其中當家車手,比如塞巴斯蒂安,通常得開14個小時。對人對車,都是一次近乎殘酷的考驗。但也正因如此,頂尖車手沒有不想把勒芒冠軍收歸麾下的,冠軍車隊嘗到的甜頭就更多了,在接下來的一年左右時間裏,訂單量會大幅增加。

下午三點整,隨著法國總理一槍令下,勒芒24汽車耐力賽正式開始。作為排位賽狀元,8號賽車一馬當先,率先沖出起點。從車內監控錄像中,我們看到戴金絲眼鏡的棕發青年塞巴斯蒂安正牢牢握著方向盤,那專註的神情,可比雜誌上的照片帥多了。

每個車隊都在賽道旁建起大本營,對我這種無偏好的偽車迷來說,無疑誰的奪冠指數越高誰的吸引力就越大,因為那裏往往最熱鬧。沒錯,我就是來看熱鬧的。

標致車隊的大本營分上下兩層,一層是工作區,工作人員通過對講機時刻掌握賽程賽況。二層是休息區,正中是個吧臺,吧臺旁有一塊投影屏幕,門外是個露臺,居高臨下地對著賽道。每當標致車隊的賽車從眼皮底下嗖嗖而過,我們就一通嗚哇亂喊,車手能不能聽見無所謂,只要能蓋過旁邊其他車隊的啦啦隊就行,這遊戲讓大家玩得非常開心。可再有激情的人也禁不住350圈次次狂呼,別說350,慢慢就四而衰五而竭了。

大家陸陸續續回到休息室,都舒服地窩在沙發裏,一杯紅酒配電視。電視轉播連直升機都動用了,導播在各種機位拍攝到的鏡頭間迅速切換,可我實在看不出這一圈與下一圈有什麽不同,越看越像催眠術,如同有人在我面前晃起了鐘擺。只在賽車出現剮蹭、輕度追尾時我的神經才會被微弱地刺激一下,但沒人希望小刺激變成大驚嚇,1955年的那次比賽就發生了嚴重車禍,一輛奔馳賽車把前車車頂當成踏板,以200公裏時速飛向觀眾席,死傷上百。自從那屆比賽後,勒芒耐力賽的安全措施就像松了的螺絲一樣被擰緊,直到今天,除了一些小打小鬧的小意外,基本天下太平,可比賽也因此陷入了無聊的死循環。

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